马航客机失踪网民的反应让人心寒

kalyn7

銀月游俠 发表于 11-3-2014 02:09 PM
處理方式 ?
馬航或許處理的不是很妥當
但也不能全怪馬航

同意。。 有些根本就是为了己利，乘机利用这两百多位下落不明的生命来抨击有关单位。。
然后吸引一班人起哄。

cwch24

thecqf 发表于 10-3-2014 09:23 PM
马航是国营的公司, 倒闭了对我们人民纳税人没有好处

不必什么都要骂一通的, 马航是该骂, 可是不是现在,  ...

如果你知道马来西亚有很多所谓的国营事业亏掉纳税人非常非常多的钱（不是几个亿而是几十个亿）的同时，公司负责人却比许多纳税人要富贵很多倍，而且还不知道公司为什么会亏那么多，也搞不懂为何会亏这么久的话，你可能就不会说这种话了。这也是让很多人郁闷的事情之一。

vacancyjb

我看到很多人乱乱Shot真的很没口德。
我觉得马航有不对的地方但是他们也很努力在找了。现在11个国家都找不到，如何怪马航呢？
马航延迟公布也不是买有道理的，因为飞机不见是非同小可的事，一定要完全肯定真的不见才可以对外公布的，不然会搞到公众恐慌。
我觉得就算是飞机乘客的家人都要保持理智，耐心等待，11个国家人已经尽力寻找了，我们不能做什么，只有全力声援这些勇士尽快找到飞机，不管是死是活都要找到。

XENgK

銀月游俠 发表于 11-3-2014 02:09 PM
處理方式 ?
馬航或許處理的不是很妥當
但也不能全怪馬航

我對 "30秒" 這個說法很在意, 所以花了幾天時間在找有關條例, 卻找不到出處.

但在 FAA(Federal Aviation Administration/美国联邦航空管理局) 的手冊裡找到是這個.
Section 3. Overdue Aircraft

10-3-1. OVERDUE AIRCRAFT

a. Consider an aircraft to be overdue, initiate the procedures stated in this section and issue an ALNOT when neither communications nor radar contact can be established and 30 minutes have passed since:

NOTE-
The procedures in this section also apply to an aircraft referred to as “missing” or “unreported.”

1. Its ETA over a specified or compulsory reporting point or at a clearance limit in your area.
2. Its clearance void time.
b. If you have reason to believe that an aircraft is overdue prior to 30 minutes, take the appropriate action immediately.
c. The center in whose area the aircraft is first unreported or overdue will make these determinations and takes any subsequent action required.

---------------------------------------------------------------------------------------------

10-3-4. ALNOT

EN ROUTE

a. In addition to routing to the regional officeoperations center for the area in which the facility islocated, issue an ALNOT to all centers and Area Bcircuits, generally 50 miles on either side of the routeof flight from the last reported position to destination.Include the original or amended flight plan, asappropriate, and the last known position of theaircraft. At the recommendation of the RCC or at yourdiscretion, the ALNOT may be issued to cover themaximum range of the aircraft.

10-3-5. RESPONSIBILITY TRANSFER TORCC

EN ROUTE

Transfer responsibility for further search to the RCCwhen one of the following occurs:

a. Thirty minutes have elapsed after the estimatedaircraft fuel exhaustion time.

b. The aircraft has not been located within onehour after ALNOT issuance.

c. The ALNOT search has been completed withnegative results.

飛機必須失去聯絡或在雷達上消失至少30分鐘才可以發出警報(ALNOT|Alert Notice), 發出警報的必須是接應飛機的ATC.
(如大馬ATC出發, 越南ATC接應, 然後由中國ATC接應等)
警報發出後還必須等該飛機航線上從出發點至終點包過周圍50哩裡每個 ATC 的認可.

唯有在以下的情況下, 警報才會被轉告給 A|RCC(Area|Regional Control Center/区域管制中心).
a. 飛機的預算燃料耗盡後的30分鐘.
b. 發出警報後一小時還沒有找到飛機.
c. 警報被認可後, 個ATC沒有發現遺失的飛機.

計算起來, 一架飛機失踪最快也要等1小時30分鐘才會採取行動.

MH370 一路上的 RCC 有 Kuala Lumpur, Ho-Chi-Minh, Hanoi, Guangzhou, Taipei, Wuhan, Shang Hai, Beijing.
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Area_Control_Centers

ivan6003

銀月游俠 发表于 11-3-2014 01:47 PM
認同樓主
還有人說如果najib 或者rosmah 在上面一早就找到了
他以為真的那麼容易咩 ?

我在你的图看到一个我很讨厌的白痴lol

ivan6003

vacancyjb 发表于 11-3-2014 04:08 PM
我看到很多人乱乱Shot真的很没口德。
我觉得马航有不对的地方但是他们也很努力在找了。现在11个国家都找不 ...

我第一次赞同你说的
以后不要酸你了

ivan6003

銀月游俠 发表于 11-3-2014 01:47 PM
認同樓主
還有人說如果najib 或者rosmah 在上面一早就找到了
他以為真的那麼容易咩 ?

