现代轰炸机，大家来看看！！

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                                                                      （B-2 Spirit）

B-2“精神”（英文：Spirit）是目前世界上唯一的匿蹤戰略轟炸機，由麻省理工學院和諾斯洛普·格魯門公司一起為美國空軍研製生產。而在1980年代，麻省理工首次大力幫忙美國政府研發B-2精神式匿蹤戰略轟炸機，顯示出先進的「精確飽和攻擊」能力[1][2][3]。1997年首批6架B-2轟炸機正式服役，至今只生產21架。每架B-2造價為22億美元。以重量計，B-2比黃金還要貴兩至三倍。
1999年，在北約對塞爾維亞的軍事行動中，美軍多架B-2轟炸機由美國直飛到塞國，期間共投下六百多枚聯合直接攻擊彈藥，是空戰中匿蹤性與準確性的一大革命。在2003年的演習中，一架B-2轟炸機一次投下80枚500磅（230公斤）的聯合直接攻擊彈藥，顯示出先進的「精確飽和攻擊」能力。

（作戰紀錄）


第一次投入實戰在塞爾維亞的科索沃戰爭，這是投入服役十年後的第一次出戰，因為科索沃戰爭北約的定義就是為空襲為主的懲罰性戰爭，為外交談判爭取籌碼，故美軍幾乎所有現役戰機都有投入。 之前未出戰理由有三：

• 因為B2太過於昂貴又有指標性，且本身除依賴匿蹤科技外全無自主防衛力，又不能派非隱形的戰機隊護航，如此一來會破壞隱形行動的意義。所以萬一被擊落除了金錢和美軍顏面之損失，還有可能隱形科技的殘骸落入外國之手。
• 國際情勢及美國人民心態之轉變，不再能接受在區域衝突中使用轟炸機進行無差別的地毯式轟炸波擊平民，直到科索沃戰爭時GPS誘導性炸彈已經大量配發，才賦予大型轟炸任務的正當性。
• 冷戰結束，B2原本設計使用情境是在對付大型敵國擁有完善防空網的情形下潛入進行轟炸，現在已經失去此情境，一般區域衝突中有其他轟炸機可以完成轟炸任務，故沒有派出高價值B2的理由。

出戰後在戰爭中出現的著名B2事件就是中華人民共和國使館誤炸事件，此事件說法有三

• 美方說法的單純誤炸事件，唯此說法中方及諸多輿論均不採信。[4]
• 一說是中方利用大使館的外交豁免權讓南盟設立指揮部在使館地下室，故美軍轟炸。
• 一說是中方支援物資予南盟以換取擊落的F-117殘骸，故美軍作為報復轟炸。

（飞行事故）


2008年2月23日一架編號89-0127（命名為堪薩斯精神號）在美军关岛安德森空军基地起飞时坠毁，機上兩名飛行員平安獲救。
調查顯示B-2轟炸機在起飛前，24個感測器之中的3個感測器被水氣損傷，得到了錯誤的大氣資料，導致飛控電腦錯誤計算起飛所需飛行速度和上升角度，儘管機上兩名飛行員試圖修改錯誤資料，但是沒有成功，飛機隨即衝向地面爆炸起火。

（B-2A性能提升）


美國 Northrop Grumman 得到一份新合約，合約內容為美軍B-2轟炸機進行性能提升，包含將處理器提升至 Pentium 處理器等級、C語言重寫飛控程式、增加一塊新硬碟和使用光纖連接硬體設備，性能提升的B-2轟炸機將改稱為B-2A。原先分布於B-2轟炸機機翼上的多台感測電腦將被一台獨立的IPU（整合處理器）所取代，並使用光纖連接其它硬體設備，這顆IPU整合處理器的處理效能等同於 Pentium 處理器，可以應付未來的高強度複雜戰場，例如EHF（極高頻）衛星通訊和摧毀高速移動目標。為了配合新的硬體設備，舊有的軟體也要重寫來配合，尤其是OFP（飛行操作程式）。之前的OFP採用JOVIAL語言編譯，JOVIAL語言大量用於美軍包括B-52、C-130、F-15、F-16、F-117等大量軍用飛機和飛彈。Northrop Grumman 表示將使用更現代的C語言來重新編譯OFP等程式。

