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世间万物都拥有寿命，战斗机也不例外。战斗机的寿命一般指的是机体寿命，即机体主要结构能保持安全飞行的时间，在寿命内机体结构能保证正常使用时的安全性。很大程度上取决于战斗机的发动机，不同国家的战斗机由于设计和使用思路的不同，往往拥有不同的使用寿命。战斗机的寿命是经过各种实验，最后进行数据分析得出的使用寿命。由于军用飞机的限制比较严格，一般在3000-5000小时左右，算下来还不到一年时间，可我们总是在能够看到某个国家的某某战斗机，服役十年后退役的新闻，甚至有的服役三十多年，究竟是怎么回事呢？ 
其实，一架飞机可以实现3000小时以上的飞行寿命，已经非常可观，须知，飞行过300个小时的飞行员已经堪称王牌，一架战机一次出击，最多3、4个小时，3000多小时足够出击1000架次，估计在战争中，都没有什么飞机能出击这么多次的。按照一架飞机一天最多出击3次来进行计算，3000小时可以连续高强度作战1年多了。而在苏/俄，战斗机的使用寿命都是比较短的，原因是苏/俄认为战斗机属于一种快速消耗品，很容易在作战训练中损失，没必要拥有太长的使用寿命。在这种思路的影响下，早期的苏-27战斗机飞行寿命只有1500小时。 
美军最新的F-35战斗机的寿命更加逆天，目前美军现役的设计使用寿命最长的战斗机当属正在量产装备的F-35系列隐身战机。它的机身设计结构寿命起点就高达8000个小时，在长达8年的机身静态、耐久性测试中，三个型号的F-35隐身战机均有出色表现，机体寿命远超出最初设计指标。即便是海军的F-35B舰载型和海军陆战队的F-35C垂直起降型，机体寿命也超出了最初指标足足一倍以上，达到16000小时，这意味着在理论上来说可以服役100多年。 
另外，还可以进行战机延寿。如果进行一次全面的大修和延寿，战斗机一般都还能再飞半个寿命周期甚至一整个寿命周期。在工厂内，需要延寿的战机会被大卸八块，主要承力部件都被卸下，用超声和X光等设备进行无损探测，如果内部有裂痕，就要在修补增强后重新安装。如果破损严重，就需要从原产地采购全新配件进行更换，是一项非常麻烦且耗时的工作。因此能够实现战机的延寿也是个考验国家航空工业的活儿，很多小国家只能借助原产国的力量完成。 
一架战斗机的造价非常的高昂，如果没有什么大问题，都会继续服役的。就像日本的那架F-15J战斗机都计划延寿到2045年，不少网友戏称：如果一架三代都是飞行员，那岂不是爷爷和孙子开的是同一架战斗机！大家有什么看法呢？欢迎留言讨论！
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发表于 16-7-2019 06:05 PM
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