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楼主: 紐斯

Jamis Trail X3 2010 HardTail MTB "更新问题:速度疑问"

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 楼主| 发表于 13-4-2010 11:54 PM | 显示全部楼层
更换车架如购买新内裤,购买到不配合自己损失金钱又骑到全身疼,最怕就是膝盖受损终身不可以在骑脚踏车。
ipoh 发表于 13-4-2010 06:12 PM



车架应该怎么选择呢? 我是照着身高来选择尺寸,还是需要注意其他吗?
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 楼主| 发表于 13-4-2010 11:58 PM | 显示全部楼层
回复  紐斯


我会介绍sealbearing的hub。。。
我觉得novatec很不错,我有一辆脚车使用当中...价格有不 ...
yy3347 发表于 13-4-2010 11:17 PM



好的,我会留意看看,选择到了会想你征求意见。

对了,老大你之前说的“BB”, 是什么呢?
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发表于 14-4-2010 12:39 AM | 显示全部楼层
回复 22# 紐斯


   
BB=Bottom Branket(crank 的 sealbearing)
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发表于 14-4-2010 08:24 AM | 显示全部楼层
检查了所有的东西?有没有问题?

以我的例子,骑MTB好好的不过一旦骑ROAD BIKE,我的膝盖就会疼,两辆都出自相同的制造厂。。BMC。尺寸也是适合我的。这让我在思索,为什么?在考虑更换车体的我在考虑,别的车体会不会不适合我,当然短程的测试是测试不出什么来的,当骑了几天的时候,疼痛来了如何?

WHEELSET,我是喜欢购买FACTORY SETUP的,意思就是整副购买,我觉得会减去很多的问题。SEAL BEARING也是最好的,好在可以更换。

有钱CERAMIC BEARING更好,当然更换了速度不会增加,短短的的路程也不会有什么差别,不过有人将做比较,如果两个人一同骑100KM,使用CERAMIC BEARING的会骑少5公里。

也有人做如似的比较,把一个发电计算机安装在WHEELSET 上,普通的WHEELSET需要3WATT的电力来推动这WHEELSET,SEAL BEARING需要1。5WATT,而CEARAMIC BEARING只需要0。7WATT。

注:上述的数据是个例子。

全部有BEARING的移动零件都是相同的,以此如果全部BEARING都更换好的,别人骑100KM,那你只骑了90KM。
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 楼主| 发表于 14-4-2010 09:40 AM | 显示全部楼层
回复 23# yy3347


谢谢老大,我学习了不少,之前还真的完全对于这些东西都没有知识,以为hub和bearing都是一样的。
原谅我这菜鸟。

老大你的novatec hub和bearing都是在cycle lim 那边买的吗?

购买hub和bearing有没有什么地方需要注意的吗?

回复 24# ipoh

谢谢你,ipoh老大。。
以我的Jamis X3车架,是不是不适合用来长期骑在柏油路上? 我是不是应该考虑更换车架?
我在bicyclebuysell看到有人销售Merida Matt 40车架,价格RM 650.00, 我可以考虑这个吗?
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发表于 14-4-2010 10:19 AM | 显示全部楼层
为什么你说你的脚踏车不适合用来长期骑在柏油路上?

如果喜欢上骑脚踏车,那就买好的
Jamis X3车架换Merida Matt 40,差别不大。800CC换1000CC。

购买到配合自己的脚踏车和好的脚踏车,前面就是有辆新的脚踏车,新的型号,你都不胆敢接受,心中第一的问题,这真的会不会比目前的好?

就讲我的脚踏车,在公路迅速30KM/H到35KM/H。全没有问题,骑乘时没有拖泥带水的感觉。多次想更换车身,心中总是一句"这车身会不会比我的好骑,而打消更换的念头"
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发表于 14-4-2010 12:53 PM | 显示全部楼层
回复 25# 紐斯







   
novatec hub很多的店都有卖...
如果要换车架,以你的身高,15-16寸的车架已经是足够了...
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 楼主| 发表于 16-4-2010 01:04 AM | 显示全部楼层
谢谢两位的意见。。
我昨天过去槟城cycle lim购买了 Merina TFS 800D 车架。
接下去打算购买SLX groupset和novatec hub, 其余的就用回之前的。

回复ipoh兄:
我说Jamis X3不能长时间骑在柏油路上,是因为我觉得很吃力。
我目前最长路程只是44公里,途中觉得自己越来越吃力,而其他朋友却很轻松的在骑着,甚至刚加入的新手也觉得很轻松,他骑着Jamis Durango 1.
我尝试向其他朋友更换脚车,他们也一致认为我的Jamis X3很吃力,而我骑着他们的脚车时,觉得很舒服,很轻松。

不是我不敢接受,而是我有疑问,所以才发问。

谢谢你~
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