十三朝古都～時光隧道西安自助行～完結～

扶风 · 发表于 5-12-2013 09:17 AM

fossil888 发表于 4-12-2013 07:58 PM
我和朋友兩人去。你注意國泰，我下半年看的機票都不會貴，只是得準備中轉時間長。不過我看其他航空如東航 ...

你知道吗？我留意携程网，应该是东航飞海南再飞西安；海南只是停留。全程只要6给多小时。价钱最便宜的时候也只要千5,6。但是，

看到有就要马上订。

扶风 · 发表于 5-12-2013 09:24 AM

fossil888 发表于 4-12-2013 08:11 PM
我的本意也是兵馬俑。看過後覺得真的值回飛機票。不過到最後，發覺還有一個地方，令我覺得是賺到！不懂你 ...

华山吧！它险峻的景色，包括：长空栈道，鹞子翻身。所以我不知道当我踏上华山时，我有勇气征服吗？

我还会去一个地方--一个离西安3百多公里的“山西运城”

因为它是“关公”的故乡

fossil888 · 发表于 5-12-2013 10:23 PM

uwo 发表于 5-12-2013 01:04 AM
是华山吗？本人觉得华山很不错，还有西安的汉阳陵也值得一游，西线的法门寺有很多唐朝的皇家佛教文物可以 ...

對了，個人覺得華山真的不虛此行！

法門寺因為一些問題，結果沒去成。。。還有洛陽龍門窟也是我本來想去的地方。當時也有做到高鐵到洛陽的功課，沒關係，下一次啦。 本帖最后由 fossil888 于 5-12-2013 10:27 PM 编辑

fossil888 · 发表于 5-12-2013 10:27 PM

扶风发表于 5-12-2013 09:17 AM
你知道吗？我留意携程网，应该是东航飞海南再飞西安；海南只是停留。全程只要6给多小时。价钱最便宜的时候 ...

那下一次看到就趕緊下手了！！

fossil888 · 发表于 5-12-2013 10:29 PM

扶风发表于 5-12-2013 09:24 AM
华山吧！它险峻的景色，包括：长空栈道，鹞子翻身。所以我不知道当我踏上华山时，我有勇气征服吗？ ...

