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Vision Metron 40 或 Fulcrum Racing Quattro Carbon
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楼主 |
发表于 24-1-2017 06:04 PM
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本帖最后由 Seiko03 于 24-1-2017 06:10 PM 编辑
有帅到 
可以分享用后感吗？
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楼主 |
发表于 24-1-2017 06:09 PM
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我也有朋友用Spline， 配 DT240 hub （听说DT180更好）
换rachet 到来5千多。 价钱确实和fulcrum 和metron 不相上下
Spline框高38， 303框高45。
某种程度在骑行感受上应该有分别。
话说你家米真多， 或是你有很多辆脚车。
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发表于 24-1-2017 06:45 PM
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没有用，有几次gatal得要死不过忍过了，暂时不想花钱了。（对我来说aero轮没有用，现在兴趣还是在于增加自己的FTP）
单凭数据来说，他们的确是比很多“大厂”轮好了很多。你大可以看看他们的blog所分享的数据，都是一流的。
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发表于 25-1-2017 01:47 PM
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Seiko03 发表于 24-1-2017 06:09 PM
我也有朋友用Spline， 配 DT240 hub （听说DT180更好）
换rachet 到来5千多。 价钱确实和fulcrum 和metron 不相上下
Spline框高38， 303框高45。
某种程度在骑行感受上应该有分别。
话说你家米真多， 或是 ...
我的是原装hub，所以不懂什么１８０和２４０的。。
原装的就已经是Ratchet System®了..
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楼主 |
发表于 25-1-2017 04:21 PM
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发表于 25-1-2017 06:00 PM
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本帖最后由 Dark_GeneSyS 于 25-1-2017 06:02 PM 编辑
DT Swiss 有三大類的hub
-Tricon
-Spline
-Dicut
這三種hub都是很實用又出名的hub，世面上Spline有分ratchy system和沒有ratchy system。
當然Dicut也是有如此分類，就比如Dicut R20的hub不屬於ratchy system。
Dicut 360, 240s, 180是系列分類。Dicut 180也就是目前最Dt Swiss最頂級的hub。
普通18t，再來36t，更高是54t。但54t更合適用在mtb，基本上rb察覺不到54t的作用。
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楼主 |
发表于 26-1-2017 10:20 PM
来自手机
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Dark_GeneSyS 发表于 25-1-2017 06:00 PM
DT Swiss 有三大類的hub
-Tricon
-Spline
-Dicut
這三種hub都是很實用又出名的hub，世面上Spline有分ratchy system和沒有ratchy system。
當然Dicut也是有如此分類，就比如Dicut R20的hub不屬於ratchy sy ...
240 身边很多朋友都在用。
甚至其他大厂如Reynolds 的assault 也是用同一个hub。
Performance 不容质疑。
Spline 也曾在我考虑之内。
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发表于 26-1-2017 10:46 PM
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体重如果重的话，240其实不是好hub
240的rim+spoke融合性是很差的。通常侧向刚性不会很好，导致比较重的rider会有stiffness/tracking问题。
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楼主 |
发表于 28-1-2017 11:07 PM
来自手机
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臭小鬼 发表于 26-1-2017 10:46 PM
体重如果重的话，240其实不是好hub
240的rim+spoke融合性是很差的。通常侧向刚性不会很好，导致比较重的rider会有stiffness/tracking问题。
竟然有酱的事
所以不被推荐 ? |
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发表于 29-1-2017 09:29 AM
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是的。
这些reynolds/vision 轮子的后轮侧向刚性都是比较差的。
如果你要好的侧向刚性轮，可以考虑大厂的。（Shimano，Mavic， Fulcrum， Campagnolo） 等等
Mavic是侧向刚性的大推动家，可是他们过时的脑袋让他们的轮子就只有刚性很强，其他的不值一提。（烂aero，烂hubs，烂rimwidth）
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