槟城 Penang - 资料库（旅馆/公寓/度假屋/美食/旅游景点）

dugong

槟政府一分不收　猫巴士免费搭
二零零九年一月十一日 凌晨十二时十三分

（槟城10日讯）槟州首席部长林冠英透露，槟州“猫政府”将于本月23日正式推出“猫巴士”服务。

川行光大市区

他说，“猫巴士”是项免费巴士服务，“猫巴士”的英文简称也是CAT巴士。

他解释，CAT巴士英文全名是CENTRAL AREA TRANSPORT，华文为中央地区巴士服务。他指出，“猫巴士”的起点为光大，它主要是在市区内川行，免费为人民提供服务。

他是于今日在一项新闻发布会上，受记者询问时，如此指出。

他相信，在目前全球经济不景，州内人民都“钱不够用”的时候，免费巴士的服务将会减轻较贫穷人民的负担。

他继透露，槟岛市政局是在槟州政府的指示下，与槟城快捷通合作推行这项免费巴士服务。“只要民联政府还在的一天，这项免费巴士服务肯定将继续为人民提供。”

他承认，目前这项免费巴士服务的实行可能面对一些问题，即商业车辆注册局不赞同此计划的推行，因为该局认为这打击市场。

他说，目前州政府已致函该局提出要求，所以相信有关问题能够获得解决，倘若该局最终不批准，此计划将被迫展延推行。

他感到遗憾，目前在大马，要给人民免费服务也很困难，即免费无线上网也不行，免费巴士也不行，所有的免费都TAK BOLEH（不可以）！

瑟福屋公开招标

林冠英透露，为促进文化遗产正面的继续发展，槟州政府将进行公开招标，以私营化方式管理历史悠久的瑟福屋。

他说，公开招标的截止日期为本月16日，不过，如果竞标者需要更长的时间提呈竞标表格，他们可致函予州政府，要求展延截止日期。

他强调，槟州政府将考虑任何的建议，以确保私人的投资能够保护上述具有历史性及文化遗产价值的建筑物。他指出，瑟福屋的管理将以私营化方式进行，有关的管理方面可以向旅客征收入门收费，不过数额必须获得州政府的同意，以及有关管理的租赁是为期5年。

他强调，最重要的是，申请者必须拥有管理的专门知识，以及也拥有足够的基金以进行管理的工作。他说，竞标的表格可在槟州首席部长办事处或州秘书署获取。
专捉过街老鼠　猫特工队巡槟

除了“猫巴士”，另一支“猫猫特工队”也要出巡了，过街老鼠们可要当心咯！

从即日起，夜间的乔治市将会出现由“猫猫特工队”组成的巡逻队伍，兵分多路且不定时的在大街小巷穿梭，誓言共同防范罪案、携手打造更安全的光大！

以猫政府（CAT Government）为名的“猫猫特工队”，周六上午在光大区州议员黄伟益服务中心内正式成立。

他今早在特工队成立推介礼上对记者说，队员们在进行巡逻时，会穿上特制的制服，并戴上各自的名卡，还会随身携带木棍及对讲机，以方便彼此随时联络。但他并不打算公布巡逻的时间及固定地点，以便让劫匪掌握特工队的行踪。黄伟益仅透露，猫猫特工队会兵分“6”路，每晚都有6组队员（分别两人一组），以骑摩托的方式看守及监督光大选区的保安。

除了防范罪案，特工的任务也囊括了促进有关当局严格执法、提供年长者及残障人士爱心服务及当水灾或其他的自然灾害发生时，提供紧急援助。

“目前特工队队员虽然只有约15人，且大部份为服务中心会员，但黄伟益相信日后会有更多热心人士加入。”这项巡逻活动也获得了仁爱狮子会、国际狮子会308区及柑仔园睦邻原则中心的支持。黄伟益不忘呼吁自愿人士积极加入他们的队伍，保卫社区安全。

黄伟益：对付非法看车童

也是首长政治秘书的黄伟益较后披露，该队接下来的任务之一，是与槟岛市政局联手对付州内的非法看车童。

他说，过去曾接获民众有关非法看车童的无数投诉，而他本身也面对过蛮横霸道的非法看车童。

“我们除了会与市局商讨增加执法人员的方案，同时也要呼吁民众不要纵容非法看车童，倘若在拒绝他们时被威胁的话，请即刻报警，务必要挺身而出，才能彻底打击他们！”

