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楼主: invest_klse

【MAS 3786交流专区】马航

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发表于 27-8-2013 12:17 PM | 显示全部楼层
khokhokho 发表于 26-8-2013 03:52 PM
難怪吉先生會反馬先生,馬航更本就是已經賺錢了,只不過為了自已的地位才會不敢開刀而已。
國產車也讓自 ...

等我们的 mokhtar兄出手吧!!!!!!
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发表于 27-8-2013 12:18 PM | 显示全部楼层
期待股市崩盘,好好再战漂亮的一役
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发表于 27-8-2013 12:23 PM | 显示全部楼层
Kevlee 发表于 27-8-2013 12:18 PM
期待股市崩盘,好好再战漂亮的一役

是咯。。。但资金有限啊!
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发表于 27-8-2013 12:56 PM | 显示全部楼层
khokhokho 发表于 26-8-2013 04:18 PM
我買進 rm 0.305的價錢  100粒  
早期馬航的價錢一直停留在 rm 0.400 到 rm 0.500之間走動 ...

分析得那么仔细,坚持那么久才买100粒~?骗很大


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发表于 27-8-2013 01:22 PM | 显示全部楼层
s2k 发表于 27-8-2013 12:56 PM
分析得那么仔细,坚持那么久才买100粒~?骗很大

你不防去找我寫下的股論就知了,我寫的很多了
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发表于 27-8-2013 01:27 PM | 显示全部楼层
Kevlee 发表于 27-8-2013 12:17 PM
等我们的 mokhtar兄出手吧!!!!!!

如果赛莫达兄是老馬的人的話,他肯定會出手的。
反正馬航也沒什麼好論了,談來談去也不是私有化和別人收購,要等好消息,也就是等下一季的財報而已。
現今亞航不斷折扣價錢,無非要拉回客戶量,所以盡是銀彈攻擊馬航,馬航如不還擊,分分鐘營業額會下跌,所以下一季的財報,不管是亞航也好,馬航也好,也是利潤少之又少而已。
另外就是讓子公司上市而已。
本帖最后由 khokhokho 于 27-8-2013 01:36 PM 编辑

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发表于 27-8-2013 03:35 PM | 显示全部楼层
khokhokho 发表于 27-8-2013 01:22 PM
你不防去找我寫下的股論就知了,我寫的很多了

我是说你出手应该不会只买100股那么少吧?


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发表于 27-8-2013 03:46 PM | 显示全部楼层
开番 发表于 27-8-2013 03:44 PM
100 x 1000 = 100,000 ???

如果是100000也才RM30500 而已,你太小看这位大大了~
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发表于 27-8-2013 04:03 PM 来自手机 | 显示全部楼层
相较其它股,马航的抗跌蛮强啊。
还可以保持31.5仙。
截至现在,10大活跃股,9个是红的!
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发表于 27-8-2013 05:13 PM | 显示全部楼层
s2k 发表于 27-8-2013 03:35 PM
我是说你出手应该不会只买100股那么少吧?

不用猜了,我現在又從頭來過來,認命而已,看來馬航是被人直接拉下,其因何在 ?
沒有壞消息,股價從最高點跌下了 rm 0.310了,不過肯定應該很多人中搶了。

如果是以長期投資者,也不用擔心股價起起落落,因為是拿票,所以就算去到 rm 0.300,只要不賣,也不算虧錢。
如果一但股災出現,航空肯定會受到營業額下跌,誰借錢最多的航空,最終難逃被銀行追債的後果,因為如今折扣價錢已經開打了,不可能會停止,馬航也應該了解,這埸戰爭,不是你死就是我死,因為一但誰頂不住虧損的那一方,就會財務出問題。

只要馬航還保持住6月份的營業額沖激,下半年二個季報,理應不會差過6月份的數據,所以全年季報會否出現奇蹟呢 ?




本帖最后由 khokhokho 于 27-8-2013 06:14 PM 编辑

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发表于 27-8-2013 07:09 PM | 显示全部楼层
khokhokho 发表于 27-8-2013 05:13 PM
不用猜了,我現在又從頭來過來,認命而已,看來馬航是被人直接拉下,其因何在 ?
沒有壞消息,股價從最高 ...

明天从出江湖。。。rm0.305!
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发表于 27-8-2013 07:31 PM | 显示全部楼层
APULA 发表于 27-8-2013 07:09 PM
明天从出江湖。。。rm0.305!

