【MHB 5186 交流专区】海事重工

Tony-Pua

Date of change	24 May 2019
Name	ENCIK NIK AZLAN BIN NIK ABDUL AZIZ
Age	46
Gender	Male
Nationality	Malaysia
Type of change	Resignation
Designation	Chief Financial Officer
Reason	To pursue other opportunities
Details of any disagreement that he/she has with the Board of Directors	No
Whether there are any matters that need to be brought to the attention of shareholders	No

Qualifications

No Qualifications Major/Field of Study Institute/University Additional Information 1 Professional Qualification Accountancy Institute of Chartered Accountants in England & Wales (ICAEW) Fellow Chartered Accountant (FCA) 2 Professional Qualification Accountancy Malaysian Institute of Accountants (MIA) Chartered Accountant (CA) 3 Degree Economics & Accounting University of Bristol Bachelor of Science (Hons)
Working experience and occupation	Encik Nik Azlan joined Malaysia Marine and Heavy Engineering Holdings Berhad ("MHB") as its Chief Financial Officer in March 2017. Past positions held by him included serving as Senior General Manager, Group Finance & Treasury of MISC Berhad and Chief Operating Officer of Terengganu Inc, the Terengganu state investment holding company.His other past employments included stints in Barcant Beardon, KPMG, PETRONAS, Ernst & Young (formerly Andersen), Business Associates Consulting and Affin Investment Bank Berhad.

Date of change	01 Jun 2019
Name	ENCIK AHMAD ZAKRI BIN MD SALLEH
Age	39
Gender	Male
Nationality	Malaysia
Type of change	Appointment
Designation	Chief Financial Officer

Qualifications

No Qualifications Major/Field of Study Institute/University Additional Information 1 Professional Qualification Accounting & Finance Chartered Accountants Australia and New Zealand (CA ANZ) Chartered Accountant  (CA) 2 Professional Qualification Accounting & Finance Institute of Chartered Accountants in England & Wales (ICAEW) Fellow Chartered Accountant (FCA) 3 Professional Qualification Economics & Finance CFA Institute Chartered Financial Analyst (CFA) Charterholder 4 Degree Accounting & Finance University of Melbourne, Victoria, Australia Bachelor of Commerce in Accounting & Finance (recipient of Dean's Honours List Award in 2001)
Working experience and occupation	Jan 2017 - May 2019  PETRONAS Dagangan Berhad - Senior Manager, Business and Financial Planning and Performance, Finance DivisionOct 2012 - Dec 2016PETRONAS Australia Pty Ltd - Chief Financial Officer Jan 2011 - Sep 2012 PETRONAS         - Manager, President Special Assistant Unit, Office of the PresidentJul 2008 - Dec 2010PETRONAS         - Manager, Corporate Strategic PlanningOct 2004 - Jun 2008PETRONAS         - Executive, Group Internal AuditSep 2001 - Sep 2004PwC Malaysia- Senior Associate, Assurance and Business Advisory Services

Tony-Pua

  
收支平衡 VS 由盈转亏‧海事重工前景分歧

（吉隆坡13日讯）海事重工（MHB,5186,主板能源组）2019财政年首季亏损扩大，分析员对其前景看法分歧，乐观者预计今年可收支平衡、悲观者相信今年将转亏及大砍财测。

海事重工今年首季取得2940万令吉亏损，肯纳格研究相信盈利有望复苏，料在干船坞业务和后装制造业务盈利认列下，今年可收支平衡。

“海事重工竞标虽增至63亿令吉，但因Kawasari项目中央处理平台的工程、采购、建筑、装置及启用合约将延后，因此面对下行风险。不过一旦项目获得放行，该公司攫取合约几率比同侪大。”

丰隆研究认同，今年干船坞业务将受天然气船只活动增加而有所改善，预计此业务在本财政年可取得盈利。

不过，丰隆下砍海事重工的财政年财测，由早期预测2019年可取得1140万令吉盈利转为录得500万令吉净亏，2020年也遭下砍10％盈利预测至3400万令吉，归咎于重工程业务面对更高的营运成本。

该行认为，海事重工可按年取得10亿令吉的新订单，因此预计2021财政年可录得3700万令吉盈利。

MIDF研究相信，2019财政年对海事重工而言仍然是非常挑战，其手握订单里，最大的项目为Bokor CPP，而这项目的利好将在工程后段时期才会显现。

海事重工目前手握8亿6400万令吉订单，海事业务中的4亿令吉工程预计将于本财政年开始执行。

马银行研究则相对乐观，预计海事重工在本财政年攫取大型合约将是主要催化剂，整体正面看待其表现。

海事重工闭市下滑2.5仙，至67.5仙。

Tony-Pua

追风人 发表于 14-2-2019 10:03 AM
（吉隆坡13日讯）马海事重工程（MHB，5186，主板能源股）2018財政年末季（截至去年12月31日止）由盈转亏，蒙受2522万令吉亏损，前期净赚4813万令吉；营业额则按年上涨10.20%，至2亿7324万令吉，前期为2亿4795万令吉 ...

