［凶悍狮威］Peugeot 308专区 (308 TUBRO, 308 VTI, 308 GT, 308 CC)

甲洞四大才子

［凶悍狮威］Peugeot 308专区 (308 TUBRO, 308 VTI, 308 GT, 308 CC)

                          

Peugeot 308的广告．

甲洞四大才子

Peugeot 308 介绍:

Peugeot旗下的中型掀背车代表，从90年代出色操控让人着迷的306，到以前卫休旅概念夺下欧洲年度风云车的307，都在车迷们心目中留下深刻的印象。而身为Peugeot旗下首款迈入8世代的产品，308甫推出即获得德国车坛最高荣誉金舵奖肯定的表现，在尚未引进前，就让不少的车迷们引颈期盼。

    身为Peugeot旗下首款迈入8世代的产品，308推出即获得德国车坛最高荣誉金舵奖肯定的表现，在尚未引进国内前，就让不少的车迷们引颈期盼。

    2001年中发表的Peugeot 307，在2005年曾进行过小改款的动作，集中于车头部分的造型更运动，让307与当时Peugeot最新世代的产品407，有着更为一致的家族样貌。至于率先成为Peugeot旗下首款迈入8世代的308，在外观部分同样参考了不少207的设计元素。

    从车头开始，308延续着Peugeot近来所惯用的锐利头灯造型，让人即便是远远相望，也不会错认了这辆法国雄狮的出生。

    在2005年进行小改款的同时，307车系便换上的大型气坝设计，也一路沿用至308身上，而有别于过往207和307所采用的圆形雾灯，在308上改为与407类似置于两侧的设计，在视觉上有着些许的放大效果。

造型传承家族特色，个性化设计更时尚

    从车头开始，308延续着Peugeot近来所惯用的锐利头灯造型，让人即便是远远相望，也不会错认了这辆法国雄狮的出生；而在2005年进行小改款的同时，307车系便换上的大型气坝设计，也一路沿用至308身上，而有别于过往207和307所采用的圆形雾灯，在308上改为与407类似置于两侧的设计，在视觉上有着些许的放大效果，加上始于207车系的类F1车鼻设计，让308在延续家族面貌的同时，也能够展现属于自我风格的一面。

    来到车侧，308带给人的第一印象是整体轮廓和307颇为接近，若不注意甚至可能有错认之虞，不过仔细观察后，仍然能够感受到这款8世代产品的新意。

    来到车侧，308带给人的第一印象是整体轮廓和307颇为接近，若不注意甚至可能有错认之虞，不过仔细观察后，仍然能够感受到这款8世代产品的新意。首先Peugeot原厂刻意以立体化的车身钣件，营造出308车侧动感的身形，特别是光影下的钣件反射更是让人着迷，在同级欧系掀背车中可说是十分独特的设计。另外308的车侧后视镜也改为类似207的设计，下缘以黑色防刮材质避免遭受行驶时弹起的跳石损伤，而由叶子版移往后视镜下方的转向指示灯，也能够提供车辆与行人更佳的警示效果。

    将视线移至车尾，308维持了和Peugeot近期产品相同的法式简洁设计，和307相较最引人注目的差异，在于尾灯总成有着更为细致的设计，特别是融入自车侧而来的线条，颇具巧思的手法让人大为赞赏。

    随着脚步将视线移至车尾，308维持了和Peugeot近期产品相同的法式简洁设计，和307相较最引人注目的差异，在于尾灯总成有着更为细致的设计，特别是融入自车侧而来的线条，颇具巧思的手法让人大为赞赏；另外308也将原本307掀背车型上位于立狮厂徽下方的尾门把手，改为位于尾门下缘的隐藏式设计，让整体的简约美感更上层楼。

内装设计更活泼，整体质感呈现提升

    坐进308车内，虽然仍然可以隐约感受到几分的法式气息，不过在整体的座舱铺陈上，却有着与307截然不同的呈现。其中最明显的差异，莫过于座舱内增加了许多圆形的设计元素，和以矩形为主要构成的307相较，不仅将原本沉稳的风格转为了较活泼的气息，更散发着在307车系上已逐渐退去的现代感。

