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楼主: chootw

火车牌KTM390DUKE正式启动!

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 楼主| 发表于 27-10-2013 09:37 AM | 显示全部楼层
梁山伯兄 发表于 26-10-2013 10:56 PM
http://www.youtube.com/watch?v=JMvuESX6YFw

还可以漂移!

可能是车身很轻,所以很容易漂移吧。

对不起,我不知道怎么上传Video---> http://youtu.be/-sRchryvzkc 本帖最后由 chootw 于 27-10-2013 09:43 AM 编辑

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 楼主| 发表于 27-10-2013 04:11 PM | 显示全部楼层
大肥叔 发表于 27-10-2013 12:15 AM
那里有的试驾?我也想试驾。。。

我只知道吉打州的。
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发表于 28-10-2013 05:27 PM | 显示全部楼层
chootw 发表于 27-10-2013 04:11 PM
我只知道吉打州的。

谢谢啊,还以为可以试驾然后再做决定。。。



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发表于 28-10-2013 07:47 PM | 显示全部楼层
大肥叔 发表于 28-10-2013 05:27 PM
谢谢啊,还以为可以试驾然后再做决定。。。

肥叔,刚才在 ipoh 试骑 cb500x(又变落汤鸡), 肯定比 网上看到美很多(不像网上看到的瘦瘦的),声音OK。可惜我觉得当我每天代步 motor比较辛苦(吃早餐,long街),很大辆,我试看左右摆动,很重下。
关于 duke 390, 外表和200一样。我有骑过,pickup没得顶,控制和我的FZ一样那么容易。可以说和骑FZ没什么分别。
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发表于 28-10-2013 08:46 PM | 显示全部楼层
Motor魂 发表于 28-10-2013 07:47 PM
肥叔,刚才在 ipoh 试骑 cb500x(又变落汤鸡), 肯定比 网上看到美很多(不像网上看到的瘦瘦的),声音OK ...

哇。。。你那边爽咯。。。可以试驾。。。我也是看了Duke 390。。。还真的是跟200没分别
真的很轻。。。比cb500轻了差不多50KG。。。可是我问了LOAN的利息。。。duke 390还到来根cb500一样。。。
因为CC小的利息越高。。。
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发表于 28-10-2013 09:19 PM | 显示全部楼层
大肥叔 发表于 28-10-2013 08:46 PM
哇。。。你那边爽咯。。。可以试驾。。。我也是看了Duke 390。。。还真的是跟200没分别
真的很轻。 ...

爽个屁啊。。我是试骑很多motor,,,但是餐餐都淋雨回。但是我没怨言, biker有几个没淋雨的。
duke 390其实看上去不像大bike, 但是喜欢 scrambler的会喜欢。。 它本来就是 supermoto.
利息来说。。390 和470 都是属于 大CC啊。 不知道哪个大大说某银行 6-7% 的。
我是大算 trade in 我的 motor,给95% 供1-2年。
如果 ninja250r就给 cash 了。应该不会查吧。
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发表于 29-10-2013 12:22 AM | 显示全部楼层
Motor魂 发表于 28-10-2013 09:19 PM
爽个屁啊。。我是试骑很多motor,,,但是餐餐都淋雨回。但是我没怨言, biker有几个没淋雨的。
duke 390其 ...

biker淋雨是家常饭。。。BTW,390式驾如何? CB500会很难控制吗?我问了关于利息,500cc以下的都比较高。明天会再call和confirm。。。如果390利息低会考虑。。。你很有米一两下咯。。。
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发表于 29-10-2013 07:57 AM | 显示全部楼层
大肥叔 发表于 29-10-2013 12:22 AM
biker淋雨是家常饭。。。BTW,390式驾如何? CB500会很难控制吗?我问了关于利息,500cc以下的都比 ...

390没骑过,200 就骑过,很容易骑。 cbR500R骑起来还 ok,转弯如果低速有点不习惯。轮胎太大。cb500x seat有点高,每次要将脚跨过去,都要抬很高,好象练 side kick,不过抬得多以后遇见路霸就不怕了。
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发表于 29-10-2013 08:41 AM | 显示全部楼层
Motor魂 发表于 29-10-2013 07:57 AM
390没骑过,200 就骑过,很容易骑。 cbR500R骑起来还 ok,转弯如果低速有点不习惯。轮胎太大。cb500x seat ...

