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发表于 30-4-2010 04:48 PM
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发表于 30-4-2010 05:49 PM
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女士专用車廂 - 全部有的坐
男士专用車廂 - 全部都站着  |
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发表于 30-4-2010 07:42 PM
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发表于 30-4-2010 08:10 PM
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不是反对，只是觉得增加新的女性车厢比用旧的来代替好。。 |
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发表于 30-4-2010 10:25 PM
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反对,这个概念是对的,
不过更浪费时间咯.才3个车厢
等一辆KTM要10-20分钟. |
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发表于 30-4-2010 11:02 PM
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個人習慣性坐中間車廂的
覺得現在有女士車廂的火車紅線機會比較多... |
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发表于 30-4-2010 11:04 PM
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支持,这个概念是对的,
不过更浪费男生们没有很好机会向女士下手,减少性骚扰和不必要麻烦
所以这个措施不是性别歧视而是保护女士安全,家里有女者更应该支持,而且你们也不知道马来西亚是什么样的国家更应该实施这措施.
阿瓜方面男男女女都好全部通杀. |
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发表于 30-4-2010 11:16 PM
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日本的女性专用车厢是只限RUSH HOUR的, 一般的时间是大家都可以進的, MSIA的呢? |
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发表于 1-5-2010 12:02 AM
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会不会以后售票柜台及月台都要把男女分隔。（实施回教政策） |
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发表于 1-5-2010 01:01 AM
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发表于 1-5-2010 02:23 AM
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发表于 1-5-2010 08:34 AM
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KTM只有三个车厢，现在分一个出来给女性，哪里够装？
我并不是反对女性车厢，我只希望KTM能够增加车厢， |
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发表于 1-5-2010 09:08 AM
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KTM 值得嘉许！！！！ |
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发表于 1-5-2010 10:56 AM
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发表于 1-5-2010 11:19 AM
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发表于 1-5-2010 11:24 AM
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发表于 1-5-2010 02:03 PM
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这样也好
有时候peak hour就不用跟ma lat lou挤在一起 |
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发表于 1-5-2010 11:24 PM
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如果人数一样，车厢一样，哪里会说不够装？
除非男性搭客是女性的2倍以上
好色仙人 发表于 1-5-2010 10:56 AM 
并不是要加多多车厢，但是想想，KTM来来去去就只有三个车厢，
想在不增加车厢，反而把第三个车厢作为“女性车厢”，
我不是反对这个计划，我是希望KTM，增加了女性车厢，也增加其他车厢，
不但让女性方便，也解决了拥挤的问题 |
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发表于 2-5-2010 10:50 AM
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发表于 2-5-2010 12:25 PM
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基于有６０％的相关搭客是女性，KTM开先河的加设电动火车“女士专用車廂”，而目前路线是从冼都（SENTUL）至 ...
蓝梭罗 发表于 29-4-2010 12:20 PM 
中性路线者是选择这类车厢不清楚，可是女车厢还是有很多男搭客跑进去。
其实,
这会不会是一种歧视行为呢?
在很久以前, 美国的巴士区分黑人白人座位的政策,都被视为歧视性的政策~ ...
飘逸手语 发表于 29-4-2010 12:40 PM
不觉得是歧视行为，想想peak season时人贴人的挤，吃亏的怎样讲都是女性。我觉得女士专用車廂的概念很好，可是仍还有很多男的跑进女车厢，不懂是没注意到牌还是故意不理会。 |
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