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【BAUTO 5248 交流专区】(前名 BJAUTO )
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发表于 10-12-2016 06:58 AM
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本帖最后由 icy97 于 18-12-2016 05:35 AM 编辑
柏马汽车次季净利跌42%
2016年12月9日
(吉隆坡8日讯)营业额减少,加上令吉兑日元进一步贬值压低赚幅,拖累柏马汽车(BAUTO,5248,主板贸服股)截至10月31日次季,净利按年萎缩42.28%。
柏马汽车次季净赚3063万令吉,相等于每股2.67仙,低于上财年同季的5306万令吉,或每股4.66仙。
营业额则从5亿4241万令吉,按年下跌12.76%至4亿7317万令吉,归咎于轿车需求疲弱,导致国内业务销量下跌。
合计上半年,柏马汽车净利按年减少31.85%至7174万令吉,或每股6.26仙;而营业额则下滑8.36%,至9亿6679万令吉。
派息2.75仙
同时,董事部宣布派发每股2.75仙的第二次中期单层股息,除权日为明年1月5日,并在同月25日支付。
柏马汽车指,国内汽车领域的营运环境,在下半财年挑战更大。
同时,预计竞争对手在年底的清货大促销,将会影响该公司本地销量和赚幅。【e南洋】
SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION
31 Oct 2016 |
| INDIVIDUAL PERIOD | CUMULATIVE PERIOD | CURRENT YEAR QUARTER | PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
QUARTER | CURRENT YEAR TO DATE | PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
PERIOD | 31 Oct 2016 | 31 Oct 2015 | 31 Oct 2016 | 31 Oct 2015 | $$'000 | $$'000 | $$'000 | $$'000 |
1 | Revenue | 473,171 | 542,406 | 966,787 | 1,054,951 | 2 | Profit/(loss) before tax | 46,386 | 73,700 | 104,959 | 147,239 | 3 | Profit/(loss) for the period | 35,132 | 55,860 | 79,381 | 110,890 | 4 | Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent | 30,627 | 53,063 | 71,738 | 105,266 | 5 | Basic earnings/(loss) per share (Subunit) | 2.67 | 4.66 | 6.26 | 9.24 | 6 | Proposed/Declared dividend per share (Subunit) | 2.75 | 2.50 | 5.75 | 4.75 |
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| AS AT END OF CURRENT QUARTER | AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END | 7
| Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$) | 0.3989 | 0.4639
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发表于 10-12-2016 06:59 AM
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Type | Announcement | Subject | OTHERS | Description | Press release on Second quarter results ended 31 October 2016 | |
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发表于 10-12-2016 06:59 AM
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EX-date | 05 Jan 2017 | Entitlement date | 09 Jan 2017 | Entitlement time | 05:00 PM | Entitlement subject | Second interim dividend | Entitlement description | Second interim single-tier dividend of 2.75 sen per share | Period of interest payment | to | Financial Year End | 30 Apr 2017 | Share transfer book & register of members will be | to closed from (both dates inclusive) for the purpose of determining the entitlement | Registrar or Service Provider name, address, telephone no | BERJAYA REGISTRATION SERVICES SDN BHDLot 06-03, Level 6, East WingBerjaya Times SquareNo. 1, Jalan Imbi55100Kuala LumpurTel:0321450533Fax:0321459702 | Payment date | 25 Jan 2017 | a.Securities transferred into the Depositor's Securities Account before 4:00 pm in respect of transfers | 09 Jan 2017 | b.Securities deposited into the Depositor's Securities Account before 12:30 pm in respect of securities exempted from mandatory deposit |
