|
|
发表于 24-11-2015 12:28 PM
|
显示全部楼层
本帖最后由 水镜明月 于 24-11-2015 12:32 PM 编辑
多谢建议。
第一缸主要测试Econ mode是否省油（在Highway上偶然会关掉），
第二缸会全面关掉Econ mode再观察。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 1-12-2015 04:40 PM
|
显示全部楼层
小弟的是低配 S Spec 喔
不是大燈，那個有自動開關（下雨、過隧道、夜晚）
是這個，一打著火就一直亮，從來沒有熄的...
除非转去P，才可以手动关掉。--->這個注意到，回到家熄火了，轉上去OFF，大小燈都同時熄。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 1-12-2015 04:58 PM
|
显示全部楼层
一打著火就一直亮的喔，不祇行走的時候，就像照片內的... （就是小弟的車，內側下半部份是亮著的）
所以是不需要想可以關掉的？
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 1-12-2015 05:01 PM
|
显示全部楼层
看說明書是有一點分別的，譬如說定速巡航低配是沒有的，所以相應的儀表板上是沒有這個指示的  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 1-12-2015 05:02 PM
|
显示全部楼层
所以那三個字Daytime Running Lights就是跟我們說就算大白天還是車頭還是有燈要亮的？
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 1-12-2015 05:08 PM
|
显示全部楼层
小弟那天用到RANGE剩下單位數，去加油要 MYR 91,86 ，當時油價 MYR 2,05，也就是說加了 44,8升油。
應該有大概五升油是隱藏起來的
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 1-12-2015 05:09 PM
|
显示全部楼层
小弟也覺得音箱不錯 
現在經常用U盤放歌聽的 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 1-12-2015 05:11 PM
|
显示全部楼层
CVT的駕駛敏感度是指甚麼？以前開手排的... 真的不懂這些
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 2-12-2015 10:07 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 2-12-2015 02:08 PM
|
显示全部楼层
這台就是你的車？
總覺得在大馬這麼熱的天氣，燈還亮著，會不會很快就燒掉啊？
是喔，路上看到的都是有這些
好像很多人都說要買HR-V就是要買頂配的...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 2-12-2015 03:09 PM
|
显示全部楼层
嗯咯~
不清楚，估计不会pahlia到快烧吧！
老实说，贵多二十千实在不拾得，虽然keyless、冷气touch pad、touch screen player等都很吸引，
但这些对个人而言并不算是重要的配备，所以还是可省则省了，
毕竟从外表来看，三个spec都没啥分别，最明显就只是Daytime Running Lights和Side mirror signal灯而已，
反而S Spec多了signal灯在侧面。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 2-12-2015 06:37 PM
|
显示全部楼层
哦，原来你是S版。
小灯其实是Daytime Running Lights来的。
你可以讲是安全考量（就像摩托车要在白天亮灯），也可以说是美观。
当大灯亮时，这个小灯就会自动熄掉。V版的则是LED灯。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 2-12-2015 06:48 PM
|
显示全部楼层
本田的CVT和省油仪表板息息相关。
当你会驾驭你的CVT后，即提高对仪表板的敏感度，尽量驾驶时维持或超过12.5km/L圈（不要跟那个平均油耗值混淆），或者尽量驾驶时维持亮绿灯圈。
那么油耗的表现会好过你开ECON模式，而且也不会牺牲掉原本VTEC的冲劲和动力。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 6-12-2015 06:10 PM
|
显示全部楼层
它的燈很黃，感覺好像是用了很久，舊了的顏色那樣
我是預算100k，然後人家就建議我買這台囉....
後來才發現祇有低配在我的預算裏面
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 6-12-2015 06:13 PM
|
显示全部楼层
我覺得美觀也沒有，因為那顏色黃得很舊的感覺
安全更感覺不到，畢竟這裏的氣候條件不一樣，一整年那麼熱，又不會有大霧甚麼的 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 6-12-2015 06:19 PM
|
显示全部楼层
你說的是這個白色圈會轉成綠色那樣的喔？我這幾天注意看了，如果油門不是踩很多，大概一檔轉二檔的速度的時候，它就轉去綠了，感覺很快就轉。
如果油門踩大一些，或者紅綠燈後剛好上坡路段，就要到我收一收油門，它才轉到綠色。
12.5km/L就是我畫的那邊四分之一位置喔？一般紅綠燈後都會在那之下囉，但是行駛平穩後都在25km/L了喔... 這個好像很敏感，收一收油就直接上到50km/L，再輕輕一踩又掉到25km/L一下...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 7-12-2015 03:22 PM
|
显示全部楼层
那种黄色美，本田设计师会说你的审美观还没到那成次。。。
开玩笑的啦。。。
摩托车也是一样，不管你气候不气候的问题。估计2017年后出的JPJ可能规定新车都要有这种设计了。
我猜罢了。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 7-12-2015 03:38 PM
|
显示全部楼层
对。就是那个四分之一的位置。
当你习惯本田的CVT和其VTEC动力后，然后抓到其窍门。。。
以后你就会知道几时要踩油和踩多深，然后几时该放油后再踩油等。
你现在知道多敏感了吧，对不对？
所以我才说“驾驶敏感度”。
另外介绍你一个网站来收集你的油耗：
http://www.fuelly.com/
也可以当作见证你成长的省油历程。
至于那个绿灯转换，类似警示灯。。。
越白越浪费油排，所以小心哦，尤其车停着开着引擎的时候或者堵车时再pick up最吃油。.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 7-12-2015 06:50 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 8-12-2015 01:39 PM
|
显示全部楼层
rishifu兄，你是不是打RON97的油？
600公里一缸油应该不是问题。
我用RON97，一缸油700公里都能到达。
不要忘记HRV的油缸是50L。
现在算油耗不能用马币兑km，比较失准，因为油价会浮动。
通常用km兑L或者L兑100km就比较妥当。
CVT无断变速，没错在ECON的模式下。
无论你踩油多深，你都会感觉那个速度是慢慢渐进式的，既是无断变速。
因此ECON模式每回让人感觉软绵绵，没有动力。
不过在正常模式下，就有可能感觉到所谓的“换档”。
因为正常模式，VTEC好像要到达一定的rpm就会火力全开。
所以当开启时你就会突然间感觉到“换档”，那个冲力来了，反之也一样。
以上纯属小弟的见解，有错请大家指正。.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
 本周最热论坛帖子
|
，路上见到的都是V Spec。
2690 
61
