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导致DSG & DCT故障的驾驶操作方式或原因…!?
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发表于 9-5-2014 11:18 AM
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@trijuta,terminatorzenon,星海日月。可以分享下你们的经验之谈吗?
谢谢! |
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发表于 9-5-2014 11:23 AM
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很多出DCT车的人都是给老婆驾的,所以您要等待的是漫长的答案~ |
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发表于 9-5-2014 11:51 AM
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kaffa_seng 发表于 9-5-2014 11:23 AM
很多出DCT车的人都是给老婆驾的,所以您要等待的是漫长的答案~
可是女方对于车辆方面的保养护理会比男方较少耐心哦!?
其实DSG的故障率比其他的DCT(Powershift)来得高,是否因为TSI的瞬间高扭力导致的呢?
尤其是在交通拥挤时候,变速箱温度已经是蛮高了,某些车主又有所谓的习惯性“瞬间高扭力起步兼加快速变换档位”?
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发表于 9-5-2014 11:58 AM
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论坛仙家覽 发表于 9-5-2014 11:51 AM
可是女方对于车辆方面的保养护理会比男方较少耐心哦!?
其实DSG的故障率比其他的DCT(Powershift)来得高 ...
我看目前为止只有Volkswagen出Dry的DCT吧(7号),Powershift都是“湿”的6号对吗?(我没去研究)如果是湿的还有的救加个Cooler就行了~
SO吃番薯是肯定的,目前要怎样处理也是纯在一个很大的问题,各国天气不同,城市规划不同,驾驶路程不同~
我哪里的member都是出车给老婆载孩子上下学,一年能跑多少KM哦~我半年已经3万KM了~我朋友的Passat 1.8 Dry DSG在3-4万公里出问题,厂商说dsg mechatronic坏了,最常坏就是这个番薯。。。所以放了很多后备。。。拜六进去拜2拿车。。。
但这条水是不爱车的啦,拼命按油门的,最高去过220km/h。。。。和我一样跑北上南下比较多
换挡快是一定的了,想下7度牙,每一度牙能拖多长,电脑设计很简单,比如前面塞车,您冲着去5号牙,70km/h,一但放油门牙是自动帮您进6然后7,毕竟他不懂您要停了,您是滑行,除非您踏Break,把时速降低~
1号超过10时速可以进
2号超过20时速可以进
3号超过30时速可以进
4号超过40时速可以进
5号超过50时速可以进
6号超过60时速可以进
7号超过70时速可以进
退牙方面是最低
7号低过60时速退
6号低过50时速退
5号低过40时速退
4号低过30时速退
3号低过20时速退
2号低过10时速退
1号 本帖最后由 kaffa_seng 于 9-5-2014 12:09 PM 编辑
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发表于 9-5-2014 12:07 PM
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kaffa_seng 发表于 9-5-2014 11:23 AM
很多出DCT车的人都是给老婆驾的,所以您要等待的是漫长的答案~
谢谢你的分享..我当初买GOLF也是要给老婆驾的,到最后变成我自己驾..
因为它的动力实在太吸引人了..
虽然知道牙箱有问题,但是在衡量了所带来的问题及动力乐趣之后,还是买了它..
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发表于 9-5-2014 12:11 PM
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9123 发表于 9-5-2014 12:07 PM
谢谢你的分享..我当初买GOLF也是要给老婆驾的,到最后变成我自己驾..
因为它的动力实在太吸引人了..
虽然 ...
又一个买给老婆驾的人哈哈哈哈哈
您是DSG几号牙的?
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发表于 9-5-2014 05:24 PM
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论坛仙家覽 发表于 9-5-2014 11:18 AM
@trijuta,terminatorzenon,星海日月。可以分享下你们的经验之谈吗?
谢谢!
哈哈 我只是刚下订 polo sedan车主 所以我不能给到你什么 经验呵呵。 我懂的也是从kaffa 兄哪里学来的。
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发表于 9-5-2014 10:19 PM
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海月星日 发表于 9-5-2014 05:24 PM
哈哈 我只是刚下订 polo sedan车主 所以我不能给到你什么 经验呵呵。 我懂的也是从kaffa 兄哪里学来的。
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TSI还是普通的?不要那么谦虚听说您也是代理人~ |
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发表于 9-5-2014 10:25 PM
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kaffa_seng 发表于 9-5-2014 10:19 PM
TSI还是普通的?不要那么谦虚听说您也是代理人~
哈哈哈 polo sedan 哪里有TSi 啦 只是普通1.6MPI而已。 是cari vw 代言人 哈哈哈这个是开玩笑的而已。
说真的我真的是从你那学到DSG的哈哈哈
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发表于 9-5-2014 10:30 PM
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海月星日 发表于 9-5-2014 10:25 PM
哈哈哈 polo sedan 哪里有TSi 啦 只是普通1.6MPI而已。 是cari vw 代言人 哈哈哈这个是开玩笑的而已。
...
