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楼主: Joesty

29er 大輪車 整車 零件 分享 討論

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发表于 16-4-2013 01:58 PM | 显示全部楼层
瓦特普 发表于 16-4-2013 12:28 PM
你的是CBR250了,Oscar 7500才是 Hunda Cup。

哪普哥的8姨太嘛是CB1300鸟。

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顶多嘛是CB 400.  发表于 16-4-2013 02:25 PM
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发表于 16-4-2013 02:08 PM | 显示全部楼层
@xxman 还高一等级连脚车深入维修也分享。
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发表于 16-4-2013 02:25 PM | 显示全部楼层
heongng 发表于 16-4-2013 02:08 PM
@xxman 还高一等级连脚车深入维修也分享。

你是说前叉Fork的维修和保养是吗?之前Service过的都没有拍照,再有遇到Fork Service 时我尽量拍了再和大家分享,今天手头上有Epicon 线控的不能Lock,只可惜没人帮我拍照,会很吃时间,为了网友吃就吃吧。

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heongng + 5 辛苦啦~,要拍照

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 楼主| 发表于 16-4-2013 02:26 PM 来自手机 | 显示全部楼层
liloek 发表于 16-4-2013 01:19 PM
值得就好,有好东西就要过去扫。bobian,我们是消费者。呵呵。
去换东西就要记得回收旧货。
其 ...

那件就是給我過蘇州屎,之前第一次去換brake pad,竟然caliper的兩粒螺絲沒有鎖緊給我,好彩那時是駕車去的,回到家才發現換brake pad的那個caliper螺絲是用手鎖的而已。。不然就是chosen hub,hub換了安裝好了,但是快拆裝回原裝之前的給我而已,我回到家才發現,也懶得回去和他領了。。說到最後,爛一句話。。

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moot + 3 大家要注意了。

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发表于 16-4-2013 02:30 PM | 显示全部楼层
xxman 发表于 16-4-2013 02:25 PM
你是说前叉Fork的维修和保养是吗?之前Service过的都没有拍照,再有遇到Fork Service 时我尽量拍了再和大 ...

来,拍照在这里高手很多。不嫌弃俺也会拍,顺便学维修
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发表于 16-4-2013 02:42 PM | 显示全部楼层
xxman 发表于 16-4-2013 02:25 PM
你是说前叉Fork的维修和保养是吗?之前Service过的都没有拍照,再有遇到Fork Service 时我尽量拍了再和大 ...

今晚骑完帮你拍。ok?
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发表于 16-4-2013 02:43 PM | 显示全部楼层
瓦特普 发表于 16-4-2013 11:47 AM
2.9K!怎么不先上来问问网友意见才买?这种价钱这种配件简直是把闪电的声誉给弄砸了。

给新手的话,相 ...

一模一樣我的兩個朋友,一個買閃電牌,一個買巨人牌;

結果 Acera 全套…

連 double release 都沒有…

然後才來看著我的 Alivio + Deore (原裝)流口水,玩我的 Double Release

真是無語
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发表于 16-4-2013 02:46 PM | 显示全部楼层
Joesty 发表于 16-4-2013 12:16 PM
那個人很固執的,做的東西很好笑。。勸不來。。
連thomson後移seatpost,他買來裝了,但是是裝倒反,前移 ...

THOMSON FLYBACK 裝反,不是翹起來?
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发表于 16-4-2013 02:49 PM | 显示全部楼层
Joesty 发表于 16-4-2013 12:21 PM
但是做生意最重要是有來回,看他這就是買一次就不會再回去的了。。
我看見的是,新手買merida matt40,人 ...

那個 sales 的(三寸不爛之舌)真是很勁一下的;

這個這個這個,不如……

很多人就上車了…
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发表于 16-4-2013 02:53 PM | 显示全部楼层
Joesty 发表于 16-4-2013 02:26 PM
那件就是給我過蘇州屎,之前第一次去換brake pad,竟然caliper的兩粒螺絲沒有鎖緊給我,好彩那時是駕車去的 ...

Chosen 快拆也要貪?

駕車回去大聲罵了阿里!
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发表于 16-4-2013 05:47 PM | 显示全部楼层
jamesgyd 发表于 16-4-2013 01:45 PM
大娘真是的好謙虛

事实来的。。。。tokun都上不到了啊!
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发表于 16-4-2013 06:40 PM | 显示全部楼层
各位大大,小弟 180cm , 想找一辆在 budget 2.5k 左右, 希望能有 air fork,

看了觉得 29er 还是不适和,请问有什么好介绍建议呢?
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发表于 16-4-2013 06:56 PM | 显示全部楼层
鲁乃义务消防员 发表于 16-4-2013 05:47 PM
事实来的。。。。tokun都上不到了啊!