此外，猫猫特工队也将在新年前，分发传单叮咛市民在佳节期间，预防破门偷窃事件发生。

http://www.kwongwah.com.my/news/2009/01/11/19.html

intrexpo

大算年除３－５去。。

给点意见。。

dugong

槟州政府新春大团拜 首度移师新街
二零零九年一月十二日 晚上七时十九分

（槟城12日讯）2009己丑年的槟州政府新春大团拜，首度移师至新街广场举行！

往年州政府举办的农历新年新春大团拜，都选择在大年初一于旧关仔角康华丽堡内举行，但即将来临的己丑年，也是民联政府执政以来跟人民首个度过的农历新年，将更改至农历正月初四（周四）晚上，在新街广场内举行。

首长政治秘书黄伟益州议员周一在新街召开记者会时披露，选择在新街广场举行大团拜，主要是配合乔治市申遗成功，“新街是充满活古迹文化气息的街道，在该处举行一来可把乔治市古迹区推荐给更多人，二来，也可带旺新街广场。”

至于为何不在大年初一举行，而改在初四晚进行？黄伟益说，主办单位考虑到大部分华裔市民在初一、初二都忙于向亲友拜年，加上今年的初一落在星期一，许多外坡回乡的游子都会直接拿一周的假期，为此，若在初四举行的话，相信会吸引更多人出席。

“届时，1.2公里长的新街将挂上红彤彤的灯笼，让满街道都洋溢着浓厚的新春气息。加上各种应景的街头及舞台表演，包括舞龙、舞狮、二十四节令鼓、财神爷等，势必让场面更为热闹缤纷。”

他预料届时会吸引5000至1万名公众参与其盛。黄伟益披露，这项活动估计耗资15万令吉，州政府会承担当中的3分之1费用，至于另10万令吉则会征求赞助。

活动将从傍晚6时30分开始，至晚上10时30分举行。槟州元首敦阿都拉曼及首长林冠英伉俪将莅临共襄盛举。届时，民众可自由入场，免费享用新年糕饼及自助餐。

这项活动是由新街商业公会协办。该会主席梁维清在记者会上指出，过去3至4年来，新街似乎都被遗忘了，这些年来州政府都未曾在当地举办大型活动。

为此，对于民联政府打算把大团拜移师至当地举行，让他们感到欣喜不已。他说，届时，商家们除了会装潢店面，也将延长营业时间，以配合这项大型活动的进行。

年初四当晚，夜兰亚珍路多层停车场也将开放让公众免费停车。


■ 州政府将在大年初四晚，在新街广场举办新春大团拜，欢迎公众踊跃出席！

http://www.kwongwah.com.my/news/2009/01/12/122.html

dugong

林冠英：若准建LCCT　槟可引进500万游客
二零零九年一月十七日 晚上十一时四十八分

（槟城17日讯）倘若交通部愿意点头批准在槟城兴建廉价航空终站（LCCT），首长林冠英拍胸口保证槟可引进500万人次游客！

“只要中央肯让槟城兴建LCCT，我敢担保游客人数肯定可达500万人次！倘若达不到，槟州政府准备‘倒贴’（补贴）给中央！”

他说，中央政府不愿出资，但至少也该批准这项计划。“我不认为中央会有什么理由不批准槟州兴建廉价终站！”

“我已向交通部部长翁诗杰提出兴建廉价终站的申请，他说会尽力尝试，我明白最终的权力在首相那里。”林冠英今日在一项记者会上，谈及槟州向交通部申请兴建LCCT事宜时，再度展露他要争取在槟城兴建北马首个廉价航空终站的决心。

他说，槟州的旅游业兴旺，受惠的不啻是州政府及相关领域，各个公司机构也会缴纳税收给中央。

去年槟州的游客人次达350万，他相信，一旦兴建LCCT，槟州的游客必定会在未来的5年至10年内，增长至500万人次。

亚航建议廉价终站　建在峇六拜机场附近

林冠英披露，亚洲航空公司的首席执行员东尼菲南德斯经已前来与他碰面。亚航也建议把廉价航空终站建在峇六拜国际机场附近的一个地段。

首长也证实东尼的确向槟政府提议，以融资方式在槟兴建廉价终站的消息。他指出，根据费尔南德斯的建议书，亚航将耗资1亿2千万令吉至2亿令吉在现有的机场附近兴建一个廉价终站，不须花费中央政府一分钱。计划书也声明，这项工程可在两三年内完工。

“州政府希望交通部，可在短时间内批准这项计划，因为槟州国际机场相信在未来4至5年内便会达致饱和。 ”

