本帖最后由 cyberjaye 于 17-8-2017 05:52 PM 编辑
“枭龙”战斗机正在进行升级,在发动机方面已经换装了WS13E(涡扇-13E),这对于“枭龙”的批量生产将有巨大的推进作用。是一款由中国贵州航空集团设计生产的中等推力军用涡轮风扇航空发动机,该发动机是在RD-33发动机的基础上进行改进得到的低涵道比发动机。WS13E近几年研发进展日新月异,多次被国内媒体报道。
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WS17及WS13E都是中国第四代涡扇中推,相关航空发动机关键部件生产也得到极大提升。2014年1月,由陕西秦川机床工具集团有限公司牵头承担的“立式铣车复合加工中心”的VMT80机床已经能够加工离心叶轮、风扇整体叶盘、轴流风机叶轮,WS13E涡扇航空发动机整体叶盘得到巨大技术支撑。
WS13E最新消息 -- 中航动力投资近10亿元(1元人民币约合0.1532美元)建设黎阳三代中推发动机生产线来看,WS-13向WS-13E升级改进期间重视程度大大提高。
2014年2月权威媒体《中国航空报》证实了新机研制取得突破性进展,此新机就是大功即将告成的WS-13E中推改,此时离WS-13E十二五规划期限也不远了。
实现两型新机重大突破再次强调了WS-13E,另外一个就是岷山发动机即W-S17发动机,此发动机2012制出首台工程机,2014年点火试车成功。
据推测,WS-13E重量可能从1135公斤降低到1050公斤左右,最大加力推力超过9吨,推重比超8.5,首翻寿命提高到1,000小时,总寿命超过3,000小时。 |