高速行驶的轿车突然爆胎 学会这7招就能自救！

Cari_LSV

车子在大道上高速行驶时突然爆胎，相信这是驾驶人士最不想遇见的事。那如果你的车子不幸爆胎了，该怎办呢？也许你可以参考Pandu Laju网站提供的7大建议。


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1. 控制好情绪，不要猛踩油门


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首先，车主必须控制自己的情绪，时刻保持冷静。虽然车轮已开始左右晃动，但车子其实还是可以维持平衡的。接着，把你的脚放在原来的踏板位置，切记别再踩油门。


当车轮无法拐弯时，也意味着你无法再控制方向盘，这时，轿车就会随着自然定律改向或摇摆不定。因此，这时猛踩油门的话只会增加轿车翻覆的机率。


2. 可以煞车，但别用力过猛


车轮无法再拐弯、车子也左右摇晃，你是否可以煞车？答案是可以的，不过，必须是有技巧地煞车。你可以先踩煞车器，然后放松，让车子自由减速，之后再重复相关动作，直到轿车逐步慢下来，或是达到你可控制的车速范围。


为何不能突然煞车？因为前轮和后轮的比例是不一样的，而且你并不知道究竟是哪一个轮胎爆裂了，因此突然煞车只会让车子晃得更厉害，继而破坏你的煞车系统。

3. 摆正你的方向盘


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方向盘是控制车轮转动方向的核心工具，一般来说，车轮将会随着方向盘的指示摆动，不过，当轮胎爆裂时，这个定律也会随之改变。


如果你想要拐左的话，轿车可能就会拐向右方，或是相反。又或者说，你只想稍微摆动方向盘，轿车却可能会大幅度转动。打个比方，如果轿车前方的右车轮爆胎了，就算你没有把方向盘拐向右方，轿车还是会倾向右边。因为轿车的比重已经不平衡，轿车的重量自然就会倾往轮胎爆裂的那边。

所以切记，一定要反方向摆动方向盘。


4. 降低档门，同时使用引擎煞车法


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如果你是开着自动档轿车的话，就把D4档门调成D3或D2。要是你使用的是手动档轿车，就可以尝试在没有踩动离合器（clutch）的情况下，降低档门。记得，不要踩动离合器。这称作引擎煞车法，能够安全且有效地降低车速。


5. 确保轿车在车道


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你必须确保轿车在正确的车道上。这点很重要，因为可以避免发生更严重的车祸，如闯入反方向路段或和其他轿车相撞。必须谨记的是，千万不要尝试让轿车靠向分界堤或是故意撞向柱子、大树等等方式，让车子停下。如果你当时是在高速行驶的话，这点只会增加车祸风险。


6. 亮起警告灯

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如果你顺利完成上述几点的话，接下来就可以找个空旷的地方把车停下，然后更换轮胎。记得，是在车子完全停下后才亮起警告灯。要是你在车子还没停下的时候，亮起警告灯的话，只会让情况变得更加复杂。


7. 在紧急车道，必须格外小心

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如果你别无选择，必须把车停在紧急车道的话，就一定要打开紧急讯号、使用闪光灯火势穿上反光衣，此举能够让后方的车主轻易地发现你的存在。如果你有三角讯号灯的话，就把它放在距离轿车的45米处。


最后，如果你是自己更换轮胎的话，请确保其他驾驶人士能够看到你的存在。要是你不会更换轮胎，则可以联络大道巡逻车队，例如南北大道巡逻车队（1800-88-0000），以寻求援助。

Net.City

谢谢分享。

cikmekyee

危险啊！

Daewood

谢谢分享

水沉万山

还有时间做那七件事?

CzzHeng

没有踩clutch可以换gear？？？？是我驾的车太便宜所以办不到？？？

ranth

我也想知道，沒有踩離合器如何降低檔門

patrickchin

谢谢楼主分享。。
事实上往往发生时，很多人都不记得要做什么了。。就是猛踏刹车器而已。。

allenlfs

既然把紧急讯号灯放在最后。


第一，开double signal
第二，刹车，3秒就能刹停了，在fast lane也没关系
第三，安全停止后才慢慢驾去路边

chtan69

保持油门或降低油门是大忌啦。
Discovery频道有研究过。爆胎会导致直向动力被分成两份。向前动力会突然剧减，而倾向爆胎方向的动力会拉扯车身向它。所以车就会向斜向走。这时需要加大点油门来保持直向动力对抗倾斜的拉力。然后尽量把驾驶盘拿稳再慢慢减速。绝对不能马上刹车。因为这时如果用力刹车，直向动力马上就没有了，斜向动力还在车就会马上倾向爆胎的方向从而使到车打滚或翻滚。

