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发表于 9-1-2007 08:54 PM
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原帖由 ccsccs 于 9-1-2007 04:51 PM 发表
绝对认同，计算和on-site的quantity通常都不一样。。
那有什么特别的方法吗。。
我也是曾经有听人说 order跟算的要多出 0.5m3
常常就是算图，onsite order 时出差错 |
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发表于 9-1-2007 11:20 PM
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原帖由 forever_consern 于 9-1-2007 08:54 PM 发表
那有什么特别的方法吗。。
我也是曾经有听人说 order跟算的要多出 0.5m3
常常就是算图，onsite order 时出差错
order跟算的要多出 0.5m3 做什么要酱?? |
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发表于 10-1-2007 01:10 AM
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回复 #21 forever_consern 的帖子
并没有什么特别的方法。。就只有order多吧。。从drawing算出的quantity再加上某个数目。。不一定是0.5m3。。若是今天要cast 200m3 的，有加0.5m3或否并没有影响。。
若真的要一个formula，可能就加多 10% 吧（只是个人意见） |
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发表于 10-1-2007 12:20 PM
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QUOTE:
原帖由 ahchoi 于 8-1-2007 02:09 PM 发表
1车= 7m3， 有麻？
不是只有大概 5-6m3 吗？？
要看哪一间厂，YTL我就order过10m3 1车，其他通常是5~7m3 瓜。
俺通常是照图算，如果是20m3,俺会order 16m3 先(1车8m3)不够再order |
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发表于 10-1-2007 12:30 PM
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原帖由 edenskim 于 9-1-2007 23:20 发表
order跟算的要多出 0.5m3 做什么要酱??
很多原因，如果你照图算的去order到最后发现还欠0.5-2m3，又要再order过多麻烦
看你cast什么，如果是slab多预算10%吧，column和beam会比较准点。。。 |
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发表于 10-1-2007 01:50 PM
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原帖由 -翼德- 于 10-1-2007 12:30 PM 发表
很多原因，如果你照图算的去order到最后发现还欠0.5-2m3，又要再order过多麻烦
看你cast什么，如果是slab多预算10%吧，column和beam会比较准点。。。
是不是酱...column和beam比较多可能Hoenycomb |
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发表于 10-1-2007 02:35 PM
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回复 #26 edenskim 的帖子
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有点奇怪的说。。准不准确和honeycomb有关系吗？ |
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发表于 10-1-2007 03:10 PM
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原帖由 ccsccs 于 10-1-2007 02:35 PM 发表
有点奇怪的说。。准不准确和honeycomb有关系吗？
可以说是完全没有关系。 |
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发表于 10-1-2007 08:39 PM
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原帖由 edenskim 于 9-1-2007 11:20 PM 发表
order跟算的要多出 0.5m3 做什么要酱??
应该是讲如果从图那边算 22 m3, 那应该 order 22.5 m3, 意思是叫买 23 m3 啦
因为 onsite casting 有 wastage 的 |
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发表于 10-1-2007 08:44 PM
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原帖由 -翼德- 于 10-1-2007 12:20 PM 发表
QUOTE:
原帖由 ahchoi 于 8-1-2007 02:09 PM 发表
1车= 7m3， 有麻？
不是只有大概 5-6m3 吗？？
要看哪一间厂，YTL我就order过10m3 1车，其他通常是5~7m3 瓜。
俺通常是照图算，如果是20m3,俺会order ...
YTL 是指青色车的。。。
能容纳这么多吗。。。8m3...
通常是 6m3 最多了
下 concrete, 最怕是 calculation 出错
因为有些 structure 不容易算的。。。
我是讲到后面时单单站在要 casting 的那边看，有 beam 和 slab 在一起的，你们看得出吗。。。。要多少 m3..... |
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发表于 10-1-2007 08:47 PM
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感觉下 order concrete 是曼一个工夫。。。
虽然我们不是亲手下，但是算的人曼辛苦的。。
尤其是 beam 跟 slab 在一起的，不同 size 的 beam 和 slab
还有很多 drop 的地方 |
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发表于 10-1-2007 09:45 PM
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下concrete的时候观察状况,到最后一车时打电话去调整order的quantity吧。 |
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发表于 10-1-2007 09:52 PM
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原帖由 半梦半醒之间 于 10-1-2007 09:45 PM 发表
下concrete的时候观察状况,到最后一车时打电话去调整order的quantity吧。
请问你是常常下 ｃｏｎｃｒｅｔｅ 的吗。。。 |
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发表于 10-1-2007 11:03 PM
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原帖由 Andrew 于 10-1-2007 08:44 PM 发表
YTL 是指青色车的。。。
能容纳这么多吗。。。8m3...
通常是 6m3 最多了
YTL的车是青白色的，以前我实习时也是订YTL的。
他是有8m3的，那时候我看ＤＯ都有8m3的。 |
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发表于 11-1-2007 05:04 PM
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我都是control最后2车的。。
当然啦。。你一定要大约那个量 |
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发表于 11-1-2007 09:21 PM
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然后到料最后一车，你是否上去用尺量后才叫出standby 的那辆出 |
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发表于 12-1-2007 11:31 AM
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原帖由 Andrew 于 10-1-2007 20:44 发表
YTL 是指青色车的。。。
能容纳这么多吗。。。8m3...
通常是 6m3 最多了
下 concrete, 最怕是 calculation 出错
因为有些 structure 不容易算的。。。
我是讲到后面时单单站在要 casting 的那边看， ...
对青白色的，一车10m3也可以。
出错没什么大不了，老子就曾经浪费5m3的concrete,不要给老板发现就好
我通常都是先算beam的quality,再算slab的2个+了就行啦 |
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发表于 12-1-2007 11:37 AM
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原帖由 Andrew 于 11-1-2007 21:21 发表
然后到料最后一车，你是否上去用尺量后才叫出standby 的那辆出
下concrete时多多去留意，就会知道大约剩余多少。如果要准点用尺量吧 |
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发表于 12-1-2007 08:50 PM
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原帖由 -翼德- 于 12-1-2007 11:31 AM 发表
对青白色的，一车10m3也可以。
出错没什么大不了，老子就曾经浪费5m3的concrete,不要给老板发现就好
我通常都是先算beam的quality,再算slab的2个+了就行啦
5m3 马要一车了。。。
你的意思是如果要 cast beam 和 slab 的话，从图先算 beam 的 m3,然后在算 slab 的m3..
那算 beam 是马要扣掉 slab 的 thickness,因为多数是 suspended slab.....
如果又加买那些 drop 来 drop 去，真的是很够力的 |
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发表于 12-1-2007 08:54 PM
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原帖由 -翼德- 于 12-1-2007 11:31 AM 发表
对青白色的，一车10m3也可以。
出错没什么大不了，老子就曾经浪费5m3的concrete,不要给老板发现就好
我通常都是先算beam的quality,再算slab的2个+了就行啦
如果又加买那些 drop 来 drop 去，真的是很够力的
你的意思是先算 beam的 m3, 然后在算 slab 的m3..
那算 beam 是马是要扣掉 slab 的 thickness 啦。。如果是 suspended slab |
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