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楼主: terenceng81

Honda CRZ ZF1 (最后更新 - 20140601 - Defi Advance Indicator)

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 楼主| 发表于 15-8-2012 11:12 AM | 显示全部楼层
chinkai80 发表于 15-8-2012 12:26 AM
我裝的是
UR-AR22-369 Front Anti-roll Bar 22mm with Polyurethane Bushing
UR-RT2-1569 Rear Torsion  ...

那么说你的 CRZ 目前有安装了两支 Bars ?
UR-AR22-369 Front Anti-roll Bar 22mm with Polyurethane Bushing
UR-RT2-1569 Rear Torsion Bar 2 points

你说装了 Two Points Rear Torison 整辆车很转向不足 Understeer ,过后又说拆掉了 Rear 16mm Anti Roll Bar,我能知道造成你觉得 Understeer 的是装了 Rear Torison 还是 Rear 16mm Anti Roll Bar 吗,当时又没有配合其他的 Bar ?

其实原装的设定 CRZ 后尾是很容易就甩尾 oversteer,但很快就回去正位。
这个网站有说到 CRZ 的刚性设计结构,后面已经有高刚性的 Body Structure 和下面有强化的 Rods,个人觉在没有更换 Coilovers 的情况下,即使你装后面和前面的Antiroll bars 并不会有正面的效果。

http://world.honda.com/CR-Z/linear/index.html


至于 Stuct bars,目前我从 Member 那知道有问题的人都只是装了 Front Top Stuct Bar,而下面有装 Front Lower Bar 4 points 或换过 Coilovers 的人没有这样的问题(我也只问了三个人。。。),仔细看看车体刚性设计,个人觉得造成 Struct Bar 弯曲的原因是因为前避震系统没有正确的强化造成,加了 Front Top Struct Bar 而没有加 Front Lower 4 Points Bar 或 Coilovers,原装 Coilovers 加上强化的前 Anti Roll Bar 造成汽车激烈行驶的时候,不被 Coilovers 合理消化的压力就直接去到了 Front Top Struct Bar ,超过它能承受的压力时就会造成弯曲拉长而敲到盖,我相信如果用原装的 Front Anti Roll Bar 加上 UR Front Top Struct Bar 并不会造成弯曲,你觉得呢?

我虽然定了六只 Bars,但在配合上还是要等到 Coilovers 来了之后我才能调整。

对了,谢谢你分享你的经验。
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发表于 15-8-2012 11:26 AM | 显示全部楼层
厉害厉害~
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 楼主| 发表于 15-8-2012 11:28 AM | 显示全部楼层
johy82 发表于 15-8-2012 12:33 AM
好COOL啊~Lz恭喜哦 羡慕你一下

谢谢~不用羡慕~ ^^
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发表于 15-8-2012 11:50 AM | 显示全部楼层
terenceng81 发表于 15-8-2012 11:28 AM
谢谢~不用羡慕~ ^^

Lz好驾吗?后面会窄吗?
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 楼主| 发表于 15-8-2012 12:46 PM | 显示全部楼层
我是丁蟹 发表于 15-8-2012 11:26 AM
厉害厉害~

厉害什么??
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发表于 15-8-2012 12:57 PM | 显示全部楼层
楼主 我的朋友也要出一台自排的 如果要加bodykit这类的东西 可以询问你吗?
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发表于 15-8-2012 01:45 PM | 显示全部楼层
terenceng81 发表于 15-8-2012 11:12 AM
那么说你的 CRZ 目前有安装了两支 Bars ?
UR-AR22-369 Front Anti-roll Bar 22mm with Polyurethane Bu ...

沒錯是兩支. 一支是 Front ARB 和 Rear ARB
我個人覺得那個 Rear Anti Roll 的安裝位置很奇怪, 是在 rear bumper 後面的 mounting point.

沒錯 CR-Z 原本就是偏向 oversteer, 但是有時會有點神經質, VSA 會時不時 kick in.
我不想換 spring 和 coilover, 所以就用 bar.

在有 Rear Torsion 的情況下, 車尾很明顯是不靈活了.
在一些彎裡, 在 hold 着油門的情況下再多加些 steering input, 沒加 bar 之前你是會覺得車尾會往外移的.
但是加了 bar 之後反而會是推頭的狀況.

我後來和 AvxntGxrdx 的 James 談過, 他建議我把 rear torsion 拆掉試試. 果然拆了之後會比較好.
我還在研究著要不要把 Front Strut 和 Rear Torsion 一起加回去, 有可能一起加了會比較好.




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 楼主| 发表于 15-8-2012 01:58 PM | 显示全部楼层
johy82 发表于 15-8-2012 11:50 AM
Lz好驾吗?后面会窄吗?

蛮好开蛮灵活的,但是后面很窄,不适合给人坐。
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发表于 15-8-2012 02:25 PM | 显示全部楼层
terenceng81 发表于 15-8-2012 01:58 PM
蛮好开蛮灵活的,但是后面很窄,不适合给人坐。

我老婆也很喜欢这辆  叫我卖掉Civic 买这个~可是我看来后面很小 就算了~很sporty一下哦这款CRZ
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 楼主| 发表于 15-8-2012 03:14 PM | 显示全部楼层
chinkai80 发表于 15-8-2012 01:45 PM
沒錯是兩支. 一支是 Front ARB 和 Rear ARB
我個人覺得那個 Rear Anti Roll 的安裝位置很奇怪, 是在 r ...

