2016Honda Civic 果然同級最強最值得買！ 四驅車追尾撞擊 softzone 完美保护乘客...

jiunnchyuan

注意看照片。
左边的quarter panel是向内折的。
而主要的撞击点是中央。
如果像你说的那种撞击，quarter panel 应该是收缩而不是弯折。
而你说的b pillar。
其实pillar是有三层的。
外，中，内。
而且三层都是紧贴着的。
既然是被撞后面。
我们看到的是 b pillar 弯了。
如果内部完好的话，请问外部的无撞击的b pillar 怎样弯呢？
看你一直说suv高。
这个case里，xtrail的高度有很高？
而且你不要忘记，根据轮胎痕迹civic是在brake。
那么brake的时候，尾巴会上升你应该知道的吧？
而且右边的quarter panel也是已经弯了的。

亞瑟

jiunnchyuan 发表于 12-8-2016 12:56 PM
注意看照片。
左边的quarter panel是向内折的。
而主要的撞击点是中央。
如果像你说的那种撞击，quarter panel 应该是收缩而不是弯折。
而你说的b pillar。
其实pillar是有三层的。
外，中，内。
而且三层都 ...

你分析这么多是为了什么？
证明civic软？

jiunnchyuan

亞瑟 发表于 12-8-2016 01:01 PM
你分析这么多是为了什么？
证明civic软？

不用我证明，civic 就是软。

lolicon

我再重复一次，那些HONDA FANS给我看清楚
Honda Civic很明显不够硬，不要跟我说什么crumple zone。去拿一辆Ford Focus来一样的撞法有一样的结果我才信！！


我也是有new civic的，可是不想像那些粉丝那么虚伪

JayLexuS

为什么只focus civic?  X-trail 车头也很伤中engine , 应该跑蛮快.....  这样的情况什么车都惨。。。什么车都软咯，驾坦克车啦够硬........

亞瑟

jiunnchyuan 发表于 12-8-2016 01:06 PM
不用我证明，civic 就是软。

你知道现场实际车速？情况？你真pro下，可以分析到我好像在现场看到一样 还是你真的目睹整件事情的发生，知道当时双方的车速？
厉害厉害

同样车速的情况下，请问有没有一辆车可以完好无损？还是只是掉个spoiler?

请问现场两辆车的车速是多少，这是我最想知道的，请高人指点

jiunnchyuan

亞瑟 发表于 12-8-2016 01:20 PM
你知道现场实际车速？情况？你真pro下，可以分析到我好像在现场看到一样 还是你真的目睹整件事情的发生，知道当时双方的车速？
厉害厉害

同样车速的情况下，请问有没有一辆车可以完好 ...

civic x 很新，第一次看到这样撞的。
xtrail我就看过几架。
至于后面被撞的。
大撞小撞都看过。
没看过像这架进到那么厉害的。

TamashiiHeroes

反正乘客没事就好,车也尽责了

HectorSoh

其实。。。。那架黑色的SUV好像是hilux with canopy来的。。。

亞瑟

我不是什么粉丝
买到的车如果有问题还静静不出声的话就真的是傻孩了
我买到的civic没有问题又要被人讲我是粉丝，酱很难咧

civic不是完美的，别把它当神车。在这里看到人家针对两辆车发生车祸时说civic很软，为什么没有研究suv的伤？suv伤很轻？有谁人可以确定两辆车当时的车速？有谁人可以确定其他车被撞后车尾不会凹进去？

别为了喜欢而崇拜，也别为了不爽而针对

亞瑟

jiunnchyuan 发表于 12-8-2016 01:30 PM
civic x 很新，第一次看到这样撞的。
xtrail我就看过几架。
至于后面被撞的。
大撞小撞都看过。
没看过像这架进到那么厉害的。

实际的车速和情况可以影响很多，不是新车旧车就会有不同的凹陷。
suv的伤不轻，不可能civic只扁一点吧？

lolicon

JayLexuS 发表于 12-8-2016 01:18 PM
为什么只focus civic?  X-trail 车头也很伤中engine , 应该跑蛮快.....  这样的情况什么车都惨。。。什么车都软咯，驾坦克车啦够硬........

civic左后门开不了，后挡风玻璃破了
xtrail右前门还是可以开，前挡风玻璃没破

JayLexuS

lolicon 发表于 12-8-2016 01:49 PM
civic左后门开不了，后挡风玻璃破了
xtrail右前门还是可以开，前挡风玻璃没破

这就当然，sedan车后面屁股肯定是软的又空位，车头多骨又有engine 顶住可以理解的....

