请问 小折 上水坝会比mtb难很多吗？

鲁乃义务消防员

BotakGuan 发表于 25-9-2013 06:05 PM
大娘误会了,我只是求知识,想了解我不明白的脚车特性罷了.

你的话，是脚车的问题，不是你的问题

讨论

BotakGuan 发表于 25-9-2013 06:02 PM
也就是说如果用44-19(cadence90)已经习惯了,就应该改用44-17,再来就44-15.......是吗？

absolutely 對的！

我之前一直的強調 42 X 15（44 X15） 是因為我習慣了用這來騎（touring），所以就直接的用它來解說，其實也只是為了讓大家理解 cadence 的功能而已。

其實用
44 X 19 = 25.7 kmh（90）
44 X 17 = 28.7 kmh（90）

都可練 cadence 的。

當然基本還是要自己算算自己腳車的輪胎大下和牙組的組合關係的了。

BotakGuan

讨论 发表于 25-9-2013 06:29 PM
absolutely 對的！

我之前一直的強調 42 X 15（44 X15） 是因為我習慣了用這來騎（touring），所以就直 ...

明白,尽量找时间试.谢谢了,好心的年轻人不多了,感恩.

BotakGuan

鲁乃义务消防员 发表于 25-9-2013 06:17 PM
你的话，是脚车的问题，不是你的问题

好吧！那我有存钱买脚车了.

BotakGuan

讨论 发表于 25-9-2013 06:29 PM
absolutely 對的！

我之前一直的強調 42 X 15（44 X15） 是因為我習慣了用這來騎（touring），所以就直 ...

昨晚有试了,发现本身有一些问题.刚开始骑的前10km很难骑,大腿肌肉好像酸酸累累似的（是还未热的关系,还是我是属慢热型）,体息3分种,之后的12km蛮顺一下.最后是关於练cadence遇到顺风和逆风是否要换牙.顺风时,不知觉骑快了.逆风时,看着速度跌(44-19,拼命踏还是从30跌到26) .心地好的年经人有什么提议和改进的秘诀吗？

讨论

BotakGuan 发表于 26-9-2013 10:44 AM
昨晚有试了,发现本身有一些问题.刚开始骑的前10km很难骑,大腿肌肉好像酸酸累累似的（是还未热的关系,还是 ...

多數是熱身的關係。我多數會在開始的1km 用較低的速度（20-24kmh左右）配合較輕的牙組來攪動（90-100 cadence），熱身後就會很順的了。

逆風當然會頂慢你的速度，當然需要看速度來換適合的牙組的了（當然較輕的組合的了）。

順風其實就像有人在前面幫忙擋風或滑下坡，速度想當然的就會加快，當然也多數需要加重一級或找適合的牙組的了。

開始練 cadence（是說訓練，不是要跟人家比快速），不管是跟尾風還是順風，建議堅持把 cadence 穩定在你要求的範圍（開始很多人只能堅持在80左右），到了成功後（會很下意識的就自然的轉着那 cadence），才開始看勢而求得省力，跟尾風或順風時可升一個重級，就可讓你的肌肉和心跳較relax，可實現遊戈的狀態，會很輕鬆的了。當然前提是你已練成了你適合的 cadence（也可謂攻擊狀態），加重一級算偷吃步，但就會很悠閒的了。

永遠不要以為自己踩到半死的 cadence RPM，就以為一定都是大家的 limit 的了，人比人可是氣死人的。偶昨晚踩到半死的 cadence 100 以為很爛西的在踩的了，那裡知道在前面拉頭的人的 cadence 轉速還比我高，看了無言。但還是建議練後，找適合自己的cadence，不用一定要跟人家的cadence才算對的，當然基本還是建議在80-100左右的了（不建議少過80，當然越高的cadence，所需的stamina就更高的了）。

BotakGuan

讨论 发表于 26-9-2013 12:48 PM
多數是熱身的關係。我多數會在開始的1km 用較低的速度（20-24kmh左右）配合較輕的牙組來攪動（90-100 cad ...

谢谢你的经验,接下来就只有靠自己找机会了