| c. Securities bought on the Exchange on a cum entitlement basis according to the Rules of the Exchange. | Number of new shares/securities issued (units) (If applicable) |
| Entitlement indicator | Currency | Currency | Malaysian Ringgit (MYR) | Entitlement in Currency | 0.0275 | Par Value | Malaysian Ringgit (MYR) 0.500 |
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发表于 14-12-2016 06:26 AM
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成功汽车放眼派发丰厚股息
By Liew Jia Teng & Adela Megan Willy / The Edge Financial Daily | November 28, 2016 : 12:29 PM MYT
(吉隆坡28日讯)投资者或可期待成功汽车(Bermaz Auto Bhd,BAuto)派发特别股息,因这家马自达(Mazda)汽车的大马独家经销商将分拆,并于2017年上半年将其菲律宾子公司在菲律宾证券交易所主板上市。
该集团也承诺,将在截至2016年4月30日止的财政年提高股息派发率,从原本将净利的97.8%充作股息,提高至100%。
成功汽车董事拿督李国全指出,该集团将在持股60.4%的子公司--成功汽车菲律宾公司(Bermaz Auto Philippines Inc,BAP)首次公开募股(IPO)筹措现金后,拟派发一次性股息予股东,这也意味着2017财年将派发丰厚股息。
同时,BAP也是马自达汽车在菲律宾的独家经销商。
他在接受《The Edge》财经日报的专访时指出:“由于成功汽车的集团层面并没有现金需求,我们应该可将所有盈利充作股息派发予股东。话虽如此,我们的(目标)股息派发率高达100%也包含(预期)特别股息,我们冀望可维持保留盈利。”
尽管如此,李国全表示,成功汽车2017财年的股息派发总额不单取决于预期派发的特别股息,还有赖于集团的盈利水平。
“谨记,即便我们派发100%(占净利)的股息,假设我们的盈利减少,股息的派发数额也可能降低,所以,我不想说得过于乐观。”
另一方面,成功汽车也透过持股29%的联号公司Inokom Corp私人有限公司在其吉打州居林的厂房,组装一连串特定的车款。
尽管该集团2016财年的营业额按年增长15.4%至21亿1000万令吉,上财年录得18亿3000万令吉,惟2016财年净利则从上财年的2亿1237万令吉,下跌6.8%至1亿9801万令吉。
该集团宣布,2016财年派发合共每股16.9仙的股息,包括每股7.5仙的特别股息。全年派息总额达1亿9340万令吉,相等于净利约97.8%。
今年9月,成功汽车献议将BAP上市。BAP 2016财年在菲律宾一共售出4684辆马自达轿车。
然而,李国全却拒绝透露IPO计划欲筹资的数额,但表示这将包含一项公开发售现有股权和发行新股。
“我们冀望(在IPO之前),BAP的价值将超过5亿令吉。不过,据说,很多情况将取决于市场条件,以及菲律宾投资者如何看待这项IPO计划。”
有趣的是,李国全指出,BAP将会是第一家也是唯一一家在菲律宾证券交易所上市的纯汽车公司。
“这(IPO给予BAP)本益比介于14至20倍,但我们将把价格定在最低端,主要因为我们希望吸引大量当地基金参与这次的IPO,更重要的是,此次IPO也为投资者提供上升潜力(IPO之后)。”
BAP计划从IPO计划筹获的资金中,拨出约900万至1000万令吉在未来2至3年,在菲律宾打造12至15间卫星分行(2S中心)。
“我们不能指望经销商在还未有足够的销量,就在全国各地打造全面的3S中心。因此,我们将在一些偏远但位置优越的地方,设立一些卫星分行。”
BAP也计划在菲律宾设立仓库和分销中心,并提供售后服务培训。剔除土地成本外,整个中心估计耗资约800万至1000万令吉。
“我们也冀望可从筹措的资金中挪用一些钱,用于管理人员及技术人员的人力培训。”
BAP 2016财年营业额按年劲扬37.7%至48亿2000万比索(约4亿3000万令吉),上财年录得35亿比索,主要归功于Mazda 3的强稳销售,以及MX-5跑车和新推出的Mazda 2的反应热烈,加上其他型号如BT-50、CX-5和CX-3的销售情况良好。
随着BAP的营业额和总盈利赚幅走高,该集团2016财年税前盈利也从上财年的3亿3570万比索,飙升56.3%至5亿2470万比索。
李国全也承认,BAP在菲律宾市场的市占率仅1.5%,BAP在当地市场依然是一个小型汽车业者。然而,相信这也为该集团在菲律宾市场提供更多增长契机。
“我们的目标是在未来3至4年内取得3.5%至4%的市占率,汽车总销量约1万2000辆。”
据悉,所有在菲律宾售出的马自达汽车目前皆从日本和泰国进口,BAP拟在明年下半年从大马进口一些汽车。
李国全表示,菲律宾市场的汽车购买力与大马相比依然较低,这也为马自达带来增长商机。菲律宾的目标是在2016年底达至38万辆的汽车总销量(TIV)。
“(菲律宾人)还在购买汽车,这可从过去三年的汽车总销量录得约20%的增长就可看出。
“然而,从菲律宾今年设下冀售出约38万辆汽车的目标来看,菲律宾的拥车率仍低于大马。我们认为,这是我们扩大当地市占率的契机。”
与此同时,李国全补充道,成功汽车将专注于销售具有较高盈利赚幅的主要车款,主要为本地组装汽车(CKD)如Mazda 3和CX-5,以推高集团今年的盈利水平。
去年,本地组装汽车和整装进口汽车(CBU)的比率为50:50。今年两者比率已增至60:40,2017年或可达至70:30的比率。
有鉴于此,成功汽车计划明年在Inokom的厂房生产多一款CKD车款,供大马市场出售及出口。
李国全也指出,该集团仍“保持低销量和高盈利赚幅”的策略,称产能过剩只会造成连锁反应,从而导致亏损扩大。
“若你生产便宜的轿车,需求会很高。但为了满足市场需求,你必须生产更多轿车。倘若汽车市场忽然陷入低迷,这些轿车将滞销,你不得不大打折扣将它们推出市场。”
(编译:倪嫣鴽) |
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发表于 18-12-2016 04:17 AM
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本帖最后由 icy97 于 19-12-2016 06:57 AM 编辑
柏马汽车
7.2%周息率诱人
2016年12月7日
分析:兴业研究
目标价:2.50令吉
最新进展:
柏马汽车(BAUTO,5248,主板贸服股)计划让菲律宾子公司Bermaz Auto Philippines(BAP)上市。
