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MTB 可以调到postman脚车的轻松骑式吗?
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发表于 21-1-2013 04:11 PM
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鲁乃义务消防员 发表于 21-1-2013 04:06 PM
我到现在还是再找着适合自己的坐姿
这个问题很多人都在找着,俺也不例外。
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发表于 21-1-2013 04:32 PM
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发表于 21-1-2013 04:39 PM
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发表于 21-1-2013 04:45 PM
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aunchang 发表于 21-1-2013 04:01 PM
奶大腰要彎,手臂也要彎少許,就好像前叉吸震的工能
現在已經要彎些腰了,不會酸了
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发表于 21-1-2013 05:28 PM
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heongng 发表于 21-1-2013 04:11 PM
这个问题很多人都在找着,俺也不例外。
不会吧?你还没找到?
你已算是看到门的好手的了。这设定你应该没问题的啊!
那好吧,之前有看到有人做了深入的解说,我这里就长话短说。
基本不管你现在在用什么的frame 吧,算你已骑了这么的久都习惯的了。先把你的saddle的高度调对你穿的鞋后的脚跟(注意是你每次要骑时所穿的鞋)。然后把crank平放看你的脚趾头是不是刚好跟你的膝盖成直线(从上到下的了,建议用SPD的鞋,因为可真正的固定你的发力点,也不会在量是,放错了脚的地方而搞错了),如果不对就重桥过,到你的脚跟的高度跟你的脚趾头能跟膝盖的直线都吻合后(所以为了能有效的把你你的脚力发挥,还是用 SPD 之类的把你的脚固定在准确的位置,就可强化你的cycling power的了),这就是你这个frame对于你个人身高和腿长对比 saddle 最好的设定。
然后就用手量你的 saddle 的距离,手肘顶着saddle鼻端,伸直你的手,以不超过两根手指的宽度碰到handle-bar的距离为基本,如果距离太远,换较短的 stem,如果太近,换较长的 stem,搞定。为什么用手量?说真的,很多时的机械的量度都太笼统,不太适合部分的人,而如果用你自己的手的话,那就基本就是你自己的长度的了,容易明白吧。我个人就不喜欢用算出来的 saddle 距离设定(试过,但就有点太远),我多数都是用手的长度来量,从没让我不适过。
stem(handlebar 跟 stem 的衔接处)的高度以能跟 saddle 平衡高度为最标准(其实如果是适合身高的frame,这saddle高度其实都不用去特别的看,最后都是和handlebar差不多平高的),但多数的人都会把fork 的 tube 切很低(看了较PRO吧),有时连 spacer 都不用放(那就多数都会较低或低很多),认为较好,那就见仁见智的了(太低就只好用rizer来补救的了)。而新手或部分的人都会感觉不适,特别是手和肩。我个人认为,RB才会因为速度的需要而把headtube 放低以减少风阻,而 MTB 是不用的,很多真正 offroad 的高手都还特意的用 riser 来加高以应付 offroad 的状况呢(flat-bar 较美观,但真正offroad就不是很好和不适合)。
搞定后,就基本用点时间就多数可适应的了。至少这样的设定,你在骑时,那坐骨一定刚好是在 saddle 的后面的两个宽的坐包上,而不是用你的 DD 根部来坐在saddle 的鼻端上。 本帖最后由 讨论 于 21-1-2013 05:33 PM 编辑
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发表于 21-1-2013 05:32 PM
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发表于 21-1-2013 08:59 PM
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除非你的MTB 有避震器,要不然不建议任何人好像骑摩托那样,“直身”踏。
这里有许多问题要解决,讨论哥说了那些要诀, 我就加点调味 :
首先,除非只准备骑200米去打酱油,要不然 :
骑车前绝对要做热身。
接下来:
1. 女生的坐骨比男人宽。 先试试坐骨能不能放在车鞍的宽位上(注意,坐骨,不是屁股臀部的肉)。 不行的话,准备买个宽点的车鞍吧。 这钱省不了。
2. 开始骑车的话很难弯身体,所以就要调整手把高度,调高点会比较容易靠手。无论如何,不要坐成90度直线,少少的倾前也好过完全直腰。 如果硬是要这么“直腰有型”去骑的话,腰骨损伤后别赖人。
3. 通常高手都不建议把车鞍在正确的姿势(参考KOPS)调高调低。 个人认为,可以在 1~2cm 的范围内调整不是问题。 不过你要注意脚车运动健康的重点 : 骑车姿势千万不要劳损到膝盖。
任何一只脚踏在最低的踏板上,你的膝盖都必须有稍微(不是太大)的弯曲。如果太直就会拉伤肌肉,这是因为座位太高,要调低点。
关于膝盖的大概的弯曲度,可以参考KOPS。 当脚车踏板如图中9 点的方向, 那膝盖的位置最好在踏上呈现90度的直线。 如果你座位太低,那就会超越踏板, 长期踏下去震动力和膝盖转动过程中, 会伤到膝盖和膝盖周围的肌肉。 跑步运动更容易伤膝盖就是这个原因。
这个9点钟是非常非常重要的位置, 因为这是建议的的脚车启动踏板角度(无论是那一个脚)。 (当然开始起踏的时候,不会用下面的那种姿势,而是人站着稍微向前把一只脚放在9点钟的踏板上。。。)
kops
(图片来源, Sheldon Brown - KOPS (Knee over pedals spindle)
注意, KOPS 只是参考,骑车上山下山的过程会转移车子重心,膝盖和踏板就不能呈现直线。不过大家要尽量别耗损膝盖来支撑发力。 人的膝盖是耗损物,别想年轻力壮可以补回去,门都没有。
许多骑Fixie 不想知道这些重要的人体问题的人,大多数到了某个岁数膝盖和肌肉就劳损到没了。然后就赖这赖那。。。
4. 车座大多数可以向前前后调整1cm~2cm . 看看可以舒适点吗。
5. 车把手如果太前,可以试试换去 adjustable Stem. 可以拉高手把,同时缩短手把和身体的距离1~2cm。
6. 开始骑的时候,要慢要轻,别大大力的踏下去赢速度什么的, 你的膝盖是伤不起的。可以用变速器就尽量换去不费力的那个。 用15~20分钟当做调整。如果脚和手开始不舒适,那就是说调整得不好。别硬要挨下去, 以为“骑久就会习惯“。 新手开始骑,3km~5km 就好了。 要注意身体的状况来调整车把座位。
一两个星期后,可以把路程加长。
正确踏脚车会增强耐力和肌肉,你的身体会自动告诉你,你会发现可以轻松的用比较大的齿轮来踏。这个阶段会慢慢发生的。
7. 脚踏把(Crank) 也可以换长度,不过马来西亚市场太小了,要找不同长度Crank换来调整不那么容易。
8. 大家都说过的, 硬车座比软车座好骑。
骑车快乐。
本帖最后由 moot 于 21-1-2013 09:16 PM 编辑
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发表于 21-1-2013 09:33 PM
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DNA2 发表于 21-1-2013 11:54 AM
人155cm, 车16寸。
如果不爽,她骑都不想骑,何来适应咧。。
16寸 ~ 40cm ..