但还是佩服你勇于尝试的精神~
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 楼主| 发表于 16-4-2013 07:00 PM 来自手机 | 显示全部楼层
kakashi... 发表于 16-4-2013 06:40 PM
各位大大,小弟 180cm , 想找一辆在 budget 2.5k 左右, 希望能有 air fork,

看了觉得 29er 还是不适 ...

這就要問普神了。。
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发表于 16-4-2013 07:21 PM | 显示全部楼层
Joesty 发表于 15-4-2013 08:59 PM
有時候不是29er難騎,是腳車太重也很難騎..尤其是輪胎影響最大..

脚车重会比较稳。我脚车载多10kg的东西的时候,冲下坡道的非常稳。连撞洞也吸了部分震荡。不过气压就要打多一点。 本帖最后由 moot 于 16-4-2013 07:28 PM 编辑

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发表于 16-4-2013 07:28 PM | 显示全部楼层
kakashi... 发表于 16-4-2013 06:40 PM
各位大大,小弟 180cm , 想找一辆在 budget 2.5k 左右, 希望能有 air fork,

看了觉得 29er 还是不适 ...

去这个帖爬一爬看。

关于 merida matts tfs 70d -my 2013 。。。。
http://cforum.cari.com.my/forum. ... amp;fromuid=1768679


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发表于 16-4-2013 07:39 PM | 显示全部楼层
...

Nino代表了Scott你觉得他会倒公司米吗闪电骑士在training时发生意外而去世如果当时是Nino,那么很多东西都会不同了!
如果没有了Nino,是否29er就会变成主流主打,那也不一定!他们这些也不过是个代言,广告罢了!就拿本地Giant Rider来说如果26er爬山较占优势为什么paragon ride和kayuh lasak他们不用26er而用29er,最讽刺的是第一位到达山顶了还要等待队友到来,那么Giant 29er有好买到吗?可能你会说他们是骑脚车找吃的,那么那些世界rider更何尝不是!所以一开始我都说没有永远的胜者,我看胜者就只有脚车制造商!

这是我的看法
我一开始的26er是giant anthem1 (fullsup) ,第二辆也是giant anthem1 (fullsup)但换小一码!其实Fullsup对我来说真的非常好骑但我会换因为地理和轻量化的关系所以我买了Specialized Stumjumper这3架的都给我很好的成绩我也试骑过scott scale 40和Giant XTC但终归在jamboree上我见过无数的29er在平路和offroad很很轻松保持速度和力量让我开始觉得26er有地理上的弱点!

其实一开始我的初衷是27.5er,它可以让我省更多的钱但为什么最后我会改变想法?就是因为轮胎的关系,市场上暂时只有2.1轮胎当时我也想应该没关系,我试了N次的Gunung Jerai和N次的SP offroad用我哥哥的Scott Scale 40 - 27.5x2.1轮胎但终究XC Race 2.1对我来说还是一个负担,我上网找了无数的买家但当时还是没有比较小条一点的轮胎就这样我就放弃27.5er保持会26er!

在还没开始组装我这辆的29er之前,我接触过Giant 29er和Scott 29er这两者我对Scott比较喜欢可能是Geometry的关系但那时我想说要骑29er就必须要轻量化才能发挥到29er在XC Race的功效,所以也没有打算换上29er因为轻量化是需要很多米的不久之后我弟弟说他要试中国29er carbon的车骨,我还问他说你确定吗?如果品质不好你的千多块就这样飞走了但他就是坚持要试!当这支车骨收到之后之前的忧虑其实是多余的,我们组装之后试了很多次和直接pressure力度在crank那边,轮胎跑型了车骨都还好好的所以让我直接中毒就开始着手组装我的29er和target 10Kg以下!整车就只有Rim, Spokes,tyre和paddle是新的其他都是二手和用回都没花过5K再扣除26er的part就更加花不多单单我的车骨就已经卖了1700大元所以我确实省了很多!

这只是个人的看法,因为每个人追求的都尽不相同所以都要看个人所好和平时骑那里才来决定你要26er,27.5er还是29er!

珏玮 买到的价钱,我也要#@$###真是一间黑店!买车真的要做点功课还是找有经验的朋友去看比较好




本帖最后由 sky_wei23 于 16-4-2013 07:53 PM 编辑

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珏玮 + 5 所以我来这里交流没错了,呵呵

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发表于 16-4-2013 08:14 PM | 显示全部楼层
sky_wei23 发表于 16-4-2013 07:39 PM
Nino代表了Scott你觉得他会倒公司米吗闪电骑士在training时发生意外而去世如果当时是Nino,那么 ...

http://www.bikeradar.com/news/article/nino-schurter-wins-world-cup-1-on-650b-wheels-33467/

Nino 只提到骑士的身高5尺7寸 - 5尺8寸比较适合650B 而已。也就是在说着自己的身高。他没有说5尺6寸以下也适合650B,更没有讲说5尺9寸以上也适合650B,因为他是真正的Pro Rider ,不会为了打广告而违反了自己的原则而满口胡言,乱乱炸像SSSS 的脚车店一样。

老黄卖瓜自赞自夸

Nino Schurter – Interview and 650B.
Friday 1st of June 2012, Update.
A quick update note we are at the DH world cup and asking Scott about a 650B bike… everyone looked rather uncomfortable when the question was asked… herefor story.

