mrr2 严重塞车

luv_feelin

不明白，明知道那么塞车的地区，那些人还是要一直往里面住。
想不塞车也难。难道就没别的地区可以住了吗？ ...
jackalcheng 发表于 13-4-2010 09:33 AM

大马会塞车，就是公路的问题。公路会塞车，就是政府规划的问题，人民在受苦。
住在kepong，sg buloh这些地方又怎样？不见得其它地方不塞车~

luv_feelin

何况如果是因为车祸而塞车，一点也不奇怪。。。
昨晚jalan kuching去batu caves的路也很塞。。。大概是因为MRR2的关系吧。。。

jackalcheng

回复 39# spazeman

到底是公交不能用还是我们自己本身不想用？人就是这样，为了一时方便。
很多人讲公交不能用，那又为什么那么多人搭？

elf_yap

回复  elf_yap

全部人都讲塞车是定论。
但是，为什么会塞车呢？
如果是special case，那么天天都塞上 ...
jackalcheng 发表于 13-4-2010 11:17 AM

没人说塞车是定论是定论~
我们是在讨论为什么塞车。。
不是讨论搬去那里住会不塞车。。
还有你说的那些天天都塞上一两个小时的呢，是什么case？
我想塞车的人也想知道吧~
既然懂会塞车为什么还要往里面钻？为何不搭公交如快铁／电动火车？
这个问题问的好，如果我国的公共交通设备很好的话，应该不会面对塞车的状况吧！
如果昨天我是要乘巴士去上班的话，没问题~
那么我要先一大早驾我的车到距离最近我家起码20km的巴士站，找个parking，付个一天的parking钱~
然后等半个小时都不会来一辆的巴士，接着就兜个大圈去上班！
请问这个叫方便吗？如果是你，你会搭巴士吗？

jackalcheng

回复 44# elf_yap

我好像没说到巴士呢。
你住哪里？巴士站竟然离你家20km那么远？

CarolJJ

回复  spazeman

到底是公交不能用还是我们自己本身不想用？人就是这样，为了一时方便。
很多人讲公交不 ...
jackalcheng 发表于 13-4-2010 12:06 PM

不是每个人都有能力拥有自己的交通没有能力拥有，只好想尽办法去上班，不然连吃都有问题，别说买车，买摩托


本身就是用公共交通上下班，出入，找家人、朋友，4年多了，不算多，不算少
你亲身经历一段时间的公共交通服务后，或许你会有不同看法

luv_feelin

回复  elf_yap

我好像没说到巴士呢。
你住哪里？巴士站竟然离你家20km那么远？
jackalcheng 发表于 13-4-2010 12:14 PM

不用你说，巴士也是属于公交你不知道吗？
何况住哪里根本就不是这个帖子的重点，大家主要是讨论那天MRR2为什么塞车而已，何必把话题拖到住哪里，用什么交通工具？

jackalcheng

回复 46# CarolJJ

我还有在搭公交，如上班和出街。
因为不是我有钱可以住基宫，只是有时想起来如果塞车耗时耗油又破坏大自然环境，不如go for green。

luv_feelin

回复  CarolJJ

我还有在搭公交，如上班和出街。
因为不是我有钱可以住基宫，只是有时想起来如果塞车耗 ...
jackalcheng 发表于 13-4-2010 12:27 PM

想要go for green的话，走路最实际！
恭喜你，你将会拥有一双最健美的腿~

jackalcheng

回复 49# luv_feelin

人就是酱嘛，忠言逆耳。
本来可以解决的问题，我们自己却要以一大堆理由来推搪。

CarolJJ

回复  CarolJJ

我还有在搭公交，如上班和出街。
因为不是我有钱可以住基宫，只是有时想起来如果塞车耗 ...
jackalcheng 发表于 13-4-2010 12:27 PM

是每一天都在用公共交通么？
當然贊成你這個觀念
只能說現實是沒有那麼理想，當一部份人要環保，另一部份的人繼續因為“先進”，繼續開發一大堆危害自然界的東西


ps: 或許這個討論點真的是偏離主題了

munlailoke

除了kepong，sg buloh。。难道别的地方没会塞车吗？
就是因为塞车所以这里就不能住了哦？
我是觉 ...
elf_yap 发表于 13-4-2010 10:02 AM

