DIY 装atf cooler

htc1330

对于大马的炎热天气，加上无预警的塞车情况，很多牙箱就是因为温度太高，导致牙箱里面的零件损坏，我的车款比较出名的就是牙箱问题~第六代honda accord, 所以小弟在这里跟大家分享一下自己小小的DIY。


首先，先去买cooler, cooler有很多种品牌，比较出名的有 works， hayden，jasma等等，不过我是用普通的


当当当当，就是这种款式的 atf cooler!!

组装：

     

先把保险杆（bumper）拆下来，然后在冷气condenser前面找一个适当的位置安装atf cooler。由于我车前的位置不多，所以我就把它安置在正中间。（如图）
把atf cooler附送的mount,把cooler固定在一个位置，然后就可以开始把radiator的cooler line接上 atf cooler了。



红色箭头的是热的油pipe, 从牙箱去radiator的，而蓝色的是比较冷的油pipe, 从radiator回牙箱的return line！

  

由于我没有bypass掉这个radiator的 normal cooler，所以我就将热的油经过radiator后，再进入atf cooler冷却第二次，才return 回牙箱。红色是radiator去 atf cooler, 然后蓝色是从atf cooler回来牙箱的。可以参考旁边的diagram！



这是接好的 atf cooler, 接好后start 车，top up一点油，然后检查有没有漏油就可以了~



装好后的样子，有一种被人误会有intercooler的感觉

感想：
装了后的确有差别，N 去 D 不再delay，然后换牙也是smooth了，最重要的是能保护到牙箱，寿命也比较厂长

BC2207

支持DIY

byte77

bypass掉radiator 比较好，怕radiator里面老化了破洞渗水进去牙油管，这是装atf cooler最大好处，第二大好处是bypass radiator牙油比以前降温30多度。

PPPTee

很感谢LZ分享DIY的作品。。。。。

SLKboy

支持bypass 掉radiator

htc1330

byte77 发表于 5-3-2017 11:57 PM
bypass掉radiator 比较好，怕radiator里面老化了破洞渗水进去牙油管，这是装atf cooler最大好处，第二大好处是bypass radiator牙油比以前降温30多度。

這個我有考慮過， 不過因為我的radiator還新，加上有用coolant，所以就沒有by pass它

ABSOLUT_VODKA

DSG 牙箱可以参考参考

BlazeA4

放在radiator前面不是影响radiator的散热喽？

sKy1708

请问你是直接把 atf cooler 装在radiator哪里吗？

就是把 atf cooler 的 clip 夹在radiator.

不会影响radiator吗？　

我上一辆车也有装，但很多foreman和我说夹在radiator那里不好，因为要在radiator开洞来夹着 atf cooler

byte77

sKy1708 发表于 6-3-2017 12:18 PM
请问你是直接把 atf cooler 装在radiator哪里吗？

就是把 atf cooler 的 clip 夹在radiator.

不会影响radiator吗？　

我上一辆车也有装，但很多foreman和我说夹在radiator那里不好，因为要在radiator开洞 ...

atf cooler有提供几个塑胶clip，只会搓掉一点点叶片就可以钻过去radiator或condenser，自己绑很容易。hose可以找foreman帮你接过去，每个喉管记得用两个铁圈clip比较保险。

byte77

htc1330 发表于 6-3-2017 10:26 AM
這個我有考慮過， 不過因為我的radiator還新，加上有用coolant，所以就沒有by pass它

很多牙箱fail的其中原因之一是coolant跑进牙油而出现奶红色，长远来说本地天气不需要radiator把牙油加热，我装atf cooler跑长途后握住牙油管不会很烫手

vjcspore8899

好耶！！！！

casa2

支持 DIY…可以再加一粒 ATF filter 你的牙箱就长寿了

htc1330

BlazeA4 发表于 6-3-2017 03:22 AM
放在radiator前面不是影响radiator的散热喽？

不會的，注意看那個atf圖片， 我是綁在中間的鐵， 跟condenser 完全分開， 所以不會影響散熱

htc1330

sKy1708 发表于 6-3-2017 04:18 AM
请问你是直接把 atf cooler 装在radiator哪里吗？

就是把 atf cooler 的 clip 夹在radiator.

