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楼主: caveyys

來來來討論下舊XT2011和新XT2012

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发表于 13-10-2011 05:30 PM | 显示全部楼层
嘿嘿!~

但你忘了前盘的小盘,10 spds 前盘的应该是 24-34-42 (有的是 24-32-42)牙了,而 9 spds ...
讨论 发表于 12-10-2011 01:44 PM



老兄,你有没有搞错,连 gear ratio 也算错,别误导人家啦。如果你的 36 是 rear cog, 24 是 front ring,那你算倒反了啦。而且算出来的准确性还是个疑问,因为你少了把 wheel size 和 tire size 加入方程式里!那里加起来都自少少了 10% 准确性。
這裡有gear calculator,不會用的話叫版主教你 http://www.sheldonbrown.com/gears/
上次在討論29er時你說你算gear很在行的嘛,29減26你會算嗎?

至於XT的粗用程度,請參考european enduro pro racer在shimano贊助下的setup。有很多還是選XT多過XTR的。想知道原因就要問他們

http://www.endurotribe.com/en/20 ... 11-de-julien-lopez/
http://www.endurotribe.com/en/20 ... -de-yannick-pontal/
http://www.endurotribe.com/en/20 ... x-de-charly-eymard/
http://www.endurotribe.com/en/20 ... guillaume-heinrich/
http://www.endurotribe.com/en/20 ... 009-darnaud-bories/
http://www.endurotribe.com/en/20 ... 8-de-florian-golay/

除了RD和cassette,剩下的都是XT.
還有XT的定位不是2nd tier的XTR,它的groupset是設計給trail/enduro。READ THIS!
http://www.pinkbike.com/news/Shimano-2012-deore-XT-Group.html
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发表于 13-10-2011 08:36 PM | 显示全部楼层
回复 58# 讨论

楼主换了主题才进来发表,就是多了你这种人,不知又要讲多多又要装很懂.

豆水仔在第二贴就有讲九速就会换,十速就不会换,当时相信他也明白楼主的问题,但后来竟然也…..(第四十九贴),这种人多是没主见的.

至于你说九速与十速差别不会有分别的感觉,还有XT听说不能粗用,那是当然的,因为你活著就是那一堆数椐与听说而已老兄,活了一把年纪别白活,去体会后才来讲吧,到时再来分享也不迟.

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发表于 13-10-2011 11:23 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 讨论 于 14-10-2011 12:04 AM 编辑
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楼主换了主题才进来发表,就是多了你这种人,不知”头”又要讲多多又要装很懂.“豆水仔”在第 ...
mokwk 发表于 13-10-2011 08:36 PM


难怪只剩4积分的SD!应该是活该的了吧。

只因为我在别的题对事实回应就有人不爽啊(原来有人不知2011年和2012的分别,看好是1 好 2 的不同嘛,我这老笨蛋都会看,看来有人连老笨蛋都不如了,只好叫SB的了)!没事找事,难怪有人叫我小心的了。

但你吹得我奈何啊!哈哈!我还是好好的过。

看了你的回应才知道什么叫神经病院出来的人的了。我之前还以为版主得罪了你才针对他,但现在可真正的 confirm 有人是红毛丹院的常客!

希望你能 RIP,让这世界能更平和点了。Amen !

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参与人数 1人气 +5 收起 理由
mixie + 5 用在怀念中。。。

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发表于 13-10-2011 11:27 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 讨论 于 13-10-2011 11:46 PM 编辑
老兄,你有没有搞错,连 gear ratio 也算错,别误导人家啦。如果你的 36 是 rear cog, 24 是 front r ...
niamakk 发表于 13-10-2011 05:30 PM


没错啊!是说在同个wheelset 和Tyre 的情况下的啊!晕!

gear ratio 可反过来算的啊,谁说不能的了?奇怪的算术。就如 1+2=3 对,2+1=3 错?晕!因为 36/24=1.5 错,24/36=0.638 才是对的。

怎么又加了个 29 和 26 寸的对比的了?难道10 spds 的就一定需要用29寸的tyre?不能用26寸来算?

我又晕!我是老了!看来要吃惊风散了。

ps:
这么少的积分,看来有点可疑的一群,你们对到完吧!我虽然不志在这积分,但也不会为了你们而把积分丢掉的。对你们两人的回应不再理会。 啊 版主 可别乱扣我的积分啊!我只是在解释而已。
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发表于 14-10-2011 08:53 AM | 显示全部楼层
回复 63# 讨论


    这里是论坛,谁都可发言。没所谓爽不爽的,至于说我是什么SB的都能接受反正嘴巴是你的。
在这里积分多少与知识是两回事,gear ratio是不可以反过来算的,不然算出来的输出功率就不对了,看来你的数学程度真的很低,请你去了解后再来澄清吧,別为了积分而发贴又误导他人,而且大了一堆大便要别人来帮你冲水那么没"教养"不然那八千多的积分就如(印尼盾)没价值。
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发表于 14-10-2011 09:28 AM | 显示全部楼层
還是請版主來教他從新開始吧, 或者可能他的腳車特別過人吧
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发表于 14-10-2011 09:47 AM | 显示全部楼层
没错啊!是说在同个wheelset 和Tyre 的情况下的啊!晕!

gear ratio 可反过来算的啊,谁说不能的了? ...
讨论 发表于 13-10-2011 11:27 PM


物理的law在佳禮被推翻了,很榮幸大馬將誕生新一代的愛因斯坦
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发表于 14-10-2011 02:24 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 ah_liang 于 14-10-2011 02:35 PM 编辑

为了避免之后的争议演变成人身攻击,所以在得到楼主的同意下决定关闭这个楼。


P/S:gear ratio我个人没什么研究,我都是玩DH多single chainring setting没那么多的变化。不过在DH比赛常常都会看到几千块的hardtail DH bike都跳下的跳台,20K打造的DH world cup proven race bike有人却扛车下来。。。。我所要表达的是不管怎样精打细算的setting 脚车,没有锻炼好体力和技术到了最后你还是只能下车堆或扛车跳。

weekend到了把吵架事忘了练车去吧。

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