该公司指出,上市所筹集的部分资金将用来建造备件与售后服务(2S)中心、库房,及分销中心。
柏马汽车在该子公司持股权,将从60%减少至51%。
另外,将拨备900万至1000万令吉,建造12至15间的2S中心,及800万至1000万令吉打造仓库。
该公司的万事达(Mazda)CX-9与CX-5新款汽车,将于明年在我国面世。
BAP也预计在菲律宾推出CX-3、Mazda3及CX-5新款汽车。
行家建议:
在新款汽车推动下,柏马汽车下财年汽车总销量,料从现财年5000辆的销售目标,提高到5500至6000辆。
同时,BAP从现财年下半年开始,将从我国,而不是从日本引进CX-5汽车,所以料能推动该公司赚幅,因为扣除了日本进口税。
我们预期,BAP首次公开募股(IPO)活动,会有额外股息,也是该股股价重估的催化剂。目前,柏马汽车周息率达7.2%的诱人水平。
且该公司轻资产营的运模式与稳健的产品阵容,也将是推动公司净利增长的主要因素。
【e南洋】
利好难敌利空.成功汽车盈利下
2016-12-09 16:48
http://www.sinchew.com.my/node/1595035/
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发表于 6-1-2017 05:58 AM
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柏马汽车
全年销量料微跌
2017年1月6日
分析:大马投资银行
目标价:2.45 令吉
最新进展
柏马汽车(BAUTO,5248,主板贸服股)计划在2018年初,为本地及新潜在出口市场如印尼及泰国,大量生产万事达(Mazda)本地组装(CKD)的CX-9车款。
该公司放眼每月生产150至200辆车,以提供较便宜的CKD车款,售价料从20万令吉起跳。
现有的两轮驱动款式整装进口车价格为30万令吉,而四轮驱动款式的价格是34万令吉。
行家建议
日前与柏马汽车管理层会面后,我们认为2017财年下半年的销量会增加,但全年的销售会小幅下降。
预测大马的销量将从1万5000辆,按年下降10%至1万3500辆;而菲律宾的销量,将从4700辆按年减少4%至4500辆。
另外,柏马汽车的强劲派息、计划把菲律宾子公司Bermaz Auto Philippines(BAP)上市,会让股东从首次公开募股(IPO)中获益。
此外,较高的产能促使净利强劲,以及CKD车款的新潜在出口潜能。
我们维持“买入”评级,目标价在2.45令吉不变。
【e南洋】 |
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发表于 15-3-2017 04:09 AM
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本帖最后由 icy97 于 15-3-2017 06:37 AM 编辑
成功汽车第三季净利挫38.9% 归因于销售减少
By Sangeetha Amarthalingam / theedgemarkets.com | March 14, 2017 : 7:52 PM MYT
(吉隆坡14日讯)成功汽车(Bermaz Auto Bhd)2017财政年第三季净利跌挫38.9%至2510万令吉,同期净赚4110万令吉,归咎于销售减少。
此外,联号公司的业绩表现下降,以及汽车成本因令吉疲弱而走高,从而导致该集团的净利下滑,惟却因为营运支出减少而有所抵消。
成功汽车今日向大马交易所报备,2017财年第三季(截至2017年1月31日止)营业额按年跌挫35.2%至3亿3870万令吉,同期报5亿2260万令吉,主要因为销售减少。
“消费需求疲软冲击国内销售,而某些马自达(Mazda)款式的供应限制因素,以及竞争对手推出新车款影响菲律宾市场的销售。
“这也进一步加剧国内市场的剧烈竞争,其中由竞争对手展开积极的折扣促销活动推高销售表现。”
此外,成功汽车也建议,2017财年(截至2017年4月30日止)派发每股2.75仙的第三次单层中期股息,派息日定于4月26日。这批股息除权日(ex-date)落在4月6日,享有权益日期(entitlement date)则为4月10日。
前称为Berjaya Auto Bhd的成功汽车负责在大马和菲律宾分销和销售马自达轿车,同时也在大马提供马自达轿车的售后服务。
该集团表示,其业绩表现可能会受到管制整装进口汽车(CBU)和在大马的本地组装汽车(CKD)的条规和政策所影响。
除此之外,成功汽车的表现也可能受到外汇波动、消费者偏好和消费趋势的改变、不利的社会经济和政治条件,以及全球市场和信贷市场波动所影响。
2017财年首9个月(截至2017年1月31日止)净利跌挫33.8%至9680万令吉,或每股8.45仙,相比同期净赚1亿4640万令吉,或每股12.84仙;营业额共计13亿令吉,低于同期的16亿令吉。
展望未来,成功汽车预计,2017财年最后一季依然充满挑战。
基于当前的经济条件及令吉疲软,成功汽车预估,大马的销售依然疲弱,但却乐观看待2018财年推出的新车款,相信将有助缓解国内市场疲软的影响。
成功汽车补充说,进军菲律宾市场在预期之内,而菲律宾成功汽车(Bermaz Auto Philippines,BAP)料可从该国强劲的经济增长及轿车需求中获益。
BAP计划在菲律宾证券交易所上市的部分资金将用于兴建卫星网点、仓库、车身维修和喷漆车间设施,以及成立一所汽车学院。
这些新设施将提升马自达在菲律宾的品牌形象。因此,成功汽车预计,菲律宾业务将继续为其整体业绩表现带来贡献,并有助减轻国内市场放缓的影响。
(编译:倪嫣鴽)
SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION
31 Jan 2017 |
| INDIVIDUAL PERIOD | CUMULATIVE PERIOD | CURRENT YEAR QUARTER | PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
QUARTER | CURRENT YEAR TO DATE | PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
PERIOD | 31 Jan 2017 | 31 Jan 2016 | 31 Jan 2017 | 31 Jan 2016 | $$'000 | $$'000 | $$'000 | $$'000 |
1 | Revenue | 338,683 | 522,580 | 1,305,470 | 1,577,531 | 2 | Profit/(loss) before tax | 38,971 | 58,223 | 143,930 | 205,462 | 3 | Profit/(loss) for the period | 28,428 | 44,028 | 107,809 | 154,918 | 4 | Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent | 25,105 | 41,128 | 96,843 | 146,394 | 5 | Basic earnings/(loss) per share (Subunit) | 2.19 | 3.60 | 8.45 | 12.84 | 6 | Proposed/Declared dividend per share (Subunit) | 2.75 | 2.15 | 8.50 | 6.90 |
