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发表于 7-11-2011 03:20 PM
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我只知道高扭力低轉速是我要的。無論你的車幾厲害,損耗是物理現象,選車就要選低維修高性價比。 |
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发表于 7-11-2011 04:42 PM
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发表于 7-11-2011 05:34 PM
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管它呢。。。只要车子能走动就好。。。
跑得越快,牛头马面早点来找你。。。
上山得越快,早点长翅膀当天使。。。 |
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发表于 7-11-2011 05:37 PM
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我的结论是:有蜗牛的车车最有力
不过也谢谢楼主用心分享啦
yeokyungjin 发表于 7-11-2011 11:57 AM 
但是没有尾力咯。。。。。 |
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发表于 7-11-2011 05:47 PM
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废话不用多
马力扭力 越大越好,当然 油耗越低越好 ... |
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发表于 7-11-2011 06:03 PM
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结论是
要快就两个“力”都重要
不然就是开始快后面慢,或者是开始慢后面才快 |
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发表于 7-11-2011 06:07 PM
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两个“力”够力后,钱也要够力,油耗越高,钱也伤到够够力! |
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发表于 7-11-2011 06:11 PM
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发表于 7-11-2011 06:37 PM
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谢谢楼主的分享  |
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发表于 7-11-2011 10:15 PM
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又回到中学的物理课了...谢谢楼主分享 |
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发表于 7-11-2011 11:16 PM
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发表于 7-11-2011 11:40 PM
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没钱就力不从心 |
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发表于 7-11-2011 11:43 PM
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发表于 8-11-2011 12:02 AM
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马力指的是引擎转速,扭矩指的是将原本引擎的转速所能带动的物体的力的放大的物理量。
因此,将整辆1吨重的车开动(起步的快慢)取决于扭矩,而在加速的过程中,汽车是匀加速直线运动。加速是靠马力(引擎的转速)来做加速度,。。。。。
最后最后结论是,汽车起步的快慢靠扭矩,汽车加速考马力,扭矩和马力是相辅相成的。 |
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发表于 8-11-2011 12:07 AM
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其实汽车需要的正是,
high speed low torque, low speed high torque。
仅此而已。
高速行驶时,我们不需要扭力,低速行驶时,我们需要扭力。
马力其实和扭力是关联的。
P=Tw
P= Power, (W)
T= Torque, (N.m)
w= rotational speed (rpm)
同样的速度,如果一辆车的马力高,就等同扭力高,所以就pick up 快。
还有世人对引擎的误解就是:高转速=高耗油,其实是错的。
转速越高,引擎的效能越好 (efficiency越高),因为,combustion 比较 complete。
但是,为什么高转速会耗油呢?
因为,转速越高,汽车越快,就代表需要更大的braking force来停下车子,braking force一提高,引擎的效能就大大降低了。 |
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发表于 8-11-2011 01:07 AM
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但是没有尾力咯。。。。。
HectorSoh 发表于 7-11-2011 05:37 PM 
哈哈,是的, veyron四粒蜗牛的也很有力阿 |
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发表于 8-11-2011 12:43 PM
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@.@
好多字哦。。
目前省油比较重要吧。。
哈哈 |
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发表于 8-11-2011 02:58 PM
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力不从心
谢谢分享,要些时间消化。 |
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