陸「絲路海運」再擴員！上半年進出口總值逾21兆人民幣

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中國大陸領導人習近平週四（5）在中非合作峰會上宣布，陸將提供10億元人民幣的軍事援助，並為6000名軍事人員和1000名警察提供訓練。華府智庫表示，陸長期重視非洲，努力建立政治關係，傾聽非洲精英意見，這與西方國家形成鮮明對比且已為時已晚。


據《南華早報》（SCMP）5日報導，此外，中國大陸將邀請500名年輕軍官赴中參加演習和巡邏，並協助一些國家進行排雷工作。雖然受益國家尚未公佈，但本次計畫比2021年峰會時的承諾更加詳細。另外，習近平本次並未談及防止小型武器擴散的事宜。

近年來中方加強了與非洲國家的軍事合作，與美國競爭影響力。根據亞洲協會政策研究所（Asia Society Policy Institute）的數據，去年中國大陸在高級別軍事會晤次數上，非洲僅次於東南亞。過去幾個月解放軍參加了多次與非洲國家的聯合演習，包括上月與坦桑尼亞和莫桑比克的反恐演習。

此外，中國今年初還與俄羅斯和南非進行了海軍演習，這引發了外界對南非作為美國戰略夥伴的關注。長期以來，中國大陸一直是非洲軍隊的重要訓練地點，許多非洲高階指揮官都曾在解放軍機構受訓。2019年至2023年間，中國是撒哈拉以南非洲的最大武器供應商，占19%的市場份額，略高於俄羅斯的17%。

傾聽非洲與西方國家成鮮明對比
北京不僅提供小型武器，還包括無人機、坦克和裝甲車等裝備。華盛頓智庫哈德遜研究所（Hudson Institute）高級研究員奧德加德（Liselotte Odgaard）表示，中國大陸長期重視非洲，不僅視其為戰略資源來源，還努力建立政治關係，傾聽非洲精英的意見，這與西方國家形成鮮明對比。西方國家目前才開始認真應對中國大陸在非洲的影響力，但這些努力可能為時已晚。

上月底，解放軍向貝寧捐贈了包括榴彈砲在內的軍事裝備，以應對該國面臨的伊斯蘭激進勢力的增長。在非洲之角，吉布地是中國第一個海外海軍基地，解放軍艦艇經常參與亞丁灣和索馬利亞海域的反海盜巡邏。

澳洲戰略政策研究所（Australian Strategic Policy Institute）高級分析師戴維斯（Malcolm Davis）認為，中國對非洲的軍事支持可能是其利用「一帶一路」倡議在地緣戰略重要地區增加控制力和存在感的一部分，使非洲國家在安全上依賴中國大陸，進而加強其對北京的依賴。

奧斯陸和平研究所（Peace Research Institute）高級研究員卡羅扎（Ilaria Carrozza）認為，北京將軍事援助視為一個低成本方式，來保護經濟利益和加強合作。她強調，雖然10億元人民幣的軍事援助低於美國在非洲支出的平均數字，但此舉傳達了非洲在國際安全與合作中的戰略重要性。

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陸「絲路海運」再擴員！上半年進出口總值逾21兆人民幣


近期發佈的多國貿易數據顯示，儘管局部出現回暖，但在保護主義抬頭、航道受阻、美國降息預期等因素疊加下，全球貿易復甦面臨較大不確定性。在這種情況下，中國今年上半年貨物貿易進出口總值同比增長6.1％，歷史同期首次超過21兆元（人民幣，下同），不僅給中國經濟高質量發展帶來活力，也為全球貿易注入更多穩定性。據《環球時報》報導，在本月7日至8日舉行的第六屆「絲路海運」國際合作論壇上，來自柬埔寨、塞爾維亞、迦納等國的人士均表示，希望在共建「一帶一路」基礎上，進一步加強與中國的經貿合作，維護全球供應鏈的安全、暢通。

柬埔寨副首相兼發展理事會第一副主席孫佔托7日在論壇上表示，當前全球經濟面臨不確定性等重大挑戰，推動合作比以往更重要，「共建『一帶一路』倡議是加強全球互聯互通和促進經濟增長的重要部分，柬埔寨非常自豪能夠成為這一倡議的重要合作夥伴，柬埔寨與中國可以繼續挖掘新的增長與發展機遇。」

據柬埔寨海關總署發佈的數據，2024年上半年，柬中雙邊貿易額達73.13億美元，同比增長18.8％，中國繼續作為柬埔寨最大的貿易夥伴。而根據中國海關總署披露的數據，今年上半年，中國對柬埔寨等共建「一帶一路」國家合計進出口10.03兆元，增長7.2％，展示出中國良好的經濟勢頭以及與共建「一帶一路」各國經貿往來的熱絡。

塞爾維亞是最早同中國簽署共建「一帶一路」合作文件的歐洲國家之一。塞爾維亞政府助理秘書長達尼耶爾·尼科利奇7日對《環球時報》記者表示，共建「一帶一路」倡議已經成為中塞關係的基石。除基礎設施外，另一個重要增長領域是技術和數位化合作，例如中國在智慧港口和物流領域的專業知識將為塞爾維亞提供幫助。

尼科利奇介紹稱，塞爾維亞位於歐洲陸路的十字路口，隨著匈塞鐵路的建設，以及塞爾維亞與希臘比雷埃夫斯港、塞薩洛尼基港的聯繫更緊密，塞爾維亞已成為中國商品進入歐洲的重要樞紐。塞爾維亞希望更好地將自身供應鏈與中國物流網絡相結合，提高效率與貿易量。他同時表示，本屆「絲路海運」國際合作論壇提供了一個獨特平台，以加強塞爾維亞和中國之間本已牢固的雙邊關係，特別是在貿易和物流領域。

