【MAS 3786交流专区】马航

khokhokho

huoshiren 发表于 27-9-2013 11:10 AM
要冲破0.35都很难~慢慢等，没怕过~

馬航如今的市值也有90多億，rm 0.600是合理價，未來一但馬航反虧為盈，就不只這價錢了

huoshiren

khokhokho 发表于 27-9-2013 11:13 AM
馬航如今的市值也有90多億，rm 0.600是合理價，未來一但馬航反虧為盈，就不只這價錢了

这个饭不懂要炒几轮才会到RM0.60~

khokhokho

huoshiren 发表于 27-9-2013 11:38 AM
这个饭不懂要炒几轮才会到RM0.60~

很快的，我有信心
給你看一張圖片，不講原因，已經玩到這種地步了~

APULA

开番 发表于 27-9-2013 11:52 AM
偶觉得没那么快，
散户太多了。
成本太高了。

散户不是问题！大股东已拿>80%!

113风平浪静

RM0.60好像不切实质。0.40要做也难咯。。

huoshiren

APULA 发表于 27-9-2013 12:21 PM
散户不是问题！大股东已拿>80%!

没有持票能力的散户赶的七七八八了~

下来就起一点，四毛五毛，让有持票能力的散户套利出场~

再来，Jib 哥就出场了，宣布马航可以卖，以低价卖给马来天才企业家，赛先生，完成另一个私营化~

再来大选也不怕了，随时有飞机出国~

以上内容，纯属虚构~
如有雷同，纯属巧合~

khokhokho

APULA 发表于 27-9-2013 12:21 PM
散户不是问题！大股东已拿>80%!

差10%就可以自動私有化馬航了
不通國庫控股要自已私有化馬航
先底價收購馬航股票，就可以少付資金，這一招又省下了幾十億的錢了，高招。

khokhokho

rm 0.340 的數量，突多又突少 ?
不通對方是放空馬航股票，看到形勢買盤時，又取消放盤數量 ?

誰有注意到這情形 3.3x pm 時後的交易盤 !

APULA

113风平浪静 发表于 27-9-2013 12:31 PM
RM0.60好像不切实质。0.40要做也难咯。。

不要以为不可能！这是我们的目标。。。

113风平浪静

APULA 发表于 27-9-2013 03:39 PM
不要以为不可能！这是我们的目标。。。

你的目标如果是0.60sen。
那你应该现在就好all in 了。。。
祝你心想事成

碟立飞

113风平浪静 发表于 27-9-2013 12:31 PM
RM0.60好像不切实质。0.40要做也难咯。。

怎样还不知道。。。大家就拭目以待吧。。我的目标0.50!

khokhokho

开番 发表于 27-9-2013 04:00 PM
偶的目标更不切实际。
偶的目标1.2。

去到 rm 3.00 等於沒出附加股的 rm 12.00
rm 0.400 = rm 1.200
rm 0.600 = rm 2.400
rm 0.800 = rm 3.200
rm 1.000 = rm 4.000

APULA

113风平浪静 发表于 27-9-2013 03:54 PM
你的目标如果是0.60sen。
那你应该现在就好all in 了。。。
祝你心想事成

早在rm0.30我就all in 了。。。。。

113风平浪静

( ⊙o⊙ )哇！！！
0.30 是我也会 sai lang.

APULA

113风平浪静 发表于 27-9-2013 09:48 PM
( ⊙o⊙ )哇！！！
0.30 是我也会 sai lang.

你找吃不认真！我很早之前就买进了。。。。rm0.30

113风平浪静

APULA 发表于 27-9-2013 10:03 PM
你找吃不认真！我很早之前就买进了。。。。rm0.30

难道。。。。上一次0.4sen 你都还没卖。。
强！！！。

khokhokho

又來了，（≧∇≦）航這一次是放完全部航線。

khokhokho

khokhokho 发表于 28-9-2013 03:13 PM
又來了，（≧∇≦）航這一次是放完全部航線。

最近看到這家航空公司不斷推出這種消費，看來馬航的營業額在下一季的營業額應該會超越上一季的數據。

馬印航空也打算飛國際航線了，內地的航線利潤完全是少的可憐，要不是馬航加入寰宇一家联盟
2月1日马航加入寰宇一家联盟，能帮助马航获得更多头等舱和商务舱客源。如今，马航的航线网络能连通全球840个目的地。寰宇一家联盟机队总规模达2500架，每天运营9000多个航班，每年运送旅客3.4亿人次，年收益1100亿美元。

引进空客A380机队对马航扭亏为盈至关重要
如果馬航不加入寰宇一家联盟的話，單靠自已的的航线网络能连通全球和內地的航線的話，我可以肯定馬航早就敵不過別家航空。

一子錯全盤倒，一個錯誤的計劃，馬航就完蛋了。
而且要在三家選擇一家联盟，也是在賭博，如果不選寰宇一家联盟的話，別的另兩家會順利把營業額拉高嗎 ? 難講。
加上馬航用了新航機空客A380机队，也下對賭本了，所以馬航的營業額也從國際航線帶動而走高。

s2k

khokhokho 发表于 27-9-2013 04:48 PM
去到 rm 3.00 等於沒出附加股的 rm 12.00
rm 0.400 = rm 1.200
rm 0.600 = rm 2.400

你确定是乘三？这股拆细太多次了，我已经不懂得算了...

khokhokho

s2k 发表于 29-9-2013 04:42 PM
你确定是乘三？这股拆细太多次了，我已经不懂得算了...

也不知，只是突然想到就寫下來了
上星五的 rm 0.340的數量，突然變沒了，賣也沒有，買也沒有，看來星期一會不會來一個跳空
如今馬航的國際航線已經變強了，未來加多航空 a380的航機的話，會在進一步加強營業額和盈利。

馬航開始飛迪拜  
2013年08月06日 10:34
（雪邦6日訊）繼周一晚上11時30分從吉隆坡國際機場首航后，馬航有限公司（MAS，3786，貿易服務組）開始每日飛往迪拜的航班。
馬航商務董事諾埃爾醫生說:“迪拜是個旅遊、貿易及物流中轉站，它從作為東西半球之間的通道享有聲譽。”他指出，擁有逾200國籍超過200萬人口的迪拜，也是全球其中一個國際大都會。
他對媒體說:“迪拜擁有世界級的購物和休閒設備，而成為洽商及休閒的熱門目的地。”“一旦擴充網絡，我們要准備提供最好産品和服務，讓乘客每次乘搭我們的航班，都可以獲得更好的服務。”
這一條航線也要借助寰宇一家（Oneworld）。

世界最大機場　「杜拜世界中心」10月啟用 2013 06 17