    坐进308车内，虽然仍然可以隐约感受到几分的法式气息，不过在整体的座舱铺陈上，却有着与307截然不同的呈现。其中最明显的差异，莫过于座舱内增加了许多圆形的设计元素。

    308座舱内有一项不易用肉眼察觉的改变，那就是整体质感的大幅提升。虽然在307上中控台便已采用软质素料，但在308上除了使用的面积增加，触感也有相当程度的提升，而在中控台以及门饰板上的类金属饰板，无论是表面处理或色泽，皆已非307能同日而语，甚至是308的座椅也采用Starting黑灰双采织布材质，除了增添对比的视觉效果，乘坐舒适性也颇具水平。

    采用跑车式反白仪表，在白天除了运动气息与极佳的辨识度受到好评，当夜晚或行经隧道开启车辆照明，白色基底辅以红色指针，加上橘色的信息显示，更增添了不少的科技感。

在308中控台上方也设置了多功能的信息显示屏，提供包括行车计算机、时间日期、车外温度以及音响操作显示等项目，并以繁体中文方式呈现，在同级对手中可说是相当难得的贴心设计。

    除了质感上的进步，在308座舱内也有不少值得一提的巧思设计。采用跑车式反白仪表，在白天除了运动气息与极佳的辨识度受到好评，当夜晚或行经隧道开启车辆照明，白色基底辅以红色指针，加上橘色的信息显示，更增添了不少的科技感，难忘的视觉效果让人赞赏。另外在308中控台上方也设置了多功能的信息显示屏，提供包括行车计算机、时间日期、车外温度以及音响操作显示等项目，并以繁体中文方式呈现，在同级对手中可说是相当难得的贴心设计。

    全新的空调面板设计，除了让温度显示与功能操作性更佳，有如3C产品般的接口呈现，更使得308的座舱增添了不少的科技氛围。另外让人印象深刻的是，308 1.6THP配备了安全带未系警示装置，若车内乘员未系紧安全带，位于车内后视镜前方的显示屏的灯号变会亮起。

    另一方面，在配备水平上308也有着让人称道的表现。过去在Peugeot旗下车款常见的光感应式自动头灯、雨滴感应式雨刷、方向机柱整合式音响安全控制秆，以及双区恒温空调系统等，在3308 1.6THP车型上也依旧没有缺席，而全新的空调面板设计，除了让温度显示与功能操作性更佳，有如3C产品般的接口呈现，更使得308的座舱增添了不少的科技氛围。

    在空间利用度方面，308 1.6THP提供前乘客座手提袋挂勾、前座椅下方抽屉式置物盒、前座椅背地图袋、前后中央扶手内置物空间，以及车内多处的置杯架外。
    而与前代车型307相较，308 1.6THP更增添了包括后座出风口、具AUX - IN 双声道外接音源输入端子的音响系统等配备，舒适性更上层楼。另外让人印象深刻的是，308 1.6THP配备了安全带未系警示装置，若车内乘员未系紧安全带，位于车内后视镜前方的显示屏的灯号变会亮起，并有警示音提醒，而试车组也尝试变换座位，装置同样能正确判断未系安全带的乘客位置，对于提升行车安全有一定帮助。

全景式玻璃车顶迷人，机能表现丰富

    308 1.6THP车内最迷人的配备，要属面积达到1.26平方公尺的全景式玻璃车顶，除了面积和过去307 SW的1.33平方公尺已相当接近，更可享受乘坐车内欣赏烟火或星空美景的难得体验，而透过单触防夹的电动遮阳帘，也能够在必要时抵挡来自车外的烈日曝晒，即便不具备开启的功能，仍然能够提供车内乘员丰富的乐趣。