「絲路海運」是國內首個以航運為主題的「一帶一路」國際綜合物流服務品牌和平台，成立於2018年12月。隨著新一批13名成員在7日加入，「絲路海運」聯盟成員單位已超過340家，覆蓋產業鏈上的港口、航運、物流、港航服務、生產、貿易和批發零售等所有環節。目前，「絲路海運」命名航線總數達132條，通達全球46個國家和地區的145座港口。

2023年，迦納港口管理局正式成為「絲路海運」聯盟成員。迦納公共企業秘書處主任馬克·科菲·科布拉在接受《環球時報》記者採訪時表示，通過加入「絲路海運」聯盟，迦納希望增強貿易聯通性，與合作夥伴共同建設航線網絡，擴大國際物流走廊，並成為非洲國家共建「21世紀海上絲綢之路」的引領者。

此次論壇正值2024年中非合作論壇北京峰會於本月4日至6日舉辦之際。科布拉認為，「絲路海運」為非洲各國，尤其是迦納在加強同全球各國的港航貿聯繫方面提供了機遇。他補充表示，海洋領域的合作也有助於減少氣候災害影響、實現可持續和綠色發展，這些合作可以成為中非夥伴關係的重要部分。

隨著「朋友圈」不斷擴大，「絲路海運」致力於為全球港航貿一體化發展注入團結與協作的力量。據悉，在福建省發展和改革委員會的支持下，過去的6年中，福建港口集團積極推進「絲路海運」港航貿一體化發展，基礎設施更加聯通、港航服務更加優化、科技賦能更加有效、人文交流更加密切。

在去年10月舉行的第三屆「一帶一路」國際合作高峰論壇上，中國宣佈支持高質量共建「一帶一路」八項行動，明確提出「積極推進『絲路海運』港航貿一體化發展」，這為「絲路海運」發展指明前進方向，「推進『絲路海運』港航貿一體化發展」也成為本屆論壇的主題。

參與此次論壇的各行業人士認為，港航貿一體化發展在促進共建「一帶一路」國家互聯互通、加強國際經貿合作中將發揮重要作用。本屆論壇的「絲路海運」圓桌會議上，與會代表還共同發起了《「絲路海運」港航貿一體化發展倡議》（以下簡稱《倡議》）。

《倡議》表示，各方積極推進「絲路海運」港航貿一體化發展，共同保障全球產業鏈、供應鏈穩定暢通。此外，各方也將推進通道共建，強化港航基礎設施互聯互通，提升多式聯運服務水平，構建「陸、海、空、鐵」立體物流網絡，暢通信息通道，共同為提升實體產業全球競爭力、做大做強實體經濟提供有力支撐。

福建港口集團表示，未來，集團將在建設國際物流「大通道」、下好港航貿發展「一盤棋」、搶佔智慧綠色「新高地」和打造人文交流「多平台」等四個方面著重發力，讓「絲路海運」這條「黃金水道」越行越寬、越走越遠。第六屆「絲路海運」國際合作論壇由廈門市人民政府、中國航海學會、福建省發展和改革委員會、福建省交通運輸廳、福建省商務廳、福建省人民政府外事辦公室、中國國際貿易促進委員會福建省委員會主辦，福建省港口集團承辦。

tuaceng

国内民生艰困 中共再对非洲大撒币
2024年09月05
中国经济陷入停滞，地方财政告急之际，中共大办中非合作论坛，中共党魁习近平宣布将向非方提供10亿元人民币无偿军事援助，并且为推动所谓“十大伙伴行动”，未来3年愿提供3600亿元额度的资金支持。观察家早已认为，中共所定的政策从来不是真正为了面向中国的社会民生，而是政治需要。


2024中国经济通货萎缩，消费降级，但中共为了面子，不断向非洲大撒币。
真是可怜哪！

dalap

解放軍向貝寧捐贈了包括榴彈砲在內的軍事裝備，以應對該國面臨的伊斯蘭激進勢力的增長。在非洲之角，吉布地是中國第一個海外海軍基地，解放軍艦艇經常參與亞丁灣和索馬利亞海域的反海盜巡邏。



要安全航行贸易，自然要防海盗了

中国以前都饱受海盗之苦， 例如倭寇就是海盗

tuaceng

是的，最近南海一带，很多海盗闯入东南亚各国的海域。@dalap

菲律宾海军：最近一周监测到207艘中国船只
2024年9月11日2024年9月11日
据菲律宾通讯社报道，菲海军在9月3日-9日期间，在该国宣称的南中国海领海发现的中国船只增加到207艘。其中，许多海事民兵船只聚集在萨比纳礁。

据菲律宾通讯社（PNA）9月10日报道，菲海军当日的最新监测报告显示，9月3日-9日的一周内，在西菲律宾海（菲律宾宣称的南中国海领海）发现的中国船只数增至207艘。此前一周，这一数字还为203艘。

在最新数据中，其中182艘为中国海事民兵船只，18艘为中国海警船只，六艘中国人民解放军海军战舰，一艘为中国科考船。

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飞虫之名， 和诈骗岛歹弯不分伯仲

tuaceng

来自北方的207艘海盗船闯入东南亚海域。

要安全航行贸易，自然要防海盗了
东南亚如今都饱受海盗之苦， 例如中共207艘海盗船就是例子。

东南亚如今应该建立联合军队，把中共海盗船给歼灭。@dalap