|
KLIA2:一级设计,三级管理(欢迎大家来分享经历)
[复制链接]
|
|
发表于 13-5-2014 09:21 PM
|
显示全部楼层
设计一级?
机场layout简直烂。
进出gate要用20分钟。
只有一个又短,又慢的手扶梯。
没有express bus更没有klia的电车。
check in过后很多楼层,下上一楼trolley要一直换。
装修烂,涂漆弄到满地都是,
而且有些地方水泥还盖不完。
柜台乱还有路标少。
服务就更不用期望了。
40亿的垃圾。
|
评分
-
查看全部评分
|
|
|
|
|
|
|
发表于 14-5-2014 12:18 AM
|
显示全部楼层
alfa1 发表于 13-5-2014 11:01 AM
设备有一流?
如果你对装修稍微有点认识,用料都是低等货。
有没有关于这个project的资料呢?我想多些了解。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 14-5-2014 01:27 AM
|
显示全部楼层
上星期天也在 landed klia2
降落,停到gate再接 aerobridge 都很快
departure waiting area 椅子不够多
厕所非常小,男厕只有3个站的,3个坐的
那是离gate最近的厕所,下机后大家都去小便,还设计得这么小
等了一些时间,厕所地上又湿的,还蛮肮脏
从arrival hall 到 bus station 蛮远的
也没有清楚的notice写明bus 票在里面买 导致很多人来到bus旁找那司机买票
过后那些人又只好走回去里面买,拖了一些时间所以bus 没有准时开车.
|
评分
-
查看全部评分
|
|
|
|
|
|
|
发表于 14-5-2014 08:38 AM
|
显示全部楼层
以能够国的standard,biasa la tu....
在不然,apa lu mu mau lagi?
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 14-5-2014 11:31 AM
|
显示全部楼层
alfa1 发表于 13-5-2014 11:01 AM
设备有一流?
如果你对装修稍微有点认识,用料都是低等货。
每年维修
又是另外几家子公司的大生意
|
评分
-
查看全部评分
|
|
|
|
|
|
|
发表于 14-5-2014 02:30 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 14-5-2014 06:14 PM
|
显示全部楼层
当然也不乏好的评语。不应该为了批评而批评
上个星期搭malindo。。。那时air asia还没搬来。。。没有什么问题。。。 11-5-14,從首爾飛回來。。
下午三點多到達。。
發現新機場的商店明顯多了,餐廳選擇多了。。。
感覺比LCCT好。。。
晚上7.35專機囘penang。。沒有delay,沒有問題。。 话说我10号早上9.45航班,从吉隆坡飞往古晋。。。
比起lcct , 多了很多商店,也多了很多cafe 让等飞机的人消磨时间~
对于那些需要在机场过夜的人,klia2就比lcct好很多~
至少有间24hour的KFC,还可以等待曙光,看见日出~
飞机没有delay,我也没有迷路~
我没有行李。。所以没面对到其他人的问题。。。
13号下午航班,从古晋飞往吉隆坡。。。
同样没有delay。。。也没有迷路。。。指示也很清楚~
对于我而言,那段距离是可以接受的。。。
可能对爸妈,就会有点远~
Klia express...给了我很大的方便。。。时间上省了很多,钱也省了,比起搭的士省了2/3。。。(因为爸妈每次担心我搭巴士到sentral太迟了,要我搭的士 ~.~)
所以基本上,我对KLIA2的评价是正面的~ 我11/5从巴厘岛回,转机回东马,除了飞机抵达后衔接aerobridge等了5分钟左右 (第一次等那么久)以及arrival hall出来后没有明确指示departure hall外 (我一出arrival hall就问工作人员,所以没有跑冤枉路),过immigration,domestic check-in counter这些都没问题。
**补充#2楼讲的,arrival hall 出来后右转走一小段路就有escalator和lift,trolley是可以推上去的。
现在想起还有一个问题,就是在departure hall时,由于还有时间我们先去吃东西和逛逛,班机是8.10pm,boarding pass上写明7.50pm boarding,我们7.45pm走到departure gate时已经没有人,在之前也完全没有听到广播,吓死了,还好有一位小姐也是跟我们一样刚到,过一会才看到工作人员走来,赶紧叫我们登机 (我最大的疑惑是,为什么完全没有广播?? 平时在LCCT旅客登机前一定会广播啊)
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 14-5-2014 08:33 PM
|
显示全部楼层
全世界多数的新机场都会在开始运行的几个月里发生大小型的 glitches ,这是很正常的。
不管是新机场,新商业中心,或新工厂,磨合期是必定的过程.
我相信亚航和机场公司已经做了最大的努力来克服这些 glitches ,毕竟这是他们的饭碗.
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 14-5-2014 09:23 PM
|
显示全部楼层
多几天就要在这40亿的机场飞了,希望一切顺利。。。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-5-2014 12:35 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-5-2014 12:57 AM
|
显示全部楼层
alfa1 发表于 13-5-2014 11:01 AM
设备有一流?
如果你对装修稍微有点认识,用料都是低等货。
的确是,而且暗藏危机。
在看1年后左右ultraman和他宠物gozilla会路过吗
我还是下changi好点
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-5-2014 02:11 AM
|
显示全部楼层
alfa1 发表于 13-5-2014 11:01 AM
设备有一流?
如果你对装修稍微有点认识,用料都是低等货。
Departure和Arrival那边的确比较差
Gateway的没有好多少,但有比较好一点
两边不同maincon设计和建的
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-5-2014 08:41 AM
|
显示全部楼层
神的玩具-JC 发表于 15-5-2014 02:11 AM
Departure和Arrival那边的确比较差
Gateway的没有好多少,但有比较好一点
两边不同maincon设计和建的
不管main con, sub con 是谁。。。。。40亿的出来的产品素质,如果讲没有贪污,我切。
|
评分
-
查看全部评分
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-5-2014 11:02 AM
|
显示全部楼层
如果一切准备得妥当,很多东西都是可以避免的。
根据飞机的运程,可以预算出人流量如何,和该投入多少的机场人员。
更何况这是一个international的机场,哪里可以弄到这样。
如果准备不够,就不能这样赶赶运行开张。
|
评分
-
查看全部评分
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-5-2014 11:04 AM
|
显示全部楼层
如果一切准备得妥当,很多东西都是可以避免的。
根据飞机的运程,可以预算出人流量如何,和该投入多少的机场人员。
更何况这是一个international的机场,哪里可以弄到这样。
如果准备不够,就不能这样赶赶运行开张。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-5-2014 12:03 PM
|
显示全部楼层
一个好的管理,就是要有好的决策人,上门的人是饭桶 下面的难道会很好吗?
要问问,是不是现在klia2真的是要3小时前抵达?好长的时间呢。。。 |
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 15-5-2014 01:45 PM
|
显示全部楼层
cwc0206 发表于 15-5-2014 12:03 PM
一个好的管理,就是要有好的决策人,上门的人是饭桶 下面的难道会很好吗?
要问问,是不是现在klia2真的 ...
最好咯,一方面太大了,另一方面怕他们换gate啊之类的,到时你会跑到要生要死
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-5-2014 01:56 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-5-2014 01:56 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-5-2014 02:05 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
| |
本周最热论坛帖子
|