sedan没有TSI的哦,不好意思我没有研究POLO仔~
哎呀不是TSI和DSG您嘛不用担心咯~
我现在得到的资料是每3-4万公里,牙箱就会出问题了。。。
那天去Services Passat 1.8一天有5辆进Services Center换DSG。。。不懂VW一天能卖出5辆没有。。。可怜的说~
Polo Sedan要去找 @PS黑暗骑士 咯~他的车我看过youtube不错下哦~弄到~
不要说像我学习啦,害羞给别人。。。我只是个人觉得应该这样使用罢了~希望没事没事~ 本帖最后由 kaffa_seng 于 9-5-2014 10:36 PM 编辑
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发表于 9-5-2014 10:36 PM
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kaffa_seng 发表于 9-5-2014 10:30 PM
sedan没有TSI的哦,不好意思我没有研究POLO仔~
哎呀不是TSI和DSG您嘛不用担心咯~
哈哈哈 他是我们的lobang king来的!!hiak hiak。
就是因为每天要换gearbox 搞到sc 做东西变成慢了。。。可怜。 希望他们可以早日找到解决方案。 但是像你说的如果有照顾应该问题不大。
我朋友的polo tsi也是用到好好的没问题 他也是用好像你说的方法 一堵车就用上manual。 |
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发表于 9-5-2014 10:40 PM
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海月星日 发表于 9-5-2014 10:36 PM
哈哈哈 他是我们的lobang king来的!!hiak hiak。
就是因为每天要换gearbox 搞到sc 做东西变成慢了。 ...
SC也是无奈~不是他们的错,该换的都换了,可是可怕的是中国哪里有人换过DSG各几个月就坏掉几个月就坏掉几次。。。这样才叫恐怖~一坏就一直坏着去~
为何不出polo仔TSI啊?
我要找他开ODB罢了,没看过里头的setting,不知道我的车是否适合~ |
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发表于 9-5-2014 10:43 PM
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kaffa_seng 发表于 9-5-2014 10:40 PM
SC也是无奈~不是他们的错,该换的都换了,可是可怕的是中国哪里有人换过DSG各几个月就坏掉几个月就坏掉几 ...
polo sedan 有tsi啊 不过是在 india啦 polo vento tsi哈哈。dsg7的
whatapps他啦 他很pro 有什么可以问他的哈哈哈
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发表于 9-5-2014 10:47 PM
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海月星日 发表于 9-5-2014 10:43 PM
polo sedan 有tsi啊 不过是在 india啦 polo vento tsi哈哈。dsg7的
whatapps他啦 他很pro 有什么可以问 ...
Cable在他那里,我想淘宝买回来玩,但怕怕~看到他玩,就联络他了,但是当时大家都不得空,改次再约~
您是哪里人? |
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发表于 9-5-2014 10:54 PM
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kaffa_seng 发表于 9-5-2014 10:47 PM
Cable在他那里,我想淘宝买回来玩,但怕怕~看到他玩,就联络他了,但是当时大家都不得空,改次再约~
您 ...
我是槟城人 住在JB。 你呢也是JB? |
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发表于 9-5-2014 10:58 PM
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海月星日 发表于 9-5-2014 10:54 PM
我是槟城人 住在JB。 你呢也是JB?
KL人,几时拿车一起去找他set 东西哈哈哈哈 |
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发表于 9-5-2014 10:59 PM
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发表于 9-5-2014 11:55 PM
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kaffa_seng 发表于 8-5-2014 11:02 PM
LZ您应该报上自己驾什么车,然后才集合大家的讨论,地确DCT可以开个专贴来研究或分享如何保养,或者加配件~ ...
是不是說6速DSG可以自己在外面車廠加atf cooler是嗎?所以在塞車的時候換去手動模式會比較安全是嗎?請指教
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发表于 10-5-2014 08:43 AM
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kaffa_seng 发表于 9-5-2014 12:11 PM
又一个买给老婆驾的人哈哈哈哈哈
您是DSG几号牙的?
1.4 tsi, 也是7speed的..
只能说尽量去照顾保养它咯..
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发表于 10-5-2014 08:53 AM
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limcheehin30 发表于 9-5-2014 11:55 PM
是不是說6速DSG可以自己在外面車廠加atf cooler是嗎?所以在塞車的時候換去手動模式會比較安全是嗎?請指 ...
对根据台湾那个Youtube的表现,70‘C机油温度地确是很低下,但要研究那个cooler到底cool什么,DSG的油吗?6度湿的DSG油是浸泡在牙片哪里的,So是否有Pump,让油Pump到Cooler哪里散热,Cooler装的位子也是一个重点,没有风扇,如何散热也是一个问题,由于我是Dry的DSG,所以没有研究到Cooler这一块。。。毕竟没得安装
目前“手动”方式是我自己得到出来的结论来这样保护DSG啦,单靠逻辑是行的通的,但要从自动转去手动,需要点时间适应~ |
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