请问谁坐过头等艙或者是商务？？

小货车

回复 60# moody5


    坐过一次从台湾回来的
so far是没有问题啦。
怕是怕没有得upgrade后的refund问题罢了。

moody5

回复 61# 小货车


    谢谢

屁股大大

我只坐过马航的business class，从KL飞Melbourne。
服务很好，很多东西吃，甜点主菜零食，红酒饮料很多选择不停的一直送来。。。位子很宽，整个位子好像床那样舒服，躺下去都不想起来了。
平时坐飞机都是一直看时间的，那是第一次觉得八小时过得很快。

chongchingsoo

我只坐过马航的business class，从KL飞Melbourne。
服务很好，很多东西吃，甜点主菜零食，红酒饮料很多选择 ...
屁股大大 发表于 30-4-2011 05:01 AM

    价钱不便宜

屁股大大

价钱不便宜
chongchingsoo 发表于 8-5-2011 01:45 AM

我是被upgrade的，不然哪里舍得花那笔钱~

wingwingts

我坐过国泰的,是UPGRADE的.我觉得还好而已

小婷@

我坐过国泰的,是UPGRADE的.我觉得还好而已
wingwingts 发表于 25-8-2011 06:05 PM

    请问你买国泰的也是经济舱吗？那么他们怎样upgrade你的？要什么资格才会被upgrade?

Cocacolavic

泰国航空商务艙,曼谷去香港,makanan 好好吃, 空姐空少都很专业...

bunny87

小货车 发表于 9-12-2010 02:23 PM
坐过AA premium sit- flat bed 咯。一个人多150而已，自己放自己进waiting list for upgrade.没有人买的的话 ...

要在哪里弄？？？ 我要去东京，台北了。怕怕

肥bobo

華航商務艙──台北飛KL

KeithOSK

如果商务舱的话就要看是哪一个airlines咯
像cathay新的商务舱就很棒。都是single seat 。
一排只有3/4个位。一流啦！！

yshee

小婷@ 发表于 18-3-2012 02:22 PM
请问你买国泰的也是经济舱吗？那么他们怎样upgrade你的？要什么资格才会被upgrade?

分享下我的经验，由于飞得多，经常会碰上被upgrade.
1.很简单，你买机票买得早，而且要选最旺的出发日子，因为airline一定会超卖，也就是over book，只要你机票是confirm的，也就是和airline合约已经定了，它无论如何都要给你个位置。如果是旺季，如hari raya,chinese new year这些季节的第一日假期，或假期前一天出发，你又比较迟去check in，比如出发前1小时才到柜台，航空公司又over book 的前提下，它upgrade你去business class的情况是很大的。

2.你是他们公司的金卡或银卡会员，要位置稍微紧张，都会升你上business class,比如中华航空。以前我经常坐china airline 去香港，至少给他们升上商务仓5-6次，好几次都是拿了经济舱登机牌，到了登机口再通知我被upgrade了。

3.回程执“死鸡”。国际航班往返机票，你给的钱80%是支付去程，回程基本是送你的了，因为这样航空公司可以制约那些买单程票的客人，他们更希望乘客是买往返的票，而不是单程的，因为飞机one way 去了，空着一个位回来，就是不划算。所以对回程的客人，比如你是KL--TAIWAN--KL，如果遇上台湾返回KL段飞机位置很紧张或overbook，航空公司都会优先考虑给你upgrade到商务舱，或给你赔款US200，然后再安排你住一晚和吃，坐第2天的经济舱回国。同样这种情况大多是发生在旺季时候，如圣诞节前夕，比如你是12月20去香港，而在12月24日返回KL，刚巧碰上24号是香出发的旺季，机位是超紧张的，哪你就有机会或赔款或升舱了。

4.冬季去中国，日本，秋季去台湾，香港等地，气候都比较差，碰上台风，或中国下大雪而延误航班，这样你就只能住一晚呆到次日才飞，到第二天机位同样是很紧张的，所以你也很大机会可以上商务舱，同时享受到航空公司的免费住和吃。我坐新航时候，在北京回KL,全部安排住5star hilton,一晚都要750RM+100RM的早餐，简直就抵回我机票了。

