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发表于 4-8-2012 06:41 PM
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原厂P2 给的yokohama S40 电池就在昨天一年3个月挂掉了。
赶时间从叔叔车厂那里拿了个IMPUL的湿电池来用。
有人用过这个牌子吗? |
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发表于 4-8-2012 08:02 PM
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发表于 4-8-2012 08:45 PM
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各位,要买的话买水电池比较好,因为其实水电池和MF电池现在的market在车厂的来本是一样的!!只是那些车厂的人仗着‘干电池’的名号多赚你们一笔罢了!相信我!!
况且水电池稍微照顾一下是可以耐到两年的!比MF电池值得很多!!!相信我!! 本帖最后由 月73 于 4-8-2012 08:49 PM 编辑
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发表于 4-8-2012 08:47 PM
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evolution2006 发表于 4-8-2012 08:02 PM
century ns60 干电池rm220会贵吗
贵了一点。60的电池来本才150++,最多160,到一些比较大型的车厂可能会有更低一点的价钱。 |
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发表于 4-8-2012 09:20 PM
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请问水电池怎么检查水??我是女的。。。不会呀~~ |
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发表于 7-10-2012 10:11 AM
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很久以前已经习惯用干电池了。。。
省掉加水的麻烦。。。
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发表于 7-10-2012 06:38 PM
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当然是干的啦!!干和湿寿命也差不多一年多,可是干的不必检查,而且比较干净!! |
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发表于 7-10-2012 08:45 PM
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我最近听朋友那里说到
干电池是不能jump start 给别的车的?
只有湿电池可以? |
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发表于 7-10-2012 09:45 PM
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新车到现在没换过battery-MF type,已经有21个月了,刚用battery tester test,condition还很好
可能有装vs吧,和每天都有连续驾30分钟以上,所以battery比较耐 |
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发表于 7-10-2012 10:21 PM
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Jie103 发表于 7-10-2012 09:45 PM
新车到现在没换过battery-MF type,已经有21个月了,刚用battery tester test,condition还很好
可能有装v ...
请问您用的battery tester是指针还是数码式?
test 出来的数据是多少?(有start 车和没start 车)…… |
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发表于 8-10-2012 02:02 AM
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benlau 发表于 7-10-2012 10:21 PM
请问您用的battery tester是指针还是数码式?
test 出来的数据是多少?(有start 车和没start 车)…… ...
battery tester是数码式,service center test的
没start车 660cca, battery condition on battery tester shows good
start车,没test
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发表于 13-10-2012 11:44 AM
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月73 发表于 4-8-2012 08:47 PM
贵了一点。60的电池来本才150++,最多160,到一些比较大型的车厂可能会有更低一点的价钱。
那么 55D23L 呢? 人家开价 RM320, Century Ultramax 的。
能不能换成 NS70? 会不会比较便宜。差别会大吗? |
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发表于 20-10-2012 08:31 AM
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发表于 21-10-2012 07:12 PM
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YOKOHAMA我用到很不耐了。我的一年三个月左右完蛋了。。 |
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发表于 2-12-2012 09:36 PM
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湿的,加了水,jump start还能走
干的,jump start了还是不能start |
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发表于 18-12-2012 03:38 PM
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发表于 18-12-2012 03:45 PM
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发表于 16-4-2013 08:33 PM
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把电池改大 如果讲你原装是ns40就改ns60 ns60的话就改ns70 记得要买温的 .我自己的车原装ns40 我直接改ns70z电路也顺畅了.大灯也亮点.
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发表于 16-4-2013 08:37 PM
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VinorGouki 发表于 13-10-2012 11:44 AM
那么 55D23L 呢? 人家开价 RM320, Century Ultramax 的。
能不能换成 NS70? 会不会比较便宜。差别会大吗 ...
能的.改掉+-头就能了
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发表于 17-4-2013 01:44 AM
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LSH01 发表于 16-4-2013 08:33 PM
把电池改大 如果讲你原装是ns40就改ns60 ns60的话就改ns70 记得要买温的 .我自己的车原装ns40 我直接改ns70 ...
ns 40 改ns60 没问题, 该ns70 大部分车的电池空间都装不下的。。
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