卖华＄发達

jiunnchyuan 发表于 12-8-2016 01:06 PM
不用我证明，civic 就是软。

這起事故中四驅車頭嚴重變型，思域則是車尾廂嚴重變型，主要保住人的車艙完全沒事，證明了思域的可靠安全度。Civic確實是軟，該軟地方確實比對手軟(車尾廂/softzone)；該硬的地方的地方又比馬三更硬(車艙/pillor,cabin)。。。你還想怎樣哦？小弟的主題是同級最強，又不是比馬賽迪更強

LEONLIE

卖华＄发達 发表于 12-8-2016 02:23 PM
這起事故中四驅車頭嚴重變型，思域則是車尾廂嚴重變型，主要保住人的車艙完全沒事，證明了思域的可靠安全度。Civic確實是軟，該軟地方確實比對手軟(車尾廂/softzone)；該硬的地方的地方又比馬三更硬(車艙/pillor,c ...

你拿旧款比条懒

雨伞公司CEO

jiunnchyuan 发表于 12-8-2016 12:56 PM
注意看照片。
左边的quarter panel是向内折的。
而主要的撞击点是中央。
如果像你说的那种撞击，quarter panel 应该是收缩而不是弯折。
而你说的b pillar。
其实pillar是有三层的。
外，中，内。
而且三层都 ...

你沒有看到側邊的照片？很明顯不是正中間的impact， 是 xtrail 來不及brake快速向左閃導致的。如果如你说中间的撞击为什么右边那么美？ 你没有看到左门也要伤痕吗？ civic 車身偏矮 xtrail suv 車頭偏高對準不難看出就已經向著c pillar 的高部位 （自己去showroom看） 还有我真的看不出b c 主要的部位有弯曲，硬要说只能说外皮有折纹,c pillar 吸收撞击力 b pillar 有折纹（注意只是折纹哦没有弯没有凹） 正常吧，主要是撞击点高！ 如果真的 pillar  弯曲就是如下图这样的。(除了civic 圖）好奇一张远距离的照片又没有认真接触过civic 你如何看到比现场还清楚比車主還清楚車速？

卖华＄发達

LEONLIE 发表于 12-8-2016 02:43 PM
你拿旧款比条懒

原來，上代馬三不把人命放在眼裡其實，主樓的意外事故，小弟只想告訴大家，意外是沒得比較的，尤其是不要看圖說故事。當仙家還是其他品牌笑面看到思域和wira撞，就特地開個主題說思域是milotin.當看到思域和四驅車撞時，又瞎掰思域的pillor,cabin,變形；當人家把馬三變形到更嚇人的圖片放上來時，你又說是上一代不能這樣比既然你都知道不能拿上代比，同樣的，思域的意外事故也是不能胡亂猜比較的

LEONLIE

卖华＄发達 发表于 13-8-2016 11:23 AM
所以，這個故事告訴大家，不要看圖說故事，當看到和wira撞就特地開個主題說是milotin.

看图说故事? 旧款wira kiss 全新civic civic 爆菊。 跟你拿旧款马3 跟新款civic 比烂?   你不如找个wira 把全新马3 kiss 爆焊点的才来跟我说看你的图说故事来得有说服力

LEONLIE

卖华＄发達 发表于 13-8-2016 11:23 AM
原來，上代馬三不把人命放在眼裡其實，主樓的意外事故，小弟只想告訴大家，意外是沒得比較的，尤其是不要看圖說故事。當仙家還是其他品牌笑面看到思域和wira撞，就特地開個主題說思域是milotin.當看到思域 ...

你的逻辑很有问题。 你知道每家车厂的推出新一代车型在安全方面是比上一代来得优秀的吗?不然iihs 搞lin??  居然来的优秀的话你拿旧代车祸照来比对的活说法不成立的。都有新的你还拿旧比是你接受不了事实   就好比20年前proton = milotin 跟20年后你能说他还militin吗? 那么 20年前的milotin wira  把你的同级最强爆到这样严重 你就说人家看图说故事+仙家等等??

雨伞公司CEO

LEONLIE 发表于 13-8-2016 11:50 AM
你的逻辑很有问题。 你知道每家车厂的推出新一代车型在安全方面是比上一代来得优秀的吗?不然iihs 搞lin??  居然来的优秀的话你拿旧代车祸照来比对的活说法不成立的。都有新的你还拿旧比是你接受不了事实   就好 ...

就如你说的，每一代车款都会有进步。 很多都是拿人家的意外照片来讲但是有些车款没有“撞残”的意外照片不证明以后没有连bmw 3 5 7 series 都会有(IIHS bmw分数非常高），就如之前wira的spare tire 铁皮烧焊点爆的来说，现在这宗SUV 撞civic 烧焊点没爆啊？假如这次不是SUV是sedan 撞将会有更难听的话但一切都是假如，我还记得civic xtrail 的意外这里的人只选单单civic 的毁容照没有看见xtrail的照片，过后我才从人家comment post 照片上传起来，我们不是车主更不是现场记者，单单一张相片我们看到的都有限，我们分析再多也是我们的假设如果， 所以说话凡事留一线好。