Kancil 玩家讨论区（32#新增改装品参考表）

hyde_89757

原帖由 xtephen 于 14-11-2008 11:37 发表




是可以吊kelisa引擎，但upgrade到1000cc会麻烦是因为JPJ，PUSPACOM要请喝咔啡 。。。

本人不建议吊Kelisa引擎，吊L300S NA版twin cam 12v或L500S NA版twin cam 16v，容易pass又省油有马力。可以的话 ...

请问lz，L200S 或L502S Turbo引擎的分别在哪里？
两架都是turbo引擎吗？
我不是很懂请指点指点

半岛铁核

小甘蔗也驾了6年了，想去加点东西，看起来会美一点。

但是不知道槟岛上哪家车厂有比较多kancil的配件可以选择？？？？

没能的人

原帖由 Taos 于 17-11-2008 01:49 PM 发表
是的...我有一點關于它的照片...


http://i90.photobucket.com/alb ...

这两是Mira Opti Classic,它有VIP RIM, 和 VIP Stering....小弟想问问它的Rim哪里有的买，大楷几多米？

ckwoo

原帖由 iceworld89 于 16-11-2008 00:23 发表
改风隔K&N.
改HI-SILENT EXHAUST.
换spark plug.
Lowering car,换GAB Adjustable suspension.
tuning c.engine.
改后可以 +20%hp.
相信我.因为我做过.

Lowering car,换GAB Adjustable suspension
上highway时，你不会辛苦吗？？？

xtephen

原帖由 hyde_89757 于 16-11-2008 12:58 AM 发表


请问lz，L200S 或L502S Turbo引擎的分别在哪里？
两架都是turbo引擎吗？
我不是很懂请指点指点

两副都是Turbo Engine。。。
L200S Turbo 是三气缸SOHC 12valve
L502S Turbo 是四气缸DOHC 16valve

[ 本帖最后由 xtephen 于 16-11-2008 02:21 AM 编辑 ]

Chivaz

原帖由 keicar_boy 于 22-12-2008 05:42 PM 发表

你不如换一个L2S的盖不是跟好.!!!
如果开的话就不是ORIGINEL的咯.~!!!!
还有如果不开盖的话turbo那里跑的快啊!!!
turbo就是要cool air才会跟有力的.!!!

新款圆灯的不能啦。。。没L２S的货。。。

xtephen

Perodua Kancil 一向受到大众的青睐，小巧玲珑，低耗油的引擎性能，非常适合作为上班族的代步公具！它的魅力，可以在大大小小的城市里看得到，自由穿梭在各个角落。而且在油价高涨当中，Kancil的二手市场更是一枝独秀。。。


对于Kancil玩家来说，它拥有无限的改装潜能。从内部到外表，它都有独特的一面。。。



玩家改装中。。。





内部的改装。。。


改装后的Daihatsu Mira L502S Turbo Version (前身为Kancil)







    原装Daihatsu L502S

欢迎各位玩家讨论一切关于Kancil的资讯，维修，装饰，改装。。。

[ 本帖最后由 xtephen 于 14-11-2008 02:07 AM 编辑 ]

villageofearth

我觉得会蛮吃油的,因为以他那样的引擎,还可以更省油的...

badboy_7755

l2会比较吃油吧 l5和l9就比较省的！原装的850也不会比l5
和l9省油的

xtephen

原帖由 badboy_7755 于 12-11-2008 01:18 PM 发表
l2会比较吃油吧 l5和l9就比较省的！原装的850也不会比l5
和l9省油的

因为L500和L900是twin cam 16valve，L200只有12valve。。。原装Kancil 850只有single cam 8valve，踩大油门会吃油。。。

liew6668

我不觉得kancil有无限的改装潜能，我觉得本地人都只是从mira里的东西按装进kancil而已....

ckwoo

原帖由 xtephen 于 16-11-2008 00:13 发表



看你是要装在什么车，从$400到$3000都有，都是包Tayar来的。。。

在这里的当然是指kancil的咯

我想找14寸的，但又担心改次换轮胎是轮胎店没这个尺寸

中立使者88

看看这mira有wiper sensor和head lamp sensor

xtephen

原帖由 阿才 于 13-11-2008 12:20 AM 发表


没有 turbo 声 所以我才放 ===>>   

那辆应该是改装过了吧？？

xtephen

原帖由 Taos 于 13-11-2008 01:00 AM 发表
呵呵~跟我朋友的改到一模一樣~
只不過我朋友是白色...
裡面也是L5 dashboard不過是黑色的...
seat還是原裝的...有打算換L5的seat可是現在炒到很貴~
engine是用RV4的用850的牙箱~
http://i90.photobu ...

跟我车的rear bonet不一样，我的是L200S Avanzator版，你朋友的是L200S TRXX版。
L5 seat现在被炒到多少了？？

xtephen

原帖由 ckwoo 于 16-11-2008 12:22 AM 发表



在这里的当然是指kancil的咯

我想找14寸的，但又担心改次换轮胎是轮胎店没这个尺寸

Daihatsu Mira原装Sport Rim 清一色13"，从L200S到L500S！Daihatsu Move 有14" SportRim，但非常稀有！你可以找其他日本厂家如：Black Racing，Volk Racing Engineer，VIP。。。
轮胎店肯定有适合的尺寸，冷门的尺寸他们都会生给你，只要你肯光顾他。。。

xtephen

原帖由 Hinz 于 15-11-2008 08:38 PM 发表
我也是驾kancil的
很想改它
但是不懂要改什么
加上对车不是很熟但很有兴趣

通常改装法有分两种：

A）JDM = 也就是把车改装成日本车款规格，从外形，内部到动力，玩家们都会十足依照日本规格来改。

B）Extreme = 也就是把车改装到有多恶辣就多恶辣（最好是让人认不出原本的车款），从外形，内部到动力，玩家们都要改到极限。

当你选好以上的改装法，再来选一选你想要的方向去改：

1）Exterior = 如果你在意别人的眼光，想要提高车的收视力，就从外形下手吧！Bodykit至彩绘车身，尽情发挥你的才华吧！

2）Interior = 如果你在意自身的享受，想要天籁之音或震撼之声，就从内部下手吧！Bucket seat至Audio Sound System，尽情塑造属于你的个人空间！

3）Performance = 如果你在意马力的汹涌，想要达到极速之巅，就从引擎下手吧！NA/Turbo至Exhaust，尽情展开你的极限漂移！

应该知道你自己要什么了吧！

P/S：打算车以后要卖的就别改，要改的就别卖。。。

[ 本帖最后由 xtephen 于 15-11-2008 11:38 PM 编辑 ]

xtephen

一切关于Kancil的改装都可以在这里发表喔。。。

davidlok90

KANCIL（圆灯的）前BUMPER要装小灯要几钱？
装响的EXHAUST要几钱？？会中SAMAN吗？？

unsadable

原帖由 xtephen 于 12-11-2008 01:00 PM 发表 Perodua Kancil 一向受到大众的青睐，小巧玲珑，低耗油的引擎性能，非常适合作为上班族的代步公具！它的魅力，可以在大大小小的城市里看得到，自由穿梭在各个角落。而且在油价高涨当中，Kancil的二手市场更是一枝独秀 ...

漂亮。。。要花了多少钱来把kancil改去mira呢？？？ ++ dashboard...