可是我也怕我控制不到cb500。。。咳没有的试驾就是麻烦。。。可是看review,cb500是肯定好过KTM 390。。。。
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发表于 29-10-2013 11:04 AM | 显示全部楼层
据说390马力和重量比例er6 650区输13%
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发表于 29-10-2013 11:12 AM 来自手机 | 显示全部楼层
大肥叔 发表于 29-10-2013 08:41 AM
可是我也怕我控制不到cb500。。。咳没有的试驾就是麻烦。。。可是看review,cb500是肯定好过KTM 39 ...


放心吧,cbr 500很容易控制罢了,:-) 本帖最后由 nst75 于 29-10-2013 11:14 AM 编辑

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发表于 29-10-2013 01:04 PM | 显示全部楼层
大肥叔 发表于 29-10-2013 08:41 AM
可是我也怕我控制不到cb500。。。咳没有的试驾就是麻烦。。。可是看review,cb500是肯定好过KTM 39 ...

当然,买大bike是注重外表的。越大越好看也越值得吧,,一般人的看法。
高手是注重有没有力水,杀湾可以多低。
庸人《--Motor魂 比较注重保养如何,容易骑吗?
duke 390本地的 review还没有,但是不用说都是一流的了,我骑200都觉得它猛了。 就是不知道外国网站说的不适合城市骑是如何?真的有那么热?
你有骑过 cb500其中一款吗? 如果你当时骑上 390,然后再骑上 cb500, 你会发觉390 好控制很多<--小辆的关系。


本帖最后由 Motor魂 于 29-10-2013 01:05 PM 编辑

ultraman1.jpg
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发表于 29-10-2013 06:48 PM | 显示全部楼层
nst75 发表于 29-10-2013 11:12 AM
放心吧,cbr 500很容易控制罢了,:-)

我也希望可以控制到。。。毕竟很久没驾motor了
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发表于 29-10-2013 06:50 PM | 显示全部楼层
Motor魂 发表于 29-10-2013 01:04 PM
当然,买大bike是注重外表的。越大越好看也越值得吧,,一般人的看法。
高手是注重有没有力水,杀湾可以 ...

对啊,,,很多review都说390的热是其中一个缺点。。。当然心理是喜欢cb500的。。。只是怕太重控制不到。。。我很久没驾motor鸟的
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发表于 29-10-2013 09:21 PM | 显示全部楼层
大肥叔 发表于 29-10-2013 06:48 PM
我也希望可以控制到。。。毕竟很久没驾motor了

我怕你驾熟了以后,很快要升级~~
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发表于 29-10-2013 11:19 PM | 显示全部楼层
nst75 发表于 29-10-2013 09:21 PM
我怕你驾熟了以后,很快要升级~~

短期内不会换了的毕竟cb500蛮省油的


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发表于 29-10-2013 11:57 PM | 显示全部楼层
大肥叔 发表于 29-10-2013 11:19 PM
短期内不会换了的毕竟cb500蛮省油的

我看中了CB 500x,适合我这种老人家骑,
它的轮胎是Pirelli Scorpion Trail,能顶20k++km,
不过价钱就很贵~~


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发表于 30-10-2013 08:01 AM | 显示全部楼层
nst75 发表于 29-10-2013 11:57 PM
我看中了CB 500x,适合我这种老人家骑,
它的轮胎是Pirelli Scorpion Trail,能顶20k++km,
不过价钱就很贵 ...

很贵是几贵?
老实说,黑色的真的很美,比500r舒服很多。但是 seat 那么高,,老人家的脚可以跨上到几多岁
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发表于 30-10-2013 09:08 PM | 显示全部楼层
Motor魂 发表于 30-10-2013 08:01 AM
很贵是几贵?
老实说,黑色的真的很美,比500r舒服很多。但是 seat 那么高,,老人家的脚可以跨上到几多 ...

我看到Boon Siew的网站写前胎要千多块,后胎也是千多块,
我去外面摩托店问后胎才不到一千块,前胎没问到价钱,
通常我看到驾这种dual-purpose摩托如Versys 650,都是四十岁以上的咯,很少有看到年轻人骑~~


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 楼主| 发表于 3-11-2013 02:28 PM | 显示全部楼层
nst75 发表于 30-10-2013 09:08 PM
我看到Boon Siew的网站写前胎要千多块,后胎也是千多块,
我去外面摩托店问后胎才不到一千块,前胎没问 ...

哇!每一次更换轮胎,等于购买一辆二手摩托了!
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