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发表于 6-3-2019 11:28 PM
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有吉利在的Proton会起死回生, 对手也不再是Perodua。
当X50进来的时候卖个RM70K绝对打完Aruz的市场, 这两辆车不论是外观内装都是完全不同等级,Perodua的简直是廉价车,而X50更像是高档车, 连HRV都被干掉了。
而且也会直接影响Vios,City和Jazz的市场。之前Proton吃不下也是因为外观内装设计实在是太菜了, 引擎技术又追不上, 现在有吉利在后情况可就不同。
在多几年很可能连Honda, Toyota都很难抗衡, 就像Sony手机VS中国机的情况。 |
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发表于 11-3-2019 07:09 PM
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楼主 |
发表于 11-3-2019 07:10 PM
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楼主 |
发表于 11-3-2019 07:15 PM
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本帖最后由 RAYMOND_CHOO 于 11-3-2019 07:17 PM 编辑
中国大使馆 自己不使用天朝龙车的!
纪念当年抗日的南侨机工 从大马出发的云南到 pickup车队,讽刺也是使用日本的toyota isuzu! |
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发表于 11-3-2019 11:29 PM
来自手机
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RAYMOND_CHOO 发表于 11-3-2019 07:15 PM
中国大使馆 自己不使用天朝龙车的!
纪念当年抗日的南侨机工 从大马出发的云南到 pickup车队,讽刺也是使用日本的toyota isuzu!
每個人的收入都不一樣,中國大使馆的人收入都非常高,他要駕欧牌車都不是問題,而且你又知道人家自己不駕天朝龍車??你去過他们的家車房了?? |
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发表于 14-7-2019 01:39 PM
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除非研发省油引擎吧,不然什么都是假。
X50顶多可以分薄aruz的市场,感觉应该吃不下aruz。
虽然aruz各种廉价配备被嫌弃,行家各种吊打aruz台高x50。
可是现实总要面对,打油,修理之类的是一种长期的负担,这方面X50没得来。
加上aruz有toyota的加持和神车的光环,市场上少有的七人SUV,便宜大块(你说最后一排根本多余,我才不理,钱又不是你帮我给)
X50 - nice to view, nice to drive but not nice to own yet
Aruz - not nice to view, not nice to drive but nice to own becuz fit my budget |
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发表于 16-7-2019 01:16 PM
来自手机
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RAYMOND_CHOO 发表于 11-3-2019 07:09 PM
查一下 吉利车款 牙箱和漏黑油
不是自主研发的吗 |
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发表于 17-7-2019 02:58 PM
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宝腾能不能坐稳第二甚至重回大马第一宝座就看X50的价格和装配了!如果真能好像中国的售价来个RM50-75K,然后装备也满满,品质也不差,问题就应该不大。反观,P2,honda甚至toyota在没办法之下也会尽量压低售价,再多配置一点装备。人民就皆大欢喜咯 |
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发表于 25-7-2019 07:31 PM
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吉利这几年做的还是不错,中国牌里面在中国销量最高的~
2019年5月汽车品牌销量排行榜完整版
排名 汽车品牌 5月销量 1-5月累计
1 大众 229698 1179776
2 本田 126932 615656
3 丰田 121544 571364
4 日产 90651 437001
5 吉利 79744 511189
6 别克 71675 369442
7 奔驰 49952 247187
8 雪佛兰 48988 230844
9 宝马 43650 223795
10 哈弗 43134 307616 |
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发表于 27-7-2019 12:12 AM
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发表于 27-7-2019 12:34 AM
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会不会起死回生,还是要看数据说话。如果销量提高并且财报报捷,就算翻身了。
至于这辆车几年后会有什么问题,要到时才知道不是靠吹和黑。 |
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发表于 3-10-2019 10:03 AM
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