EA科技赔海事重工9128万

（吉隆坡29日讯）E A科技（EATECH,5259,主板交通物流组）与海事重工（MHB,5186,主板能源组）纠纷有结果，EA科技需赔偿2176万1397美元（约9127万9113令吉）予海事重工。

EA科技发文告表示，经仲裁庭审讯后，EA科技需在6月28日前支付相关费用予海事重工，并承担数项开销，包括每个月1.5%的利息、8万9615令吉的成本及500令吉开销予仲裁庭、1万8998令吉保险费用及20万令吉成本予海事重工。

EA科技：不冲击业务

EA科技说，上述赔偿并不会对业务造成冲击，因相关赔偿已经做出拨备。

EA科技补充，该公司正在检视仲裁再做决定。

2018年，海事重工与EA科技在船舰转换成浮式储藏装卸船（FSO）协议转换成本出现分歧，造成两者的纷争。

Tony-Pua

RM 0.675.....再买。。。

Tony-Pua

carmen_gfy 发表于 29-10-2010 01:55 PM
下午会起到RM5.00吗？？？

MATERIAL LITIGATION
E.A. Technique (M) Berhad  Payment Claim dated 29 May 2019 by Malaysia Marine
Heavy Engineering Sdn Bhd against E. A. Technique (M) Berhad pursuant to
section 5 of the Construction Industry Payment and Adjudication Act 2012
You are advised to read the entire contents of the announcement or attachment.
To read the entire contents of the announcement or attachment, please access
the Bursa

Tony-Pua

來势汹汹。。。。。。。。。。rm0.88

Tony-Pua

RM 0.90.........

leslie79

我住算蛮靠近MMHE的，之前workshop2 和3在很多个月前都感觉空置着，但这3星期开始有进行工程了。
但愿是好的开始，恢复到以前刚上市时的状态。能恢复到高位的60%价位。

leslie79

Tony-Pua 发表于 19-7-2019 03:42 PM
RM 0.90.........

Tony-Pua

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	Press release entitled "MHB Secures Kasawari Gas Development Project from PETRONAS Carigali Sdn Bhd" dated 23 July 2019.
Malaysia Marine and Heavy Engineering Holdings Berhad ("MHB") is pleased to attach herewith a press release entitled "MHB Secures Kasawari Gas Development Project from PETRONAS Carigali Sdn Bhd" dated 23 July 2019. The announcement is dated 23 July 2019.

http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/6231305

Attachments MHB Press Release - Project Award.pdf

（吉隆坡23日讯）Malaysia Marine And Heavy Engineering Holdings Bhd（MHB）独资子公司获国家石油勘探私人有限公司（Petronas Carigali Sdn Bhd）授予合约，为Kasawari天然气开发项目提供工程、采购、施工、安装和调试工作。

Malaysia Marine and Heavy Engineering私人有限公司（MMHE）获得上述项目，包括建造4万7000吨中央处理平台、8600吨井口平台和1个火炬结构，以及连接中央处理平台与井口平台和火炬结构的两座桥梁。

合约还涉及运输和安装连接Kasawari中央处理平台与现有E11R-A平台的85公里管道。

MHB董事经理兼总执行长Wan Mashitah Wan Abdullah Sani表示：“这份合约代表客户继续信任我们提供海上解决方案和产生预期结果的能力。我们的目标是在不影响安全和质量的前提下有效地交付所有项目。”

闭市时，MHB跌0.5仙或0.57%，至87仙，市值达13亿9000万令吉。

Tony-Pua

RM 0.97........迈向1.00前进。。。。

追风人

终于看到开花了~~~

Tony-Pua

追风人 发表于 24-7-2019 11:34 AM
终于看到开花了~~~

。。。。。再探高丰

Tony-Pua

[backcolor=transparent !important]（吉隆坡24日讯）马海事重工程（MHB，5186，主板能源股）周二（23日）宣布获得由国油勘探公司（PetronasCarigali）颁发的施工、采购、建设、安全及启动工程（EPCIC）合约，分析员认为这对于该公司是一项重大利好因素，有助支撑其未来的盈利增长。

[backcolor=transparent !important]受到上述消息激励，马海事重工程周三（24日）受到投资者追捧，大热走高，全天上涨7.5仙或8.62%，闭市报94.5仙，成交量高达2004万股。