林冠英说，虽然槟州的国际机场，具有“国际”之名，但服务及设施都无法达到国际水准。除了厕所的卫生问题外，他也提及，机场登机处一旦人潮较多时，就会出现仿如夜市场（pasar malam）的拥挤情况。

询及他是否乐观看待中央政府会否批准这项申请时，他说，不管是否乐观看待此申请，他始终坚持，必须尽最大的努力及尝试。

“就像槟城第二大桥，一些人都不乐观看待这项计划会复工，在我们坚持及争取下，第二大桥最终还是复工了。”

JDSD土地赔偿金微型合约　槟政府继发放贷款

槟州政府将遵守前朝政府与日落洞发展商有限公司（JDSD），于6年前签署的土地赔偿金微型贷款合约，继续发放贷款给后者。

槟州首席部长林冠英指出，有关合约是2003年1月17日签署，合约原本阐明州政府会付款给日落洞发展有限公司。但，同年7月7日，槟州经济策划小组（UPEN）致函表示，州政府会改以5年分期发出为数3318万令吉的贷款。

“在槟州经济策划小组于2005年4月20日的信函中表明，州政府会在2005年至2008年期间，每年发出700万令吉贷款，而2009年则发放剩余的518万令吉。”

这笔贷款中的1338万令吉，主要充作重新安顿日落洞高速大道路段的木屋区居民的费用，而另外的1980万令吉则为填土费用。

据知，日落洞发展有限公司在2005年至2008年间经已摊还4次借贷，另外，其余的款项则将陆续逐年摊还，直至2015年为止。

林首长也指出，双方一直都有履行合约精神，如期拨款及偿还，属于双赢的合作。日落洞区国会议员兼首长幕僚长黄泉安及怡保工程（IJM）首席执行员兼副董事经理郑建民也在会上。日落洞发展有限公司乃怡保工程的子公司。

http://www.kwongwah.com.my/news/2009/01/17/130.html

^^^yiyi^^

我喜欢去Gurney，那里东西好吃外，要shopping唱K，
Pub，又可以看海...

夏宇_90

新年槟城应该不会塞车~~

dugong

車資2令吉‧搭客不需“痴等”‧檳快捷通2月增加班次
2009-01-21 10:46


      林冠英（右）手持檳城快捷通的巴士川行路線圖，表示檳城快捷通巴士服務大大改善的話，身為首席執行員的阿查哈（左）受封“拿督”並不成問題的笑話，兩人不禁莞爾而笑。（圖：星洲日報）

（檳城）在百物高漲的今日，2令吉能夠做甚麼？

凡是往來峇六拜檳城國際機場的搭客，一旦沒有家人載送的話，就要付出昂貴的車資，使用機場豪華載客車的服務，才能順利抵達家門。

儘管檳城快捷通去年開始提供川行機場和市區的公共巴士，但這項服務還未盡人意。因為搭客需要花費較長的時間等候巴士。

2月1日開始，檳城快捷通的巴士將增加川行次數，以及保持只停一站的策略，讓無論是從檳城國際機場前往檳城碼頭，或者從機場要前往碼頭的搭客，不必再“痴等”巴士，就能以2令吉享受到難得的公共交通服務。

目前，往返機場和市區的檳城快捷通巴士為每30分鐘一趟。檳城快捷通希望把等候的時間縮短到15至20分鐘之間。

通往機場巴士停3地點

檳城快捷通首席執行員阿查哈週二（1月20日）拜會檳州首席部長林冠英後，阿查哈在新聞發佈會上透露通往機場的巴士只停在碼頭、光大和機場3個地點，縮短巴士的逗留時間後，搭客自然不必苦等。

車資只需2令吉

不過，陪同出席新聞發佈會的亞洲航空檳城機場地勤營運經理陳忠建指出，很多遊客對檳城快捷通提供川行市區、機場的巴士讚不絕口。

“尤其車資只需2令吉，遊客都非常樂意搭乘。”