（武器装备）

40,000 磅（18,000 公斤）：以堆疊式炸彈掛架攜帶Mk82 500磅低阻力通用炸彈（總攜帶數為 80 枚） 27,000 磅（12,000 公斤）：以堆疊式炸彈掛架攜帶750磅等級集束炸彈（總攜帶數為 36 枚） 16具旋轉投射掛架（Rotary Launcher Assembly, RLA）：可攜帶2,000磅等級武器（如Mk84 2,000磅低阻力通用炸彈、GBU-31聯合直接攻擊彈藥（Joint Direct Attack Munition, JDAM））或B-61及B-83核彈。

經過航電與裝備性能提升後的B-2A可以攜帶AGM-154聯合距外武器（Joint Standoff Weapon, JSOW）和GBU-28 5,000磅雷射導引炸彈；此外，也可以攜帶AGM-158聯合空對地距外飛彈（Joint Air-to-Surface Standoff Missile, JASSM）。

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                                                             （F-117 Nighthawk）

F-117「夜鷹」（英文：F-117 Nighthawk）是美國空軍的一種隱形攻擊機，也是世界上第一款完全以隱形技術設計的飛機。F-117由洛歇公司設計生產，它的原型技術直接來源於海弗藍（Have Blue）計劃。
F-117在海灣戰爭時首次大規模部署使用，美國國防部預備在2008年財政年度前將所有的F-117退役，任務改由F-22與無人機取代。

（擁藍計劃）


1977年，洛歇獲得關於低可偵測性飛機的合同，包括建造2架可實際飛行的原型機，一架用來評估飛行性能，另一架則是測試對於雷達信號的反應。此2架原型機名為擁藍（Have Blue）為了節省時間與經費，擁藍採用2具無後燃器的通用動力General Electric J85噴射引擎、主輪移植自費柴爾德的A-10、線傳飛控系統則摘自F-16。
第一架原型機於數個月後便從臭鼬工廠製造出來，新飛機有着奇特的外形，完全沒有圓弧的表面，整個機體全部用平面構成。事實上，它跟F-117極為類似，外觀上較為明顯的不同是較F-117小、而且機體表面並沒有塗上可以吸收雷達波的特殊塗料。擁藍不能攜帶任何籌載武器，很明顯的，它只是一架實驗用飛機。飛行測試十分成功，由於線傳飛控系統它飛得相當好，空中預警機與地對空飛彈陣地只能在極為靠近的距離偵測到它，既便被偵測到也無法進行鎖定攻擊。最終的測試得知擁藍在機首正對雷達波發射源時有最小的雷達反射面積。換言之擁藍將機首正對雷達波發射來源是最安全的方法。
兩架原型機（編號1001、1002）先後都因重落地還有發動機及液壓系統線路失火等2次意外而墜毀了，但擁藍已經證明了可以躲避敵方雷達的偵測，而且可以穩定飛行。由於擁藍的成功，促使了F-117的誕生。在2號機墜毀後，擁藍計劃即告終。

（命名）


關於這架飛機使用「F-」系列飛機編號並沒有官方的說明，不過似乎是延用1962年以前美國空軍戰鬥機系列的編號順序，比如說F-111。其它的現代飛機如B-52，C-130以及另外一些名氣不太響亮的飛機也是使用62年以前的序列，但是F-117似乎是唯一一款新近製造卻沒有使用新命名規則的飛機。即使美國大部分近代的軍用機都是使用1962年後的命名規則，這項規則基本上遵循固定模式，如"F-"就是指空對空戰鬥機，「B-」是指轟炸機，「A-」通常是指對地攻擊機。前述規則的例子包括：F-15鷹式戰鬥機，B-52同溫層堡壘以及A-6入侵者。儘管F-117隱形戰機實際上主要是一款對地攻擊機，空軍以F命名應該有其它的原因。美國空軍對於空對空戰機的自豪感是優於空對地戰機的，後者被譏為「泥土搬運工」官員們認為這一款非常重要的新飛機被稱為「戰鬥機」比轟炸機或攻擊機更能獲得政治和軍事上的支持。或者，以「F-」命名夜鷹部分原因是保密需要（研製計劃一直保密到1980年代後期）。這個誤導也可能是為了避免夜鷹的研製會違背條約或者激怒其它國家。在研製過程中，人們經常以LT也就是後勤訓練機來指稱它。據推測，黑鳥被命名為「SR-」應該是指戰略偵察機（Strategic Reconnaissance）。