[backcolor=transparent !important]由于该公司并未说明这项油气合约的价值，马银行投行分析员预估，这项新合约价值料接近30亿令吉，从而推高其手头上订单价值至40亿令吉（目前仅为8亿6400万令吉）。

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[backcolor=transparent !important]同时，艾芬黄氏资本分析员则预估，上述合约价值料介于50亿至60亿令吉，继而将手头上的订单推高3倍。

[backcolor=transparent !important]马银行投行分析员相信，随著上述合约到手，这项重大利好消息有助支撑该公司未来的盈利增长。

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[backcolor=transparent !important]“假设这项为期3年的工程赚幅为5%，马海事重工程每年入账的营业额料介于7亿至10亿令吉；盈利介于3500万至5000万令吉。”

[backcolor=transparent !important]分析员认为，单靠上述大型合约，就足以让马海事重工程在2020财政年转亏为盈。

[backcolor=transparent !important]由于这项工程将会在2021年至2022年开始作出盈利贡献，他预期，该公司2019财政年将持续陷入亏损。

[backcolor=transparent !important]上调明后年财测

[backcolor=transparent !important]另外，艾芬黄氏资本分析员预期，该公司的海事业务将继续面临亏损，因此下砍2019财政年的全年盈利预测，同时将2020财政年至2021财政年的全年盈利预测上调51%至56%。

[backcolor=transparent !important]值得一提的是，这项EPCIC合约原本预计在今年初颁发，但由于营运环境和政治因素而一再展延。

[backcolor=transparent !important]因此，随著合约已确定颁发，肯纳格研究分析员乐观看待这项消息，并认为这扫除了缠绕已久的不明朗因素，将有助提高公司未来盈利。

[backcolor=transparent !important]此外，马海事重工程目前的股价对每股净有形资产（NTA）比率为0.6倍，估值不算昂贵，已浮现吸引力。

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[backcolor=transparent !important]综合以上因素，马银行投行为马海事重工程挂上“买进”投资评级，目标价从1令吉调高至1.35令吉。

[backcolor=transparent !important]另外2家投行也纷纷上修该公司的投资评级，肯纳格研究将该公司从“与大市同步”调高至“超越大市”投资评级；艾芬黄氏资本则从“卖出”上调至“守住”投资评级。

追风人

https://www.orientaldaily.com.my/news/business/2019/07/24/299609

马海事新合约支撑盈利　股价大热走高

（吉隆坡24日讯）马海事重工程（MHB，5186，主板能源股）周二（23日）宣布获得由国油勘探公司（PetronasCarigali）颁发的施工、采购、建设、安全及启动工程（EPCIC）合约，分析员认为这对于该公司是一项重大利好因素，有助支撑其未来的盈利增长。

受到上述消息激励，马海事重工程周三（24日）受到投资者追捧，大热走高，全天上涨7.5仙或8.62%，闭市报94.5仙，成交量高达2004万股。

由于该公司并未说明这项油气合约的价值，马银行投行分析员预估，这项新合约价值料接近30亿令吉，从而推高其手头上订单价值至40亿令吉（目前仅为8亿6400万令吉）。

同时，艾芬黄氏资本分析员则预估，上述合约价值料介于50亿至60亿令吉，继而将手头上的订单推高3倍。

马银行投行分析员相信，随著上述合约到手，这项重大利好消息有助支撑该公司未来的盈利增长。


“假设这项为期3年的工程赚幅为5%，马海事重工程每年入账的营业额料介于7亿至10亿令吉；盈利介于3500万至5000万令吉。”

分析员认为，单靠上述大型合约，就足以让马海事重工程在2020财政年转亏为盈。

由于这项工程将会在2021年至2022年开始作出盈利贡献，他预期，该公司2019财政年将持续陷入亏损。

上调明后年财测

另外，艾芬黄氏资本分析员预期，该公司的海事业务将继续面临亏损，因此下砍2019财政年的全年盈利预测，同时将2020财政年至2021财政年的全年盈利预测上调51%至56%。

