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发表于 19-8-2013 08:59 PM
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wiwawa 发表于 19-8-2013 08:52 PM
40 sen 成交的量这么少，你都能排到。不简单。恭喜你。我还在船上，希望不会沉
大家情绪那么高昂，没那么快冷的。。。 |
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发表于 19-8-2013 09:02 PM
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anson9015 发表于 19-8-2013 08:59 PM 
大家情绪那么高昂，没那么快冷的。。。
可是我国最有影响力的垃圾先生说了不卖==。才下跌的。我还买进了高价。还有 CP 。哭死，亏着一辆myvi |
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发表于 19-8-2013 09:18 PM
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wiwawa 发表于 19-8-2013 09:02 PM
可是我国最有影响力的垃圾先生说了不卖==。才下跌的。我还买进了高价。还有 CP 。哭死，亏着一辆myvi
真是整副身家放下去？
有打算拿票吗？ |
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发表于 19-8-2013 10:14 PM
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s2k 发表于 19-8-2013 08:33 PM
虽说坚持不卖的意愿很高，可是看着它从0.4 掉到0.365 还是很心痛....
me 2 
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发表于 19-8-2013 10:43 PM
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wiwawa 发表于 19-8-2013 09:02 PM
可是我国最有影响力的垃圾先生说了不卖==。才下跌的。我还买进了高价。还有 CP 。哭死，亏着一辆myvi
哇，好有子弹，一辆myvi少说也买下10000粒吧？
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发表于 20-8-2013 08:56 AM
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发表于 20-8-2013 09:31 AM
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0.355 一直有人收货，却一直有人补货....为什么就不让这股往上爬？阴谋？ |
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发表于 20-8-2013 09:44 AM
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发表于 20-8-2013 10:06 AM
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卖掉了....小赚10k，原本能赚更多的，哭~TT (昨天0.37有进一点点，今天发现到买的时候竟然少按一个零，躲过了一劫~=.='') 本帖最后由 s2k 于 20-8-2013 10:09 AM 编辑
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发表于 20-8-2013 10:08 AM
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 今早上的航班从高空往下飞 是不是飞错方向了呢？ |
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发表于 20-8-2013 10:16 AM
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今日大局一有风吹草动就心猿意马，举棋不定的人太易受环境的左右，朋友的三言两语或是其他股民的不同做法都会使投资者改变初衷，原本打算抛出的也不敢抛了，原本打算买进的股票也换了 一种。如果说自己原来的计划是经过缜密的思考的，此时就应当坚持自己的立场，不因现场买卖氛围的压力而抛却自己有理有据的分析。否则不但可能错失发财良机，更有可能因举棋不定而蚀本。
马航今日展翅难飞，不怪乎股民以及炒家的炒作，我相信马航有朝一日能给股民带来惊喜。 |
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发表于 20-8-2013 10:16 AM
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s2k 发表于 20-8-2013 10:06 AM
卖掉了....小赚10k，原本能赚更多的，哭~TT (昨天0.37有进一点点，今天发现到买的时候竟然少按一个零，躲过 ...
大大，heng啊。
还好。。 |
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发表于 20-8-2013 10:19 AM
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wkm 发表于 20-8-2013 10:08 AM
今早上的航班从高空往下飞 是不是飞错方向了呢？
或许是那鸡说不私营化马航吧！ |
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发表于 20-8-2013 10:19 AM
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如没有猜错应该会回到。0.335 的航线再看看。
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发表于 20-8-2013 10:26 AM
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发表于 20-8-2013 10:32 AM
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113风平浪静 发表于 20-8-2013 10:19 AM
如没有猜错应该会回到。0.335 的航线再看看。
那我手上0.375进的不是要先丢掉了，然后在0.335重新进了
本帖最后由 wkm 于 20-8-2013 10:34 AM 编辑
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发表于 20-8-2013 10:35 AM
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wkm 发表于 20-8-2013 10:32 AM
那我手上0.375进的不是要先丢掉了，然后在0.335重新进了
没有绝对的，跟大队的群羊总没好下场...我纯粹是看到一直有人抛售、有人收购，心脏负荷不了所以暂离
本帖最后由 s2k 于 20-8-2013 10:36 AM 编辑
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发表于 20-8-2013 10:41 AM
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wkm 发表于 20-8-2013 10:32 AM
那我手上0.375进的不是要先丢掉了，然后在0.335重新进了
如果在自己能力内，就等等咯 |
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发表于 20-8-2013 10:42 AM
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s2k 发表于 20-8-2013 10:35 AM
没有绝对的，跟大队的群羊总没好下场...我纯粹是看到一直有人抛售、有人收购，心脏负荷不了所以暂离
对，人乱你不乱，你就赢了。。 |
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发表于 20-8-2013 11:24 AM
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亞航再把機票折扣 20% ，原本的利潤已夠小了，現今看來是要拉回客戶量，現在看來，亞航已經了解，馬航的客戶已經有回流現象了。
而馬印航航空也折扣票價，如今三家航空不斷把票價放到無利潤的邊緣，現在是看誰的資金能頂的住 
馬航 = 神經股
一句講賣，馬航沖到暴。
一句不賣，馬航跌到暴。
馬先生講要賣，
吉先生講不賣。
馬航起了，給國庫控股有機會出售10%多的股票不好嗎 ?
國庫控股手上70%的股份，賣掉10%多的話，還是照樣是大股東，為何吉先生要突然放冷箭把已飛上天空的馬航給打下來，怪也!
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