林冠英對檳城快捷通巴士調整川行市區和機場的路線感到非常興奮，並建議檳城快捷通也在巴士開闢類似的路線，把住在威省，準備搭乘飛機出門的人民載到檳島。

每天搭客量從5萬增至12萬人

阿查哈透露檳城快捷通的巴士數量於今年杪前，將從目前的150輛增加至350輛，並預計巴士數量增加後，每天的搭客量將從現有的約5萬人增加至12萬人。

他相信搭客量加倍後，檳城快捷通能在較短的時間內取得收支平衡。在檳城快捷通巴士川行了一年半，檳城快捷通仍不敷兩三百萬令吉。

他說，新增的200輛巴士將川行人口較多的地區，例如阿依淡、壟尾和西南區。

曾經任職會計師的林冠英打岔說，如果從會計師的角度評估檳城快捷通的業績，自開始投入服務的一年半內只面臨兩三百萬令吉損失，還是處於可以讓人接受的範圍。

林冠英盼善用公共交通服務

林冠英也希望檳州人民能夠善用公共交通服務，尤其檳城快捷通的巴士服務正逐步改善，未來肯定可以滿足使用者的需求。

“在新加坡，使用公共交通服務的人數達到獅城人口的60%。但是，使用檳城快捷通的乘客，只佔檳州人口的10%而已。”

他建議檳城快捷通興建本身的巴士終站，以特別的設計來吸引不同年齡階層，尤其鼓勵青少年搭乘巴土，善用公共交通服務。

後日推出“貓巴士”

檳城快捷通在檳州政府要求下，1月23日將正式推出的“貓巴士”。

林冠英透露這項免付費的環市巴士，獲得檳城快捷通的全力配合與支持。

他強調州政府會於推展禮當天宣佈州政府付給環市巴士的津貼。

檳城快捷通巴士做得好
阿查哈將受封“拿督”？

檳城快捷通巴士做得好，阿查哈要受封“拿督”勳銜並不成問題。

一名記者在新聞發佈會上一時口快，為阿查哈加上了“拿督”勳銜，弄得阿查哈非常不好意思，連忙澄清自己沒有任何勳銜。

不過，坐在一旁的林冠英聽罷，半開玩笑地說；“如果檳城快捷通的服務做得好，阿查哈要受封拿督應該不成問題”，頓時引來在場者哄堂大笑。

http://mykampung.sinchew.com.my/node/52896?tid=4

dugong

赶新年前完工　蛇庙换新貌
二零零九年一月二十一日 凌晨十二时八分

（槟岛西南区20日讯）重展百年历史面貌，万脚兰蛇庙正殿及双边护院修复工程赶在农历新年之前完工，并在年初六清水祖师诞辰迎接来自四面八方的善信。

负责管理蛇庙的福建公司将在24日早上11时邀请掌管槟州旅游发展、文化，艺术及文物委员会主席罗兴强前来巡视修复竣工的蛇庙，同时汇报工程详情。

1980年期间遭破坏

福建公司主席拿督林荣顺、信理员谢清渊及林清泉日前特别前来巡视蛇庙工程进展，并聆听复修工程承包商给予的汇报，做最后冲刺。

蛇庙是在1980年期间重修时遭受破坏，当时工程导致蛇庙屋顶瓷瓦变成了磨石瓦，地板变成现代化地砖，还有墙面也是现代流行的大理石，建筑物髹的是现代油漆。

这次的复修工程完工后，可以让失真的蛇庙恢复百年光彩，展现古色古香的传统庙宇色彩，冀望该庙回到以前车水马龙，人潮络绎不绝的光辉时代。

负责蛇庙修复工程的是中华艺术古建工程有限公司，主要的员工都是来自中国，他们都是专业的雕刻师及工匠，从事古迹及古庙修复及装潢工作。

拆碍眼铁架　彩绘新门神

雕塑师陈峥鹏表示，他们是在去年4月开始修复正殿及双边护院，目前工程已经完工，他们将在农历新年之前拆掉有碍观感的铁架，让游客及民众可以拍照及参观。

他说，这次的修复工程是希望能让失真的蛇庙恢复到百年前的面貌，包括屋顶、横梁、雕刻、绘画等都充满历史艺术气息，肯定能令人眼前一亮。

“游客们到蛇庙来参观，不妨留意正殿的大门，其已重新绘上威武庄严及气派非凡的门神，一定让您能留下深刻印象。”

他也推介说道，还有正殿墙壁也绘上春夏秋冬的景色，屋顶上方横梁都增添了历史古画，艺术气息浓郁。他指出，部份员工在完成这次的复修工程后，已经陆续请假返回中国度过农历新年。

坐落在槟城峇六拜万脚兰的蛇庙将在金牛年初五凌晨进行请火仪式，并在年初六早上拜祭清水祖师。
马十大名胜

蛇庙建于1873年，已有百年历史，它原是一间清水师祖庙，名为“清云 巖”。蛇庙的称呼是在庙建好后，来了数条青蛇在里头居住。而每当清水祖师宝诞时，更有无数的青蛇从后山涌入庙，成为一大奇景，因此被誉为“蛇庙”，更被列入马来西亚十大名胜之一。