据我同事说kepong往sg buloh 方向平时上下班时间都已经很塞了。。。如果不塞就真的很奇闻咯。。。其他地方也会塞但可以转其他通道，可说是四通八达。。。。可是kepong sg buloh这里能够转的小道有限所以大家都挤在一起了。。发生什么是就一起挤咯。。。

elf_yap

回复  CarolJJ

我还有在搭公交，如上班和出街。
因为不是我有钱可以住基宫，只是有时想起来如果塞车耗 ...
jackalcheng 发表于 13-4-2010 12:27 PM

如果是真的搭公交上班和出街，
就不要开帖问人家你上班的地方，车park哪里比较好、便宜、安全~

p/s:不好意思，真的离题了。。请回归塞车的话题吧！

elf_yap

据我同事说kepong往sg buloh 方向平时上下班时间都已经很塞了。。。如果不塞就真的很奇闻咯。。。其他地 ...
munlailoke 发表于 13-4-2010 12:45 PM

嗯~这个应该要让政府好好的规划吧~
我也听我朋友说，那边是会塞车，
加上你说的，路道小，流量的车很多~
一遇到什么事故，就全部塞起来了~

Alex^89614^

驾驶人士使用拥挤公路须缴费
新交通法案赋权首相制定收费


中央政府为了解决交通阻塞的问题，或将导致半岛的公路使用者承担一笔额外的费用！

首相署部长诺莫哈末今日在下议院提呈2010年陆路公共交通法案一读，法案阐明首相有权制定城市交通拥挤地区的收费，规定公路使用者在指定拥挤路段所需缴付的费用。

首相可确定某路段为黑区

法案第13(2)(a)条文赋权首相，确定某一地段为交通黑区，以向公路使用者征收费用。

法案第13(2)(b)条文也阐明，首相有权委任代理，来征收有关费用。此外，法案第13(2)(e)条文则阐明，首相有权设定要征收的收费率。

法案说，若任何人拒绝缴付法案所规定的交通拥挤费，将面对罚款不超过2000令吉，或监禁不超过6个月，或两者兼施的惩罚。

不过，法案声称其目的是管制我国半岛的陆路交通系统，因此就算新法案获得通过，也只对半岛有效。

在野党指国库干竭才征税

这是政府最近提呈的另一项征费法案。政府在上一季国会提呈备受争议的消费税法案一读，并原本计划在本季国会完成二读程序，唯因为反弹太大，而暂时搁置。

在野党最近屡屡指控中央政府的国库空虚，所以才通过各种新措施，包括落实消费税及征收信用卡年费，来增加国家收入。

与消费税法案类似的是，陆路公共交通法案同样赋权相关的部长（即首相），可根据意愿更改法案的规划，包括征收费用的价格，或委任的代理等。

入城收费制掀争议遭腰斩

目前，新加坡及伦敦等城市已开始实施“交通拥挤费”，利用收费机制，来控制交通时段的城市交通流量，进而达到舒缓城市交通的目的。

前吉隆坡市长阿都哈金曾在数年前表明要探讨“入城收费制”，不过因遭到民间反弹太大，结果不了了之。

jackalcheng

回复 53# elf_yap

所以最后嘛搭公交咯。
我不想偏离主题，纯属个人意见和提倡环保意识。

spazeman

回复  spazeman

到底是公交不能用还是我们自己本身不想用？人就是这样，为了一时方便。
很多人讲公交不 ...
jackalcheng 发表于 13-4-2010 12:06 PM

    我国的公交是建给外劳用的。 治安那么差。

的士砍人。

现在连黑人都自己驾车了。

MindTeaser

回复  MindTeaser

這巳是我第二次看了，不想再看第三次。
laluna 发表于 13-4-2010 08:56 AM

    可以看其他的嘛。。。没有叫你看同一套

沉默森林

其实公车也不方便嘛，在kepong sg buloh的地方就真的只能靠巴士而已，taxi不用说了，ktm应该没人会想去搭吧！！！sg buloh车祸导致酱多地方塞车，大马的交通还真的利害，现在还想launch繁忙交通强制收费。。。

lawty

结果？？
还没有人说出那天为什么那么塞车？？