你是用量有斜度的上管Top tube 呢,还是不理那上管,给的是车座到车把的长度?
而且大腿小腿的长度, 到大腿到膝盖的长度都有很大的影响。 那MTB fitting 给出的变数是 14寸到17寸。分别太大了。
本帖最后由 moot 于 21-1-2013 09:40 PM 编辑
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发表于 21-1-2013 09:35 PM
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发表于 21-1-2013 11:25 PM
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是polygon cozmiz 1.0 2013 version. (红色的)
谢谢大家的指导, 接下来就是骗她上车揣摩了!
本帖最后由 DNA2 于 21-1-2013 11:54 PM 编辑
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Polygon Cozmiz 1.0 orig and 2.0 downgraded
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发表于 22-1-2013 02:51 AM
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有容乃大 发表于 21-1-2013 03:31 PM
把fork換成120mm的會比較好嗎?
换前叉不会有帮助,像Hiongng说的加高龙头及换手把即可。
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发表于 22-1-2013 09:32 AM
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讨论 发表于 21-1-2013 05:28 PM
然后就用手量你的 saddle 的距离,手肘顶着saddle鼻端,伸直你的手,以不超过两根手指的宽度碰到handle-bar的距离为基本,如果距离太远,换较短的 stem,如果太近,换较长的 stem,搞定。为什么用手量?说真的,很多时的机械的量度都太笼统,不太适合部分的人,而如果用你自己的手的话,那就基本就是你自己的长度的了,容易明白吧。我个人就不喜欢用算出来的 saddle 距离设定(试过,但就有点太远),我多数都是用手的长度来量,从没让我不适过。
请问讨论哥,手势是如来神掌还是握拳?? |
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发表于 22-1-2013 10:58 AM
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QuickFire 发表于 22-1-2013 09:32 AM
请问讨论哥,手势是如来神掌还是握拳??
万佛朝宗的中指的顶点!伸直!嘿嘿! |
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发表于 22-1-2013 11:12 AM
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哦黑色那辆是你太太的??如果是,stem 换短的就ok了
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发表于 22-1-2013 01:11 PM
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dreamkl 发表于 22-1-2013 11:12 AM
哦黑色那辆是你太太的??如果是,stem 换短的就ok了
她是红的,但两辆的stem是一样的。
换这种啊?
还是
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发表于 22-1-2013 01:16 PM
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DNA2 发表于 22-1-2013 01:11 PM
她是红的,但两辆的stem是一样的。
换这种啊?
短过80mm就可以,习惯了才慢慢加回去,相信你的问题很容易解决
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发表于 22-1-2013 01:32 PM
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DNA2 发表于 21-1-2013 11:25 PM
是polygon cozmiz 1.0 2013 version. (红色的)
谢谢大家的指导, 接下来就是骗她上车揣摩了!
原来楼主和我住同一个taman的。。。
我应该知道你是谁。。。
我们有一起在batu kawan 骑过车一次。。。
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发表于 22-1-2013 02:11 PM
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ahheah 发表于 22-1-2013 01:32 PM
原来楼主和我住同一个taman的。。。
我应该知道你是谁。。。
我们有一起在batu kawan 骑过车一次。。。 ...
那你就得快快伸出援手,毒他。。哈哈
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楼主 |
发表于 22-1-2013 02:26 PM
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ahheah 发表于 22-1-2013 01:32 PM
原来楼主和我住同一个taman的。。。
我应该知道你是谁。。。
我们有一起在batu kawan 骑过车一次。。。 ...
是啊?哪得一起去骑咯!
Batu Kawan的我只去过两次。不太喜欢onroad. 有去offroad记得pm我.
待会要蛇出去找stem.
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发表于 22-1-2013 02:27 PM
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瓦特普 发表于 22-1-2013 02:51 AM
换前叉不会有帮助,像Hiongng说的加高龙头及换手把即可。
那應該是龍頭的關係吧
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