    透过可6/4分离前倾的后座椅背，亦能将行李容积由430公升扩充至1,398公升，搭配后座中央扶手内的长型物品开口，机能性相当丰富。

    308 1.6THP另外一项别具巧思的设计，则是行李厢隔板设置了隐藏式储物空间，而由前、后方都能开启取放物品，设计上相当具有巧思。
    在空间利用度方面，308 1.6THP除了提供前乘客座手提袋挂勾、前座椅下方抽屉式置物盒、前座椅背地图袋、前后中央扶手内置物空间，以及车内多处的置杯架外，
透过可6/4分离前倾的后座椅背，亦能将行李容积由430公升扩充至1,398公升，搭配后座中央扶手内的长型物品开口，机能性相当丰富。

另外一项别具巧思的设计，则是行李厢隔板设置了隐藏式储物空间，而由前、后方都能开启取放物品，设计上相当具有巧思。

方向盘辅助（Power Steering)力道略降，操驾更具手感


    踩下油门展开今日的试驾行程，首先让人感受到的，是与过往所接触的307车系相较，308 1.6THP的方向盘辅助力道明显要少了些，因此在低速进行停车、回转等动作时，不免得多费几分的力气，不过若与同级的德系对手相较，308 1.6THP的转向手感仍然称得上轻盈。


●  动力输出平顺，加速力道饱满

看起来简单和整齐的引擎仓，隐藏着一颗BOOST 0.50 Bar，最高扭力1400-4000RPM/240NM和最高马力5200RPM/156hp的心脏! 308 1.6THP配备来自日本大厂Aisin的六速手自排变速箱，在一路加速的过程中，平顺而无顿挫感的换档质量，搭配308 1.6THP优异的隔音水平，让乘坐舒适性较307更为出色。持续踩下油门，随着引擎转速的爬升，308 1.6THP也以十分线性的方式加快前进，在日本涡轮增压车辆上常见动力突然涌现的情形，在308 1.6THP皆未曾发生．但是采用Twin Scroll涡轮增压的308 1.6THP却让你感觉什么时候踩，就什么时候有的动力感觉．

除此之外，308 1.6THP也配备了定速巡航系统，让进行长途巡航能够更轻松省力。

    身为307后继车款的308，虽然在车身尺码上长、宽增加，但车高却微幅下修，因此许多新车型因尺码放大而影响操控表现的例子，在308身上并不适用。
    过去Peugeot旗下车款的操控表现总有让人称道的演出，即便是306车戏演进至307时，休旅化的设计方向不免减损了些许的操控乐趣与灵活，但在稳定度与循迹性上，仍维持着相当的水平。而身为307后继车款的308，虽然在车身尺码上长、宽增加，但车高却微幅下修，因此许多新车型因尺码放大而影响操控表现的例子，在308身上并不适用。

●  车辆重心降低，弯道循迹性出色
    由于方向盘辅助力道的降低，因此驾着308 1.6THP在山路的弯道间穿梭，拥有比起307车系更为清晰的转向手感，以50至60公里左右的车速过弯，308 1.6THP的侧倾现象维持和307接近的水平，并不影响车辆动态的流畅，降低的车辆重心也有助于连续弯道的灵活性，持续将入弯时速拉高，虽然车辆侧倾增加，原厂配胎已也出现尖锐的抗议声响，但车辆仍旧维持着良好的循迹表现，即便在弯中压过坑洞或不平整路面也没有唐突的弹跳发生，给予驾驶人不少的信心。

    可惜的是，虽然308 1.6THP所配置的六速手自排变速箱提供手动换档的机制，但变速系统的自我保护机制较为严密，因此并无法完全依照驾驶者的意志进行操作，难免影响了山路时的顺畅度，不过变速系统在下坡时能维持低档位提供引擎剎车的表现，仍然获得了试车组正面的评价。另一方面，虽然308 1.6THP在中控台上设有EPS系统的开关按键，但实际使用时即便将系统关闭，方才切入弯角ESP系统便自动启动，无法强制将系统关闭。虽然如此设定影响了车辆的操控极限，不过对操控灵活度已不复306时代的8世代Peugeot车款而言，提供精准清晰的操控手感，辅以较积极的电子辅助系统设定，也不失为兼顾操控乐趣与安全的解决之道。