455x310_2013_08_21_130821b12.jpg
現在的市,都不被看好,你還要坐馬航去國外

MSWC前线把关:马航应续挂牌维持透明度。
2013-08-26 13:44       
http://www.nanyang.com.my/node/559281
納吉也是財長及國庫控股主席,國庫控股持有馬航逾69%股權。
近来,一些媒体报道马航(MAS)是否应该被私有化的课题。其他意见包括马航应该从马交易所除牌及重组。
我们相信马航应该继续挂牌,因为这会比较透明,同时在现在这个价位将它除牌,将无人受益。
不管它是上市或私有化,现在的管理层需要处理高成本的问题,包括日常开销。此外,为了确保持续获利,马航应该寻找方法来增加营业额以及和主要航空股公司竞争。
就算马航被私营化,也应该提供一个公平的离场价,考虑到许多小股东已跟随它很久。讲到这里,最近它才献售附加股给所有股东,因此,直到更多价值被制造出来之前,这时将它私有化并不合理。


本帖最后由 khokhokho 于 27-8-2013 07:57 PM 编辑

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发表于 27-8-2013 09:20 PM | 显示全部楼层
khokhokho 发表于 27-8-2013 05:13 PM
不用猜了,我現在又從頭來過來,認命而已,看來馬航是被人直接拉下,其因何在 ?
沒有壞消息,股價從最高 ...

, 跌得那么伤!?


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发表于 27-8-2013 10:22 PM | 显示全部楼层
yilingchai 发表于 19-8-2013 08:50 PM
40仙放完了,,玩家说40就40真准,

跌回3仙半了..赚千多,走得快好世界.还没放的股友,祝愿你们好 ...

31仙妳有开始买回去买..
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发表于 28-8-2013 02:20 PM | 显示全部楼层
有沒有看錯,亞航玩到如此,吉隆坡飛去昆明單程航費才 rm 122
吉隆坡飛住昆明.jpg
有沒有賺錢的航線 ?
馬航的最新昆明票價也要 經濟位也要rm 1999,亞航卻 rm 122。
如此為了拉客戶,真的玩的太過份了,看來政府應該要加以阻止這種不健康的手法,因為如此玩法,航空公司更本就是玩貼錢做生意。
kochi.jpg
首相拿督斯里納吉週一(19日)受詢時指出,馬航不會私營化,因為這是由國庫控股和公眾掌控的上市公司,更何況拯救馬航計劃已見成效,虧損也日漸減少。
吉先生講不賣,因為馬航已經開始反虧了,所以不賣了,真的如此嗎 ?
現今亞航不斷開出越級底價的票,對凖馬航的航線,馬航如果不反擊的話,肯定營業額會被拉底,如果跟進,那麼就算把營業額拉高,也沒用,因為利潤已經沒有利益可為了,昆明的航線看來又要虧錢飛了,吉先生,我看還是早一點賣了馬航吧,讓別人去做,因為下一季報,肯定會出現虧損加大了。

本帖最后由 khokhokho 于 28-8-2013 02:44 PM 编辑

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发表于 28-8-2013 02:43 PM | 显示全部楼层
khokhokho 发表于 28-8-2013 02:20 PM
有沒有看錯,亞航玩到如此,吉隆坡飛去昆明單程航費才 rm 122

有沒有賺錢的航線 ?

可是并不是全部去哪里的机票都是RM122。只是一小部分便宜而已。
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发表于 28-8-2013 02:50 PM | 显示全部楼层
shyan11 发表于 28-8-2013 02:43 PM
可是并不是全部去哪里的机票都是RM122。只是一小部分便宜而已。

是針對馬航最新的昆明航線,這樣子做法,馬航的昆明這航線肯定會虧錢了。

馬航如果跟進價錢的話,就算拉回客戶,也不會賺錢,如此貼錢,馬航下一季的財報,肯定完了,因為下來,肯定會對凖每一條和馬航相關的航線的話,馬航會反虧盈嗎 ?
看來,馬先生的話,賣馬航,馬航肯定賺錢,因為私人管理的話,肯定內部重組,一但重組2萬多名的員工的話,馬航就可以賺錢了。
如果下一季報,馬航又再一次嚴重虧損的話,大家也不要覺的馬航沒救了,因為利潤完全沒有利益了。
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发表于 28-8-2013 02:57 PM | 显示全部楼层
s2k 发表于 27-8-2013 03:46 PM
如果是100000也才RM30500 而已,你太小看这位大大了~

说实话。。有时候不喜欢人家问买了多少粒。。
跟他们讲了,又说,cheh,才买酱少。。
买多少难道还要报告?然后每天帮我算我今天赢了多少钱,今天输了多少钱。。



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发表于 28-8-2013 03:02 PM | 显示全部楼层
为什么要马航跟亚航比较?两个经营方式和target group都不一样。如果与新航或别的国航比会妥当。
个人认为马航问题还很多,加上大环境。。。。。还有大段日子要走。。。。。
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发表于 28-8-2013 03:03 PM | 显示全部楼层
碟立飞 发表于 28-8-2013 02:57 PM
说实话。。有时候不喜欢人家问买了多少粒。。
跟他们讲了,又说,cheh,才买酱少。。
买多少难道还要报 ...

谁这么恶心~?


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