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楼主: water_gunner

Cafe Racer / Brat Style / Bobber / Tracker 老車大改

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发表于 3-4-2012 01:53 PM | 显示全部楼层
漂亮,好像德国摩托战车
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发表于 3-4-2012 07:57 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 傻弟 于 3-4-2012 07:59 PM 编辑
虽然车小但是好像也很贵一下列傻弟大,预估也要一两千?一两千如果非常非常幸运的话可以找到一些 125/150c ...
water_gunner 发表于 2-4-2012 10:00 PM



   

honda c70的比较适合,应该是用c70改的,因为上google search honda c70的话就能看到很多这种
TS125 engine太大粒不适合

想有力点应该可以用的EX5的




cb 750可以吗?感觉它的骨太短了,不象你分享的那辆那么修长。还是这种车骨可以直接外国订购的?
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发表于 3-4-2012 08:01 PM | 显示全部楼层
这个网站好象也蛮多东西看的
http://corpsesfromhell.blogspot. ... nds-speed-shop.html
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发表于 3-4-2012 08:12 PM | 显示全部楼层





被打毒针了
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发表于 4-4-2012 12:23 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 nts 于 5-4-2012 12:26 AM 编辑

回复 520# water_gunner
想问water_gunner大大,您的gs550用多少银子买的?然后用多少银子改装?我要budget2 一下
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发表于 5-4-2012 12:05 AM | 显示全部楼层
怪不的觉得你分享的那辆零式机工那么眼熟,今天找回我的杂志看,结果发现...



这是台湾的,但不是零式机工而是chopper,用的是的harley davidson 883R

还有一辆是用Honda X4的(本地没听过,cb750应该也差不多吧),改得蛮美的,特别是它的四粒冬菇


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 楼主| 发表于 5-4-2012 12:09 AM | 显示全部楼层
漂亮,好像德国摩托战车
limamok 发表于 3-4-2012 01:53 PM


limamok 大指的是哪一台呢?
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 楼主| 发表于 5-4-2012 12:24 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 water_gunner 于 5-4-2012 12:36 AM 编辑
中毒了。。。用什么车改的?骨架是完全再烧过的?
傻弟 发表于 2-4-2012 08:45 PM


傻弟大抱歉讀漏了您這一帖~

那台 Rough Craft x Zero Engineering 是古董 1940 年代末的哈雷 knucklehead 引擎,然後看 blog 有提到車架是 Zero Engineering 的 roller kit, 也就是說這車的 rolling chasis 是 zero engineering 量產的 車架+輪子+避震+ handle bar 套件組~ 然後搭上臺灣 rough craft 自己產的配件~

還有就是其實大骨其實本地可以做,只要給本地的改車師傅看照片,他們就大概有個底了,如果能找到 samurai style 的基本參數,比如說長度,龍頭角度,座管角度,top tube, bottom tube 等等等等的角度然後畫好藍圖再跟師傅商量,那當然最好不過。可是其實要是只給照片他們,經驗豐富的改車師傅如 Lee bikers 就都應該可以打造出來。至於 finishing 要多仔細多講究,那就只有兩個問題,第一就是師傅手工好不好的問題,第二就是錢的問題。也就是最大的問題
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 楼主| 发表于 5-4-2012 01:01 AM | 显示全部楼层
要是改好了JPJ要你改回原装那时就真的哭都没眼泪
傻弟 发表于 2-4-2012 08:47 PM


jpj 方面會有怎樣的問題我真的不清楚呢傻弟大,因為這是我第一台車 。。。 不過本地有很多很多改裝車就是了~!统统都是非法!可是那些爱好者的抱怨是,非法的原因是因为 jpj 不肯与时并进改善改车管制法,懒惰 review 改车界的专业化。改车界的说法是,他们有不少都已经有非常专业,符合国际标准的技术和手艺,更有人是机械工程,或相关学科毕业的专才,绝对有资格改出符合安全标准的车。只是 JPJ 懒惰成性,所以改车变成是非法。
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 楼主| 发表于 5-4-2012 01:05 AM | 显示全部楼层
honda c70的比较适合,应该是用c70改的,因为上google search honda c70的话就能看到很多这种 ...
傻弟 发表于 3-4-2012 07:57 PM


傻弟大,C50 好像有出復刻版,不過不是 honda 的,去 motor 店看看~


然後那種骨架,可以上網買,ebay 也有古董的骨架,只是號碼要雕回跟 garan 的一樣 ...
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 楼主| 发表于 5-4-2012 01:29 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 water_gunner 于 5-4-2012 01:38 AM 编辑
honda c70的比较适合,应该是用c70改的,因为上google search honda c70的话就能看到很多这种 ...
傻弟 发表于 3-4-2012 07:57 PM


CBX 的話,要把後搖桿改長應該不是很難的事,不過照原裝那樣然後改低不知道會不會立刻變好看 ... 我是覺得它的尾巴那樣長長尖尖也是蠻有特色一下,只是坐包很難看,油缸改長,然後造型做跟尾巴那樣的感覺,前後有呼應會比較好看~


CBX 750P (p = police) ... 个人愚见认为要把油缸弄低弄四方,跟后面的壳一样高度,应该是电池位那个写着 CBX 750 那个盖子倒转过来的线条,四四方方长长,这样整个车的线条应该就比较低比较杀也比较统一。坐包由于不知道它的骨是什么结构的所以不知道可以怎样弄简洁,不过无论如何坐包一定要减轻一点,目前这个很 uncle ... 灯用四方灯,要往前突出一点把视觉线条往前拉这样感觉车会比较长,然后轮子 ... 这个的轮不知道多少寸?总之不管三七二十一轮子改大改厚就不会错~然后把改低 ... 不知道会好看吗 ...





