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山地車的9速和10速之分
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自從我迷戀上9速的設定後,常常有人問我,怎麼10速不騎,騎9速?你缺錢用嗎?不是..我覺得9速目前還比10速好用,更好騎..你們知道嗎?為甚麼?
你們知道9速和10速的優,缺點在那裡嗎?
2013年,11速登場了..那所謂的9速應該更快被淘汰了..還很擔心買不到9速的零件..
本帖最后由 Joesty 于 21-12-2012 07:03 PM 编辑
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发表于 13-12-2012 07:18 PM
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发表于 13-12-2012 07:31 PM
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9速32T优点上山比较快，因为10速会依赖36T。缺点9速比较吃力过10速。哈哈哈！！ |
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楼主 |
发表于 13-12-2012 07:41 PM
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alan0088 发表于 13-12-2012 07:31 PM 
9速32T优点上山比较快，因为10速会依赖36T。缺点9速比较吃力过10速。哈哈哈！！
恕我直言,就是你還不懂..10速上山還吃力過9速
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发表于 13-12-2012 07:45 PM
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Joesty 发表于 13-12-2012 07:41 PM
恕我直言,就是你還不懂..10速上山還吃力過9速
如何解释呢？
吃力不吃力是看个人的，你觉得吃力，别人觉得省力。
10速比9速吃力，我想听你解释？
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发表于 13-12-2012 07:45 PM
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发表于 13-12-2012 08:40 PM
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发表于 13-12-2012 09:20 PM
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小弟骑的是10速，但是觉得相差不多吧！.gif) |
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发表于 13-12-2012 09:43 PM
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如果拿shimano 9速，前44-32-22T，后11-34T，
和shimano10速，前42-34--24T, 后11-36T来讲
还是9速最轻比较轻，最重也比较重。。。9速好。。。 |
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发表于 13-12-2012 09:46 PM
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轻那1点点.gif)
感觉的出咩？ |
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发表于 13-12-2012 10:07 PM
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edyson344 发表于 13-12-2012 09:46 PM
轻那1点点
感觉的出咩？
重量也比较轻，因为少一片cassette...
轻一点点可能感觉不出，不过不是在讨论着哪个比较轻吗？轻一点点还是轻呀。。。
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发表于 13-12-2012 10:15 PM
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嘿嘿！换了10速后，发现偶的最重的3 X 10 高速时慢过 3 X 9 的了（要更高的cadence，浪费了脚力。每个人的耐力都会呈现在cadence的速度里，有的人会在某阶段的cadence可以很轻松的踩出需要的速度，超过或低过就会很吃力或直接的KO的了，这3X10的破坏了我的高速的耐力）。
说真的，要不是因为市场开始淘汰 9 speeds，我根本就不会用 3X10 的。还是 3X9 的较好。
现在要重新开始习惯每个牙组的 cadence 速度。觉得都是半天吊，没有 3 X 9 的刚好的力度。
Joesty 的发现是因为经验，我在去年时早就通过算ratio而得到了数据，但就有人说我的算术算错了，还用算倒反的来嗆呢，晕。
其实我嘛，什么都差，但算术嘛，嘿嘿，是我所学的专业最重要的一环（物理学就是算术的世界啊），不会或中等的人很难进入的。说我算术差的人可能没到那境界而已。 |
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发表于 13-12-2012 10:20 PM
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讨论 发表于 13-12-2012 10:15 PM
嘿嘿！换了10速后，发现偶的最重的3 X 10 高速时慢过 3 X 9 的了（要更高的cadence，浪费了脚力。每个人的耐 ...
脚车的世界跟IT 一样，商家联手一起推出新产品，淘汰就产品，逼使用户买新东西。
多两年26er 就会跟 9X 一样，沦为低价入门机的商品。。。
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发表于 13-12-2012 10:52 PM
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kitkatlow 发表于 13-12-2012 10:20 PM
脚车的世界跟IT 一样，商家联手一起推出新产品，淘汰就产品，逼使用户买新东西。
多两年26er 就会跟 9X ...
要完全淘汰26寸的可能会很难实现。因为我的神脚级的朋友，通过Giant 的老板听说（他之前是sponsor rider），29er的会再试两年，如果市场的要求还是不达标就会回复大力的支持 26寸。当然如果真的成了主流的话，26寸也会自动的淘汰的了。
所以现在为了加大 29er 的销量，商家都规划身高来让买家来用，也就是说，以后身高180以上的就会被建议用29er的了。身矮的还是需要用到 26寸的，不可能要求165以下的人用 29er，因为真的会很勉强了点，你会发现那些较矮的人骑 29er 时，那 geometry 会很滑稽的。
所以26寸的还是会有市场的需求的。
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发表于 13-12-2012 11:05 PM
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edyson344 发表于 13-12-2012 09:46 PM
轻那1点点
感觉的出咩？
感覺不出,但還是很多人因為要輕(松)就去換10速,往往給腳車店的店員騙去
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发表于 13-12-2012 11:05 PM
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HiBiKi1314 发表于 13-12-2012 11:01 PM
毒坤的时候遇到小子骑29er还很快
应该骑不赢 ahheah 吧？嘿嘿！
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发表于 13-12-2012 11:07 PM
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HiBiKi1314 发表于 13-12-2012 11:01 PM
毒坤的时候遇到小子骑29er还很快
人快是跟腳車無關的
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发表于 13-12-2012 11:11 PM
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哇。。。 我的 三乘八 的 不就已经变成古董了。 后牙 32 齿把了。 前牙不懂。
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发表于 13-12-2012 11:13 PM
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讨论 发表于 13-12-2012 10:15 PM
嘿嘿！换了10速后，发现偶的最重的3 X 10 高速时慢过 3 X 9 的了（要更高的cadence，浪费了脚力。每个人的耐 ...
就是因為市場現在專攻10速了,9速的高級零件都開始斷貨,比如XTR,XT還有xo等等..這些要找回9速的實在難如登天..但是我還是支持9速,原本我起初是9速的,過後換去2x10了之後,才突然醒覺..還是9速最完美..有時候聽到很多人騎車時經常慫恿人說:換啦,10速比較厲害..後齒比較大,比較好上山..聽了就想嘔..
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发表于 13-12-2012 11:14 PM
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edyson344 发表于 13-12-2012 09:46 PM
轻那1点点
感觉的出咩？
如果你习惯了那 cadence 和 速度（较高的速度），是可很清楚的感觉的。我就是的了。
但如果一路来速度还是可在很多的牙组合里反转的用的话（也就是说速度不是很高，也不是很陡的路），那就没什么的感觉的了，因为可用别的牙组来修饰你的习惯。
当然那最轻的 1X1 的我很少用到，可说已经很久很久很久没用的了，所以那最轻的对我没关系。
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