（設計及進展）


F-117有着與F-15C鷹式戰鬥機相似的尺寸，它是單座雙引擎戰機，由2具通用電氣公司F404無後燃器型渦輪扇發動機提供動力，並配備四重線傳飛控系統。F-117可以接受空中加油。為了降低研發成本，F-117的電子設備，自動控制系統以及其它一些部分來源於F-16，F/A-18及F-15E等戰鬥機或是攻擊機。（這些零部件以備件名義在預算上出現，以使工程保密）
為了達到隱形的目的，F-117犧牲了30%的引擎效率，並採用了一對高展弦比的機翼，然而，由於需要向兩側折射雷達波，夜鷹還採用了很高的後掠角的雙翼。
F-117A有一套整合精密導引和攻擊系統的數位化飛航控制裝置。為了降低電磁波的發散和雷達截面積，夜鷹沒有配備雷達。導航系統主要由全球衞星定位系統（GPS）和高精確性的慣性導航裝置組成。 自動任務規劃系統可以協調所有的攻擊任務，計劃出攻擊路線，並且自動執行，包含武器的釋放。目標可藉由紅外線熱影像儀確認，並利用雷射測量距離和標定雷射導引炸彈的目標。
夜鷹機身內的兩個武器艙提供了2,300公斤（5,000磅）的酬載能力。一般而言是攜帶成對的GBU-10、GBU-12或GBU-27雷射導引炸彈，也能攜掛2枚風偏修正彈藥散佈器（Wind-Corrected Munition Dispensers, WCMD）、2枚聯合直接攻擊彈藥或是藉由全球定位系統（GPS）和慣性導航系統導引的遠距遙攻炸彈。理論上，F-117A幾乎能攜帶任何美國空軍軍械庫內的武器，包含B61核彈。少數的炸彈因為體積太大，或是和F-117的系統不相容而無法攜帶

（實戰紀錄）

F-117曾經參與過許多戰爭。第一次作戰紀錄是美國在1989年入侵巴拿馬的戰爭。在這場戰爭中，兩枚由兩架夜鷹攜帶的炸彈，被投擲在雷哈托（Rio Hato）機場。在波斯灣戰爭戰爭中，夜鷹對伊拉克的軍事目標投擲大量的精靈炸彈，表現非常耀眼。

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希望能给大家更多分享

Sikorsky

做莫没有russia的？

ice_spas

做莫没有russia的？
Sikorsky 发表于 15-7-2010 10:21 PM

    有啊，我还没update

soonpeng-

再怎样先进都好，始终比不上这一架！世界独一无二，最强悍的战机

ice_spas

再怎样先进都好，始终比不上这一架！世界独一无二，最强悍的战机
soonpeng- 发表于 17-7-2010 03:17 AM

    这里应该是f-22 raptor吧 去看看我的战机帖，我也是有PO上

soonpeng-

这里应该是f-22 raptor吧 去看看我的战机帖，我也是有PO上
ice_spas 发表于 17-7-2010 03:52

    看清楚些，这架南方某小国的 F-15,据说它的威力比美军的 F-22 更强悍！！！

ice_spas

看清楚些，这架南方某小国的 F-15,据说它的威力比美军的 F-22 更强悍！！！
soonpeng- 发表于 17-7-2010 03:23 PM

应该不可能比F-22 raptor强吧 中东战争F-15是有历史了。不过现在F-22速度，功能，系统都可以超越F-15吧 不过Raptor太贵了吧

soonpeng-

应该不可能比F-22 raptor强吧 中东战争F-15是有历史了。不过现在F-22速度，功能，系统都可以超 ...
ice_spas 发表于 17-7-2010 16:47

    中东地区的 F-15 那里能和南方某小国的比，要知道南方某小国买了这几架 F-15 后，稍微 upgrade 一下，然后在 F-15 后面加了两个英文字母，南方某小国的网友就向全世界号称天下第一战机。。。。

ice_spas

中东地区的 F-15 那里能和南方某小国的比，要知道南方某小国买了这几架 F-15 后，稍微 upgrade 一 ...
soonpeng- 发表于 18-7-2010 12:13 AM

    应该不可能 F-15系统蛮落后的，在中东F-15的确有他的价值，如果真真开战时期，我们可以看到F-15和F-22的最终胜利者！！

tgk_wee

上次在NAT GEO有看到介绍F-22,很神的战机

ice_spas

上次在NAT GEO有看到介绍F-22,很神的战机
tgk_wee 发表于 12-8-2010 04:46 PM

    F-22 Raptor有世界最强战机之称哦

知名不具

F-22 Raptor有世界最强战机之称哦
ice_spas 发表于 18-8-2010 02:02 AM

据说被美国部分军工专家称为“最强的终极有人战机”
代表美国下一代战机会往无人战机发展