值得一提的是，这项EPCIC合约原本预计在今年初颁发，但由于营运环境和政治因素而一再展延。

因此，随著合约已确定颁发，肯纳格研究分析员乐观看待这项消息，并认为这扫除了缠绕已久的不明朗因素，将有助提高公司未来盈利。

此外，马海事重工程目前的股价对每股净有形资产（NTA）比率为0.6倍，估值不算昂贵，已浮现吸引力。

综合以上因素，马银行投行为马海事重工程挂上“买进”投资评级，目标价从1令吉调高至1.35令吉。

另外2家投行也纷纷上修该公司的投资评级，肯纳格研究将该公司从“与大市同步”调高至“超越大市”投资评级；艾芬黄氏资本则从“卖出”上调至“守住”投资评级。

追风人

http://www.enanyang.my/news/2019 ... 5%80%BC40%E4%BA%BF/

海事重工
新合约料值40亿

目标价：1.06令吉最新进展



海事重工（MHB，5186，主板能源股）接获国油勘探合约，为Kasawari天然气发展项目提供工程、采购、建筑、装置及启动（EPCIC）服务。

合约内容包括兴建产能4.7万吨的中央处理平台（CPP）、产能8600吨的泉源平台（WHP）、照明建筑、及衔接CPP，WHP与照明建筑的两座桥梁。

此外，合约还包括85公里长的油管运输与装置；该油管将连接Kasawari CPP到现有的E11R-A平台，不过，文告没有透露合约价值。

行家建议

我们正面看待这项合约，估计价值介于30亿到40亿令吉。



这项合约结束了对新合约的漫长等待，该公司上财年仅获得1亿4400万令吉订单，而不断减少的订单也是财报连续5季亏损的主因。

纳入该合约后，我们估计该公司现有订单高达39亿令吉，约能提供三年的稳健盈利。

假设该合约在第三季动工，我们估计实际盈利将在一年后，即2020下半财年开始贡献盈利，因此，2021财年盈利将显著提振。

我们将本财年8亿令吉新增合约的预测，上调至35亿令吉，同时，分别提升明后财年财测至6400万和8600万令吉；由于缺乏详情，财测或有上行空间。

我们提高目标价至1.06令吉，相等于下财年账面价值0.7倍，并上调“买入”评级

Tony-Pua

希望即将公佈的財报带來大大的惊瞦。。。。。

Tony-Pua

等了4年。。。。希望一飛冲天。。。。

Tony-Pua

海事业务止血　MHB次季亏损收窄81%
财经
发布于 2019年08月02日
https://www.orientaldaily.com.my/news/business/2019/08/02/300823

（吉隆坡2日讯）马海事重工程（MHB，5186，主板能源股）2019财政年次季（截至6月30日止）亏损按年大幅收窄81%，至净亏948万令吉，去年同期为净亏4948万令吉；营业额则按年上涨23.95%，至2亿7645万令吉，去年同期为2亿2304万令吉。

上半年的累计净亏按年收窄48%，至3884万令吉，去年同期亏损为7475万令吉；营业额则按年成长16.59%，至4亿7956万令吉，去年同期为4亿1131万令吉。

根据公司文告，若按业务区分，当季进行中的项目所带来的贡献，推高其重工程业务营业额，按年成长11%，至2亿7730万令吉，但一般开销增加导致营运亏损走高至4370万令吉。海事业务则受惠于干船坞工程服务较高的收入，营业额上涨24.46%，至2亿零220万令吉；同时也转亏为盈至净赚120万令吉。

马海事重工程董事经理兼首席执行员旺玛希达表示，拖延已久的贸易紧张局势、经济增长放缓和日渐攀升的地缘政治将继续影响商业信心和投资，下半年整体前景仍不明朗。

“尽管存在不确定性，海事油气生产活动仍在逐步改善中，但我们对近期前景和主要油气公司的资本开销保持警惕。”

不过，她相信，即将实施的2020国际海事组织（IMO）监管硫含量、提升和改革工程增加、促使海事业务前景持续改善。此外，获益于美国和澳洲启动出口项目，推动全球液化天然气贸易需求，液化天然气市场正处在健康水平。

该公司近期与国油勘探公司签订合约，亦反映公司确保订单可持续性的承诺。

旺玛希达补充，尽管保持谨慎态度，该公司仍致力在不同区域扩充公司订单、多元化业务、成本管理、质量管理和项目准时交付，以确保其竞争力。

Tony-Pua

5186    MHB    MALAYSIA MARINE AND HEAVY ENG

Quarterly rpt on consolidated results for the financial period ended 30/06/2019

Quarter: 2nd Quarter Financial Year End: 31/12/2019 Report Status: Unaudited Submitted By: Current Year Quarter Preceding Year Corresponding Quarter Current Year to Date Preceding Year Corresponding Period 30/06/2019 30/06/2018 30/06/2019 30/06/2018 RM '000 RM '000 RM '000 RM '000 1 Revenue 276,449 223,039 479,559 411,314 2 Profit/Loss Before Tax (8,788) (49,701) (38,293) (75,067) 3 Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent (9,475) (49,481) (38,840) (74,754) 4 Net Profit/Loss For The Period (9,162) (49,806) (38,922) (75,482) 5 Basic Earnings/Loss Per Shares (sen) (0.59) (3.09) (2.43) (4.67) 6 Dividend Per Share (sen) 0.00 0.00 0.00 0.00 As At End of Current Quarter As At Preceding Financial Year End 7 Net Assets Per Share (RM) 1.4798 1.5044