Update 6th of July 2012.
We managed to try a 650B bike today and we have to concur with what Nino says.
Article here.

Now the  Original Story…
Nino Schurter is at Massa Vecchia near Massa Marittima training with the Scott team for the current 2012 season and developing bikes.
The first thing to note was the relaxed atmosphere and focus that the whole team has at the moment. The bike development squad were focusing on testing 650B, 29er and 26″ bikes in various flavours, including some secret project bikes.
Other than that It was business as usual with Nino focusing on his training, in this an Olympic year. Nino spoke to us about his riding and current bikes.
Taking time out to chat.

When did you start riding?
I grew up in the mountains in a village and was alpine skiing, for summer training I started to ride bikes. I then once I did a local race and won in my category, I was 7 years old so it is along time now I have been racing.

Why XC and not DH?
I did DH races for a while, but I really like in XC that you have the endurance and technical skills and everything together makes for me a nice sport. When you practice you can go everywhere you can climb up really nice mountains and it’s training!

What about bikes? At the moment you seem to have quite a few possibilities to choose from…Why the 650B in South Africa?
Yer, for sure in the past years the big wheel advance has grown but a 29er has never fitted me perfectly. The bike for me is too big. I can’t have my perfect race position on it because the handle bar is too high and never felt that good on a 29er. For sure you have an advantage with big wheels, then when less than a year ago we started the 650B project…the first time on that bike the fit for my body size and everything was just perfect, everything was in proportion. I think it is not just something like a size  in-between, it is really the golden centre.
Nino is constantly riding a 650B size bike now.

How is rolling compared to a 26″?
It is much much smoother, not that hectic. It is rolling much smoother but still in cornering it is feeling like a 26″. With the 29er sometimes you need more power to put the bike in the corner, with the 650B it is like cornering with a 26″. When you go straight or over rocks its rolling much smoother you feel quite a big difference compared with a 26″. It is not a big difference with the wheel size but it is quite a bit different for riding and I think for me it is the perfect wheel size. I’m quite sure in the coming years it will be one of the wheel sizes everyone uses.

Are there courses that the 29er is good for still?
It depends on your riding style and how tall you are. I would say the most XC riders they are between 170-180 cm, and at that height the 29er is not the best size.  You are more between the wheels and not on the wheels. For all those riders 650B is the best choice. Also for acceleration you feel it is lighter you don’t have a heavy fork, everything is lighter so in my eyes for XC it is the perfect size 650B. 29er makes sense for tall racers, or if they are not riding that aggressive. I talked to a lot of other riders that are not riding Scott and they said that they want to have from their bike makers the 650B. Im sure in 2 years in the world cup, there will be more 650B bikes than 26″ and 29er.



本帖最后由 xxman 于 16-4-2013 08:20 PM 编辑

去年Nino的成绩

去年Nino的成绩
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发表于 16-4-2013 08:17 PM | 显示全部楼层
sky_wei23 发表于 16-4-2013 07:39 PM
Nino代表了Scott你觉得他会倒公司米吗闪电骑士在training时发生意外而去世如果当时是Nino,那么 ...

最重要是钱花了爽吗??

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heongng + 1 何包不是很爽。:P

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发表于 16-4-2013 08:45 PM | 显示全部楼层
@sky_wei23
我是骑 touring 的,长途最怕的就是找不到轮胎。 虽然说可以带备用的。就算我现在脚车, 也只是设计放两条备用的spoke 而已,厂家也不准备设计29 “ 的给Touring 。 其实我是非常希望29"普及化,无论如何,29“ 长途是比较舒适省力。

不过现在 29” 大多数是MTB,为了省所谓的”重量“,全去装配2X 齿轮。 摆明了就不是卖给普通消费者。 这让许多普通消费者不去考虑了。

需求销售量不够, 产量就无法增加到减低成本去到和26“ 竞争的地步,消费者也是会看价钱的, 结果就是厂家看着29” 玩鸟。 你看, 不过几年而已, 就不得不弄出个27.5 来, 就是为了找出能销给中产消费者的脚车。
本帖最后由 moot 于 16-4-2013 08:48 PM 编辑

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