XO1 Prototype

Joesty

xx1大價3600,不可能3k內。。

jos3ph4ever

Joesty 发表于 26-6-2013 12:11 PM
xx1大價3600,不可能3k內。。

给我2950，我帮你效劳！

mixie

jos3ph4ever 发表于 26-6-2013 12:14 PM
给我2950，我帮你效劳！

少了left shifter, FD, 价钱直逼XO, 比XX便宜多多

但是要换freehub body.
消耗品如cassette很贵。。。

Joesty

jos3ph4ever 发表于 26-6-2013 12:14 PM
给我2950，我帮你效劳！

呵呵，高保養零件，no way..

summer_leong

HiBiKi1314 发表于 26-6-2013 10:02 AM
我也不知，乱猜的，XX1少过3000吗？

二手XX1 RM2500

Joesty

summer_leong 发表于 26-6-2013 01:46 PM
二手XX1 RM2500

現在新二手的確還很新。。再不久就慢慢的wear多不值得買了。。尤其是鏈條。。

mixie

Joesty 发表于 27-6-2013 08:12 AM
現在新二手的確還很新。。再不久就慢慢的wear多不值得買了。。尤其是鏈條。。

搞不好卖家是神脚，每星期狂操1000km， 用了两个月。。。

链条，cassette, chainring 都不便宜， 比XX贵。

Joesty

mixie 发表于 27-6-2013 09:31 AM
搞不好卖家是神脚，每星期狂操1000km， 用了两个月。。。

链条，cassette, chainring 都不便宜， 比XX ...

所以我就是擔心高保養費的東西。。
就如xo 10速和9速的cassette相比，一個6xx一個1xx,我怕怕。。還是選擇1xx的。。還有kmc的鏈條，10速會比9速來得貴，都一樣的質數而已。。往往就是科技貴的關系。。

summer_leong

Joesty 发表于 27-6-2013 08:12 AM
現在新二手的確還很新。。再不久就慢慢的wear多不值得買了。。尤其是鏈條。。

XX1的Cassette和链条可以买新一套的Deore了

mixie

Joesty 发表于 26-6-2013 12:11 PM
xx1大價3600,不可能3k內。。

哪里来的头像？

share link 来看看。

Joesty

mixie 发表于 29-6-2013 10:55 PM
哪里来的头像？

share link 来看看。

這是網上search的。。我真的等不及了。。

mixie

Joesty 发表于 30-6-2013 06:41 AM
這是網上search的。。我真的等不及了。。

alloy crank arm, 普通XO是carbon的。
94mm BCD, minimun chainring size =30T
（XX1 = 76 BCD minimun chainring size =28T）








http://www.pinkbike.com/news/SRA ... for-the-People.html

mixie

Joesty 发表于 30-6-2013 06:41 AM
這是網上search的。。我真的等不及了。。

Joesty

mixie 发表于 30-6-2013 10:08 AM
alloy crank arm, 普通XO是carbon的。
94mm BCD, minimun chainring size =30T
（XX1 = 76 BCD m ...

alloy crank arm,其實對我也夠了。。我又不是世界級人物。。

mixie

Joesty 发表于 30-6-2013 06:41 AM
這是網上search的。。我真的等不及了。。

前盘部分大可放心。
几家零件商已经出产11速兼容的厚薄相间chainring
可以用会比较普遍的104mm CBD (min 32T)
~USD60
Race Face Narrow/Wide


http://blog.artscyclery.com/tag/narrow-wide-chainrings/


raceface有出产终极超小版的30T 104BCD
内键spacer把它推开2mm,避免链条刮到spider/mounting tab.
chainline 变成48mm (普通中盘50mm)
并且已经车上螺丝纹，不必用对锁齿盘钉





任何人都可以出产厚薄相间chainring，不必给sram kopi lui
因为都不是sram 发明的。
而且是70年代的paten,早就过期了。

Joesty

mixie 发表于 30-6-2013 10:31 AM
前盘部分大可放心。
几家零件商已经出产11速兼容的厚薄相间chainring
可以用会比较普遍的104mm CBD (mi ...

看來我還是用回2*9好了..再這樣跟下去會死..

mixie

Joesty 发表于 30-6-2013 11:33 AM
看來我還是用回2*9好了..再這樣跟下去會死..

腳车能不能上山，无论轮径大小，单盘双盘，都是关乎齿比问题。

26er to 29er 会把齿比推重一度牙。
之前你26er 34T x 11-34都够你上山+公路巡航用了。
现在下个30T前盘，就跟以前一样了。

可以先用32T做实验啊。

Joesty

mixie 发表于 30-6-2013 12:36 PM
腳车能不能上山，无论轮径大小，单盘双盘，都是关乎齿比问题。

26er to 29er 会把齿比推重一度牙。

所以沒有打算換了。。一兩t對我沒什麽影響。。