绿色能源和环保资讯区

mangalman

部长，除了维修昂贵的太阳能和对人体环境有害的核能以外，你还有别的选择。
牛牛好累 发表于 5-5-2010 08:15 AM

为什么风能不考虑叻 ?
马奶下的海岸线不短的说...

牛牛好累

本文来源：驱动之家



随着锂离子充电电池在数码产品中的普及，AAA电池已经逐步被淘汰，但是仍有部分产品还在继续使用AAA电池。这种电池的抛弃对环境是一个非常严重的威胁，现在已经有了新的解决方案。

来自日本的兄弟工业公司（Brother Industries Ltd）推出了一种新型的电池Vibration-power Generating Battery (VpGB)，可以取代AAA电池。这种电池内置有一个小型的震动发电机，电池组由一个发电机和蓄电电池组成，能够提供功耗为100mW以内的电子产品使用。



预计这种产品将会用于电视机遥控器、LED照明设备等低功耗产品。使用这种电池的遥控器可以直到遥控器淘汰或者发电机损坏都不需要更换新电池，只需要在使用之前摇晃几下就能产生足够的电量来更换电视节目。

VpGB电池将会在本月21日至23日在东京Techno-frontier 2010展会中进行展示，之后将首先与电视机制造商进行合作，推出“永远不用更换遥控器电池”的电视机产品。

牛牛好累

这些餐具都是用本土稻壳做的哦！无塑料加工，能降解餐具。

mangalman

环保牙签~~
100% 用谷物做的~

  







用谷物做的牙签~~

不过小弟认为用之后拿来洗下还可以重复使用,
这样的话 280根就可以让 280 个人停止使用牙签了, 对地球贡献不小的说~

牛牛好累

回复 344# mangalman
剔完牙后，顺便把牙签吃下去吗？

mangalman

回复  mangalman
剔完牙后，顺便把牙签吃下去吗？
牛牛好累 发表于 21-8-2010 09:07 PM

恶心下

President

这些餐具都是用本土稻壳做的哦！无塑料加工，能降解餐具。
牛牛好累 发表于 10-8-2010 10:35 PM

    哇！ 什么公司出的？  哪里可以买到？

回复  mangalman
剔完牙后，顺便把牙签吃下去吗？
牛牛好累 发表于 21-8-2010 09:07 PM

用芋头和JAGUNG做的， 照理讲是可以吃的， 哈哈

牛牛好累

视频转自：Youtube

牛牛好累

哇！ 什么公司出的？  哪里可以买到？
President 发表于 2-9-2010 10:22 PM

百货公司有，当高级品或精品卖。

President

百货公司有，当高级品或精品卖。
牛牛好累 发表于 27-9-2010 10:48 PM

   高级品??
   精品买来送人也不錯

tct21

高级品

my1957

据我了解，这技术的问题有：去水过程的耗能；去盐过程的耗能（利用海水可以减少淡水资源的浪费，但是要做成油，也需要耗费更多的能源分离盐分）。
郑钦贤 发表于 3-12-2009 10:27 AM

想了解一下啊，我们是用生物油来烧，又不是拿来吃，分离盐分来做什么啊？

今天新闻报道，首相阿都拉为解决油价问题提出一个彻底解决方案：大家换新车！（那个那壶不开提那壶的…… ） 其实阿都拉介绍的是是加上‘氢气转换器’的车。合称‘氢油混合引擎’。由我国研发制造，‘大马能’的产品。此产品已经销售国外，获得各国的良好口碑。将在下个月开始售卖。

牛牛好累 发表于 18-7-2008 11:08 PM

奇怪喔，为什么又没有消息了？
为什么他们没有把那个马来人的氢气转换器 装在 proton 一起卖？如果他们装在 proton 一起卖，proton 一定大卖，到时就算没有保护政策人家也是争着买咯。
一辆车几十千，多一两千快，如果可以省油，一定有人买的咯。


有人买了 Naza Ria 去改 NGV， 听说，要 5000++ ～ 6000 咯。


还有啊，我想了解一下，diesel 的车可以用 HHO 吗？


还有啊我们的油棕怎样了啊？那些 lorry 啊， bus 啊，有用吗？上次宣传到如火如荼，为什么好像没有新闻了的啊。

本文来源：驱动之家
随着锂离子充电电池在数码产品中的普及，AAA电池已经逐步被淘汰，但是仍有部分产品还在继续使用AAA电池。这种电池的抛弃对环境是一个非常严重的威胁，现在已经有了新的解决方案。

来自日本的兄弟工业公司（Brother Industries Ltd）推出了一种新型的电池Vibration-power Generating Battery (VpGB)，可以取代AAA电池。这种电池内置有一个小型的震动发电机，电池组由一个发电机和蓄电电池组成，能够提供功耗为100mW以内的电子产品使用。
牛牛好累 发表于 1-8-2010 10:16 PM

