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发表于 24-10-2014 05:45 PM
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残兵之上將潘凤 发表于 24-10-2014 05:39 PM 
除了槟岛还可以之外，都是穷地方
果然是一厢情愿的片面之词。
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发表于 24-10-2014 05:47 PM
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小恋人 发表于 24-10-2014 05:41 PM
那真的还想请教你什么行业会让新加坡人来大马打工
应该是新加坡在那里开公司，高薪派人过去管他们北马人，他就当成人家混不下去被迫离乡背井去北马打工了
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发表于 24-10-2014 05:48 PM
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小恋人 发表于 24-10-2014 05:41 PM
那真的还想请教你什么行业会让新加坡人来大马打工
动画以及设计行业。
虽然新加坡设有3家国际的动画以及后制公司，但普遍上新加坡人要进去也不容易（要不是固打制，里面应该会以各国的artist占多数）。
加上本地动画行业这几年的抬头，很多新加坡公司都搬过来马来西亚这里开设分公司了。
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发表于 24-10-2014 05:48 PM
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artcreator 发表于 24-10-2014 05:45 PM
果然是一厢情愿的片面之词。
拿来跟吉隆坡比的话不是吗？难道你想说双溪大年北海什么的和吉隆坡市中心差不多？
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发表于 24-10-2014 05:49 PM
来自手机
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怎么一堆中国阴谋论？
这高铁一成，JB还有优势吗？
而且，会不会更加多人去新加坡工作。 |
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发表于 24-10-2014 05:50 PM
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artcreator 发表于 24-10-2014 05:48 PM
动画以及设计行业。
虽然新加坡设有3家国际的动画以及后制公司，但普遍上新加坡人要进去也不容易（要不 ...
看吧，我就知道，人家那不是去北马打工，人家那是被派遣去那里管你们
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发表于 24-10-2014 05:51 PM
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残兵之上將潘凤 发表于 24-10-2014 05:32 PM
你们那种荒山野岭，化外之民的地方，就算石油税给你们拿光，在你有生之年也看不到婆罗洲的发展能比得上马 ...
哎哟，我们东马子民成了化外之民了。
有本事你们中央别拿别抽啊，不然我看你们今天还是荒山野岭。
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发表于 24-10-2014 05:52 PM
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残兵之上將潘凤 发表于 24-10-2014 05:48 PM
拿来跟吉隆坡比的话不是吗？难道你想说双溪大年北海什么的和吉隆坡市中心差不多？
的确，城市繁荣度，作为一国之首的吉隆坡的确很繁荣；但是人均收入的话，上面你所提起的城市的民众收入未必会差过吉隆坡的工作者。
所以你的逊色可要看你放在哪里来对比了。
生活素质和品质，上面的城市不会比吉隆坡差；
生活水准及日常消费，上面的城市的确低过吉隆坡。
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发表于 24-10-2014 05:52 PM
来自手机
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artcreator 发表于 24-10-2014 05:05 PM
东马人选择自行孤立，然后又大骂中央遗漏了他们……
请分清楚先后，是马来亚先不仁，我们才不义。
不要本末倒置。 |
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发表于 24-10-2014 05:54 PM
来自手机
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残兵之上將潘凤 发表于 24-10-2014 05:32 PM
你们那种荒山野岭，化外之民的地方，就算石油税给你们拿光，在你有生之年也看不到婆罗洲的发展能比得上马 ...
你这条疯狗又来吠！
Diam! 舔LP去！ |
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发表于 24-10-2014 05:58 PM
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Jun-Haw 发表于 24-10-2014 05:51 PM
哎哟，我们东马子民成了化外之民了。
有本事你们中央别拿别抽啊，不然我看你们今天还是荒山野岭。
再跟我瞎bibi以后不让你们过来打工，留在婆罗洲当sakai去吧
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发表于 24-10-2014 06:00 PM
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artcreator 发表于 24-10-2014 05:45 PM
现在扩建的inter-city rail 不仅仅是满足从KL Sentral到泰国去的长途火车车程而已（或南下新加坡），更多 ...
这个说法就回到一开始我所说的，KTM没有好好利用原本的铁路，不思进取
其实KL > 北海 路程真的很长?如果换上日本60年前的列车，马上就可以缩短2个小时的时间。
纯粹是不舍得花钱upgrade而已
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发表于 24-10-2014 06:01 PM
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artcreator 发表于 24-10-2014 05:52 PM
的确，城市繁荣度，作为一国之首的吉隆坡的确很繁荣；但是人均收入的话，上面你所提起的城市的民众收入未 ...
别那边瞎说啦，打工收入那么高的话你们会拼命跑来吉隆坡？难道你是想把那些园主的收入拿来跟打工仔比吗？
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发表于 24-10-2014 06:03 PM
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残兵之上將潘凤 发表于 24-10-2014 05:58 PM
再跟我瞎bibi以后不让你们过来打工，留在婆罗洲当sakai去吧
有种你过来东马这里说，不然就是你孬种，快舔LP去。
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发表于 24-10-2014 06:03 PM
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发表于 24-10-2014 06:07 PM
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北马的物价低就是因为普遍收入低，吉隆坡物价高就因为收入较高，这是很简单的道理，如果北马的收入和吉隆坡差不多，那么就不是北马人拼命过来吉隆坡而是吉隆坡人过去北马打工了 |
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发表于 24-10-2014 06:11 PM
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小恋人 发表于 24-10-2014 06:03 PM
那个纯粹是新加坡"老板"，而不是新加坡人来当普通员工吧
按照这个逻辑，那vietnam,myammar也很先进了 ...
我举的例子“新加坡过来设分公司”主要表现本地动画领域的抬头。
同时，本地有很多外国（欧美）也在这里设分行，以至于没办法“挤进”新加坡动画公司的新加坡人需要在这里找工。
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发表于 24-10-2014 06:15 PM
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残兵之上將潘凤 发表于 24-10-2014 06:07 PM
北马的物价低就是因为普遍收入低，吉隆坡物价高就因为收入较高，这是很简单的道理，如果北马的收入和吉隆坡 ...
你自己爱怎么诠释你自己爽就好。
但我建议你可以到吉打一游，看看那里的有钱人都在做些什么。
另外，以你的逻辑，新加坡的收入不可以高，因为他们的生活费（以新币结算）很低而已。
假如他们的薪水高了，那他们的物价就需要提高。
同样的美国，他们不可以领高薪，因为他们的商品价格不高，否则就违背了你个人“简单的道理”了。
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发表于 24-10-2014 06:18 PM
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发表于 24-10-2014 06:19 PM
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小恋人 发表于 24-10-2014 06:00 PM
这个说法就回到一开始我所说的，KTM没有好好利用原本的铁路，不思进取
其实KL > 北海 路程真的很长?如 ...
那现在不是upgrade至要完成了吗？
是的，日本很先进，也看到你一直拿日本来对比。
我的观点是，过去怎么样都好，今天总算要做的都做了。
就好象去年新马同时宣布要建HSR的时候，CARI 也是很多人说不看好甚至说浪费钱。
假如CARI的意见等于大部分国民的意见以至于计划没办法成事，那是不是要10、20年后我们的子孙上来骂：HSR 早该在20年前就开始了？
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