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发表于 6-3-2008 11:18 AM
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轉變計劃可應對全球挑戰 馬航仍具成長潛能-6th Mar 2008
※報導 : 李駿宏
全球航空領域正面臨重大改變,料將衝擊本區域航空公司的盈利,但是馬航通過其轉變計劃,已經處于更加有利的位置。
馬航管理層最近和分析員舉行午餐匯報會,在會面以及討論過后,分析員指出,馬航一直強調,到目前為止,該公司的轉變計劃的進度良好,而目前航空領域正面臨非常劇烈的競爭。
超過一名分析員表示,如果馬航要繼續提升表現,並且與外國業者競爭,馬航管理團隊的行動是非常重要的。
無論如何,亞歐美投資銀行分析員表示,雖然他對馬航的表現抱持樂觀的看法,但仍需要關注一些將于今年8月到期的關鍵性合約無法更新的風險。
分析員表示,經過與馬航管理層的討論后,他了解到其中一個重要的因素,那就是更緊縮的艙位控管(Seat Inventory Control)政策的好處。
通過更緊縮的艙位控管計劃- - 奧美佳計劃(Project Omega),馬航將可取得更高的收益率以及更高的載送率,儘管全世界的航空領域將在2008年出現供應過剩,以及航空旅行出現全球放緩的狀況。
電子票務系統助省成本
此外,馬航的區域飛機週轉時間,也已經從40分鐘降至35分鐘。
加強飛機使用效率的行動,能夠讓馬航從現有的飛行計劃當中,空出一架飛機,而這能夠讓該公司從2008年1月1日開始,每天配置的航班增加8班,這代表該公司08財政年的營業額將至少增加5000萬令吉。
與此同時,通過電子票務系統,馬航將能夠在08財政年,節省2億令吉成本。
亞歐美投行分析員指出,預料馬航將會在2008年4月份,宣佈其30家窄體飛機的訂單。同時,馬航以及大馬飛機公司預料也將在同一時間,宣佈A380超級珍寶飛機延遲交貨的補償問題。
該投行也預期,馬航可能在下半年,訂購最多30架的寬體飛機。
針對馬航不完全購買所需飛機的作法,亞歐美投行分析員表示,他們理解該公司的計劃,並且讚賞這種作法。
該分析員指出,這並不單純是資本支出問題,更重要的是,能夠讓馬航的營運更具彈性。
總結來說,分析員表示,雖然馬航已經成功趕上泰國航空的表現,但是相比國泰航空、新加坡航空以及昆達士航空,馬航的表現仍然顯得落后。無論如何,這代表馬航仍然擁有很大的潛在發展空間。
亞歐美投行分析員維持對馬航「買進」的投資建議,目標價格為6.15令吉。
http://www.orientaldaily.com.my/OD_review.asp?news=17149 |
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发表于 6-3-2008 12:44 PM
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发表于 6-3-2008 01:04 PM
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原帖由 股友 于 4-3-2008 02:21 PM 发表
有!nasi lemak之前和supplier买每包RM20,现在买RM1。00市价盈利就可再飙3800%
马航每年有乘客 15million。
如果每个乘客身上能够节省(赚取)RM20,总共就是 RM 300million。
等于 2007全年盈利的 35%。。。。 |
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楼主 |
发表于 6-3-2008 01:17 PM
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发表于 6-3-2008 01:25 PM
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回复 43# invest_klse 的帖子
那只是个比例吧了,还有很多好捞呢。我去查看鸡蛋和supplier买多少钱再告诉你。
最重要的的是空姐儿们穿上新的制服,mas 的股价一定会像男性反应那样经人惊人勃起。这是有根据的。 |
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发表于 6-3-2008 02:11 PM
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原帖由 股友 于 6-3-2008 01:25 PM 发表
那只是个比例吧了,还有很多好捞呢。我去查看鸡蛋和supplier买多少钱再告诉你。
最重要的的是空姐儿们穿上新的制服,mas 的股价一定会像男性反应那样经人惊人勃起。这是有根据的。
无形中增加了营业额20%,如果商务仓穿得性感一点的话,又提高多10%的营业额。
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楼主 |
发表于 6-3-2008 04:37 PM
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原帖由 股友 于 6-3-2008 01:25 PM 发表
...我去查看鸡蛋和supplier买多少钱再告诉你。
...
说查就查。。。你在 MAS 里面工作吗? |
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楼主 |
发表于 6-3-2008 04:44 PM
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原帖由 股友 于 5-3-2008 06:55 PM 发表
好消息,为了配合Business Transformation Plan,马航空姐也会换上新制服,很性感的,可以看到大腿的那种。.. 原帖由 股友 于 6-3-2008 01:25 PM 发表
最重要的的是空姐儿们穿上新的制服,mas 的股价一定会像男性反应那样经人惊人勃起。
有没有照片,让我看看有多性感先。。。 |
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楼主 |
发表于 7-3-2008 10:22 AM
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发表于 7-3-2008 10:49 AM
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在还没有学学怎么投资之前,请花点走一走我好久好久之前走过的路:
集团机构管理(Corporate Management)
很多东西,不是一朝一夕就可以立刻改变的,是需要时间的。如果能够了解这些事项,你就可以区别好和坏的管理层,怎样在最短的时间,做最多的事。
偏偏,就是那么多人,喜欢走捷径,结果死在哪里,都还不知道,以为自己比全世界都厉害。 |
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发表于 7-3-2008 11:39 AM
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回复 50# JeanGrey 的帖子
哈哈。。。你终于回来了。 |
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楼主 |
发表于 7-3-2008 11:43 AM
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记得你说过你是 MAS和 AirAsia的 frequent flyer。
可不可以分享一下:
(1)你选择搭 MAS的原因;
(2)你选择搭 AIRASIA的原因? |
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发表于 7-3-2008 11:59 AM
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原帖由 JeanGrey 于 7-3-2008 10:49 AM 发表
在还没有学学怎么投资之前,请花点走一走我好久好久之前走过的路:
集团机构管理(Corporate Management)
很多东西,不是一朝一夕就可以立刻改变的,是需要时间的。如果能够了解这些事项,你就可以区别好和坏 ...
呵呵,一来就开炮,虽然不知道那是什么,还是喜欢向您学习。 |
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发表于 21-3-2008 01:56 PM
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MAS dividend yield = 0.16? 我怎么没留意到这股有派股息的? |
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发表于 25-3-2008 07:58 PM
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发表于 1-4-2008 11:54 AM
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发表于 9-4-2008 01:22 PM
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一滩死水 |
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发表于 11-4-2008 02:22 PM
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起飞了 |
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发表于 11-4-2008 02:46 PM
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发表于 28-4-2008 11:11 PM
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原帖由 股友 于 6-3-2008 01:25 PM 发表
那只是个比例吧了,还有很多好捞呢。我去查看鸡蛋和supplier买多少钱再告诉你。
最重要的的是空姐儿们穿上新的制服,mas 的股价一定会像男性反应那样经人惊人勃起。这是有根据的。
RM2。80 一粒,我家卖RM0。27一粒。 |
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