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楼主 |
发表于 25-5-2015 10:56 PM
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就是类似一个
和。。怎么说呢
双峰塔头顶放个盖子的结构
一个拱桥的形状
double layer的就是上下两个拱桥，然后有互相connect，这样的structure会比较强
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发表于 25-5-2015 10:56 PM
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我相信malaysia的人民都是理智的 |
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发表于 25-5-2015 10:57 PM
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本帖最后由 free_speaking 于 25-5-2015 10:59 PM 编辑
"而且axia/myvi这种简单来说只是给与市区A-B行使。。日本车同级也是罕见会有如此设计。。 "
就是说国情的差别咯？ 人家日本的 toyota passo 是在城市 A-B 驾， 我们的 iriz 是要背负着一家大小五个人挤满车， 从 kl balik kampung @ terengganu 的那种咯？ 要安全(子孙在内）， 要司机驾长途不会累又偶尔可以在 karak highway 跟 superbike 抖玩 （handling)?
而且多数从 biker 转身变驾车人士的， interior 瑕疵不必理会。 |
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楼主 |
发表于 25-5-2015 10:58 PM
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jazz是赢在它是honda哦。。。
208的驾驶感好他多多
空间不会输他
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楼主 |
发表于 25-5-2015 11:00 PM
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发表于 25-5-2015 11:02 PM
来自手机
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不收钱车评 发表于 25-5-2015 10:58 PM
jazz是赢在它是honda哦。。。
208的驾驶感好他多多
208没试过。但新的308就很满意。哈哈
208只是4at有点失望。Peugeot好像问题不少的车。至于polo 1.6有试过，很喜欢那个6at的驾驶感。但是那样贵没有动态稳定系统…看好M2。LZ你试了吗？给个M2的review |
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发表于 25-5-2015 11:04 PM
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沒試過怎麼知道呢？
試一試
包你出名
可能還有機會上頭條呢！
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发表于 25-5-2015 11:04 PM
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楼主 |
发表于 25-5-2015 11:06 PM
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polo 1.6NA的 6AT其实so so罢了。。。在6AT中算很普通的咯
现在的208不是6AT了吗？ peugeot的问题不会比Volkwagen多咯
mazda 2没试过呢。。其实我很少试小车的。。机缘巧合才会test到这些车罢了
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发表于 25-5-2015 11:11 PM
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zone body contrusction 很多人都把它放在考虑范围内
而且车厂又不注重
谢谢你的分享.gif)
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楼主 |
发表于 25-5-2015 11:13 PM
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基本就是很飞得很强大，勇气胜过一切咯。。。
2500 V6 vs myvi 1.5都敢在小路狂追了
我驾过了。。就在想。。walao，那个driver哪里来的勇气用这样的车在小路那样的lap法哦。。。
优点就是省油，有力，耐看，很会飞。。。
还有空间
缺点啊。。。
很软很软的车脚，很不stable的 ride，很不rigid，拗corner的极限很低
很轻？很漂？
我习惯1.3ton以上的车的路感了。。
myvi对我来说太飘了
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发表于 25-5-2015 11:14 PM
来自手机
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不收钱车评 发表于 25-5-2015 11:06 PM
polo 1.6NA的 6AT其实so so罢了。。。在6AT中算很普通的咯
现在的208不是6AT了吗？ peugeot的问题不会 ...
208没错好像四速而已。
但是新的308的六速自排真的比polo的来的顺。polo的在一换二档还感觉到顿挫感。新308的真的比较顺。lz可定是有水的，都看大车多。哈哈 |
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发表于 25-5-2015 11:17 PM
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发表于 25-5-2015 11:18 PM
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Proton近来的新车款貌似为了提升稳定性，原装已经是负camber设定，例如Preve，很容易前后轮胎花纹吃里面，在group看到一些车主的埋怨。 |
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楼主 |
发表于 25-5-2015 11:18 PM
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其实有几个人会去看呢
而市面上的crash test都是自己的重量撞自己的structure。。。我觉得不够standard咯
如果不同车对撞呢？
好的structure就会比较不一样了
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楼主 |
发表于 25-5-2015 11:22 PM
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我还以为他们有update了
外国都update了呢
新的308我没test过，旧的。。。308.。。。我觉得6AT的logic很笨下
我没什么水的。。。but周边老板很多。。。
晚点还可能有机会test到 E300 bluetech hybrid
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发表于 25-5-2015 11:22 PM
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哎呀。。对不起
打漏字
正确的说是。。我国很多人都没把它放在考虑范围内
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发表于 25-5-2015 11:22 PM
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新的308采用3rd gen 日本知名大厂Aisin所开发的新的牙象。。换档程度无论柔顺度和速度都比上一代308/508 6AT来的快。。
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楼主 |
发表于 25-5-2015 11:23 PM
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没看出来哪里很差啊。。。
日本车还是有他们的强项的，比如说在 IIHS test的 civic那些
只是入门的 vios嘛，city嘛，那些就抱歉
altis， civic那些以上的也是double layer的
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楼主 |
发表于 25-5-2015 11:24 PM
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看来我注意到的不是幻觉呢。。。那样的话，矫枉过正了。。保持正的camber也不会太差的吧
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