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| AS AT END OF CURRENT QUARTER | AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END | 7
| Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$) | 0.3975 | 0.4639
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发表于 15-3-2017 04:10 AM
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Type | Announcement | Subject | OTHERS | Description | Press release on Third quarter results ended 31 January 2017 | |
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发表于 15-3-2017 04:11 AM
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EX-date | 06 Apr 2017 | Entitlement date | 10 Apr 2017 | Entitlement time | 05:00 PM | Entitlement subject | Interim Dividend | Entitlement description | Third interim single-tier dividend of 2.75 sen per share | Period of interest payment | to | Financial Year End | 30 Apr 2017 | Share transfer book & register of members will be | to closed from (both dates inclusive) for the purpose of determining the entitlement | Registrar or Service Provider name, address, telephone no | Lot 06-03, Level 6, East WingBerjaya Times SquareNo. 1, Jalan Imbi55100 Kuala LumpurTel:0321450533Fax:0321459702 | Payment date | 26 Apr 2017 | a.Securities transferred into the Depositor's Securities Account before 4:00 pm in respect of transfers | 10 Apr 2017 | b.Securities deposited into the Depositor's Securities Account before 12:30 pm in respect of securities exempted from mandatory deposit |
| c. Securities bought on the Exchange on a cum entitlement basis according to the Rules of the Exchange. | Number of new shares/securities issued (units) (If applicable) |
| Entitlement indicator | Currency | Currency | Malaysian Ringgit (MYR) | Entitlement in Currency | 0.0275 | Par Value | Malaysian Ringgit (MYR) 0.000 |
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发表于 16-3-2017 02:59 AM
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本帖最后由 icy97 于 16-3-2017 04:45 AM 编辑
柏马汽车
3年财测下修
2017年3月16日
分析:马银行投行
目标价:1.95令吉
最新进展:
柏马汽车(BAUTO,5248,主板贸服股)截至1月杪的财年第三季营业额和盈利齐跌。
该公司第三季净赚2510万5000令吉,按年大跌38.96%;当季营业额则按年下跌35.19%,报3亿3868万3000令吉。
累计首9个月,营业额则减少17.25%,录得13亿547万令吉;净赚 9684万3000令吉,按年跌33.85%。
行家建议:
柏马汽车2017财年第三季核心净利为2500万令吉,首9个月净赚9800万令吉,分别达我们与市场预测的65%及59%。
同时,董事部建议派发每股2.75仙的中期股息,让2017财年派息达8.5仙,也符合预测。
削减柏马汽车销量预测10至12%后,加上2018至2019财年,100日元兑令吉料走强至3.85,我们也降低2017至2019财年净利预测,跌幅为14%至20%。
相信柏马汽车2018财年净利会恢复,因为今年第三季将推出全新本地组装的CX-5车款;CX-5车款是该公司在我国的畅销车款。 目前,该股周息率仍吸引。
【e南洋】
销售承压.成功汽车3年财测下修
2017-03-15 17:09
http://www.sinchew.com.my/node/1623900/
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发表于 24-3-2017 06:36 AM
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Bermaz Auto仍是分析员的汽车领域首选股
By Chester Tay / theedgemarkets.com | March 22, 2017 : 1:35 PM MYT
(吉隆坡22日讯)大马车商公会(MAA)在公布2月汽车销量数据后,大马马自达(Mazda)汽车经销商Bermaz Auto Bhd依然是分析员的首选股项。