蛇庙香火常盛不衰，游客络绎不绝，每年在农历新年年初六庆祝清水祖师诞辰，而在寺庙旁边的翼室提供与蛇拍照服务，还有在后方也有蛇只展览馆，里头有逾百只珍贵的蛇只品种，让人观赏。

相关照片


■ 蛇庙正殿及双边护院的复修工程接近尾声，以迎接新的一年。


■ 林荣顺、谢清渊及林清泉巡视蛇庙，并聆听陈峥鹏给予的工程汇报。


■ 雕刻师为雕像涂上颜色。

http://www.kwongwah.com.my/news/2009/01/21/9.html

dugong

快捷通免费巴士　23日“驾到”
二零零九年一月二十一日 凌晨十二时二分

（槟城20日讯）槟城快捷通免费巴士(CAT BUS，Center Area Transit Bus中央地区交通）于1月23日正式上路，提供游客交通便利，也推广公共交通的使用！

槟城快捷通首席执行员阿查哈说，在新的一年里，槟城快捷通的计划是把现有的150辆巴士增加至350辆，而首批20辆则会在5月到位，其余会在今年杪运抵，这些巴士都是欧洲制造。

他是今日拜会首长作出汇报时，如是指出。出席者有行政议员曹观友、罗兴强、亚洲航空公司地勤营运陈忠建等。

首长林冠英说，免费巴士服务将川行于乔治市古迹区。目前在岛上服务的快捷通巴士已有110辆，40辆在威省，因此，希望新引入的200辆巴士中，半岛和威省可各占一半，以全面提升州内公共交通的普及化。

他说，快捷通公司已向他透露，今年也会再开拓多15条新路线，即14条在威省，1条在槟岛。而槟岛路线是从光大和海墘□通往机场。

收费世上最便宜　去机场仅2令吉

2月1日起槟城快捷通将提供世上最廉价直往机场服务，车费仅有区区的2令吉！

阿查哈透露，尽管目前的401号川行于湖内的巴士有经过机场载送客人，但需30分钟一趟，随着新巴士401A号的投入服务，时间则会缩减至15分钟一趟，最高收费为2令吉。

亚洲航空公司地勤营运陈忠建指出，曾有游客向他投诉，从机场到市区的车费比机票更昂贵，而且他们只能选择豪华的士，但随着快捷通的投入服务，已使他们有了更廉宜的选择。

为顾及威省市民的福利，林冠英建议快捷通在新车到位后，考虑增设威省到机场的服务路线。

提升车站设备　吸引年轻人搭巴士

林冠英促请槟城快捷通注资提升车站设备和装潢，以吸引年轻乘客。

乐龄者会较喜欢以巴士代步，欲促请年轻者乘坐巴士，他们会较倾向于视乎巴士的良好设备而定。

阿查哈透露，快捷通通行至今仅有1年半，目前每日的乘客量是5万人，而进一步的目标是提升到12万人。而去年面对的总亏损为200万至300万令吉。

林冠英说，槟民对公共交通的使用率仅有10%，比起新加坡的60%仍然很低，希望未来就算无法达到60%，也能取得40%的使用率。

他认为，在刚起步的1年半时间，亏损200万令吉仍然属可接受，相信随着新车的到来，能取得更佳的成长，但欲取得盈利相信需经过2至3年时间。

另一方面，至于印裔社会对槟州印裔事务局处理大宝森节庆典安排感到不满一事，他表示已交由第二副首长拉玛沙米处理。

http://www.kwongwah.com.my/news/2009/01/21/3.html

fgh

原来这里有那么一段历史。。。
谢谢分享

dugong

槟升旗山缆车服务　延长至午夜12时
二零零九年一月二十四日 晚上十一时四十九分

（槟城24日讯）升旗山缆车服务延长至午夜12时！

槟城州工程、基本设施和交通委员会行政议员林峰成于周六发出文告宣布，槟城州政府将实验性延长升旗山缆车服务时间至午夜12时，即日起实行截至另行通知更换服务时间。

他说，州政府此举是为了让更多游客，在新春佳节期间，到升旗山旅游参观，一览东方花园自然环境及夜景美色。同时，此举也促进山上居民及商家生意及收入，在全球经济放缓的当儿，以旅游事业来协助推动本地经济。

“升旗山缆车曾经因电缆损坏，而停止服务长达5个月。并在去年12月更换电缆后，在槟城旅游重镇内扮演举足轻重的交通工具终于恢复服务，而缆车服务时间在周日是截至晚上9时30分，至于周末则操作至晚上11时30分。