5.用里程积分兑换商务舱，也是还可以接受的范围，因为商务舱是不discount来卖的，不象经济舱，full fare是RM3000，可以卖到RM800，坐的都是一样待遇，只是仓等不一样。

6.选择航班少点的航线飞，最好是一天就一班的，在航班over book的前提下，航空公司没办法只好upgrade你，如United airline,中华，汉莎等机会最大。千万别考虑新航，他们是宁愿赔你钱也不会upgrade你上去business class,因为他们的销售策略是挡次，不会随意把经济舱客户调到商务舱。同样是香港飞新加玻，我坐United airline就经常会碰上upgrade,但是新航从没试过！！

yshee

KeithOSK 发表于 24-9-2012 10:41 PM
如果商务舱的话就要看是哪一个airlines咯
像cathay新的商务舱就很棒。都是single seat 。
一排只有3/4个位 ...

坐过的商务舱中：
1.新航，united airline, Emerate 都是比较好的，完全独立的自己一个格，大电视，按摩设施
2.中华 比较享受它们的服务，对商务舱客人，空姐都是跪下来跟你说话，永远不会让你抬头对她们说，这也是台湾人霸气的象征，不知道是不是学日本的。
3.马航的A380就不要说了，旧的飞机确实是不怎么行，虽然没坐过，但是看到都很陈旧，特别是经济仓的饮食是越来越差了。
4.中国的国航air china,东航china eastern,新航子公司的silk air,所谓的商务舱实际椅子就只有个”大“字，和AA的基本一样,坐了就没什么感觉。

头等是在中国坐国内航班，感觉也和商务仓没大的区别，可惜新航的A380包厢不能用里程积分兑换，不然体验一下也好，新航打的广告语是”不要在空中做爱“，因为A380的包厢，中间两张椅子是可以平躺以后，左右两边还有门可以关起来，私隐性很高，所以在里面干啥空姐都不知道了。

KeithOSK

yshee 发表于 3-1-2013 08:54 AM
坐过的商务舱中：
1.新航，united airline, Emerate 都是比较好的，完全独立的自己一个格，大电视，按摩 ...

我個人就很愛emirates和SIA的商務。
不失為6星級航空

luilui

第一次去欧洲坐economy class
第二次去欧洲坐A380 Business Class 以后去都不要降级了 看到后面挤沙丁鱼十几个小时都呼吸不过来 :X

jlhoe

luilui 发表于 6-7-2013 11:55 PM
第一次去欧洲坐economy class
第二次去欧洲坐A380 Business Class 以后去都不要降级了 看到后面挤沙丁鱼十 ...

等你坐惯First Class后, 你就很难回到Business Class了, 所以没事还是不要去尝试比较好.


汉莎航空的头等舱, 在Frankfurt Airport登机都有专属司机用S500L载你去停机坪登机, 连过海关都由你的私人助理帮你处理.

luilui

jlhoe 发表于 8-7-2013 06:56 PM
等你坐惯First Class后, 你就很难回到Business Class了, 所以没事还是不要去尝试比较好.

A380的头等舱跟隔壁的很有距离 两公婆坐Business Class就算不错了啦 XD

jlhoe

luilui 发表于 8-7-2013 09:38 PM
A380的头等舱跟隔壁的很有距离 两公婆坐Business Class就算不错了啦 XD

其实还好啦, 目前搭过新航, 泰航, 阿联酋还有汉莎的A380头等舱都没有距离的问题, 都能跟隔壁的乘客接触, 新航的双人床更不用说. 会有距离问题的是747的机型, 因为机舱设计的问题, 多数都是单独式座位, 只有一两个是跟隔壁连接的. First Class跟Business Class的硬体设备差距不会太大, 但是服务内容从一踏入机场开始就能感受到很大的差别, 不过象我说的, 一try过就很难回头了.

kingpower2016

有一次我回kl.忽然收到问我要不要升等。。。。我还以为是免费。其实是要加钱的。
鸟。害我高兴一下而已。