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弃龙虾“Velobster”;投新甲虫![不管DSG问题了!坚持买她!】
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发表于 3-12-2012 12:41 AM
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发表于 3-12-2012 12:43 AM
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trider 发表于 3-12-2012 12:09 AM
兩架都不好,去試試看獅子的RCZ~
也看了,RCZ要价RM218,888太贵了。
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发表于 3-12-2012 12:49 AM
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ricgan 发表于 2-12-2012 10:43 PM
明年的车已被订完?酱够力夸张。
vw ,一年只可以出1400 辆?proton 一天就有700辆了
DRB 的本地装是passat B7,Jetta 和polo sedan而已。现阶段是Passat,以后会有Jetta和Polo Sedan。其他车款没有CKD。
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发表于 3-12-2012 12:54 AM
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发表于 3-12-2012 12:59 AM
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SupermanHIEW 发表于 3-12-2012 12:17 AM
那些数据出来share,证明一下!!别空口说白话
其实我不懂为什么人家会说VW 的Service会贵,拿Polo来说,每15K km service一次。第一次serviceRm400+, 第二次30K service rm500+, 第三次45K service也是500+然后最贵的60Kservice1400。过了第四次后第五次的就和第一次一样价钱,就是四次一个循环这样。
对一些没有常常跑的人45K km可能要驾两年,两年的维修费rm1K会很高吗?如果是toyota service三次也差不多这个价钱吧? 不过我承认VW的Spare parts是比较贵。。。
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楼主 |
发表于 3-12-2012 12:59 AM
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ntc2000 发表于 3-12-2012 12:45 AM
你是不是真的要??我vw SA 大把。。。带你去也可以。
如果你看到我,提醒我跟你讲最新jetta和那个tsi的 ...
哦~既然TSI内有乾坤。。
还有故事听啊。。那就要听听咯。。还是你有link?
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发表于 3-12-2012 01:01 AM
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发表于 3-12-2012 01:02 AM
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我也赞同买甲虫,毕竟怎么说都是欧美车,质量上不能比的 |
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发表于 3-12-2012 01:06 AM
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3irb 发表于 3-12-2012 12:59 AM
其实我不懂为什么人家会说VW 的Service会贵,拿Polo来说,每15K km service一次。第一次serviceRm400+, ...
其实你应该去调查一下相同卖价的日本车,零件是不是如“传说”般低廉!!我举个例子:Accord泰国版前面brake皮,在土库换包工钱大概4百尾5百左右!!VW Passat德国brake pad,在VW换是430左右!!
你说那个便宜??那个贵??很多人根本是靠“听”回来,然后有自己加油加醋,不负责任的到处造谣的!!
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楼主 |
发表于 3-12-2012 01:06 AM
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jojohot 发表于 3-12-2012 12:54 AM
如果你是打算驾10年的话,东方车比较好
这是我一个玩车的朋友讲的
conti车讲真的比我们 ...
可惜东方车没什么选择噢~
kia koup?honda jazz? |
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发表于 3-12-2012 01:07 AM
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3irb 发表于 3-12-2012 12:59 AM
其实我不懂为什么人家会说VW 的Service会贵,拿Polo来说,每15K km service一次。第一次serviceRm400+, ...
只要是冷门车,许多人都会说SERVICE贵。
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发表于 3-12-2012 01:10 AM
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发表于 3-12-2012 01:10 AM
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SupermanHIEW 发表于 3-12-2012 01:06 AM
其实你应该去调查一下相同卖价的日本车,零件是不是如“传说”般低廉!!我举个例子:Accord泰国版前面br ...
因为热门车通常都有充货,冷门车就没有所以得换原装。
这样就会让人感觉零件很贵。
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发表于 3-12-2012 01:15 AM
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SupermanHIEW 发表于 3-12-2012 01:06 AM
其实你应该去调查一下相同卖价的日本车,零件是不是如“传说”般低廉!!我举个例子:Accord泰国版前面br ...
讲真的,Polo的Service比Golf会贵一点。。我只驾过Vios,所以只能和Vios比。不过VW的Spark plug是超贵啦,4个要400+。
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发表于 3-12-2012 01:16 AM
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3irb 发表于 3-12-2012 12:59 AM
其实我不懂为什么人家会说VW 的Service会贵,拿Polo来说,每15K km service一次。第一次serviceRm400+, ...
换个角度,如果这个帖谈的是Toyota车,造谣者就会说Toyota的engine是出名耐用的(从来没得到任何专家证实,纯粹是街坊“造谣”),不换是好事来得!!4speed auto用到好弟弟的,做么要换,换了可能有问题(自吹自擂)!!都已经“那么高科技”了(同样是自欺欺人的说法)VVT-I或 Dual VVTI很够力了(俗称)!!而根本都不知每个牌子在engine tuning的不同!!
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发表于 3-12-2012 01:17 AM
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3irb 发表于 3-12-2012 01:15 AM
讲真的,Polo的Service比Golf会贵一点。。我只驾过Vios,所以只能和Vios比。不过VW的Spark plug是超贵啦, ...
多久换一次??100k km??
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楼主 |
发表于 3-12-2012 01:18 AM
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fangkeat 发表于 3-12-2012 01:07 AM
只要是冷门车,许多人都会说SERVICE贵。
我正在也是驾cold door车。。刚刚service 55k km既然要我RM61.70。我自己拿黑油(fully syn)去SC。
这两年里最贵一次service是四百多。 |
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发表于 3-12-2012 01:19 AM
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fangkeat 发表于 3-12-2012 01:10 AM
因为热门车通常都有充货,冷门车就没有所以得换原装。
这样就会让人感觉零件很贵。
我们现在讨论的是苹果对苹果的比例!!
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发表于 3-12-2012 01:21 AM
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3irb 发表于 3-12-2012 01:15 AM
讲真的,Polo的Service比Golf会贵一点。。我只驾过Vios,所以只能和Vios比。不过VW的Spark plug是超贵啦, ...
我没有办法接受一支MADE IN THAILAND的absorber要卖一千块!!(for Camry,土库价)
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楼主 |
发表于 3-12-2012 01:23 AM
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3irb 发表于 3-12-2012 01:15 AM
讲真的,Polo的Service比Golf会贵一点。。我只驾过Vios,所以只能和Vios比。不过VW的Spark plug是超贵啦, ...
请问有没有service schedule? |
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