AAA 的电池 一粒是 1.5V，rechargeable 的是 1.2V
Lithium 一粒 是 3.7V
要完全取代是要改 circuit design 的啦。
我个人觉得大家应该还是会选择 rechargeable 的电池啦。



还有啊，为什么我们这里没有人种绿藻的啊？


还有一个就是 John Kanzius
用 Radio wave 和 海水 来产生氢气。
我在想，可不可以用核能发电过后的核废料来提供 Radio wave 来产生氢气。
这么一来 核废料 就不再是垃圾，而是能源。


http://auto.howstuffworks.com/fuel-efficiency/alternative-fuels/salt-water-fuel.htm

人家英国人有一辆用废弃食用油启动的巴士，而且还驾来马来西亚。
可是我们竟然还在这里讲，没有人做到。
我们的巴士用的是什么叻？

http://www.sinchew.com.my/node/181300

Fiyalot

中国核研究取得重大技术突破 铀利用率提升60倍

中国网络电视台消息(中国新闻)：中国科学家在核研究上取得重大技术突破：实现了核动力堆中燃烧后的核燃料的铀、钚(同“布”音)材料回收。而如果能将钚材料在动力堆上实现循环利用，这意味着在现有核电规模下，中国已经探明的铀资源从大约只能使用50到70年，变成了足够用上3000年。

这项技术的专业名称叫“动力堆/乏燃料/后处理技术”。专家介绍，核电站发电，是通过核燃料在核反应堆中发生裂变反应，放出能量。和火力发电站要不断加煤一样：当核燃料维持不了一定的功率时，也需要更换。这些被换下来的核燃料组件，就叫做乏燃料。通俗地说，乏燃料类似于火力发电站中的“煤渣”，但是它又绝对不是“煤渣”，而是“大宝贝”。

因为当今世界的核电技术下，核燃料都只燃烧了3%—到4%左右，就维持不了额定功率了。而这些核燃料在燃烧过程中，还会产生新的核燃料。

中核集团后处理中试工程总工程师王健：“那么这个时候我们就需要把核燃料进行后处理，也就是通过一系列的化学过程把核电站没燃烧完的核燃料，还有新产生的核燃料提出来，再制成咱们核电所需要的燃料元件。”

循环利用的原理听起来简单，操作却异常艰难。如何对这些有极强核辐射、对人体有致命伤害的元器件进行剪切、分离、提取、提纯等等？每一步都是难题。我国科学家经过24年的科研，经过反复实验，终于突破了全套技术体系。

中核集团后处理中试工程总工程师王健：“完全是靠咱们国家自主设计、自主建造、自主研发的这么一个设施。”

中核集团后处理中试工程总指挥王俊峰：“我们最后这一次(试验)，制备出了合格的铀产品和钚产品，所以说我们成功了。”

中国核工业集团总经理孙勤：“在核燃料这个工业里面，我们是极少数几个能够形成核燃料循环的一个国家，因此来说，在国际上对整个技术水平、科技水平、我们将能够既有话语权，甚至还能起到一定的引导作用。”

此前，法国、英国、俄罗斯、日本、印度等国掌握动力堆乏燃料后处理技术，但对自己的核心技术体系每个国家都是严格保密。而我国核燃料已经发展20多年，目前已经有13个建好的核电机组，每年都会产生大量的乏燃料组件，在没有掌握这项技术之前只有一个处理办法——存起来。

快堆技术简介：

快中子反应堆（简称快堆）属于全球第四代核能系统技术的应用，与目前运行及正在建设的第二代、第三代核电站相比，其形成的核燃料闭合式循环，可以使铀资源的利用率提高至60%以上（现有核电站只有1%，也就是提升了60倍）。

由于利用率的提高，相对较贫的铀矿有了开采的价值。就世界范围讲，可采铀资源将因此增加上千倍。以目前探明的天然铀储量推测，快堆的使用可以使铀资源可持续利用3000年以上。

凤凰网资讯

mangalman

中国核研究取得重大技术突破 铀利用率提升60倍

中国网络电视台消息(中国新闻)：中国科学家在核研究上取得 ...
Fiyalot 发表于 3-1-2011 09:16 PM

废料再运用是很好的技术, 只是文中没有提到说第二轮的核废料还可以再循环用没有

mangalman

「人造汽油」既廉宜又環保

(星島)2011年1月29日 星期六 16:43   
油價近期重現升浪，再度挑戰1百美元大關，除了會引發通脹加劇外，石油所引致的環境污染及氣候暖化問題也愈來愈受人關注。英國
一批科學家聲稱，他們發明一種「人造汽油」，既可解決污染問題，其售價更低至每公升19便士（約2.3港元），一次過解決兩大問題，並可望在3至5年內公開發售。
　　有份進行研究的倫敦大學學院魯特福德•艾普頓實驗室及牛津大學的科學家說，這種「人造汽油」主要以氫氣作為原料，而不是碳，因此可以大大減低碳排放量，有助改善環境，而且生產成本極低。更重要的是，「人造汽油」適用於現時的汽車引擎上，可以取代現時普遍使用的傳統汽油。
　　他們計劃於明年首次在路面上測試這種「人造汽油」，若一切順利，預料最快在3年內，遲則5年內，公開推出發售。
　　帶頭進行這個研究項目的科學家本寧頓教授說：「從某種角度看，氫氣是一種很完美的燃料，以平均每個單位的重量去計算，它發放出來的能量是傳統汽油的3倍。而當它燃燒時，除了水之外，便不會產生其他廢氣。」