calvin_siang

谢谢分享，学到东西了

濰攝影

allenlfs 发表于 2-11-2017 10:47 PM
既然把紧急讯号灯放在最后。


第一，开double signal
第二，刹车，3秒就能刹停了，在fast lane也没关系
第三，安全停止后才慢慢驾去路边

爆胎状态下，100-0km/h 3秒煞停？早就不知道甩去哪了。

allenlfs

濰攝影 发表于 8-11-2017 11:27 AM
爆胎状态下，100-0km/h 3秒煞停？早就不知道甩去哪了。

那么你有什么高见？

任车左右摇摆去撞别人的车？

濰攝影

allenlfs 发表于 8-11-2017 01:30 PM
那么你有什么高见？

任车左右摇摆去撞别人的车？

高见算不上，大家来讨论吧。怎样都是先稳住方向盘的，急煞，轮胎锁死更够力，不是每部车都有ABS+防滑+巡跡，只是偶尔看一些人急煞都斜向另一边车道了。

再说了，大部分人都没有急煞的经验，都是不会控制的，反而倒是时常跑快的会比较有经验控制，然后基本就是看命水了。
这些东西还是预防比较好，检查好轮胎，胎压才上高速。

allenlfs

濰攝影 发表于 8-11-2017 03:02 PM
高见算不上，大家来讨论吧。怎样都是先稳住方向盘的，急煞，轮胎锁死更够力，不是每部车都有ABS+防滑+巡跡，只是偶尔看一些人急煞都斜向另一边车道了。

再说了，大部分人都没有急煞的经验，都是不会控制 ...

前轮如果裂开，卡着轮子，方向盘锁死。
我觉得赶紧刹车（冒险被后面车撞）好过听天由命乱乱撞
不过轮胎裂开的案例非常罕见。

一般上都是漏风案例，这个车还是可以控制的，慢慢停下来就可以了。


如果是后轮出事，没有什么大不了吧。

濰攝影

allenlfs 发表于 8-11-2017 03:37 PM
前轮如果裂开，卡着轮子，方向盘锁死。
我觉得赶紧刹车（冒险被后面车撞）好过听天由命乱乱撞
不过轮胎裂开的案例非常罕见。

一般上都是漏风案例，这个车还是可以控制的，慢慢停下来就可以了。


如果是后 ...

我个人是没遇过啦，当然也不想遇到。
不过应该还是能摆方向盘，只是扶正，不要给他乱跑应该算比较正确的。
就算要急煞到锁死轮的程度都是一样，方向盘不可以乱摆。
不过说多了，也是因为到时要看当时情况，车与车之间并行是很危险的，我多数不太会这样，不是放慢给他过，就是快过他们。

allenlfs

濰攝影 发表于 8-11-2017 04:04 PM
我个人是没遇过啦，当然也不想遇到。
不过应该还是能摆方向盘，只是扶正，不要给他乱跑应该算比较正确的。
就算要急煞到锁死轮的程度都是一样，方向盘不可以乱摆。
不过说多了，也是因为到时要看当时情况，车与 ...

我试过撞洞爆胎罢了，没有试过轮胎裂开。

只要轮胎没有裂开，还是能够控制的
如果你懒惰换spare tyre,直接驾车到tayar 店都可以（反正rims撞洞爆胎的话，也不能用了，曲了）

濰攝影

allenlfs 发表于 8-11-2017 04:24 PM
我试过撞洞爆胎罢了，没有试过轮胎裂开。

只要轮胎没有裂开，还是能够控制的
如果你懒惰换spare tyre,直接驾车到tayar 店都可以（反正rims撞洞爆胎的话，也不能用了，曲了）

在KL应该都练就一身避洞的车技。
还好，轮胎会直接裂开多数是老化了，不然就是胎压过低导致，所以需要注意胎压啊。

allenlfs

濰攝影 发表于 8-11-2017 04:33 PM
在KL应该都练就一身避洞的车技。
还好，轮胎会直接裂开多数是老化了，不然就是胎压过低导致，所以需要注意胎压啊。

KL 还好吧，看到洞complain Bandaraya,很快就有人来扑的（几十班contractor 在等召唤）

濰攝影

allenlfs 发表于 8-11-2017 04:57 PM
KL 还好吧，看到洞complain Bandaraya,很快就有人来扑的（几十班contractor 在等召唤）

别傻啦，没有那么快手脚的，上次投诉一次红灯坏了，整个月才弄。