威马之后，力帆650EV当街也自燃！熊熊火焰，照亮了消费者！

gavin@_@ · 发表于 3-9-2018 07:38 AM

本帖最后由 gavin@_@ 于 2-9-2018 03:39 PM 编辑

威马之后，力帆650EV当街也自燃！熊熊火焰，照亮了消费者！

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百家车坛｜坛坛好劲道

前些天，一辆威马EX5在自家研究院内自燃起火，掀起了威马、及其电池供应商—谷神之间的扯皮扯淡事件，真假难辨。

如下面视频所示，一辆力帆650EV当街起火自燃，卷起滚滚浓烟，装载电池的车辆底部出现爆燃的激烈现象，一时无人敢于接近。由于大火没有得到及时扑灭，这台纯电动汽车最终被完全烧毁。

迄今为止，这辆力帆650EV上市仅仅2个多月！！上市两个多月就自燃，力帆650EV，成为国产自主品牌中新车上市后发生自燃最快的车型，很可能没有之一！

对于起火原因，力帆初步判定车辆电池着火的原因为：广州连日暴雨，此车辆被雨水浸泡超过2小时，导致电池微渗漏。浸泡后，客户未主动与服务站联系检测，此后在客户用车时，因电芯短路，引发电池着火。

让人费解的是，力帆的自测结果基本上可以归结为一句话：电池泡水及用户没有及时检修，与力帆没有一毛钱的关系。不过，按照力帆的自测结果推算，这台自燃起火的力帆650EV，难道是防水测试或者电池包密封性不过关而造成的？！

据爆料，力帆650EV在上市不久后，曾在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下被迫召回过，原因为专用单速变速器、电机控制器程序等出现问题。

其实，力帆电动汽车的自燃起火事故，无独有偶。早在2016年6月，力帆320EV就发生了一起起火自燃事故，距离该车型正式上市的时间也为期不远。难道起火自燃现象，在力帆EV系列是有传承精神的？！

几天之前，造车新势力之一的威马汽车，爆发了威马EX5在威马成都研究院园区内自燃的惊人事件。事后，威马官宣称，该自燃事件是研究员违规强行通电导致短路，引发车辆电池包自燃，车辆搭载的是谷神公司生产的电芯电池包。但谷神电池正式官宣表明：不背这个锅！！因为威马拒绝谷神派驻相关人员前往现场，并从电池铭牌箱得知自燃车辆所搭载的电池并非浙江谷神生产。

威马与谷神的“甩锅大战”，扯皮当中必然有扯淡。到底谁是谁非，到底背后有什么秘密，引人入胜，值得探究。

威马自燃，力帆起火，等等，电动汽车自燃事故频频发生，技术不成熟、质量不合格、电池不过关的电动汽车，就好比如一颗不定时炸弹，随时会爆发各种各样的质量事故，无法回报消费者对于电动汽车的消费认可。

网友热评

1、比亚迪烧那么多也没见几篇报道…

2、力帆汽车真的千万不能买，质量超级的差，厂家技术根本不过关

3、电池防水都做不好，还敢把车销售给客户，这还叫车吗？在特定环境下简直就是汽车炸弹！

4、这是在拿消费者当小白鼠

5、威马与谷神互相甩锅，友谊的小船说翻就翻

6、感觉这些能源车就像共享单车一样、资本家捞一笔、然后就没然后了！

7、买力帆新能源，这车主真的勇气可嘉！燃油车都做不好的车厂还出新能源来祸害啊

8、明明产品的问题，现在能又整出在水里浸泡两个小时，试问在南方经常下雨，难道车辆下雨时得雇个拖车载着还是停在防雨水的停车场放着，若是这样那就请生产厂家在使用说明上注明，免得发生类似事件

9、特斯拉烧钱烧了那么多年，还不是一样自燃，别整那些没用的，力帆还是做好你的摩托车吧！