http://hk.news.yahoo.com/article/110129/3/mgze.html

牛牛好累

《东西的故事》系列影片製作小组绘製，看守台湾协会翻译、中文字幕建製。

新手机才用了一年多，又要买新的了吗？是为了抢买最新推出的型号，还是你的手机已经故障连连，要维修比买新的还贵？不论是以上何者，都是被人刻意设计的产品淘汰过程；为了­让人们维持消费，好让製造商的收入源源不绝，现今许多产品都遭到「计划过时」（planned obsolescence），也就是故意设计成既不耐用、又不耐修，而且难以升级。要不然就是每隔一段时间就推出外观、功能都只有些微差距的新型机种，让我们傻傻地追着「­流行」跑。

在「电子产品的故事」中，安妮抽丝剥茧地探讨这种「故意设计来丢掉的产品」，从生产到废弃分别会产生什麽问题，如果我们把玩新 "iPhone" 、"iPod" 、"iPad" 的同时，不希望这些东西在中国、非洲造成毒物污染威胁，甚至在台湾毒害劳工和孩子们，就一起来听安妮说故事，并加入她的行动吧！

mangalman

最近偶一直在思考的一个问题是...人们常常说基因工程用在动植物身上解决了粮食危机的问题...


那么, 小弟最近有一个想法...有没有可能将树木的基因进行改造让它们在进行光合作用的时候吐出倍增的氧气来抵消大气中过量的二氧化碳 ?


当然这只是小弟凭空想象的而已, 倘若可行应该不错的.
大家一起发挥想象力跟行动来救救我们这满目疮痍的地球吧~

牛牛好累

牛牛好累

作者：Flow Yu

看來 回 收 廢 熱 這回事在 2011 年再度成了顯學，因此一個個研究團隊都搶著發表相關的研究成果。這群來自明尼蘇達大學的研究人員，最近發現一種新的方式能夠回收廢熱，更重要的是這種新方法在溫差不大的情況下也能發揮功效，剛好可以應用在 hybrid 汽車上將汽車的廢熱回收成電池的電力。

這項技術主要是利用 Ni45Co5Mn40Sn10 這個相變材料的特性，當它被加熱時，在極短的時間內就會從非磁性狀態轉變成具磁力狀態。而當這個情況發生時，熱量會被合金吸收走，接著根據電磁效應的原理...將將，電就出現了！目前研究團隊正與化工專家共同合作研發這種合金的薄膜版本，以便應用在家用電腦的散熱片上，讓這項技術更為普及。

倘若相變、電磁效應這些字眼會讓各位頭殼發燙的話，還請直接看跳轉後的影片，瞧瞧 萬磁王成長 這合金從沒磁力突然變有磁力能吸鐵片的歷程。

Read - University of Minnesota

引用来源：瘾科技

mangalman

新科技釷動車無廢氣　只要充電一次能開一輩子
國際中心／綜合報導

原油不斷地減少，為了要解決可預期的能源危機，車商逐漸著手研究替代動力；最近，就有美國科學家製造了利用核燃料「釷」做為電力的慨念車，只要少少8公克，就相當於6萬加侖的油，足以讓捍馬車跑155萬公里，幾乎是只要加了一次，就能撐到車子壞掉，重要的是，完全不會產生廢氣，而這樣的「釷電車」可望在2014年問世。

「釷」是核能發電的燃料之一，與「鈾」相比藏量豐富狀態穩定，只要經過加熱就可以產生高熱能，美國有研究人員成功的利用雷射加熱「釷」，產生電力驅動迷你渦輪，製造出超強發電機。

一公噸的「釷」能製造出10億瓦的電，足以維持一年的供電，利用「釷」做為汽車電力，只有少少8公克就相當於加了6萬加侖的油，幾乎等於一輩子加一次，就不用再補充。

「釷」是存在稀土中，因此稀土金屬也成了未來電動車的供電來原，由「釷」產生電力的汽車完全不會排放任何廢棄。

早在2009年凱迪拉克就推出用「釷」發電的概念車，但因技術尚未成熟，始終都還是個概念，不過隨著技術的純熟，可望在2014年推出第一台原型車。





ref: http://www.nownews.com/2011/08/14/11622-2735137.htm