好消息啦~~ 自行车也ABS了啦~ 不过好像只给 V-brake 的罢了~

hang1130

這個產品非常有趣，

一般有在騎腳踏車的人應該都知道，騎車最怕的就是緊急煞車，
煞不著輪胎打滑就算了，偏偏大家的單車煞車都非常好，煞的相當緊，
導致整台車因為還有往前的動力，後輪整個往前翻，造成大翻車。

而好一點的汽車不會有這個問題，為什麼？因為他們有ABS防鎖死煞車
（英語：Anti-lock Braking System；德語：Antiblockiersystem；簡稱ABS），
ABS是什麼？
在緊急煞車時，往往由於制動力超過路面能提供的最大附著能力，
尤其是在冰雪路面等低附著係數路面上制動時，
滾動的車輪與路面之間趨向打滑，車輪趨向鎖死。
車輪鎖死後將會喪失側向附著能力，不能夠承受側向力，
一般前輪鎖死導致汽車喪失轉向能力，後輪鎖死會引起汽車甩尾、失穩。

而ABS防鎖死煞車系統會根據各車輪角速度信號，
計算得到車速、車輪角減速度、車輪滑移率；
依據上述信息，防鎖死煞車系統在車輪趨向鎖死時減小制動力，
車輪角減速度或滑移率在一定範圍時保持制動力，
車輪轉速升高後恢複製動力。
由於作動十分迅速，所以看似點放煞車。(wiki)


問題來了，為什麼沒有人研發出腳踏車的ABS？
因為一想到整個ABS系統要搬來腳踏車上？算了吧
應該會太大或是太重吧～那要不要通電？要不要電子裝置？要不要馬達？？
你會想要這樣的龐然大物裝在你那輕量化的單車上嗎？


而這就是經歷八年，燒了超過一億台幣所研發出來的產品
SABS - 單車的ABS防鎖死煞車系統






什麼？！就這樣？一個煞車皮加上一個鋁管？！
沒錯，它就是這樣而已，而這就是它厲害之處






而鋁管裡頭全部都是機械裝置，當然不用通電，它會自動隨著你的速度，自動調整煞車頻率，這樣小小一個，真的很厲害！

這就是裝起來的樣子



有人在假日實地體驗的結果發現一個很驚人的事實，
將後輪煞車拆掉，以時速五十的速度"衝"下坡，只用這個ABS用力狠狠的煞前輪，
結果車子竟然可以穩穩的煞住，後輪絲毫沒有任何離地！

这里也拍了一個簡單的影片

看不到影片請按這裡
注意到後面那台車的後煞車是拆掉的!!


另外再附台湾上中天新聞在9/6/2011的獨家採訪

看不到影片請按這裡
砸一億研發單車ABS，台灣首創歐商驚呼


SABS 頻率煞車小檔案: (取自官網)

安全性
符合歐盟安全煞停規範
緊急煞車，慣性力會讓自行車失控。本產品運用慣性力放鬆煞車，
達成ABS頻率煞車。(在時速12.6km，3秒11次) 經道路測試，大幅降
低緊急煞車時，造成翻覆及甩尾的危險。

經濟性
煞車膠磨損可DIY更換

環保性
不需使用電池、液壓油、氣壓
　
通過自行車研發中心認證測試 NO. 08072101剎車性能測試(測試標準 : BS EN 14766) NO. 09021901B 耐久測試(測試規範 : DIN 79100-2000)

台灣Giant獨家銷售，目前只提供登MTB版，RB版的體積及重量都較輕，目前在測試階段，預計半年左右上市。


騎車最重要的就是安全啦～就算是用了SABS煞車也不要忘了要戴安全帽喔！祝大家平平安安，快快樂樂的騎車～

TEH_oo_ICE

V-break用者的福音,还没换disc break的我也被动摇了......

hang1130

V-break用者的福音,还没换disc break的我也被动摇了......
TEH_oo_ICE 发表于 17-6-2011 02:33 AM

   是咯~ 真的好象很好用~

caveyys

用了就知道他的实用性。

coolider

disc break的就研究不出来？

hang1130

用了就知道他的实用性。
caveyys 发表于 17-6-2011 08:14 AM

   要等它来到大马才有得试用咯~

hang1130

disc break的就研究不出来？
coolider 发表于 17-6-2011 11:42 AM

   人家在研究 V-break 的都用了1亿了~ disc break 的还没那么快吧~

nelsonyong

好料!!!!
ABS = AKU BRAKE SENDIRI

TEH_oo_ICE

好料!!!!
ABS = AKU BRAKE SENDIRI
nelsonyong 发表于 17-6-2011 05:56 PM

我还以为 ABS = Alamak Brek Sangkut

SoyaBoY

V-break用者的福音,还没换disc break的我也被动摇了......
TEH_oo_ICE 发表于 17-6-2011 02:33 AM

   你的xtr disk break,可以填河了~~

20Vturbo

目前用着v-brake.原本想改disc.~看来ABS更诱人!

20Vturbo

回复 1# hang1130

这个ABS我国有引进吗？要多少钱？真想试一试。

ah_liang

很有建设性的东西，可是推出市场的时机晚了一点，因为disc brake的价钱都很便宜了，而且现在很多高级一点的frame和fork 都没有V-brake mounting了。还有 一个问题是brake shoe，如果价钱太高或难买到brake shoe更换整个零件就废了。。。真担心厂商花了这么一大笔研究费不知道能不能回本。。。。

TEH_oo_ICE

你的xtr disk break,可以填河了~~
SoyaBoY 发表于 19-6-2011 05:00 PM

XTR?? 浮云来的.....

很有建设性的东西，可是推出市场的时机晚了一点，因为disc brake的价钱都很便宜了，而且现在很多高级一点的 ...
ah_liang 发表于 19-6-2011 10:33 PM

我认为这个V-break可以使用在所有廉价脚车的话更好,毕竟现在几乎所有廉价脚车(儿童车,阿sham车等)都是还在用着V-break,
而高性能MTB就自行决定要不要用咯,毕竟V-break在offroad的表现都有限制,就算加多个ABS也不会帮助几多......

wkmok

晚了一点不用紧,太阳明天依旧会从东边升起,(没有晚,只有懒).至于担心厂商是否能回本不如你也买套来支持支持那我也就精神上支持你..加油..加油

hang1130

很有建设性的东西，可是推出市场的时机晚了一点，因为disc brake的价钱都很便宜了，而且现在很多高级一点的 ...
ah_liang 发表于 19-6-2011 10:33 PM

    相见恨晚

alexsoon

那我可要坚持继续用V-break咯！
谢谢楼主分享。。

tamiya

很不错，但多少银？？？

hang1130

XTR?? 浮云来的.....




我认为这个V-break可以使用在所有廉价脚车的话更好,毕竟现在几乎所 ...
TEH_oo_ICE 发表于 19-6-2011 11:01 PM

    俺须要浮云…

TEH_oo_ICE

俺须要浮云…
hang1130 发表于 20-6-2011 11:23 AM

来KL我借你骑浮云....