不会影响radiator吗？　

我上一辆车也有装，但很多foreman和我说夹在radiator那里不好，因为要在radiator开洞 ...

不會，因為我是clip在中間的鐵，在condenser的前面，所以不會影響到散熱

htc1330

casa2 发表于 6-3-2017 06:36 AM
支持 DIY…可以再加一粒 ATF filter 你的牙箱就长寿了

有考慮，等下次換牙油的時候，才加下去

garyke

htc1330 发表于 6-3-2017 03:03 PM
有考慮，等下次換牙油的時候，才加下去

atf filter 用怎样的filter？

有没有考虑加atf temp meter？
我diy成功了，用oil temp meter .


t joint 去做喉的店配出来（rm 34），接在牙箱出的那条。
我看鬼老的他们改两个，一粒在热喉，另一粒在after cooler 的冷喉。
我发现到塞车比较不会另到牙箱温度上升，
重脚加速温度上升最快，第二是上斜坡令到温度上升快，
跑highway 170 km/h ,rpm 7k ，温度不会上升
highway 顺顺驾温度可以下到68度

目前普通驾atf 温度80~90度。热血，上山会100度
atf 很热了会软车
我找到exora 的新atf cooler ，但是pipe的size 不gam 。还在考虑怎样弄下去

htc1330

garyke 发表于 6-3-2017 07:39 AM
atf filter 用怎样的filter？

有没有考虑加atf temp meter？
我diy成功了，用oil temp meter .


t joint 去做喉的店配出来（rm 34），接在牙箱出的那条。
我看鬼老的他们改两个，一粒在热喉，另一粒在af ...

哇，你也很熱血一下，那麼快就diy 了，哈哈。 hmm, 其實at fluid temp 就不需要了，畢竟不是大馬力的車，沒有什麼玩高轉的。

至於filter, 普通的oil filter應該夠了， 不然就加一個adapter下去，然後裝像diesel車的那種filter也是可以


那你diy這個temp會多工嗎？重新拉一條新wire? 弱弱問一下，你的是什麼車？

garyke

htc1330 发表于 6-3-2017 04:28 PM
哇，你也很熱血一下，那麼快就diy 了，哈哈。 hmm, 其實at fluid temp 就不需要了，畢竟不是大馬力的車，沒有什麼玩高轉的。

至於filter, 普通的oil filter應該夠了， 不然就加一個adapter下去，然後裝像dies ...

目前驾honda freed ，要高转都转不到哪里去
这辆是我的实验品来的，有什么东西拿它来开刀先。

装temp meter 讲多工又不会，讲senang 也没有机senang。之前我有分享了装meter 的贴， 你可以找回去看看。
atf filter 个人觉得不用那么麻烦，用下面这种(原装fd civic，crv就有用），而且你有cooler 了的，应该大把位子可以装。
只是在喉中间接而已，方便很多。


还有一点，原装的放油螺丝上面的磁铁会退化。吸不到油里面的贴砂
可以去ace hardway买美国的强力磁铁，吸在螺丝上面或吸在filter 上面，不会掉的，因为真的很有力（3粒磁铁rm 50 块）

htc1330

garyke 发表于 6-3-2017 08:49 AM
目前驾honda freed ，要高转都转不到哪里去
这辆是我的实验品来的，有什么东西拿它来开刀先。

装temp meter 讲多工又不会，讲senang 也没有机senang。之前我有分享了装meter 的贴， 你可以找回去看看。
atf ...

聽起來真的不錯，下次去survey一下

你的freed不算試驗品，可以說是成功的比例了，如果沒有接觸到wire的東西我還能自己diy, 如果自裝meter之類的就不能，哈哈，怕弄巧反拙