不过其实街车版的原装就不错看啊 ... 为什么警察的会感觉那么丑

a看看一下觉得改 tracker 比较合适 ... 换成越野胎不知道会好看没有 ...
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 楼主| 发表于 5-4-2012 01:35 AM | 显示全部楼层
被打毒针了
傻弟 发表于 3-4-2012 08:12 PM


这两条胎该不会是 firestone 的吧 ... 这两条胎就等于这个车的价钱了,

大多素复古车装这个胎就已经有 30分满分了~!!因为轮胎毕竟占了外观的差不多 30% 嘛~ 所以胎很重要!用牙牙的越野胎也很好看~有那个 4.00 的厚度就 ok 了~!
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 楼主| 发表于 5-4-2012 01:41 AM | 显示全部楼层
回复  water_gunner
想问water_gunner大大,您的gs550用多少银子买的?然后用多少银子改装?我要budget2  ...
nts 发表于 4-4-2012 12:23 AM


回复 nts 大大,gs550 车 8.5k,买各种翻新零件配件大概用了4k,改装大概 5k ...
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 楼主| 发表于 5-4-2012 01:44 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 water_gunner 于 5-4-2012 01:52 AM 编辑
怪不的觉得你分享的那辆零式机工那么眼熟,今天找回我的杂志看,结果发现...



这是台湾的,但不是零式 ...
傻弟 发表于 5-4-2012 12:05 AM


挖靠那四棵冬菇美到爆!!不过下雨的时候就甲赛了 这是 FREE BIKER 杂志吗?大大在哪里买到的呢?
那是臺灣 Rough Craft http://roughcrafts.com/ ,有點想買他的銏欄頭燈罩,不過有點買不下手 ... USD180 ,找人 CNC 不知道要多少呢 ...



油缸蓋有帥~





不过我比较喜欢 mooneyes 的
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发表于 5-4-2012 08:30 AM | 显示全部楼层
limamok 大指的是哪一台呢?
water_gunner 发表于 5-4-2012 12:09 AM



    在下不懂摩托东东,只喜欢欣赏摩托设计 。。水炮兄才是摩托粉丝

http://blog.workercn.cn/?259/viewspace-2770
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发表于 5-4-2012 02:20 PM | 显示全部楼层
回复 nts 大大,gs550 车 8.5k,买各种翻新零件配件大概用了4k,改装大概 5k ...
water_gunner 发表于 5-4-2012 01:41 AM


hmmm 改到来都要整十七千多,翻新零件配件 是指 engine 部分吗?

回复 531# water_gunner

CBX750 不错,不过车价不定,有些才十三千,有些二十多千

骨架如图下


有人改去CB750




原图链接
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 楼主| 发表于 5-4-2012 09:36 PM | 显示全部楼层
在下不懂摩托东东,只喜欢欣赏摩托设计 。。水炮兄才是摩托粉丝
limamok 发表于 5-4-2012 08:30 AM


就是吹水和车大炮而已啦大大 ...   原来大大喜欢这样的军事风~ mudah 上面有一台 GS550 改装的哦~



RM10,400 nego sampai jadi ... 看他放了很久了,不知道他肯扣多少 ...


http://www.mudah.my/Suzuki+gs+550+BSA-13689281.htm?last=1
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 楼主| 发表于 5-4-2012 09:44 PM | 显示全部楼层
hmmm 改到来都要整十七千多,翻新零件配件 是指 engine 部分吗?

回复  water_gunner

CBX750 不 ...
nts 发表于 5-4-2012 02:20 PM


nts 大,应该说是翻新零件+配件~ 翻新零件部分有 gasket, pistons, carb kit, clutch set 等等,配件部分就是所有的改装配件如尾灯,头灯架,clip on bars, 码表,轮胎轮圈等等 ~


我还以为 CBX 满街都有应该不贵,结果还是很鬼贵!不过既然这位 SP 的师傅可以弄成 CB 款那改 cafe 绝对不是问题啦~ 油缸换掉就好很多了~
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 楼主| 发表于 5-4-2012 09:49 PM | 显示全部楼层
我有点印象最近不知道在哪里看到一台像 CBX 原装尾巴那样四四方方风格的 复古车 ... 应该不是这一台 ... 这是换了 11" sportster 后摇杆的 Kawa GPZ750 ~
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发表于 5-4-2012 10:58 PM | 显示全部楼层
回复 539# water_gunner

CBX750 改 cafe 应该会变酱子
   
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