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Preve上不到天后宫事件,总结及实地测试Video【16/6/2014更新来自Proton FB的回应】
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发表于 17-6-2014 02:23 PM
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HectorSoh 发表于 17-6-2014 02:12 PM
没办法,他马上call来对我yi ya鬼叫。。。哈哈哈
早知道我就PrintScreen啦 |
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发表于 17-6-2014 02:25 PM
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WorkSmart 发表于 17-6-2014 02:23 PM
早知道我就PrintScreen啦
他们是感情很好的情侣啦
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发表于 17-6-2014 02:33 PM
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HectorSoh 发表于 17-6-2014 02:12 PM
没办法,他马上call来对我yi ya鬼叫。。。哈哈哈
如果我没有记错的话,@swine 好像很支持308的喔。。。
难道我的记忆错了?
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发表于 17-6-2014 02:42 PM
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WorkSmart 发表于 17-6-2014 02:33 PM
如果我没有记错的话,@swine 好像很支持308的喔。。。
难道我的记忆错了?
你知道上次 @swine 在我面前跟我说什么吗?
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发表于 17-6-2014 03:28 PM
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WorkSmart 发表于 17-6-2014 02:23 PM
早知道我就PrintScreen啦
要不要我PM你?@swine
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楼主 |
发表于 17-6-2014 04:49 PM
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发表于 17-6-2014 04:56 PM
来自手机
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GiaWei 发表于 16-6-2014 09:13 PM
官方报告和Facebook pm有人选择相信后者
很明显破铜自己都没办法打这样官司 |
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楼主 |
发表于 17-6-2014 05:00 PM
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lourencechee 发表于 17-6-2014 11:55 AM
..但版主有一种想是在帮它超越顶限。。。那就没有必要了。。。ford 旧款的pickup 爬上力没有h ...
其实你驾过preve吗?你足够了解它的性能吗?
你确定车友们的试验超越顶限了?
可以告诉你的是
Preve EXE IAFM+ MT上山绰绰有余,Video里的试验车主还是Manual新手,经验不到三个月
Preve EXE IAFM+ CVT的确吃力了点,但不存在上不到的问题,离顶限还有段距离
Preve Premium CFE CVT完全没问题,随便踩就上,照我看顶限的一半都还没到
本帖最后由 神的玩具-JC 于 17-6-2014 05:10 PM 编辑
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发表于 17-6-2014 06:20 PM
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HectorSoh 发表于 17-6-2014 03:28 PM
要不要我PM你?@swine
那个whatsapp的screenshot?我看到了。。哈哈
还是有下文的?
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发表于 17-6-2014 06:20 PM
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ivan6003 发表于 17-6-2014 02:42 PM
你知道上次 @swine 在我面前跟我说什么吗?
讲了什么?PM我好了。。。wahahaha
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发表于 17-6-2014 06:25 PM
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神的玩具-JC 发表于 17-6-2014 04:49 PM
Kancil 660如果配上一个专业车手和一辆Kancil 850配普通人比的话
除了直路drag其他都比,我相信660还是可 ...
我可以肯定一样东西,像我这辆用electronic parking brake的车,有一个Auto Hold 的功能。它和Hill Assist有点不同,但是比Hill Assist好用。
坏处是,拉handbrake过水这种技巧就没办法用了。
还有,有车主(不同车款)投诉,那个button没办法disengage handbrake,结果硬硬要叫拖车 |
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发表于 17-6-2014 07:11 PM
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不懂车主什么状况了? 毕竟局外人,他们内部也不告诉我太多。
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发表于 17-6-2014 07:12 PM
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WorkSmart 发表于 17-6-2014 06:20 PM
那个whatsapp的screenshot?我看到了。。哈哈
还是有下文的?
还有很多下文的。。。我们那边比cari精彩几千倍
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发表于 17-6-2014 07:23 PM
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WorkSmart 发表于 17-6-2014 06:20 PM
讲了什么?PM我好了。。。wahahaha
不需要pm啦,他跟我講308那種lj車哪裡可以買的
@swine 講過這句話又不敢認的人陽痿
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发表于 17-6-2014 07:36 PM
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HectorSoh 发表于 15-6-2014 09:01 AM
VT2 才12k
city那粒都22k了。。
punch 的 厂在 中国的。。
虽然说 RND 在 belgium。。。 |
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发表于 17-6-2014 07:38 PM
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发表于 17-6-2014 07:38 PM
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briantft 发表于 15-6-2014 08:57 AM
This i can't be sure as i testdrove both Altis and Prius to find out the different between these 2 ...
你当然分不出啦。。
Prius E-CVT 是很smooth的。。
然而 toyota的 CVT 也不错啦。。。我只是纠正你prius 的 transmission only
why u only give 3 solution ?
i have fourth solution then = change car |
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发表于 17-6-2014 07:39 PM
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gipsydanger 发表于 17-6-2014 07:38 PM
有问题吗?很多高端电子产品及仪器也是中国制造
个人觉得最不错的standalone motec也是中国制造 ...
我又没说 made in china 有问题 |
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发表于 17-6-2014 07:42 PM
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HectorSoh 发表于 14-6-2014 08:43 PM
是齿轮CVT。。。。不是AT勒
但是是模仿 CVT。。其实是一半AT 一半是 motor。。而且油也是在用 ATF-WS
本帖最后由 BigD 于 17-6-2014 07:58 PM 编辑
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发表于 17-6-2014 07:59 PM
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BigD 发表于 17-6-2014 07:38 PM
你当然分不出啦。。
Prius E-CVT 是很smooth的。。
然而 toyota的 CVT 也不错啦。。。我只是纠正你priu ...
这一个嘛,我还真的不知道E-CVT和7-Speed分别单单从驾驶单角度和感受上来讲(当然,结构上是肯定不一样)。在prius,我完全没有感受到所谓到换牙到顿挫,看着速度一直飞跳越来越高/快;altis就有换牙到声音而已(声音也是模拟而已,有时换牙到声音会和速度配合不到)也是完全没有顿挫到感觉。
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