他表示，州政府也给升旗山的4部缆车进行外观粉刷，以让槟城升旗山缆车有焕然一新的形像，继续给游客及当地居民带来运输服务。

http://www.kwongwah.com.my/news/2009/01/24/100.html

dugong

修复工程竣工　蛇庙恢复原貌
二零零九年一月二十四日 晚上十一时四十五分

（槟岛西南区24日讯）经过两年多的修复，万脚兰蛇庙已恢复1850年创立初期的90％原貌，并正式全面开放，作为蛇庙生招牌的青龙蛇也重新归庙，重新为享誉世界的槟城蛇庙注入“蛇气”。

修复工程期间，青龙蛇由于被暂时被安顿在庙旁的蛇园照料，一度予游客蛇庙无蛇的感觉，如今修复工程以已竣工和配合清水祖师年初六诞辰的大日子，青龙蛇已重回庙内，如今可见超过50条的青龙蛇，在庙内各角落包括神龛和烛台上盘旋。

为安全起见，槟城福建公司信理部提醒游客和公众人士，不要在缺乏专人指导的情况下，随意触摸或玩弄庙内的青龙蛇，虽然青龙蛇生性温驯不随便咬人，但毕竟有毒性，也曾发生过蛇咬人事件，因此福建公司作特别叮嘱。

此外，福建公司为保护刚修复好的蛇庙古貌，也新订了一些庙规，包括要求善信持香入庙内膜拜后，将香插在外面的总炉，庙内香炉不可插香，以及乩童在庙内起乩时一概免持神鞭，以免鞭裂大殿的土砖。

配合年初五晚的蛇庙年度请火仪式，西南县交警于当晚将全面配合维持交通秩序。公众和驾驶人士也需留意，蛇庙前的道路将如以往般暂时关闭，而近期关闭的苏丹阿兹兰沙路U转也不会重开，以免加剧当晚的交通阻塞。

不强迫游客捐款

福建公司信理部保证，强迫游客捐款建庙的事件不会重演。

福建公司信理员陈来福指出，数年前，蛇庙的一名员工擅自向日本游客征收捐款，引起日本游客的不悦。有关员工已被开除，而福建公会信理部也相当关注有关事件，保证绝不重演。

“这起事件发生后，我们发现到莅临蛇庙观光的日本游客越来越少，所以我们很关注这项问题。”

槟州旅游委员会主席罗兴强针对这项问题补充说，为挽回日本游客对蛇庙的好印象，旅游委员会将在发放给日本的槟城旅游杂志上，特别宣扬蛇庙，以吸引他们重新到来观光。

罗兴强：将列入槟旅游景点

罗兴强也说，为向海外游客宣扬世界绝无仅有的槟城蛇庙，蛇庙将被列入介绍槟城旅游景点的DVD录制重点。

他是在槟城福建公司召开的新闻发布会上，如是指出。

槟城福建公司主席拿督林荣顺指出，创于1850年的蛇庙已有逾百年历史，期间多次维修，而最近一次的2006年则开始进行修复工程，一恢复蛇庙古貌。

他说，有关工程分三部份进行，包括修复大殿和拜亭、外观及后期的美化工作。

“整个修复工程共耗资75万893令吉，当中中央政府拨款20万令吉、槟州政府拨款10万令吉，其余的来自公众人士的捐款，我们也要特别感激一名不愿据名的热心人士，捐助逾十万令吉给蛇庙。”

http://www.kwongwah.com.my/news/2009/01/24/95.html

dugong

猫巴士上路 免费环绕乔治市古迹区一圈
二零零九年一月二十三日 下午五时五十八分

（槟城23日讯）“猫巴士”正式上路！3辆免费巴士将往返光大及海墘一带，15分钟一趟，环绕乔治市古迹区一圈！

曾经在乔治市内展开的免费巴士服务计划于周五再次恢复川行，而这次的免费巴士已改头换面，命名为CAT巴士（CENTRAL AREA TRANSPORT，中央区域巴士），也被称为“猫巴士”。免费巴士皆贴上免费乘搭（Hop On Free）字眼，方便公众辨识。

这项服务是槟岛市政局在州政府的指示，槟城快捷通的配合下重新落实，以改善州内的公共交通系统。此巴士主要川行路线主要分为光大往返海墘两个方向，间中经过小印度、国家银行、槟城博物院、新街、槟城法庭、唐宁街、槟州大会堂、吉林万山、沓田仔街等地，让人民可免费并轻易到达市区各个主要地点。