●  战力全面精进，展望8世代新成员
    或许严格来说，无论是在设计风格或机械结构方面，308可说都是依循着Peugeot产品演进的步伐迈进，与307相较并没有会让人耳目一新的惊喜，不过在实际接触这款Peugeot旗下8世代的首发产品后，也确实能够感受到308在各方面的精进；环顾市场上的同级对手，308不仅在世代上占有较新颖的优势，也让人更期待Peugeot其它8世代的产品一一现身。

甲洞四大才子

Peugeot 308 车系介绍：

Peugeot 308 VTi

Exterior
            16 10-spoke alloy wheels
            205/55R16 tyres
            Headlamps with follow me home function
            Daytime Running Lights [DRL]
            Auto Headlight Sensor
            Auto Front Windshield Wipers
            Electric Folding mirrors

Interior
            Active carbon/pollen filter for dual zone air cond
            6 speakers
            MP3 CD player with aux input and remote control
            Rake and reach adjustable steering
            Underseat storage drawers for front and rear
            Adjustable front armrest with storage compartment

Engine
            PSA-BMW Prince 1.6 engine
            120hp @ 6,000rpm
            160Nm @ 4,250rpm
            4-speed automatic

Safety
            4 airbags (Front and side)
            F/R Ventilated and solid discs
            ABS, EBD, EBA

RM99,888 OTR




Peugeot 308 TURBO

Engine
            PSA-BMW Prince 1.6 engine
            140hp at 6,000rpm (2011款156hp at 6000rpm)
            240Nm @ 1400rpm
            4-speed automatic +/- automatic (2011款6-Speed +/- automatic)

Interior
            Rear air-cond vents
            Auto dimming rear view mirror
            Rear center armrest with storage compartment and 2 cupholders
            Built-in fragrance diffuser

Safety
            6 airbags (front, side, curtain)
            ESP with Traction Control and Dynamic Stability Control

Exterior
            Automatic electric folding mirrors
            Body color side protection
            5-spoke 17 inch alloy wheels

RM118,888 OTR

Peugeot 308 GT

Engine
            PSA-BMW Prince 1.6 engine
            175hp @ 6,000rpm
            260Nm @ 1,700rpm
            6 Speed MT            

Interior
            Rear air-cond vents
            Auto dimming rear view mirror
            Rear center armrest with storage compartment and 2 cupholders
            Built-in fragrance diffuser

Safety
            6 airbags (front, side, curtain)
            ESP with Traction Control and Dynamic Stability Control

Exterior
            Automatic electric folding mirrors
            Body color side protection
            5-spoke 18 inch alloy wheels

RM159,999 OTR

Peugeot 308 CC

Engine
            PSA-BMW Prince 1.6 engine
            156hp @ 6000rpm
            240Nm @ 1400rpm
            6 Speed Automatic

Interior
            Rear air-cond vents
            Auto dimming rear view mirror
            Rear center armrest with storage compartment and 2 cupholders
            Built-in fragrance diffuser

Safety
            6 airbags (front, side, curtain)
            ESP with Traction Control and Dynamic Stability Control

Exterior
            Automatic electric folding mirrors
            Body color side protection
            5-spoke 18 inch alloy wheels

RM186,888.00 OTR

甲洞四大才子

Peugeot 308的保养费用日记

1) 我的Normal Service(耐10,000km) - 换Fully Synthetic黑油（只是Fully Synthetic黑油外面都卖RM2XX了,若用普通油RM70-110的对Turbo Engine不够好吧．), 黑油隔, 人工 －RM 430.

2) 我刚换前面2对Brake Pad (高性能), 人工 - RM469.


Peugeot 308 Turbo的油耗记录

1) 打RM90 (RON95) - 90% 住宅区和10% Highway驾驶- 350KM. (12.8L/100km)
2) 打RM108 (RON95) - 90% 住宅区和10% Highway驾驶- 390KM. (13.8L/100km)

甲洞四大才子

Peugeot 308 - Body Kit 编

308 Vortex Body Kit
















































308 PR Body Kit


























308 Morini Body Kit




308 NZ Line Body Kit



308 Carbon Fiber Body Kit




各位308友看了以上的Body Kit是否流口水了??

