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试驾 Proton Satria Neo R3 MT - 分享
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发表于 28-1-2014 02:57 PM
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我在用限量版的,两年了,失望的是proton的after sales 还有零零碎碎的noise... |
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发表于 28-1-2014 03:01 PM
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发表于 28-1-2014 03:12 PM
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bonwy 发表于 28-1-2014 03:01 PM
proton的SC是出名的串 这个我已经budget在里面了
noise是一定的。。。。
没有,一切okay.
只是两个门的车架不久。
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发表于 28-1-2014 03:16 PM
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发表于 28-1-2014 03:58 PM
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bonwy 发表于 28-1-2014 03:16 PM
我也希望我的没有问题。。。因为我的loan刚刚approve而已
恭喜你,今晚不能睡了咯? rf |
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发表于 28-1-2014 04:16 PM
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发表于 28-1-2014 04:21 PM
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bonwy 发表于 28-1-2014 04:16 PM
没有啦。。。想到要供车就头大了
当你拿到车时,你会觉得很值得的 rf |
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发表于 28-1-2014 04:30 PM
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发表于 28-1-2014 04:37 PM
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bonwy 发表于 28-1-2014 04:30 PM
这个我还担心。。。因为。。。。我不懂Standard版本会怎样
R3版本给我的感觉是很solid :ma ...
放心,一样solid。最重要是换了rims就好看很多。白色车打算换什么颜色的rims?tinted记得粘黑一点的,比较杀 rf |
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楼主 |
发表于 28-1-2014 04:47 PM
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楼主 |
发表于 28-1-2014 04:50 PM
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发表于 28-1-2014 05:54 PM
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bonwy 发表于 28-1-2014 04:47 PM
黑色的TE 37 RIM, tyre 在考虑 MY02 or T1R。。。。(因为Toyo的T1R花纹很快吃完)。
Tinted是80%看不 ...
再放个黑色r3 spoiler就很配了!tinted也太黑了吧? rf |
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发表于 28-1-2014 05:56 PM
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bonwy 发表于 28-1-2014 04:50 PM
准备了5000大洋来基本改
2500 = RIM + Tyre (旧的Tyre用回自己的honda车,刚刚好15寸)
Rim和轮胎不需要那么贵...
试试用drop in filter先,不够才换open pod。
这样就经济一点,还能弄排气 rf 本帖最后由 山脚下男孩铨 于 28-1-2014 05:57 PM 编辑
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发表于 28-1-2014 06:38 PM
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山脚下男孩铨 发表于 27-1-2014 10:44 PM
Polo 里面会阔到哪里去?五十步笑百步。polo引擎的性能是很好,但steering的准确度还不及neo的准确。
是喽,你的neo是最劲的……
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发表于 28-1-2014 07:06 PM
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X王者 发表于 28-1-2014 06:38 PM
是喽,你的neo是最劲的……
你的polo大辆点,我的neo只是kancil而已。没办法,天天都对着vw。小至polo,大至touareg。除了touareg以外全部都驾过,试过golf上下金马仑,试过golf gti mk7激劈sepang,试过beetle 2.0在高速公路跑220..唉...就是对vw太熟悉了所以我知道polo的特性。 |
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发表于 28-1-2014 08:49 PM
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山脚下男孩铨 发表于 28-1-2014 05:56 PM
Rim和轮胎不需要那么贵...
试试用drop in filter先,不够才换open pod。
这样就经济一点,还能弄排气 ...
我看到15寸的RIM大概是接近900这样。但轮胎不便宜,因为我打算下205/55/15(如果不会磨到)。
因为我看到很多人都介绍drop in 是给auto车,open pod是给manual车。不懂真的吗?
排气管啊?先换尾段?还是直接整套? |
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发表于 28-1-2014 08:52 PM
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发表于 28-1-2014 08:55 PM
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tai_stanley 发表于 28-1-2014 08:52 PM
我换了整套和works的drop in。
整套什么?哪里换?多少钱?
我还是比较喜欢K&N的风网
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发表于 28-1-2014 08:58 PM
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4-2-1,中间,尾巴,新山大丰top speed。 |
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发表于 28-1-2014 09:01 PM
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tai_stanley 发表于 28-1-2014 08:58 PM
4-2-1,中间,尾巴,新山大丰top speed。
多少钱?在我家外面哦? |
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