|
|
Road Bike和单车资讯分享 - RB的分类（复习）
[复制链接]
|
|
|
发表于 20-6-2016 12:30 AM
|
显示全部楼层
honkin 发表于 19-6-2016 11:35 PM
就这个样子咯，seattube真的很短，44cm,变成我的seat post要拉很长。不过这倒是照就了比较舒服的frame,seatpost flex比较多点点
其余的还和男生车没什么差
这个版本的最好的地方是，男生的external cable， ...
但是男生的fork比较倾向sport，而且downtube会比较粗壮。女性的就downtube比较小和斜，而fork也是比较弯曲。
不过最重要骑了舒适就好~~seatpost拉高高不是大家最喜欢rb的setting咩，这样才有攻击形象嘛
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 20-6-2016 03:38 PM
来自手机
|
显示全部楼层
terrytang 发表于 22-4-2016 02:59 PM
小弟新手，上个月败家了一台sibeh帅来的阿莱E5。像大大说的， 店主也是给我劝告第一台车用alloy。以后骑熟了才升级。
DT SWISS 240S HUB 38MM ALLOY CARBON RIM
SPECIALIZED POWER COMP SADDLE
TIAGA ...
请问dt240s轮组感觉如何 ? （比较其他轮组） 价钱 ?
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 20-6-2016 10:16 PM
|
显示全部楼层
bababa 发表于 18-6-2016 12:56 AM
Cube/ canyon ? @楼上的
小弟想请问神脚们，你们cadence是多少？小弟maintain 90-100，感觉车好像不能去，太轻，一重就maintain不到。。。舒服是75-85，以前都是70-80rpm 不过每次70-80km 就 Pom check 跟不到了 ...
原来你那么noob
polygon万岁
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 20-6-2016 11:54 PM
|
显示全部楼层
小弟的问题，绝对不关polygon的事！
现在小弟踩2015的polygon，想换2017的polygon，希望换了可以踩快一点，polygon是最好的
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 21-6-2016 10:49 AM
|
显示全部楼层
还不错。bearing挺顺滑的. 我没用过别的轮组不好评解。我的朋友都说这轮组满好的（中级轮组），还要好就上zipp 或 corima (RM7000 以上）。我的是台湾OEM carbon wheel set. 大概RM3400. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 21-6-2016 11:01 AM
来自手机
|
显示全部楼层
terrytang 发表于 21-6-2016 10:49 AM
还不错。bearing挺顺滑的. 我没用过别的轮组不好评解。我的朋友都说这轮组满好的（中级轮组），还要好就上zipp 或 corima (RM7000 以上）。我的是台湾OEM carbon wheel set. 大概RM3400.
哇！第一套轮组就用dt240s , 太强了 。（谢谢你的回复
） |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 21-6-2016 11:58 PM
|
显示全部楼层
我知道有cube罢了，如果不是看了这个帖我还不知道有canyon这个牌子呢 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-6-2016 12:07 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-6-2016 12:09 AM
|
显示全部楼层
原来你换了lapierre，我的喜爱牌子之一来的。
sensium系列也是很不错下的。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-6-2016 01:07 AM
|
显示全部楼层
哈哈，Canyon也是蛮出名的品牌车~不过市场上的好车牌子真的一大堆.......还有很多贵死人，但是牌子却不太认识的。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-6-2016 01:17 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-6-2016 04:01 AM
|
显示全部楼层
去了google来看照片，还蛮不错看下。
是咯，有些牌子还真的不知道什么名字的。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-6-2016 04:27 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-6-2016 10:02 AM
|
显示全部楼层
你是说我之前的merida？ 那辆不行啦，那个frame软到不行
这个lapierre好很多
顺便和大家分享下，最近买到的一本圣经
Big bad wolf 买到的RM15而已
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-6-2016 11:27 AM
来自手机
|
显示全部楼层
Daichi 发表于 22-6-2016 04:27 AM
alu的按不下，哈哈。去店偷按看看
我的rb在做fitting的时候老板就换短的stem了，原装的长度我不舒服。骑惯mtb了不能趴那样低
想要换rim的目的也是要减轻车重罢了，毕竟aero bike的车会比较重。
我也 ...
alamak，那你应该换80/70mm的stem吧？换短的话，操控没有那么好哦。
aero bike是会比all rounder或是endurance车来得重些些，为了带出惯性～基本上如果想要用wheelset来减轻是没问题，但通过tire也是一样。如果原装普通用的tire大概330gram，换好的tire比如Continental GP4000 S2 25mm x 2 可以减低整200gram。
因为Cube的车架使用的原装seatpost是0 setback，而且原装saddle使用到达60km行程就一定会蛋疼。就想要更换的时候就直接handle bar，stem，groupset，saddle，seatpost一次过upgrade....upgrade过后可以很明显的了解component的重要，因为原装的又重又不舒适。
那个时候就走火了，连tire，spacer全部都讲究.....哈哈哈
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-6-2016 12:20 PM
|
显示全部楼层
> aero bike是会比all rounder或是endurance车来得重些些，为了带出惯性
并非如此，aero bike 比较重是因为必须要有破风的parts。All rounder基本上不需要在design上有任何aero的elements，所以可以design得比较轻巧。
惯性(inertia)是myth。如果惯性是原地速度的原因，那么肥的人会很快。在RB世界里，一切是AERO为先, watts/kg 第二。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-6-2016 05:04 PM
|
显示全部楼层
臭小鬼 发表于 22-6-2016 12:20 PM
> aero bike是会比all rounder或是endurance车来得重些些，为了带出惯性
并非如此，aero bike 比较重是因为必须要有破风的parts。All rounder基本上不需要在design上有任何aero的elements，所以可以design得 ...
哦.....但也是有轻型的aero bike，就好象canyon aeroad就蛮轻量。
其实对我而言算是纯的aeroad bike在geometry上分别就和all rounder，endurance有不少的分别，不单是外表看起来aero那么简单。
至于rb重量里面，我跟人觉得7kg-8.5kg里面其实都已经很好骑。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-6-2016 10:58 PM
|
显示全部楼层
之前的帖看到你是骑别种rb的，所以有印象。 哈哈。
lapierre是不错的，我之前的mtb就是买lapierre的。一个字， 行 
我还没有研究要怎样保养脚车呢 XD
你是在timesquare的fair买的？
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-6-2016 11:03 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-6-2016 11:06 PM
|
显示全部楼层
应该是80mm的，才骑了一次目前感觉良好。 哈哈
我的轮胎是continental的，但什么型号就不知道了。 要去看看下
最好是换了wheelset然后轮胎可以用会，不然就浪费了。 呵呵
你换了这样多东西，接下来还是以后换的话就是carbon frame了吧如果还有心要骑得更好的话
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
 本周最热论坛帖子
|
2212 
30