林冠英：年耗60万

槟州首长林冠英于周五为猫巴士进行推介仪式时表示，槟州政府将支付免费巴士的开销，而预计每月的开销为5万令吉，1年为60万令吉，并由槟城快捷通管理。

他说，该巴士的服务时间为早上6时至晚上12时，间中川行的车站有19个。他认为，此免费巴士川行后，将可减少城市地区的车流量，同时鼓励公众乘搭公共巴士，减少空气污染及噪音。

他说，2007年7月31日，槟城快捷通为槟州子民带来了新气象，乘客及巴士不断增加，同时为搭客提供便宜的车资，有鉴于此，他希望国内其它公共交通公司可效仿。

曹观友：希望中央拨款 改善槟公共交通系统

槟州地方政府委员会主席曹观友表示，州政府了解槟州为北马经济发展走廊的枢纽，因此，州政府愿意与中央政府、北马经济走廊执行机构、国家基建公司、国库控股合作，致力提升槟州的公共交通系统。

他同时希望，中央政府可拨出足够的款项，来改善槟州的公共交通系统。此外，他不忘提醒，公共交通系统服务固然重要，惟，道路使用者的态度也必须随之而改变。

塑造新品牌重出发

槟岛市政局主席拿督再纳拉欣说，槟岛免费巴士于2001年开始提供服务，较后暂停服务，而现今该巴士重新塑造品牌，再度出发。

他表示，配合槟城申遗成功，有关巴士所提供的服务必须获得提升，并致力向打造国际城市的目标迈进。他说，随着这项服务的推行，街上到处可见“猫巴士”。

他提及，槟城快捷通提供了3辆巴士在19个车站川行，川行时间为早上6时至晚上12时。“我们将特别关注周五、周六及周日的载客情况，同时也要为威省人士提供便利。”

另一方面，他不忘呼吁民众时刻保持免费巴士的卫生。

林首长率官员与媒体 乘免费巴士环市一周

推介礼后，林首长率领一众官员与媒体，乘搭免费巴士环绕市区一周。是日出席者包括槟城快捷通首席执行员阿查哈、槟州第二副首长拉玛沙米、行政议员罗兴强等。

槟岛免费巴士于2001年8月1日开始提供服务，最后3年由米兰巴士公司负责营运，共3辆巴士。直到2007年7月31日，该巴士暂停服务。2007年8月1日，上述免费巴士被刚入驻的槟城快捷通取代（T-10路线），收费1令吉，环绕市区及槟城医院一带。

猫巴士川行路线图

（海墘往光大）的方向的起点在海墘车站，途中将路经渡轮码头、小印度、移民厅、国家银行、槟城博物馆、南华医院街、新街、光大中心、光大（北）。

至于（光大往海墘方向）的起点为吉打路、途中路经吉宁万山、光大（东）、沓田仔街、甘榜哥南、槟城法庭、槟州大会堂、康华丽堡、唐宁街。

另外，有其中5个车站为转接站，可互相往返。

唐宁街←→移民厅

槟州大会堂←→国家银行

槟城法庭 ←→槟城博物院

光大（东）←→光大中心

吉宁万山 ←→新街

http://www.kwongwah.com.my/news/2009/01/23/99.html

K男

着楼非常的棒－－感谢网友的不断更新分享－交通－住宿－旅游景点。。。我的槟城之旅可以很写意和丰盛的说～～～打算从南马柔佛新山出发－－乘搭火车到达北海－然后搭渡轮过槟岛完成４天自助旅行的说

一切从什么都不懂开始摸索

dugong

乘搭火车到达北海－然后搭渡轮过槟岛
北海的火車站旁邊就是碼頭，很方便，巴士車站也在附近。

dugong

涵蓋8區讓遊客行走‧喬治市拼組行人廣場
2009-01-31 11:26

   
      林冠英公佈行人廣場計劃。（圖：星洲日報）


      喬治市行人廣場計劃

（檳城）涵蓋金飾廣場、檳榔路上環、新街行人廣場、小印度、打石街與打鐵街，土庫街及與新街尾，將以璉環拼湊成行人廣場，讓遊人行走其間，欣賞喬治市做為世界文化遺產。

檳州首席部長林冠英透露，為了保護與促進喬治市做為世界文化遺產的地位，喬治市內各有特色的區塊將自成一格形成別具風味的行人廣場，同時也會以公共交通或純粹讓遊人行走於不同的行人廣場，並且相互拼湊連接成更大的行人廣場藍圖。

