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楼主: stupigrazox

以相同力量踩下刹车时,是鼓式还是盘式刹车力量比较大?答案。

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发表于 4-3-2012 10:48 PM | 显示全部楼层
LZ还忽略了一个很大的问题,就是drum brake的力道没有办法做到左右完全balance,这就是为什么连kancil,前面 ...
小恋人 发表于 4-3-2012 06:50 PM



    因为drum太吵了。。好像新年酱,才少人用的
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发表于 4-3-2012 10:54 PM | 显示全部楼层
drum的力道不是完全左右balance,放在前面的话很危险。假设同样一款车,在180km/h的情况下E-brake。
后 ...
小恋人 发表于 4-3-2012 06:53 PM



    我的车有ABS+EBD+ESP+BAS+TCS+STM....................
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发表于 5-3-2012 01:38 AM | 显示全部楼层
回复 16# badbadguy
大哥你说的対,贊!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 5-3-2012 02:33 PM | 显示全部楼层
我前面4pot,后面drum brake麦很不balance?
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 楼主| 发表于 5-3-2012 09:12 PM | 显示全部楼层
DISC的制动性在高速比较线性

DRUM就相反但低速制动性高
ek9 发表于 5-3-2012 05:51 PM



   disc在激烈的驾驶中占优势,但drum就在体积和力度占优势。但现在车的设计不再限制于煞车的力度,而是balance和效率,所以EBD 和ABS就跑出来了。。
drum的设计不利于加入EBD 和ABS。。。所以现在房车的设计倾向dish。。。
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发表于 28-3-2012 11:23 AM | 显示全部楼层
disc在激烈的驾驶中占优势,但drum就在体积和力度占优势。但现在车的设计不再限制于煞车的力度,而 ...
stupigrazox 发表于 5-3-2012 09:12 PM


在小面积的情况下drum的确是在力道上占优势,但是当去到大体积的drum VS disc的时候 (例如pick up truck用的drum,同样体积下,disc已经可以去到4pot甚至mini 6pot,这种情况下,drum在力道就完全没有优势了)
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发表于 23-7-2016 09:30 AM | 显示全部楼层
LZ 可以帮我解释下我的 NAZA RIA 的DRUM BRAKE吗?
基本上我的NAZA RIA DRUM BRAKE 是废的,
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