谢谢分享。

原来你是给 James 装的,我的 Coilovers 和 Bars 目前都在他那,也打算给他装。

我个人觉得 Front Top Struct + Front Lower 4 Points Bar + Rear Torison(原装 Coilovers 和你现在的配置前 22mm 后 16mm Anti Roll Bar)会比较好,前面要比后面硬,后面太硬会造成 understeer。

但其实如果有了好的 coilovers ,我相信基本上只需要下面四个就很足够有多了,主要的原因不是因为怕 coilovers 不够好,而是不要单单靠 coilovers 承担所有压力,把压力平均分配至车体全身, coilovers 的寿命也能充分利用。
1) UR-AR22-369 Front Anti-roll Bar 22mm (with Polyurethane Bushing)
2) UR-AR16-146 Rear Anti-roll Bar 16mm
3) UR-TW2-1573 Front Strut Bar 2 points
4) UR-LA4-507 Front Lower Bar 4 points


如果发现前面 Tires 吃太快,就加回这个
5) UR-SD6-1572 Side Lower Bars 1 pair

这是我目前觉得最好的配置,但是还是要靠 coilovers 的设定。
之所以会这样设定是因为原装 Coilovers 的配置是 Spring Rates 前3.53KG 后3.01KG (Ratio 1.17)

我买的 Coilovers 是 BC Racing Type BR Model RN Part Number A-42,Spring Rates 前面 4KG 后面 5KG (Ratio 0.8),如果跟原装设定,前面差了 0.88 Ratio,后面差 0.602 Ratio,总差 0.37 Ratio,前面的差距我靠安装 Bars 来让他接近原装设置,而后面我就单单靠 16mm ARB 来解决 oversteer 的问题。

这是我目前的想法,不知道理想吗?会和 James 讨论的,对了,他会说华语吗?



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 楼主| 发表于 15-8-2012 03:38 PM | 显示全部楼层
mc7day 发表于 15-8-2012 12:57 PM
楼主 我的朋友也要出一台自排的 如果要加bodykit这类的东西 可以询问你吗?

当然可以,但是我还是建议他加入 COCM ,那里是这辆车车主们的聚集地,他也可以从那里分享到很多经验。

facebook 地址
http://www.facebook.com/groups/139540872821410/


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发表于 15-8-2012 03:53 PM | 显示全部楼层
terenceng81 发表于 15-8-2012 03:14 PM
谢谢分享。

原来你是给 James 装的,我的 Coilovers 和 Bars 目前都在他那,也打算给他装。

我好奇地想问下,为什么前置引擎你却把后面的Spring Rate用上比前面的多1k?

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 楼主| 发表于 15-8-2012 03:54 PM | 显示全部楼层
johy82 发表于 15-8-2012 02:25 PM
我老婆也很喜欢这辆  叫我卖掉Civic 买这个~可是我看来后面很小 就算了~很sporty一下哦这款CRZ

你老婆也很热血下,很少看到老婆要老公从四门车换二门车的,呵呵。
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发表于 15-8-2012 04:02 PM | 显示全部楼层
terenceng81 发表于 15-8-2012 03:54 PM
你老婆也很热血下,很少看到老婆要老公从四门车换二门车的,呵呵。

她讲最好有自己的Audi R8 我叫她早点睡就有了
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 楼主| 发表于 15-8-2012 04:04 PM | 显示全部楼层
JoeL006 发表于 15-8-2012 03:53 PM
我好奇地想问下,为什么前置引擎你却把后面的Spring Rate用上比前面的多1k?

老实说,这个设计是设计 BC Type BR 的人设定的,为什么会这样我有不清楚,可能是为了去处 CRZ 后位容易 oversteer 的特性吧。



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参与人数 1人气 +5 收起 理由
JoeL006 + 5 有问必答 =)我心想可能刚好后面不能坐人所.

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发表于 15-8-2012 04:05 PM | 显示全部楼层
johy82 发表于 15-8-2012 04:02 PM
她讲最好有自己的Audi R8 我叫她早点睡就有了

我老婆也在发梦着R8,TT还有催我买CRZ
可是驾照都没有的她却说有车了才有动力考车

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发表于 15-8-2012 04:12 PM | 显示全部楼层
JoeL006 发表于 15-8-2012 04:05 PM
我老婆也在发梦着R8,TT还有催我买CRZ
可是驾照都没有的她却说有车了才有动力考车

和我老婆一样 驾照都没有一直讲要这个那个 叫她去考她又懒惰 讲有我这个amat就可以了
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 楼主| 发表于 15-8-2012 04:43 PM | 显示全部楼层
johy82 发表于 15-8-2012 04:02 PM
她讲最好有自己的Audi R8 我叫她早点睡就有了

好像很多人的老婆都喜欢 audi R8,哈哈。
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发表于 15-8-2012 04:49 PM | 显示全部楼层
terenceng81 发表于 15-8-2012 03:14 PM
谢谢分享。

原来你是给 James 装的,我的 Coilovers 和 Bars 目前都在他那,也打算给他装。

James 會說廣東話和英文.

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发表于 15-8-2012 04:51 PM | 显示全部楼层
terenceng81 发表于 15-8-2012 04:43 PM
好像很多人的老婆都喜欢 audi R8,哈哈。

为了完成她们的心愿 就要委屈我们天天吃面包皮
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