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发表于 18-6-2013 02:42 PM
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vR33 发表于 18-6-2013 02:31 PM 
如果这样的体重，什么脚车适合他呢？
你是皮痒啊，一直顶旧贴
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发表于 18-6-2013 02:46 PM
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dreamkl 发表于 18-6-2013 02:42 PM
你是皮痒啊，一直顶旧贴
还好啦。。。我觉得旧的帖说话方式很有趣。
AJ_23
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发表于 19-6-2013 12:40 AM
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发表于 19-6-2013 01:19 AM
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paladin_yeow 发表于 13-4-2007 08:44 PM
rimmaker, 48洞再加double wall，会不会过重了点啊？
一两百克对100kg++的人来说算得了什么 .gif)
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发表于 19-6-2013 08:32 AM
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还以为木头大哥开分身，看到lowe 斑竹才后知后觉。不过是好帖就该顶啦，真的很多新手因体重问这个还有size的问题。
@tamiya @还是木头 |
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发表于 19-6-2013 08:51 AM
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xxman 发表于 19-6-2013 01:19 AM
一两百克对100kg++的人来说算得了什么
大哥，没办法，人云亦云的很多
骑车体能不行，要先赖脚车
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发表于 19-6-2013 12:33 PM
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xxman 发表于 19-6-2013 01:19 AM
一两百克对100kg++的人来说算得了什么
潜着水被你拉了起来...
这个以前讨论的48 spoke double wall rim, 如果真的有这么一个rim, 我看不止多一两百克那么简单. 估计一个轮最少多一个500g, 前后就多一公斤了咯. 对新手和老手来说都是一个负担.
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发表于 19-6-2013 07:34 PM
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paladin_yeow 发表于 19-6-2013 12:33 PM
潜着水被你拉了起来...
这个以前讨论的48 spoke double wall rim, 如果真的有这么一个rim, ...
有48 spokes 的轮组.
但除非是150kg 以上的人，要不然根本没必要。 而且轮组不需要两只都一样， 可以前少后多， 比如说 28/36.
老实说， 多1 kg 是负担的说法是很有趣的。 如果是远途旅行的话，那真的是事实，那必须是大的重量分别 ，比如说 30kg 和25kg 的行李的比较。
如果只是1kg 的分别， 除非是同样体重的人去竞赛， 要不然是几乎对你体能没多大影响的。 还有滚动阻力，hub 的素质等等其他影响。 你拿辆用便宜hub便宜轮子 的外劳车来，和比它负重多10kg 却用上耐用级数 SLX 轮组的脚车来比长途的话，那用便宜hub 的体力都会消耗在车轮组上。
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发表于 20-6-2013 03:38 AM
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发表于 20-6-2013 08:52 AM
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xxman 发表于 20-6-2013 03:38 AM
因该不会重这样多克吧，Down Hill 的 后轮重才1.25kg 而已，已经很硬咯
有什么很硬的牌子啊？
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，Down Hill 的 后轮重才1.25kg 而已，已经很硬咯 
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