联昌国际研究(CIMB Research)分析员Shanaz Noor Zam在今日给投资者的研究报告中指出,由于消费者信心持续疲软,加上营运支出企高侵蚀赚幅,以及竞争愈发激烈,他因而重申汽车领域“减持”的评级。
然而,基于Bermaz Auto派发诱人的股息,以及盈利前景强稳,Bermaz Auto仍是他的首选股项。
此外,Mohd Shanaz也表示,2月汽车总销量(TIV)按年涨幅较大,主要是因为2016年下半年对外国和国产车新车款的需求增加。
“我们估计,本月会有很大的折扣,因为经销商要继续出清2016年车款的存货。
“随着今年迄今的销售情况强稳,我们将2017年汽车总销量增长预测提高至3%(此前为2%),因我们如今预测外国品牌的销量增长为3%(此前为1%),主要受新车款需求优于预期所推动。然而,随着普腾(Proton)的销量欠佳,我们也削减国产车销量预测,从5%下砍至3%。”
Shanaz认为,未来消费者信心将持续疲弱,至少延续至2017年下半年。
“因此,我们相信,消费者将继续延迟购买大件昂贵商品,直至今年稍晚。”
达证券(TA Securities Research)分析员Abel Goon也基于相同的理由偏好Bermaz Auto,并指新车款如本田(Honda)BR-V、全新的马自达CX-5、预期推出的丰田(Toyota)C-HR,以及第三代第二国产车(Perodua)迈威(Myvi)料将激励车市。
然而,他预估,汽车贷款的严格要求将促使汽车总销量增长持续疲软。
因此,Goon也重申汽车领域的“减持”评级。
“我们预计,3月的汽车总销量表现更佳,因为3月是较长的工作月。此外,大型企业的促销活动并没有放缓。”
与此同时,Goon指出,马自达2月的汽车总销量创下3年新低水平,仅售出460辆,按年劲挫40.3%。
“这比马赛地(Mercedes)(900辆)和宝马(BMW)(650辆)还低,通常这两款轿车的销量少过马自达。也就是说,疲软的销量在预期之内。由于2月配合农历新年有一周的假期,因此,Bermaz Auto管理层将此因素归纳在2月销量疲弱的情况里。”
(编译:倪嫣鴽) |
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发表于 11-4-2017 04:17 AM
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CX5出口东盟中东.成功汽车盈利料倍翻
(吉隆坡10日讯)日本马自达看重东盟市场,并有意将大马打造成出口中心,成功汽车(BAUTO,5248,主板贸服组)出口量有望提振,出口盈利有望翻倍成长。
媒体报道,成功汽车执行董事拿督李国全表示,该公司预期下半年将出口CX5汽车至柬埔寨、印尼及缅甸,并期望明年可将出口版图延伸至中东地区。
此前,该公司只出口CX5至泰国而已。
MIDF研究预期,该公司今年8月开始出口汽车至其他东盟国家,预期2019年出口业务盈利可翻倍成长。该公司预期,首年CX5的出口达1万4000辆,并在隔年提高至2万1000辆。
除了东盟地区业务外,成功汽车也计划待亚洲自由贸易协定(FTA)落实后,将业务拓展至中东地区。
MIDF说,成功汽车与日本马自达签署了协议,并将伊朗市场交给成功汽车负责,伊朗具备庞大发展空间,该国汽车市场渗透率为9%,每年汽车总销量(TIV)只有120万辆。
目前伊朗进口税务高达70%,若两国政府洽商后调低税务,MIDF将考虑大幅调高成功汽车评估,因为目前该行尚未纳入这项利好。
MIDF预期,该公司2018财政年国内销量为1万3600辆。
值得一提的是,除了出口业务,成功汽车拥有Inokom的29%股权,亦能从组装业务中受惠。
MIDF预测,2019年财政年Inokom将贡献成功汽车16%盈利,高于2017财政年的8%。
此外,MIDF预期,该公司将CX5的售价调高2000令吉至3000令吉,预期2018及2019财政年的营运盈利赚幅为11%及12%,对比2017财政年的赚幅只有8%。
MIDF认为,过去两年,该公司盈利复合成长率为41%,且透过菲律宾交易所上市计划释放资产价值,因此给予“买进”评级不变,并调高目标价,从2令吉45仙调高至2令吉50仙。
该行补充,该公司2018年本益比只有10.7倍,相当廉宜,过往汽车领域的本益比为12倍。
文章来源:
星洲日报‧财经‧报道:谢汪潮‧2017.04.10 |
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发表于 11-4-2017 04:36 AM
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马自达视大马为东盟市场跳板
By Chester Tay & Liew Jia Teng / The Edge Financial Daily | April 10, 2017 : 2:28 PM MYT
(吉隆坡10日讯)Bermaz Auto Bhd持股30%的大马马自达私人有限公司(Mazda Malaysia)放眼在东盟市场攫取更大份额,计划今年下半年将本地组装的CX-5出口至柬埔寨、印尼和缅甸。
Bermaz Auto执行董事拿督李国权上个月在新加坡说:“日本马自达非常看到东盟市场,他们希望支持我们(大马马自达),使大马成为一个出口中心。”
大马马自达是本地马自达汽车装配商,由Bermaz Auto与日本汽车巨头马自达株式会社(Mazda Motor Corp)以30:70比例联营。
李国权表示:“明年,大马马自达希望出口到中东的其中一个国家。我们正与大马政府合作,并希望在政府对政府(G2G)水平制定一些自由贸易协定(FTA)。否则,所涉及的关税将令计划不可行。”
他说,目前大马马自达的50%销售来自出口市场。他预计这部分未来将会扩大。
最近回到吉隆坡的李国权向《The Edge》财经日报透露,大马马自达去年投资了逾2000万美元,在吉打州居林的Inokom Corp私人有限公司的厂房,建立新的喷漆车间,以便生产最新的马自达车色,更重要的是迎合东盟出口市场。不过,他拒绝披露任何出口目标。
除了马自达汽车,Bermaz Auto还在大马及菲律宾经销该品牌的零配件。该集团也持有Inokom的29%股权,后者是包括马自达汽车在内的各种车款合约制造商。
Inokom的其他股东是森那美汽车(51%)、韩国现代汽车(15%)及森那美现代私人有限公司(5%)
李国权表示,装置新的喷漆车间后,Inokom厂的产能将从两班的1万8000辆,提高至3万5000辆。他说,这对大马马自达和Inokom Corp有利,而最终也有利于Bermaz Auto。
“随着产量增加,大马马自达将尽可能出口更多马自达的汽车,使大马成为东盟出口中心。”
他还表示,出口销售数字将不会反映在Bermaz Auto的汽车总销量,因大马马自达将通过各自国家的经销商,将马自达汽车出口到其他东盟国家。
“出口与我们(Bermaz Auto)没有任何(直接)关系。大马马自达将出口(汽车)至泰国的本国销售办事处,以及在印尼、柬埔寨和缅甸的经销商。这是我们放眼的主要出口市场。”