哈哈哈我去的時候剛下過暴雪，雪積70cm，很多路都在清理中。長空棧道，暴雪下就沒去成了。

扶风 · 发表于 6-12-2013 12:44 PM

fossil888 发表于 5-12-2013 10:27 PM
那下一次看到就趕緊下手了！！

好的！等我子弹装满了，我就一枪过去！！！！

扶风 · 发表于 6-12-2013 12:46 PM

下雪还能上华山吗？怎么走？？

fossil888 · 发表于 6-12-2013 09:57 PM

扶风发表于 6-12-2013 12:46 PM
下雪还能上华山吗？怎么走？？

哈哈，給我一點時間，我慢慢告訴你。。。

fossil888 · 发表于 6-12-2013 10:33 PM

在一號坑，我至少花了一個小時多的時間。

等到每一個角落都看夠，才邁向二號坑。

比起一號坑，二號坑的確小很多。

但二號坑的兵種，卻比一號坑來得複雜得多。

很所甚至應該是特種部隊了。

騎兵、戰車、弩兵、步兵、戰馬、排陣，一點都不馬虎。

波浪形像屋頂的，都是戰車車蓬。

士兵姿勢有站的、跪的、射箭的，種類繁多。

當然，很多陶俑也已經是支離破碎，要修複，談何容易。

幾個有幸被修複的特種兵，珍貴地被藏着，遊客也只可以隔着厚厚地玻璃遠觀。

如，立射俑

跪射俑

還有這個，鞍馬騎兵俑

二號坑也發掘出大量銅製兵器，很多精緻地兵器，都掛在二號坑一旁地展覽壁上。

其中最珍貴的，便是目前在兵馬俑博物館大廳里展覽的銅車馬。

二號坑看完，到三號坑。

三號坑也不大。但從排陣來看，三號坑，視乎是一號和二號地指揮部。

三號坑，也許是世界考古史上發現時代最早的軍事指揮部。

這裡兵種地服飾，也比較複雜，屬將領級。

下來便是去看那非常珍貴有名的銅車馬。

珍貴到當局得另建一個博物館來展覽。博物館，就在三號坑附近。

當然，除了銅車馬，博物館還展示了各種發掘秦俑得資料和報告。

不過，鎮館之寶，還是這個手工精緻，栩栩如生的銅車馬。

參觀完畢，秦始皇俑坑之行也告一段落。

用過簡單午餐，從剛才下車點，再乘上“游五”公交車回西安去。

fossil888 · 发表于 8-12-2013 12:45 AM

大概一小時車程，回到西安才四點多。

古城墻就在火車站前。今天天氣良好，趁時間還早，打算到城墻上去。

攻略大都建議南門上，因為南門是開放得最夜的城門。如果你對騎行有興趣，南門上也方便租借自行車。

我們覺得甚麽門，應該都一樣，於是，打算從火車站附近上。

找來找去，問了幾個路人，就是沒有一位能説清楚是從哪個上。

最后幸好遇到值勤警察，在他的指點下順利找到登上古城墻的雲梯。

一時興奮大意，忘了留意那個門叫甚麽名字

。沒記錯的話，應該是尚德門吧。

入門票嘛，人民幣54。

找了很久才找到，登上城墻的雲梯。

西安古城墻，是中國現存最完美的一座城墻。從隋唐到今日，已經有一千四百多年的歷史。

登上城墻的第一眼，維修做得很好喔。

遊覽城墻普遍有兩種方法～步行，或騎自行車。

我是沖著自行車而來的。

如果南門上，租借自行車就比較方便。

我們這個不懂甚麽門，上到城墻，沒有自行車出租點，但有指示告知前方500米處就有出租自行車的地點。

沒關係咯，就一直走一直欣賞城墻風光。

遊人不多，清淨悠閒。

租借自行車，一輛需付押金人民幣300。租金為人民幣40，可騎100分鐘。

話說，我其實也不懂多少年沒碰自行車。

不過，人家都說，騎自行車一朝學會，就不可能忘記。

果然，一騎上車，馬上可以跑了。（不然，我也不懂如何應付那個租車后又不會踏的尷尬場面）。

城墻上的路，維修得相當平坦，騎行沒有難度的。

給自行車拍張照片。

一邊踏著自行車，一邊欣賞城墻上的景色，幻想着古時哨兵門也是在這裡認真嚴肅地執勤，我今日卻悠哉閑哉地騎行，真的另有一番風情。

沿途見到有趣的，就停下。

這是“敵樓”，古時用來鑒察敵人用，是城墻防禦功能的主要建筑。

戰爭時，連著正面和左右兩樓間，可以作火力射擊。

城墻下，西安城一角。

接下來經過的，是建筑結構比較複雜的箭樓。

箭樓，如其名，是城墻上另一個防禦建筑，發箭用的。

還有，也是觀敵用的角樓。

遊人，真的不多。

所以説，到中國旅行，只要選對時間，也可以很清淨地遊玩。

而這時的天色，也逐漸黑暗，太陽就快下山了。

夕陽西下，在古城墻上欣賞日落，也是不同滋味。

漸漸地，燈光開始亮起來。

入夜后地古城墻，大紅燈籠高高掛啊。

不過，除了紅燈籠，還真是沒有其他燈光。挺暗地説。

六點過後，只有南門繼續開放到晚上十點。

所以六點后，所有自行車就只有南門可以辦退車手續。

本來還想繼續在紅燈籠下騎行，無奈四周實在暗了一點。

加上同行的朋友，從一早的華清池、兵馬俑，到傍晚騎車看日落，到太陽下山、入夜，已經很累。

我也只好不捨地去還車，為 Day 4 畫上完美句號。

城墻上騎行，非常值得體驗。來到這裡，記得安排多點時間啊。

本帖最后由 fossil888 于 8-12-2013 01:14 AM 编辑

fossil888 · 发表于 9-12-2013 12:58 AM

Day 5: 今天西安天空依然放晴，溫度-2 至 8度，適合郊遊喔！

今日行程～準備到華山一日遊。

華山，離開西安大概120公里。它是五嶽中的西嶽，以險峻聞名天下。

華山是道教主流全真教的聖地，也是自古俠客出沒的地方。

它是金庸小說里，華山論劍的場地，也是笑傲江湖華山派的大本營。

體力好，天氣佳的話，最好的登山方法是徒步。

我到訪華山前兩天適逢暴雪，雪積70cm，很多道路還沒被清理出來。

加上同行朋友不喜爬山，這次，我索道上下。

華山有兩處索道～北峰和西峰。

其中北峰索道已經營運多年。西峰索道是新建，今年才開放的。

我們計劃是北峰上，西峰下。

在我還沒有開始寫華山游前，想提一提大家，要是打算自助到華山，最重要帶的，是錢。

華山本身是5A級景區，越多A 門票就越貴。

山上的維修、安全措施和環境保護都做得非常好，但就是甚麽都很貴。怎麽貴法？讓我慢慢數過來吧。

首先，是得從西安去到華山。

西安市去華山，基本有兩個方法～一是從西安火車站廣場，也就是去兵馬俑那邊附近，撘大巴“游1”去華陽市，然後打車去華山山腳的遊客中心。單程大概兩個多小時。車費單程是人民幣36，往返60。