@亡者之疯 你看你看

亡者之疯

ivan6003 发表于 11-3-2014 05:55 PM
@亡者之疯 你看你看

264楼对我的问题比较有帮助。。呵呵。。
我检查过了MH370从雷达上消失的时间是大马时间1:23am，之后2:40am民航局通知马航失联。
马航则延迟到7:00 am公布，也就是说这4小时20分钟它到底做了什么事情，它必须详细交代否则我还是无法得到满意的答案。

ivan6003

亡者之疯 发表于 11-3-2014 07:47 PM
264楼对我的问题比较有帮助。。呵呵。。
我检查过了MH370从雷达上消失的时间是大马时间1:23am，之后2:40 ...

其实我很讨厌他，你懂的

icc120

XENgK 发表于 11-3-2014 05:03 PM
我對 "30秒" 這個說法很在意, 所以花了幾天時間在找有關條例, 卻找不到出處.

但在 FAA(Federal Aviati ...

30秒那个被人断章取义了,最早这段话是中国的一个法学院的教授说的,但是人家说了遇到这种突发事件一整套处理流程.然后到马来西亚有人就看到这30秒了.看到30分钟后要干啥了吗?30分钟后该组织援救就开始准备了.不是等到7点多才通报.有新闻说马来西亚第一波搜救队是什么时候出动的吗?可以拿出来看下,看处理得当不得当

銀月游俠

XENgK 发表于 11-3-2014 05:03 PM
我對 "30秒" 這個說法很在意, 所以花了幾天時間在找有關條例, 卻找不到出處.

但在 FAA(Federal Aviati ...

謝謝分享。。。

再說那個區域剛好是各國 ATC 的交錯範圍（看地圖似乎是這樣，具體上是誰的管轄區我就不知道了 )
所以不是馬來西亞說了算

另外， ATC 又不是只負責一台 MH 370
而且波音 777 的求救設備也很完善
所以在它沒有發出求救訊號前
理論上只能當作 「暫時」失去「訊號」來處理吧 ?
直到一個時間後才會通知 A|RCC

個人覺得雖然馬航一早就知道 MH 370 失去聯絡了
但我相信馬航也不希望 MH 370 出事
所以就期待奇蹟吧 ？
而在這段期間
馬航除了等待ATC的消息，還是等待
畢竟那些是 ATC 的工作
最後在飛機燃料消耗完畢後卻還沒有任何消息
才公佈MH 370 出了「問題」

我很傻

马航对事件的反应更令人心寒，国阵政府的态度更加心寒！

topsecret6135

很多消息的发布，需要经过一个团队，经过鉴定、过滤，有根据及准确才能发布。我更相信这种消息来源。

现今facebook上面涌现许多不专业的专页，在争相Po link Po图的行为越来越令人反感。

他们是没有经过团队鉴定事实来源的：只是用键盘上谷歌，除了谷歌、谷歌、谷歌，也还只是谷歌，之后将自以为是的蛛丝马迹发布、转帖，更多的人接着错share，错like，小小的like n share误导广大民众。

专页版主觉得事情不对了，就将责任推给别人，尤其是已表明Side某政党的喉舌网页，都是不专业的专页。

马航客机失踪是一回事，我们作为真正需要真实消息的网友，这个时候，就是最好检视这些不负责任、不专业的专页，请unlike及举报，不要只会转贴图文ps大红字标题的专页。

wiwawa

http://cforum.cari.com.my/forum. ... 5803&extra=page%3D1

看看里面的留言。好像有很多外国的朋友来了。看看大马人民之前不负责任的胡乱share, 宣传那些不实消息吧。我就说了，如果我们以后去到国外被笑，被歧视，真的不要怪政府，怪国家，要怪自己。自己现在不成熟，不理性的发言，造成外国人对大马的一个偏见。我们都是大马人。真的不要让外国人看笑话。

等这事解决后，再来玩政治，好吗？看到我心爱的国家被他们讲成这样，心里真的不舒服

wondergod

topsecret6135 发表于 12-3-2014 12:45 AM
很多消息的发布，需要经过一个团队，经过鉴定、过滤，有根据及准确才能发布。我更相信这种消息来源。

现 ...

你是说那个“他要红，就xxx”那个专业？

topsecret6135

wondergod 发表于 12-3-2014 04:18 AM
你是说那个“他要红，就xxx”那个专业？

不只是这个，还有很多....我都算不出到底有多少个

科学就是未来

昨天我fb 里有个朋友贴中国的假新闻，附上其他事故的照片，说飞机找到了，机上人全部生还，但是图片非马航机和非777，我跟她讲这个是假新闻，结果她鸟我，还讲现在都还没有证实，你跟我都无法证明这是假新闻，我叫她check 清楚，那个帖是10-3-2014 的，如果找到的话世界各大媒体早就报道了，然后她发蓝砸，pusing 去其他东西讲可能政府和媒体隐瞒一些东西什么。。。

killer92

科学就是未来 发表于 12-3-2014 08:55 AM
昨天我fb 里有个朋友贴中国的假新闻，附上其他事故的照片，说飞机找到了，机上人全部生还，但是图片非马航机 ...

他有点智障的，那辆飞机一看就知道不是马航的飞机啦，严重的跟风病

MalaysiaUbi

真的，给我国丢脸的不仅仅是政府，而是只会无脑喷的粪青

keddylau32

望全部平安,,,,,,,,,,,,