“当然,这将对Bermaz Auto作出收入贡献,因我们也持有大马马自达的30%股权。”
李国权称,越南不包括在大马马自达的出口计划,因日本马自达在该国有制造厂。这家日本车商也在泰国拥有一家工厂。
Bermaz Auto的汽车销售主要由泰国整装进口(CBU)的Mazda 2以及在居林Inokom厂本地组装(CKD)的Mazda 3和CX-5所带动。
目前,该集团有超过10种CBU车款,但只有两种CKD车款,即Mazda 3和CX-5。
去年获得管理层收购,Berjaya Auto更名为Bermaz Auto,因不再是成功集团(Berjaya Corp Bhd)的主要子公司。
Bermaz Auto最近取得较低的汽车销量,符合去年初行业销量下滑的趋势。然而,该公司泰然自若。
在新加坡举行的2017年马银行投资银行投资东盟论坛的间隙,李国权说,该集团的策略是推广较高赚幅的产品,如售价通常较高的汽车。
“我们不想推(价值较低的汽车),因我们推更多的车,就亏更多的钱。所以,我们只推可以赚钱的。”
截至今年2月28日的两个月,马自达汽车在大马的销量跌41%至1264辆,同期是2136辆。在2016年,销量从2015年的1万4325辆,降13%至1万2493辆。
Bermaz Aauto在截至1月杪第三季的净利下跌39%至2511万令吉,同期是4113万令吉。这是Bermaz Auto自2013年上市以来最低的盈利数据。营业额跌35%至3亿3868万令吉,相比同期的5亿2258万令吉。
尽管财务表现疲弱,李国权认为,Bermaz Auto仍优于一些同业。
“与其他业者不同,我们依然取得盈利。他们很多都因为令吉大幅贬值而亏本。”
他还认为,Bermaz Auto在2018财年的前景将会有所改善,主要是由于今年6月在大马推出马自达新的CX-5和CX-9车款。这些车款在全球的供应已经短缺。
“这些都是高赚幅的产品,特别是CX-9。日本马自达提供了一些在大马销售。”他并补充,Bermaz的平均盈利赚幅高达15%。
同时,他表示,日本马自达提供在大马销售的16辆CX-9,在今年6月面市前已被本地买家认购。
“所以,人们还是在买大件物品。对于在那种收入水平的人来说,没有减少支出这回事。如果这是大众市场,是的,我同意(消费支出下降),因为有些人仅能糊口,所以甚至不能考虑买车。但中高收入者只要有稳定的工作,没什么可担心的。”
他还指,Bermaz Auto不会为其产品提供任何折扣,无论销量如何下降。
他补充:“事实上,新的CX-5将贵几千令吉,因为是新的。我们不想像其他给予折扣,因为这将影响现有客户汽车的转售价格。即便在售后,我们要让我们的客户开心,因为到了最后,一个愉快的客户是最好的产品大使。”
针对Bermaz Auto持有60.4%菲律宾马自达汽车经销商Bermaz Auto Philippines Inc(BAP)的上市,李国权表示,管理层仍有信心在2017年上半年完成这项活动。
他估计,通过BAP首次公开募股(IPO)筹集的8249万令吉中,高达2200万令吉将汇给BAP的大马股东。
“我们需要支付一些汇款费用。所以,希望在扣除一切支付后,可以派发一些股息。”
截至1月杪的首9个月,Bermaz Auto宣布派发每股8.5仙的股息,相比同期的6.9仙,尽管每股净利由12.84仙,跌至8.45仙。
彭博社资料显示,追踪Bermaz Auto的研究分析员中,有7位给予“买入”评级,另有5位予以“守住”评级。
市场目标价为2.21令吉,较上周五收盘的2.02令吉,仍有9.4%的上涨空间。今年来,该股下跌了5.2%,市值为23亿2000万令吉。
(编译:陈慧珊) |
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发表于 15-6-2017 05:01 AM
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Date of change | 01 Jun 2017 | Name | DATO' LEE KOK CHUAN | Age | 58 | Gender | Male | Nationality | Malaysia | Type of change | Redesignation | Previous Position | Non Executive Director | New Position | Executive Director | Directorate | Executive |
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发表于 16-6-2017 10:29 PM
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本帖最后由 icy97 于 16-6-2017 10:34 PM 编辑
六月专题:高股息系列#16-BAUTO(5248) 魂动Mazda,销魂股息
2017年6月16日星期五
http://wesharenwetrade.blogspot.my/2017/06/16-bauto5248-mazda.html
业务简介
成功汽车(BAUTO)是Mazda车款的本地进口商,主要专注于销售Mazda车款与汽车配件和提供售后服务。
管理层/大股东
Dynamic Milestone Sdn Bhd – 17.11%
Employees Provident Fund (EPF) – 7.24%
Amanah Saham Bumiputra – 5.95%
Permodalan Nasional Berhad – 3.7%
Deemed interested in Dynamic Milestone Sdn Bhd
Dato' Sri Yeoh Choon San (CEO) -17.11%
Dato' Lee Kok Chuan (Non-Ind Non-Exec Director) -17.11%
Dato' Amer Hamzah Bin Ahmad -17.11%
四年财政表现(RM’000)
买高股息公司一定要知道的数据 Dividend yield: 11.65sen/RM1.99 = 5.9%
Dividend policy: 40%
Dividend payout %:请看图
一年派息次数:4次
派息风格:从2015年开始,公司Dividend Payout开始暴涨,每年派4次的股息。
公司特点
1. Mazda品牌的竞争优势
公司会接着Mazda强劲的品牌,,Kudo魂动的设计,全新动能科技的引擎(SKYACTIV)来让公司持续提高竞争优势。
相信有想过要购买外国车(尤其日本车)的朋友都会留意Mazda品牌的车款。因为Mazda车款外形与内装设计实在比其他竞争者来得时尚,而且价钱相差不远。
2. 改善售后服务(After Sales Service)
公司今年的计划之一就是改善售后服务(After Sales Service)建立更多的维修服务中心(ServiceCentre),以缩短顾客去维修的距离,而且顾客也可以获取更专业的维修服务。