我因為想著是一日遊，怕大巴路上耽誤了時間，出門時又遲了一些。

於是，花了一點小錢，用第二個方法～撘高鐵。

從我住的地區，附近地鐵“鐘樓站”，撘二號線往終點站“北客站”，車費人民幣3元。

北客站和西安火車站是不同的。西安火車站是一般火車客站。北客站則是高鐵站。

地鐵北客站出來，跟著指示到售票處買到華山北的車票，票價單程人民幣54.5。

是比較貴，但高鐵車程才35分鐘，真的是用金錢買時間。

在大陸買火車票是需要出示證件，出門記得帶上護照了。

西安北客站，也稱西安火車北站。

買了8:50分的高鐵票。準時出發。

高鐵上次從天津往北京時撘過，印象很好。

這次的經驗也不錯。

高鐵內。

35分鐘后，就到達華山北站了。

高鐵站一出來，就有一大批出租車司傅向你游說。

基本是人民幣20把你帶到索道站，你可以和同行的遊人拼車，分擔車費。

如果你不赶，華陽市有免費公交把你載到華山遊客中心。

記得，是真的有免費公交，只是免費公交會往華陽市兜一圈。出租車司傅於是會告訴你，別撘免費車，帶你去市區的。

是坐免費車兜兜風才上山，還是直接去索道站，看自己的時間吧。

我是直接到北峰索道站。出租車司傅通常會把你帶到代理處買票。如果擔心受騙，可以堅持司傅把你載到遊客中心。

無論甚麽選擇，車費不要超過人民幣20。

當看到代表華山景區的寶蓮燈，我知道，險峻的華山，要到了。

因為朋友有學生證，不能在代理處買票，司傅於是把我們載到通往北峰索道的瓦廟溝，就丟下我們。

早知道撘免費公交好了。不過時間寶貴，算了吧。

在瓦廟溝，除了買北峰索道票，還得買從這裡到索道站的擺渡車票。

在瓦廟溝售票處可以買華山入門票，索道票和擺渡車票。

北峰索道單程人民幣80，往返150，擺渡車人民幣20。

華山入門票嘛，人民幣180，兩天有效。

我們打算北峰上，西峰下，於是只買單程索道票。

本帖最后由 fossil888 于 17-3-2014 10:49 PM 编辑

扶风 · 发表于 9-12-2013 09:16 AM

写的真详细！给你个赞。

高铁站会很多人买票，容易买吗？

lokehf · 发表于 9-12-2013 10:50 AM

谢谢分享！

cyLoh68 · 发表于 9-12-2013 01:53 PM

谢谢分享。正开始找资料，打算明年5月耒个桂林，阳朔，西安遊。

fossil888 · 发表于 9-12-2013 11:32 PM

瓦廟溝不在華山遊客中心，離開索道站也有一段距離。我猜這裡應該是遊客中心還沒建起時得主要售票處。

擺渡車人滿即發，不滿時間到了也是會發車，最多等個十五分鐘。

從瓦廟溝到北峰索道站不遠，大概十五分鐘便到達。

擺渡車上，開始見到那招牌光禿禿的華山了。

十一月尾人少，索道基本不必排隊就坐上。

從索道上，可以看見積滿雪的山路。

北峰索道下面，便是著名的徒步徑道“智取華山路”。

“智取華山路”，也是比較近期才開發的登山道。徒步旅客通常會選從這裡下山。

從前，華山都是“自古一條路”，哪裡上，哪裡下。一般徒步上山者，選的是比較多景點的古道，從玉泉寺開始。

就算索道，也是北峰上，遊玩全部東南西北中峰后，再由北峰下。

直到今年初，才有西峰索道，才不必走回頭路。

如果你想徒步上華山，建議不要冬天來了。因為如果下大雪，是會封山的。