甲洞四大才子

[凶悍狮威] 佳礼Peugeot 308 Club会员名单

1)　甲洞四大才子　　型号: 308 Turbo (银色)  来自: KL


2)   cacphy            型号: 308 Turbo (白色)
3)   ongkw            型号: 308 Turbo (白色)
4)   JLCH2010        型号: 308 Turbo (红色) 来自: JB
5)   Thonysky        型号: 308 VTi (?)
6)   ongkw            型号: 308 Turbo (白色) 来自: KL
7)　小蚊仔　　　　　型号:　308 VTi (红色)　来自:槟城（大山脚）
8)    业发。。              型号: 308 Turbo (白色) 来自: KL
9)
10)
11)

D.K.N.Y

过来支持。。。 希望可以发一些耗油量。

甲洞四大才子

过来支持。。。 希望可以发一些耗油量。
D.K.N.Y 发表于 27-4-2011 12:55 PM

你想买哪一款?　

我暂时试到的是8.4L /100KM (Sri Petaling - PJ - Kepong跑Highway没有塞车）跑了50KM的油耗. 上次拿车乱乱LAP是12.5L/100KM~

X时代的人

恭喜开楼，我是206的车主

cacphy

恭喜恭喜。。我是 308T 6speed 白色. ^^

alan110

我是308THP AL4 红色

fangkeat

新楼来支持下。。。

甲洞四大才子

我是308THP AL4 红色
alan110 发表于 27-4-2011 05:31 PM

你是不是FB Peugeot 308 Club Malaysia的President Alan??

恭喜恭喜。。我是 308T 6speed 白色. ^^
cacphy 发表于 27-4-2011 04:15 PM

白色好美!　你要加入这里吗？　

恭喜开楼，我是206的车主
X时代的人 发表于 27-4-2011 02:13 PM

你好啊，206有好多会员!　羡慕-ing.

新楼来支持下。。。
fangkeat 发表于 27-4-2011 09:06 PM

你好啊～　你也是Peugeot 308的用家?

甲洞四大才子

来支持下～～～　啊～！

fangkeat

你是不是FB Peugeot 308 Club Malaysia的President Alan??



白色好美!　你要加入这里吗？　


...
甲洞四大才子 发表于 27-4-2011 09:07 PM

    我是隔壁楼RONDO的成员。

喜欢３０８但是没钱买。

甲洞四大才子

我是隔壁楼RONDO的成员。

喜欢３０８但是没钱买。
fangkeat 发表于 28-4-2011 12:13 AM

你一定有机会的！

阿紫

希望我有能力买到拉

希望搂住分享多一点spare part 的价钱。 让我们这些对欧美昂贵spare part多一点了解。

阿紫

你想买哪一款?　

我暂时试到的是8.4L /100KM (Sri Petaling - PJ - Kepong跑Highway没有塞车）跑了5 ...
甲洞四大才子 发表于 27-4-2011 01:03 PM

   是23仙， 1km么？

甲洞四大才子

希望我有能力买到拉

希望搂住分享多一点spare part 的价钱。 让我们这些对欧美昂贵spare part多一点了解 ...
阿紫 发表于 28-4-2011 02:56 PM

1) 我的Normal Service(耐10,000km) - 换Fully Synthetic黑油（只是Fully Synthetic黑油外面都卖RM2XX了,若用普通油RM70-110的对Turbo Engine不够好吧．), 黑油隔, 人工 －RM 430.

2) 我刚换前面2对Brake Pad(高性能), 人工 - RM469.

阿紫

1) 我的Normal Service(耐10,000km) - 换Fully Synthetic黑油（只是Fully Synthetic黑油外面都卖RM2XX了 ...
甲洞四大才子 发表于 28-4-2011 03:46 PM

   觉得这些可以放在你的保留区. 很不错的分享.
人家常常讲欧美车spare part贵， 但是贵到怎样，没有人有答案。