另外,开发更多的维修服务中心可以提升顾客对公司的信心,也让更多人对Mazda有强烈的品牌意识,相信可以提升车款销量。
目前公司旗下只有6间3S(Sales,Spareparts and After sales services)和3间2S(Spareparts and After sales service)
3.本地组装(Completed Knocked-down)
公司也开始注重本地组装(Completed Knocked-down),以获取更实惠的价钱。
马路上我们都开始留意到大马人开始喜欢SUV,而MazdaCX5有着不错的销量,而这款车也将会在本地组装。以长远来看,公司代理的产品会备受看好的,原因是Mazda的车款外观动感十足,潮流的内观设计,配备齐全,环保意识的引擎等。
4.Berjaya Auto Philippines Inc (BAP)
公司也有在菲力宾获取Mazda代理权来经营销售车款与汽车配件。在那里的营业额也有所增长(多亏于Mazda3,新上市Mazda2和超跑MX5),而且公司目前也有17间3S在营业中。新车款也会在今年推出,有望提高公司业绩。
适合收股息的指数(满分为5):3分
汽车业不景气,BAUTO净利也随着下滑,眼前也面对多项阻碍。
公司阻碍
虽然2016的财政年显示公司营业额有所提升,但盈利却不见得有改善。而且汽车行业一直将会面对几个阻碍,包括顾客购买率,汽车贷款,兑换率和各品牌的竞争。
若购买率持续下滑,公司接下来的对策应该会是加强促销活动,让顾客享有更好的回扣。但这会导致公司ProfitMargin下跌。
》 近期的贷款也不容易获批,所以汽车贷款能否顺利也得看着银行的脸色。》 马币与日元的兑换率持续走低,加重原料成本的负担,这也将会影响公司盈利。
》 强烈的竞争,马路上的车款(无论新车或二手车)也比较多,顾客也会眼花缭乱,三心两意,不知道哪一款汽车品牌比较适合自己。
公司展望
公司计划推出新款CX-5和组装版CX-9,在新车款的带动下,相信今年下半年将获取更好的销售量。
尽管股息有点缩水,但与其他车行比起来还算是目前最高的。 |
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发表于 18-6-2017 05:53 AM
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销量跌.新车款或提振.成功汽车财测下调
(吉隆坡14日讯)成功汽车(BAUTO,5248,主板贸服组)销量低于预期,净利表现逊色,分析员纷纷略为调低盈利预测,惟他们仍看好新车推介可提振未来业绩表现。
该公司大马和菲律宾第四季销量分别下跌37%和9%,造成营业额滑落34%至3亿5400万令吉。该公司预定9月推出新款CX-5,因此为现有车款提供更多折扣,加上马币贬值,以致第四季赚幅降低,核心净利也减少58%至2150万令吉。
全年销量滑落25%至1万4736辆,营业额跟着下跌21%至16亿6000万令吉;受销量减少和马币兑日圆贬值拖累,核心净利降低38%至1亿2250万令吉,只达到市场全年预测的89%。
由于业绩逊色,该公司全年股息从2016财政年的每股16.9仙降至11.7仙,周息率为5.77%。
联昌研究指出,虽然该公司计划推出新款CX-5和组装版CX-9,2018财政年销量有望提升18%,但碍于买气疲弱和汇率波动等利空,决定下调2018和2019财政年盈利预测8.81%和5.36%。
马银行研究和肯纳格研究也鉴于相同理由,而调低盈利预测。马银行将2018至2019财政年盈利预测下修1至3%,肯纳格则调低2018财政年盈利预测2%。
不过,马银行认为,马币兑日圆站稳3.90令吉,有助于带动成功汽车盈利加快复苏。
日马自达拟提高东盟销量
大马马自达可望受益
此外,联昌表示,日本马自达(Mazda)放眼将东盟销量从今年3月的10万辆提高到2019年的15万辆,而成功汽车持股30%的大马马自达(MMSB)可望从中受益。
“大马马自达的新漆厂今年竣工后,常年产量将从1万8000辆提高到3万5000辆。”
今日闭市,成功汽车跌1仙,收报2令吉零1仙。
菲业务分拆上市
展延至明年首季
受国内税问题影响,成功汽车分拆菲律宾业务上市的计划,将从原定的今年上半年展延至明年第一季。
联昌研究披露,该公司计划下半年重新向菲律宾交易所提呈上市申请。
此前,该公司打算通过份拆上市活动集资8200万令吉,为菲律宾拓展计划筹措资金。
文章来源:
星洲日报‧财经‧报道:王宝钦‧2017.06.14 |
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发表于 19-6-2017 04:31 AM
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本帖最后由 icy97 于 20-6-2017 06:13 AM 编辑
派息3.15仙
柏马汽车末季赚2221万
2017年6月13日
(吉隆坡13日讯)柏马汽车(BAUTO,5248,主板贸服股)截至4月杪末季,净赚2221万1000令吉或每股1.93仙,年跌57%;同时宣布派息每股3.15仙。
上财年同季为净赚5161万8000令吉,或每股4.51仙。
柏马汽车今日向交易所报备,除权日和享有权益日,分别落在下月7日和11日,支付日则在下月26日。
末季营业额从5亿3471万2000令吉,按年下滑33.8%至3亿5403万2000令吉,归咎于生活成本上涨和就业市场疲软,令国内销量走低。
全年净赚1.2亿
此外,国内竞争愈发激烈,一些分销商以前所未有的水平提供庞大现金奖掖,进一步冲击该公司的策略,即以全额价格出售并附增值配套。
合计全年,净赚1亿1905万4000令吉,按年减39.8%;营业额同样跌20.8%,写16亿5950万2000令吉。
柏马汽车指出,全年营业额缩减,主因是国内和菲律宾的销量走低。
其中,本地销售受到需求疲弱影响,去年国内汽车总销量(TIV)缩减13%,而菲律宾销量走低,因竞争对手推出新车款,及限制供应某些全新的万事达(Mazda)车款。
柏马汽车预计,下财年国内汽车行业备受挑战,因大马汽车协会预测,今年的汽车销量仅为59万辆。
乘客轿车需求料放缓,因就业市场虚弱,加上本地和全球经济前景不稳定,将可能导致客户延迟购买。
尽管如此,柏马汽车仍继续现有策略,预计明财年推出的新车款,能缓解影响。【e南洋】
SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION
30 Apr 2017 |
| INDIVIDUAL PERIOD | CUMULATIVE PERIOD | CURRENT YEAR QUARTER | PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
QUARTER | CURRENT YEAR TO DATE | PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