他是在週五（1月30日）新聞發佈會上，宣佈這項消息。

他說：“我們可能是濫用了‘世界文化遺產’的名堂，但是卻沒有具體的計劃來保護它。”

藍圖出爐將供公眾提意見

他說，有關行人廣場初步藍圖經已出爐，並且將會公佈予公眾來提呈意見，公眾可以前往檳島市政局城市發展局索取有關資料的詳情，抑或到檳島市政局網頁上索取資料。

“此外，檳州政府也會與人民通過論壇展開對話，與人民商討他們對於行人廣場的看法與意見。”

他說，檳市局是貫徹地方政府議程21條文，用上半年時間來收集人民的意見，檳市局並不急於實踐有關計劃，因為基本上檳市局並沒有足夠的撥款可以馬上實踐有關計劃。

黃偉益：所耗費用料不高
剩土庫街和新街尾計劃未完成

光大州議員黃偉益指出，有關行人廣場計劃事實上已完成了金飾廣場、檳榔路上環（尚剩下第3期計劃未完成）、新街行人廣場、小印度、打石街與打銅仔街計劃，尚剩下土庫街與新街尾尚未完成。

他說，由於要展開行人廣場計劃及搬遷小販，因此檳島市政局也已不再發出小販執照給新街尾巴剎與吉寧萬山巴剎小販。

“至於有關計劃到底需要多少錢，則不得而知，因為目前尚在初步計劃階段。不過目前尚剩2個廣場計劃未完成，因此所耗費用並不會高。”

公共交通系統或連接各區

他說，除了讓行人行走於其間，檳州政府也可能會計劃以單軌輕快鐵、公共巴士或輕快鐵等的交通系統連接各個區塊的行人廣場。

他說，前朝州政府曾經有意願在新街廣場嘗試實行行人廣場計劃，但是受到商家的反對而無法實行。因此如果要全面實行行人廣場計劃，就要通過與人民交流來決定如何實行行人廣場。

http://mykampung.sinchew.com.my/node/53458?tid=4

K男

原帖由 dugong 于 31-1-2009 07:47 PM 发表
乘搭火车到达北海－然后搭渡轮过槟岛
北海的火車站旁邊就是碼頭，很方便，巴士車站也在附近。

明白－感谢您。。。目前就比较困扰的如何环岛走透透－从哪里玩到那里－本楼期待更多好介绍

dugong

环岛，可以租车，但是槟城人驾车的习惯有点。。。。 搭rapid pg巴士的话，以weld quay(过海渡轮码头) - komtar为出发点，顺时针绕岛：

401: weld quay/komtar - balik pulau 浮罗山背
501: balik pulau - teluk bahang
101: teluk bahang - batu ferringhi - weld quay/komtar

逆时针也是可以。或者是：

502: balik pulau - air itam 亚依淡（极乐寺、laksa）
201: paya terubong 垄尾 - air itam - weld quay/komtar

槟城市区有免费巴士可以搭，市区内穿行而已。

新山乘搭火车到达北海要16个钟头哦。 我不是槟城人，所以不是很了解啊。

K男

原帖由 dugong 于 31-1-2009 11:12 PM 发表
环岛，可以租车，但是槟城人驾车的习惯有点。。。。 搭rapid pg巴士的话，以weld quay(过海渡轮码头) - komtar为出发点，顺时针绕岛：

401: weld quay/komtar - balik pulau 浮罗山背
502: balik pulau - air itam 亚依淡（极乐寺、laksa）
201: paya terubong 垄尾 - air itam - weld quay/komtar

槟城市区有免费巴士可以搭，市区内穿行而已。

感谢您－－这样的概念不知可行吗？？蓝色字的行程我期待。。。至于火车－就睡个觉起床啦－我查过了有夜班和早班两趟－－没有任何严重耽搁预计花１４小时

dugong

401E: weld quay/komtar - queensbay mall - 机场 - balik pulau 浮罗山背

搞错，是401E，不是401。对不起！

如果有兴趣去queensbay逛逛，也算顺路，从komtar搭307 or 401E(RM1.50吧？？？)。浮罗山背只是个小镇来的，rapid pg总站对面有几间榴莲档。 极乐寺的梯级入口在小路，巴士只经过air itam的三角路那里，如果不清楚在哪里下车，就问司机比较好。升旗山也是在air itam附近。

浮罗山背去垄尾(paya terubong)、湖内(relau)的山路会经过这个地方叫anjung warisan的。


山脚下的市镇就是浮罗山背。