PERIOD | 30 Apr 2017 | 30 Apr 2016 | 30 Apr 2017 | 30 Apr 2016 | $$'000 | $$'000 | $$'000 | $$'000 |
1 | Revenue | 354,032 | 534,712 | 1,659,502 | 2,095,391 | 2 | Profit/(loss) before tax | 32,640 | 73,269 | 176,570 | 278,257 | 3 | Profit/(loss) for the period | 25,651 | 55,781 | 133,460 | 210,360 | 4 | Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent | 22,211 | 51,618 | 119,054 | 197,629 | 5 | Basic earnings/(loss) per share (Subunit) | 1.93 | 4.51 | 10.37 | 17.32 | 6 | Proposed/Declared dividend per share (Subunit) | 3.15 | 10.00 | 11.65 | 16.90 |
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| AS AT END OF CURRENT QUARTER | AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END | 7
| Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$) | 0.3861 | 0.4639
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发表于 19-6-2017 04:41 AM
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EX-date | 07 Jul 2017 | Entitlement date | 11 Jul 2017 | Entitlement time | 05:00 PM | Entitlement subject | Interim Dividend | Entitlement description | Fourth interim single-tier dividend of 3.15 sen per share | Period of interest payment | to | Financial Year End | 30 Apr 2017 | Share transfer book & register of members will be | to closed from (both dates inclusive) for the purpose of determining the entitlement | Registrar or Service Provider name, address, telephone no | BERJAYA REGISTRATION SERVICES SDN BHDLot 06-03, Level 6, East WingBerjaya Times SquareNo. 1, Jalan Imbi55100Kuala LumpurTel:0321450533Fax:0321459702 | Payment date | 26 Jul 2017 | a.Securities transferred into the Depositor's Securities Account before 4:00 pm in respect of transfers | 11 Jul 2017 | b.Securities deposited into the Depositor's Securities Account before 12:30 pm in respect of securities exempted from mandatory deposit |
| c. Securities bought on the Exchange on a cum entitlement basis according to the Rules of the Exchange. | Number of new shares/securities issued (units) (If applicable) |
| Entitlement indicator | Currency | Currency | Malaysian Ringgit (MYR) | Entitlement in Currency | 0.0315 |
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发表于 19-6-2017 04:42 AM
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Type | Announcement | Subject | OTHERS | Description | Press release on Fourth quarter results ended 30 April 2017 | |
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发表于 20-6-2017 06:33 AM
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柏马汽车
菲业务上市有望派息
2017年6月15日
分析:达证劵
目标价:2.37令吉
最新进展
柏马汽车(BAUTO,5248,主板贸服股)截止4月杪末季,净利按年挫57%,至2220万令吉,全年核心净利1亿1910万令吉,相比去年跌39.8%。
末季营业额按年降33.79%,录得3亿5400万令吉。全年则跌20.8%,报16亿5950万令吉。
行家建议
柏马汽车末季和全年业绩符合我们的预期,但仅占市场预期的86%。
汽车领域销售疲软,导致全年销售额按年挫26.1%,影响营业额表现。不过,我们预计2018财年可取得20%的销量增长,归功于CX-5和CX-9本地组装(CKD)的新款汽车,以及菲律宾市场增长。
但是,令吉兑日元汇率持续走低,将加剧原料成本负担,从而影响盈利。
整体而言,我们将2018和2019财年净利预估,分别上调0.5%和0.7%,预计2020财年可净赚2亿1960万令吉,增长6.3%。
该公司目前手持现金约2亿令吉,考虑到资本支出较少,相信会维持慷慨派息作风。
此外,菲律宾业务料在2018财年下半年上市,届时有望派出特别股息。
【e南洋】 |
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